• شخصي شرکت وايي چې د بس عملیات به د 11 مې نیټې څخه وځنډول شي ځکه چې د چارواکو سره خبرې ناکامې شوې • د پنجاب ماس ټرانزیټ اتھارټي دا اقدام "بلیک میل" بولي، د دې په وړاندې د محکمې حکم ننګولو ژمنه کوي
لاهور: یو شخصي شرکت چې د لاهور میټرو بس په 27 کلومیټره ګجوماتا-شاهدرا لاره چلوي پریکړه کړې چې د اګست له 11 څخه خپل عملیات وځنډوي وروسته له دې چې د پنجاب ماس ټرانزیټ اتھارټی (PMA) سره د تیلو د ډیریدو لګښتونو او نورو مسلو حل کولو کې پاتې راغلل.
لکه څنګه چې شرکت د PMA په اړه وروستی خبرتیا خپره کړې، ادارې دا اقدام د بلیک میل کولو او حکومت د غوښتنو منلو لپاره د فشار اچولو هڅه بللې ده. دې وویل چې دا به د دې پروړاندې د محکمې پریکړه ننګوي او په تړون کې به یوه ماده رامینځته کړي چې د هرې شخړې د حل لپاره د دواړو خواو لخوا د منځګړیتوب ټاکلو لپاره چمتو کوي.
د وروستي خبرتیا له مخې، شرکت د جولای د 31 او اګست 4 خپلو لیکونو ته اشاره وکړه چې د PMA لخوا لا تر اوسه ځواب نه دی ورکړل شوی، او د اګست په 6 کې د شرکت د استازو او د ادارې چارواکو ترمنځ د محکمې د 29 جولای د حکم پلي کولو په اړه یوه غونډه وشوه چې PMA ته یې د خپلو سرچینو څخه د تیلو چمتو کولو لارښوونه وکړه.
شرکت زیاته کړه چې د غونډې په جریان کې یې یو ځل بیا ټینګار وکړ چې خپلې مالي سرچینې یې ختمې کړي او نور د عملیاتو د دوام په حالت کې نه دي.
په دې موقع پي ايم اے وئيلي دي چې د حکومت له هداياتو پرته هيڅ فيصله نه شي کولې۔
غونډه په دې تفاهم سره پای ته ورسیده چې PMA به د حل وړاندیز وکړي. په هرصورت، شرکت وویل چې د PMA لخوا هیڅ حل یا ترتیب ندی خبر شوی.
ده ووئيل چې تر څو چې پي ايم اے سمدستي د عدالت د حكمونو سره سم د خپلو سرچينو نه د تېلو بې له ځنډه سپلائي پېل كړې نه وي نو د مېټرو بس اپرېشن به دوام نه شي كولې او د اګست له 11مې نېټې به وځنډول شي۔
"هر ډول تعلیق به یوازې د محکمې د حکم په پلي کولو کې د PMA د ناکامۍ له امله رامینځته شي او د شرکت په برخه کې به هیڅ ډول نیمګړتیا ، نیمګړتیا یا نه خوښي رامینځته کړي. ټول عملیاتي ، مالي او قانوني پایلې به په بشپړ ډول د PMA سره پاتې شي."
له ډان سره په خبرو کې د دغه شرکت یوه جګپوړي چارواکي وویل چې د تېلو د بیو د پرله پسې لوړوالي له امله وضعیت خراب شوی دی.
چارواکي زیاته کړه: "کله چې موږ واک واخیست، د ډیزلو بیه شاوخوا 105 روپۍ فی لیټره وه. وروسته بیا، بیې وخت په وخت لوړیدلې، چې د شرکت لپاره یې د تیلو لګښتونه ستونزمن کړل."
"په حقیقت کې، د تیلو د لګښت محاسبه کولو فورمول هیڅکله د شرکت د تیلو بشپړ بیل نه تادیه کوي، ځکه چې دا یوازې د لګښت یوه ټاکلې برخه پوښي او د بیې په لوړیدو سره دا خلا پراخه کیږي. کله چې د ډیزل بیې په چټکۍ سره لوړیږي، د PMA تادیه یو څه لوړه شوې، مګر د شرکت حقیقي د تیلو لګښت ډیر زیات شوی."
"یو نوی فورمول جوړ شوی و چې دا تشه یې کمه کړه مګر دا یې له منځه نه ده وړې، شرکت مجبور دی چې د تیلو پاتې لګښتونه د خپلو فنډونو او پورونو څخه ورکړي، چې په پایله کې د دوامداره زیانونو او اضافي لګښتونو المل کیږي."
د یوې پوښتنې په ځواب کې، هغه وویل، عدالت د جون 8، 2023 په خپل حکم کې PMA ته لارښوونه کړې وه چې د خپلو سرچینو څخه چمتو کړي. په هرصورت، PMA ادعا وکړه چې حکمونه دمخه د اړوندې محکمې لخوا ټاکل شوي وو.
"د دې لپاره، موږ له محکمې څخه وضاحت غوښتی چې ایا د 8 جون 2023 حکم لغوه شوی او که نه، په دې اړه، محکمې د جولای په 29 یو وضاحت خپور کړ، او ویې ویل چې دا حکم نه دی ټاکل شوی او له دې امله، PMA باید دا پلي کړي، که نه نو کوم ګام اخیستل کیدی شي."
کله چې اړیکه ونیول شوه، د PMA یو لوړ پوړي چارواکي د واک په وړاندې د محکمې پریکړه تایید کړه.
هغه وويل: "مګر موږ دمخه په اړونده محکمه کې دغه حکم ننګولی. موږ د قضيې د فيصلې لپاره د منځګړي د ټاکلو لپاره د قرارداد د حکم غوښتنه هم کوو." هغه ادعا وکړه چې د قرارداد له مخې شرکت ته د يو کيلومتر په اندازه معاش ورکول کيږي.
هغه زياته کړه: "موږ هم بيې لوړې کړې، خو شرکت د نورو زياتوالي ټينګار کوي، چې موږ د حکومت له اجازې پرته نه شو کولاى.
د یوې پوښتنې په ځواب کې، چارواکي ومنله چې PMA د محکمې د حکمونو پلي کولو په موقف کې نه وه تر هغه چې د حکومت څخه تصویب نه وي.
دغه چارواکي زياته کړه: "موږ منو چې د تېلو بيې لوړې شوې، خو موږ نشو کولاى چې د محکمې له لوري له خپلو سرچينو څخه دغه شرکت ته تېل چمتو کړو. د دې لپاره حکومت [د ترانسپورت رياست] واک لري چې يو څه وکړي." هغه وویل PMA د میټرو بس خدمت ته دوام ورکولو لپاره ځینې اختیارونه لري حتی که شرکت له سیسټم څخه ووځي. هغه زیاته کړه: "که څه هم ممکن د اګست له 11 څخه ځینې ستونزې شتون ولري، موږ د دې خدمت د دوام لپاره د بهر څخه ځینې بسونه تنظیم کړل."
د يادونې وړ ده چې د لاهور ميټرو بس سروس، چې د هېواد لومړۍ عصري ډله ييز ټرانزټ پروژه ده، په رسمي توګه پرانستل شوه او د ۲۰۱۳ کال د فبرورۍ په ۱۰-۱۱ نېټه د ګجوماتا څخه تر شاهدره پورې په ۲۷ کلوميټره لاره روانه وه.
په ډان، اګست 9، 2026 کې خپور شوی
