اسلام آباد: د خصوصي کولو کمیسیون د دوشنبې په ورځ د عارف حبیب کارپوریشن تر مشرۍ لاندې کنسورشیم ته د پاکستان انټرنیشنل ایرلاینز کارپوریشن لمیټډ (PIACL) د مدیریت کنټرول رسمي لیږد اعلان کړ، د خصوصي کولو بهیر پای ته ورسید چې تیر کال پیل شوی و.
د خصوصي کولو کمیسیون د PIACL د بیا تنظیم شوي بورډ له غونډې وروسته وویل: "حکومت د PIACL خصوصي کولو معاملې لومړی مالي پای ته رسیدو سره د مدیریت کنټرول سره د پانګوالو کنسورشیم ته لیږدول کیږي چې د ونډو پیرود او ګډون تړون (SPSA) الندې مخکیني ټولو شرایطو رضایت لري."
نوي بورډ د پوځي فاونډېشن مدير ليفټننټ جنرال (ر) انور علي حيدر د خصوصي ادارې د لومړي مشر په توګه وټاکه.
کمېشن په خپل يو مطبوعاتي بيان کې د وزيراعظم شهباز شريف، مرستيال وزيراعظم او خارجه وزير اسحاق ډار، د خزانې وزير محمد اورنگزيب او د کابينې د نورو اړوندو کمېټو او چارواکو د "ملاتړ او لارښوونې" ستاينه وکړه.
"د SPSA د 29 په جنوري 2026 کې د اجرا کولو راهیسې، د خصوصي کولو کمیسیون او د دفاع وزارت په ګډون د GoP نورو شریکانو د SPSA لاندې یو ننګونکي شرایط بشپړ کړي، PC وویل."
"په دې کې د کورنیو او بهرنیو مقرراتو تصویبونه، اجاره ورکوونکي او سوداګریز رضایتونه، د هوايي چلند پالیسۍ اصالحات، د شرکتونو تصویبونه، د میراث مسؤلیتونو پورې اړوند د مالیاتو بیارغونه، د الوتکو د تمویل ترتیبات، د حکومتوالۍ بدلونونه، د مالیاتو پورې اړوند مسلې، د هوایی ډګر د زیربناوو ترتیبات، او د لیږد امنیت چمتو کول شامل دي."
په تنظیمي، سوداګریزو او قراردادي رضایتونو، د مالیاتو مسلو، د شریکانو بیا رغونه، د کرایې بیا تنظیم او د حکومتدارۍ په چارو کې ټولټال 40 شرایط شتون درلود.
په تنظیمي اړخ کې، لیږد د ډیری مقرراتي چارواکو لخوا تصویبونو، خبرتیاو او تاییدونو ته اړتیا لري. په دې کې د پاکستان د ملکي هوايي چلند ادارې څخه د هوانوردۍ اړوند منظورۍ، د پاکستان د سیالي کمیسون سره د کنټرول فایلونو ادغام، او د کنټرول د بدلون اړوند پروسې شاملې دي چې د پاکستان د مخابراتو اداره پکې شامله ده.
د PIACL نړیوالو عملیاتو ته په پام سره، د بهرنیو هوایي چلند چارواکو او د هوایي چلند خوندیتوب ادارو سره همغږي اړینه وه. په دې لړ کې، د سعودي عربستان او کویټ په ګډون په اړوندو بهرنیو قضایاوو کې د نړیوالو ادغام کنټرول تاییدونه ترلاسه شوي.
دا تصویبونه د دې لپاره اړین وو چې ډاډ ترلاسه شي چې PIACL کولی شي د لومړي بندیدو وروسته د اړین تنظیمي اجازو لاندې کار کولو ته دوام ورکړي.
په سوداګریز اړخ کې، د پروسې یوه مهمه برخه د قرارداد د رضایت اړتیاوو رضایت و. PIACL اړ و چې د SPSA لاندې د 22 قراردادي رضایت د پراخو سیالانو څخه ترلاسه کړي، پشمول د الوتکې اجاره ورکوونکي، ساتنه، ترمیم او ترمیم (MRO) او تخنیکي خدمت چمتو کونکي، د هوايي چلند د تیلو عرضه کوونکي، د هوایي شرکت شریکان، د تادیاتو خدماتو چمتو کونکي او نور عملیاتي همکاران.
دا رضایتونه د دې لپاره اړین وو چې ډاډ ترلاسه شي چې مهم سوداګریز او عملیاتي ترتیبات د ونډې اخیستنې له بدلون وروسته په خپل ځای پاتې دي او دا چې معامله د پای ته رسیدو حقونه ، د PIACL عملیاتو کې نیمګړتیاوې یا خنډ نه رامینځته کوي ، او همدارنګه د شرکت ملکیت الوتکو ، انجنونو او اجارې باندې د خنډونو خوشې کولو لپاره.
په دې پروسه کې د PIAHCL او PIACL شریکانو لخوا د راکړې ورکړې تصویب، د PIACL د اتحادیې په مقالو کې تعدیلات شامل دي ترڅو د ونډې اخیستونکو تړون چوکاټ کې شامل شي او د SECP لخوا د هغې وروسته تصویب، د مجاز ونډې پانګې زیاتوالی، او د نویو ونډو جاري کولو لپاره د ټولو کارپوریټ اقداماتو بشپړول شامل دي.
پدې کې د "لازمي خدماتو" خبرتیا غزولو قانوني پوښښ هم شامل دی ترڅو د صنعتي سولې او د هوایی عملیاتو دوام تضمین کړي ، پداسې حال کې چې د کارمندانو محافظت شرایط او د ساتلو ژمنې چمتو کوي.
د پاکستان ایوی ایشن اتھارټی (PAA) انفراسټرکچر کرایه انتظامات هم د موجوده تړونونو لاندې د PAA ملکیت ملکیتونو پورې اړوند د دریو کلونو لپاره تمدید شوي. دا ملکیتونه د پاکستان په مختلفو ښارونو کې موقعیت لري. برسېره پر دې، د PAA د میراثي مکلفیتونو او د پل تمویل مکلفیتونو د تادیه کولو لپاره په SPSA کې موافقه شوي میکانیزمونه پلي کول هم بشپړ شوي دي. د مالیاتو د مسلو په شرایطو کې، د بقایا مکلفیتونو د تنظیم شوي بیرته ورکولو لپاره د میکانیزم له لارې محافظت چمتو شوی، د میراث مالیاتو په اړه د اجباري بیا رغونې کړنو څخه د PIACL محافظت، او د HS کوډونو شاملول، لکه څنګه چې په SPSA کې موافقه شوې، د پلور مالیاتو قانون کې.
برسېره پردې، د پالیسي اصالحاتو کې د هوایي چلند ملي پالیسي کې تعدیلات شامل دي چې د هوایي کرایې مقررات، لوند اجارې، د منفي مساوات شرایط او د الوتکې د تقاعد عمر، او همدارنګه د بشپړیدو وروسته د یوې اوږدې مودې لپاره د کلیدي مالي او عملیاتي هڅونو ساتنه.
کمیسیون زیاته کړه چې مخکیني شرایط په استثنایی ډول فشار شوي مهالویش کې بشپړ شوي پداسې حال کې چې د بې پیلوټه هوایی چلند عملیات ساتل ، د مهمو سوداګریزو اړیکو ساتل او د هوایی چلند تصدیق کول ، د کارمندانو ګټو ساتل او د لیږد په اوږدو کې د مسافرینو لپاره د خدماتو دوام تضمین کول.
د داوطلبۍ پروسه، چې د دسمبر په 23، 2025 کې ترسره شوه، د کنسورشیم لخوا د 180 ملیارد روپیو د پانګې اچونې ټولې ژمنې رامینځته شوې، چې له هغې څخه به 55 ملیارد روپۍ د PIA د پلور لپاره حکومت ته ورکړل شي او 125 ملیارد روپۍ به PIACL ته داخل شي ترڅو د هوایی کرښې اوږدمهاله بدلون ملاتړ وکړي او ملي موټر بیا ژوندي کړي.
په همدې اساس، د لومړي بند لاندې شرایطو کې د بریالۍ لاسته راوړنې وروسته، کنسورشیم د دوشنبې په ورځ حکومت ته د 10 ملیارد روپیو تادیه د پلور لاسته راوړنې په توګه بشپړه کړه او PIACL ته یې 80 ملیارد روپۍ د تازه حصص په توګه داخل کړل ترڅو د هوایی شرکت مالي حالت پیاوړی کړي، د بیړیو پراختیا او عصري کولو ملاتړ وکړي، د دې لارې شبکه پراخه کړي، او د PC عملیاتي فعالیت ښه کړي.
دوهم مالي بند به د SPSA د شرایطو سره سم د لومړي بند په دولسو میاشتو کې ترسره شي، په کوم کې چې کنسورشیم ژمنه کړې چې په PIACL کې د 45 ملیارد روپۍ نوره پانګونه وکړي. کنسورشیم حکومت ته د 45 ملیارد روپیو اضافي تادیاتو لپاره په SPSA کې د کال اختیار لاندې د PIACL پاتې 25٪ ونډو د پیرودلو اراده هم څرګنده کړې ده.
د خصوصي کولو په اړه د وزيراعظم سلاکار محمد علي وويل: "دا معامله د شفاف، منصفانه، سيالۍ او مسلکي مديريت له لارې د پېچلو ستراتيژيکو راکړو ورکړو د ترسره کولو لپاره د پاکستان وړتيا څرګندوي، دا د اقتصادي اصلاحاتو، مالي مسووليت او د خصوصي سکتور د زيات ګډون لپاره د حکومت ژمنې پياوړې کوي، په داسې حال کې چې د کورنيو او نړيوالو پانګوالو ترمنځ د باور پياوړتيا ده."
د عارف حبیب کارپوریشن په مشرۍ د ګټونکي کنسورشیم SPV، د PIA Equity Ltd یوه ویاند وویل، دوی د هوایی ډګر 100pc شخصي ملکیت پیاوړی کړی، چې د نږدې 180 ملیارد روپیو په ارزښت جامع معامله ترسره کوي. هغه وويل: "ستراتيژيک اتحاد د صنعتي، مالي او اداري پياوړتيا د بې ساري سمون استازيتوب کوي."
د ونډې اخیستنې وروستۍ بڼې د عارف حبیب فاطمه فرټیلائزر د 34.1 فیصده ونډې سره د مخکښ مالک په توګه، ورپسې د 33.9 فیصده ونډې سره فوزي فرټیلائزر، په داسې حال کې چې د لیک ښار، د ښار ښوونځي او AKD ګروپ هر یو 16 فیصده ونډې لري. کنسورشیم اوس د ملي بیرغ وړونکي بشپړ کنټرول لري.
د بورډ نوي چيئرمېن لېفټېننټ جنرل انور علي حيدر په دې موقع ووئيل چې په داسې حال كښې چې كارپورېټ جوړښت وده كړې خو د پاكستان اولس لپاره د ائيرلائن بنيادي ذمه واري لا هم ډېره مهمه ده۔ هغه وویل: "لکه څنګه چې نن ورځ په رسمي ډول نوی ملکیت په غاړه اخلي، موږ په ژوره توګه پوهیږو چې د یو ملت باور یوازې په سند کې نه لیږدول کیږي. باور ترلاسه کیږي - میل په میل، موسکا په موسکا، کال په کال. موږ پدې پوهیږو. او موږ ننګونه په زړه پورې منو."
"لکه څنګه چې هوایی شرکت د نوي بینر لاندې دې ژمنې څپرکي ته ننوځي، زموږ د مسافرینو سره اساسي ژمنه ثابته پاتې ده. PIA به د پریمیم، عصري هوايي چلند تجربه رامینځته کولو په ترڅ کې د خپلو ژورو ریښو میراث ته درناوي ته دوام ورکړي. مخکې سفر د غوره والي لپاره یوه ډله ایزه ژمنه ده، یو ځل بیا ثابتوي چې موږ ولې یو، او تل به وي."
