د خلیج مشران په دې اونۍ کې په ریاض کې د ایران سره د متحده ایالاتو او اسراییلو د جګړې له پیل راهیسې د دوی د لومړۍ شخصي ناستې لپاره راټول شوي. دوی د امنیتي اندیښنو ترڅنګ د اوږدمهاله ګډو پروژو په چټکتیا هم خبرې وکړې.

د خلیج د همکارۍ شورا (GCC) تر چتر لاندې، دا نوښتونه ترانسپورت، انرژي، د اوبو امنیت او دفاع پراخوي. دوی موخه دا ده چې اقتصادي اړیکې ژورې کړي او د ډله ایز مقاومت پیاوړي کړي.

توماس بوني جیمز، د ابرډین پوهنتون سره د AFG کالج کې د خلیج مطالعاتو کارپوه وویل، د دې شیبې اهمیت پدې کې دی چې دا پروژې څنګه بیا تعریف کیږي. هغه وویل چې د GCC په کلیدي زیربنا باندې د ایران بریدونو "دا پروژې د اقتصادي هیلو څخه په امنیتي اړتیاو بدلې کړې"، یو داسې بدلون چې په بنسټیز ډول سیاسي محاسبه بدلوي او د دوی پلي کولو ته بیړنۍ اړتیا لري.

دلته د خلیج ترټولو مهمې ګډې پروژې یوه عمومي کتنه ده.

د لومړي ځل لپاره د 2009 په ډسمبر کې تصویب شو، د GCC ریل پټلۍ پروژه د سیمې یو له خورا مهم زیربنایی پلانونو څخه دی.

هدف دا دی چې ټول شپږ غړي هیوادونه د 2117 کیلومتره (1315 میل) د ریل شبکې له لارې وصل شي چې له کویټ ښار څخه مسقط ته ځي او د سعودي عربستان ، بحرین ، قطر او متحده عربي اماراتو څخه تیریږي.

د دواړو مسافرو او بار وړلو لپاره ډیزاین شوي، اورګاډي تمه کیږي چې سرعت به تر 200km/h (124mph) پورې ورسیږي. د اورګاډي پټلۍ به د پام وړ د ټرانسپورټ وخت کم کړي، تجارت اسانه کړي او د ښاریانو او اوسیدونکو لپاره حرکت ته وده ورکړي. بیا هم پرمختګ نابرابر دی، د 2018 څخه تر 2030 پورې د نیټې نیټې سره.

ننګونه، لکه څنګه چې د جیمز تحلیل معنی لري، هیڅکله خالص تخنیکي نه و. بلکه، دا د ګمرکي مقرراتو، تخنیکي معیارونو او سرحدونو کنټرول په شاوخوا کې د "شپږ حاکمیتونو" په ترتیب کې د ستونزو سره مخ دی - د حکومتدارۍ مسله د ساختمان څخه ډیره ده.

حتی، اوسنی جیوپولیټیک چاپیریال ممکن لومړیتوبونه بدل کړي.

د هغه په ​​​​نظر، د ایران سره جګړه کولی شي هغه سیاسي پوښښ چمتو کړي چې د ستراتیژیک پلوه خورا مهم برخې ګړندي کولو لپاره اړین دي، په ځانګړې توګه د پولې پورې غاړې د بار وړلو دهلیزونه چې د امنیتي لوژستیک پورې تړلي دي.

ډیری وختونه د GCC ترټولو بریالۍ ګډې پروژې په توګه تشریح شوي، د بریښنا د نښلولو شبکه غړو هیوادونو ته اجازه ورکوي چې د پولو په اوږدو کې بریښنا شریک کړي. په 1997 کې تصویب شوی، پروژه د GCC د نښلولو ادارې رامینځته کولو لامل شوه چې د شبکې جوړولو او اداره کولو دنده په غاړه لري.

په 2009 کې، لومړی پړاو - د بحرین، سعودي عربستان، قطر او کویټ سره نښلول - عملیاتي شوي. ورپسې پړاوونو د متحده عربي اماراتو او عمان د شاملولو لپاره گرډ پراخ کړ، د بشپړ ادغام سره په 2014 کې بشپړ شو.

سیسټم د هر هیواد اړتیا کموي ترڅو د زیرمو لوی ظرفیت وساتي، د بریښنا تولید لګښتونه کموي او د بیړني حالت په وخت کې بیک اپ چمتو کوي. دا هیوادونو ته اجازه ورکوي چې اضافي بریښنا تبادله کړي، په ټوله سیمه کې موثریت او اعتبار ښه کړي.

دا یو کاري ماډل هم وړاندې کوي کوم چې ژور ادغام ترلاسه کولی شي. جیمز وویل چې ګریډ خورا ښه دی ځکه چې دا "جوړ شوی او کار کوي" د 15 کلونو عملیاتو سره ، د 3 ملیارد ډالرو اقتصادي سپما سره ، نږدې 3000 بیړني ملاتړ قضیې د پولې هاخوا لیږدونو له لارې اداره کیږي.

اوس اصلي پوښتنه، هغه وايي، دا ده چې ایا دا ریکارډ په ډیرو پیچلو سکتورونو لکه اوبو او ټرانسپورټ کې تکرار کیدی شي.

د تیلو او ګازو پراخه شتمني سره سره، د GCC هیوادونه په نړۍ کې د اوبو ډیری کمښت څخه دي، د دوی د تازه اوبو اړتیاو پوره کولو لپاره د هایدرو کاربنونو لخوا په پاکولو باندې ډیره تکیه کوي.

د اوبو امنیت د ستراتیژیک لومړیتوب په توګه پیژندلو سره، GCC هیوادونو په ریاض کې د یوې مشورتي غونډې په ترڅ کې په 2012 کې د خلیج د اوبو د نښلولو پروژه وړاندیز کړه. نظر دا دی چې د اوبو ملي شبکې سره وصل کړي، هیوادونو ته اجازه ورکوي چې د کمبود یا بیړني حالت په وخت کې اکمالات شریک کړي.

د پروژې مطالعات بشپړ شوي، مګر پلي کول لاهم تر بحث لاندې دي. د چاپیریال ملحوظات او تخنیکي ننګونې مهم عوامل پاتې دي. که درک شي، نو شبکه به یو مهم خوندیتوب جال چمتو کړي، د اوبو اوږدمهاله شتون ډاډمن کړي او د خلیج یو له خورا مهم زیانمنونکو څخه د سیمه ایزو همکاریو پیاوړتیا.

په سیمه کې د اوبو زیربنا د ایران په نښه کول، جیمز وايي، یو جوړښتي زیانمنتیا په ګوته کوي - جلا ملي سیسټمونه ډیری "د ناکامۍ ټکي" رامینځته کوي. هغه وویل چې په دې سیسټمونو کې لیوالتیا به په سیمه کې د وصل شوي سیسټم رامینځته کولو له لارې ترلاسه شي. د انرژۍ همکاري له اوږدې مودې راهیسې د GCC د همغږۍ په مرکز کې ده. متحد اقتصادي تړون او د هغې د 2001 تازه معلومات دواړه د تیلو او ګازو ارزښتونو سلسله کې په ترتیب ټینګار کوي - له تولید څخه قیمت او صادراتو ستراتیژۍ پورې. دا بنسټ اوس د سیمه ایز پایپ لاین شبکې لپاره نوي تحرک ته ژباړه کوي، چې د انرژۍ جریان تنظیمولو، لګښتونو کمولو، او په نړیوالو بازارونو کې د بلاک ډله ایز وزن پیاوړتیا لپاره ډیزاین شوی.

د اقتصاد څخه بهر، دا ډول ادغام به د ټرانسپورټ لارو تنوع او د تولید کونکو ترمنځ د همغږۍ په ښه کولو سره د انرژۍ امنیت ته وده ورکړي.

بیا هم دا فشار د GCC په فعالیت کې یو فرعي بدلون هم څرګندوي. لکه څنګه چې جیمز تشریح کوي، "تاسو کولی شئ په زیربنا کې همکاري وکړئ او په ورته وخت کې د تولید ستراتیژۍ سره توپیر وکړئ،" وړاندیز کوي چې ژور فزیکي ادغام - د شریک پایپ لاینونو او یو بل سره تړل شوي سیسټمونو له لارې - ممکن پرمختګ وکړي حتی د ملي پالیسۍ سمون نور انعطاف وړ کیږي.

د امنیت په برخه کې، د GCC هیوادونه د بالستیک توغندیو ګواښونو لپاره د ګډ لومړني خبرتیا سیسټم په لور کار کوي.

سیسټم د یوې مدغم سیمه ایز دفاعي شبکې په توګه ډیزاین شوی چې د سپوږمکۍ پراساس سینسرونه او د رادار تعقیب کاروي ترڅو په ریښتیني وخت کې لانچونه کشف کړي او د دوی بشپړ لار تعقیب کړي ، نظامي او ملکي چارواکو ته اجازه ورکوي چې ځوابونه همغږي کړي او چمتووالی او محافظت دواړه ښه کړي.

دا د سپوږمکۍ سیسټمونو باندې تکیه کوي چې د تودوخې سینسرونو سره سمبال شوي چې کولی شي د اور لګیدو په وخت کې د توغندیو د توغولو تودوخې نښه کشف کړي، مخکې له دې چې توغندي لوړې ارتفاع ته ورسیږي لومړني خبرداری چمتو کوي. ورته سیسټمونه دمخه د متحده ایالاتو ، روسیې ، جاپان او سویلي کوریا په هیوادونو کې کارول کیږي.

دلته هم، بدلون هغومره مفهوم دی څومره چې تخنیکي دی. ملکي زیربنا - انرژي، اوبه او ترانسپورت - په زیاتیدونکي توګه د امنیت د یوې برخې په توګه چلند کیږي. جیمز وویل چې سیمه د یوې داسې تګلارې په لور روانه ده چیرې چې "ملکي انعطاف یوه ډله ایزه ستونزه ده چې ټولیز حل ته اړتیا لري"، دا روښانه بدلون منعکس کوي چې څنګه GCC خپل زیانونه درک کوي.