د چین له یوه هوايي ډګر څخه تر ۸۰ کلونو وروسته د امریکا د پوځ یو پیلوټ کور ته روان دی.
د لومړي لیفټیننټ فرانکلین مک کیني لپاره متحده ایالاتو ته د بیرته راستنیدو لاره د متحده ایالاتو د هوایی ځواک اکاډمۍ کیډټ د اصطلاح کاغذ لخوا اوږده او پخه شوې ده. د تایلینډ هوایی ځواک افسر ملګرتیا؛ د 90 لسیزې په نیمایي کې د یوه کلیوال د پام وړ روښانه یادونه؛ د یو امریکایی بهرنی تجسس؛ او، په حیرانتیا سره، په بنکاک کې یو لوی سیلاب.
په شمالي تایلینډ کې د وریجو له یوې کښت څخه موندل شوي پاتې شوني د مک کیني په توګه تایید شوي چې د F-5E د الوتنې پرمهال ورک شوي وو - د دوه انجنونو د څارنې نسخه ، د Twin-tail P-38 Lightning جنګي الوتکې - د نومبر په 5، 1944 کې په بنکاک کې د متحده ایالاتو د سفارت په وینا.
پوځ د 1946 په مارچ کې مک کیني مړ اعلان کړ، که څه هم د حادثې کوم ځای ندی پیژندل شوی، د پروویډنس، روډ ټاپو څخه د سړي پاتې پاتې کیدو ته اجازه ورکړئ.
مګر لکه څنګه چې د سفارت په اعلامیه کې راغلي، د متحده ایالاتو اردو "سپېڅلې ژمنه ساتي چې هیڅوک به شاته نه پریږدي" - حتی لسیزې وروسته.
د کشف اصلیت په 2008 کې بیرته راځي. ډین جیکسن چې بیا په کولوراډو سپرینګز کې د متحده ایالاتو د هوایی ځواک اکاډمۍ کې د لومړۍ درجې کیډیټ و ، د تایلینډ د شاهي هوایی ځواک میوزیم مشر ساکپینیت پرومتیپ سره د مرستې لپاره اړیکه ونیوله کله چې هغه د خپل لوړ پوړي مقالې څیړنه وکړه ، د چین میشته جنګیالیو تاریخ چې په تایلینډ کې د دوهمې نړۍ د جنګیالیو د ډلې تاریخ دی.
دواړه په تماس کې پاتې شول.
په 2010 کې، جیکسن خپل لومړی کتاب "د هیر شوی سکواډرون" خپور کړ، کوم چې د P-38 سکواډرون کارونې د مشهور فلاینګ پړانګانو د یوې برخې په توګه د الوتنې په اړه توضیحات وړاندې کړل، د داوطلب امریکایانو واحد جوړ شو چې چین ته د جاپان سره د جګړې لپاره هوایی ځواک ورکړي مخکې له دې چې متحده ایالات دوهم نړیوال جنګ ته داخل شي.
په 1944 کې، الوتونکي پړانګان د امریکا تر کنټرول لاندې راغلل، مګر بیا هم د چین له هوایی ډګرونو څخه الوتنه کوله، په شمول د چین په یونان کې، چیرې چې مک کیني میشته وه.
د جیکسن سره د هغه په څیړنه کې مرسته شوې ریچارډ هاکانسن، د تایلینډ په چیانګ مای ښار کې میشت یو خپلواک امریکایی څیړونکی چې جیکسن وايي، "د اسرار حل کول خوښوي."
لکه څنګه چې کتاب خپور شو، دوی غوښتل د متحده ایالاتو د ځینو پیلوټانو برخلیک وپیژني چې په تایلینډ کې په جګړه کې ورک شوي، په شمول د مک کیني. مګر د مک کیني د الوتکې د غورځیدو ځای په ګوته کولو لپاره لږې نښې شتون درلود.
دا تر 2012 پورې و، کله چې تل لیواله جیکسن په موزیم کې د ساکپینیت سره په اړیکه کې شو او د 1944 کال د نومبر په 5 د چیانګ مای ته نږدې په یوه سیمه کې د متحده ایالاتو الوتکې د غورځیدو په اړه د تایلینډ د هر ډول معلوماتو غوښتنه وکړه.
ساکپینیت وویل چې د هغه لومړنی عکس العمل نه و، مګر بیا یې په 2011 کې د تایلینډ په آرشیف کې د سیلابونو پرمهال یوه زړه راښکونکې موندنه یاد کړه - یو سیلاب دومره خراب شو چې دوی د ودانۍ له تیریدو څخه د کښتیو قطار ته اړ کړل.
هغه د فیسبوک په یوه ویډیو کې وویل: "موږ ویره درلوده چې رطوبت به هغه زاړه اسناد له مینځه ویسي چې موږ یې ساتلي وو، نو موږ هڅه وکړه چې ناست شو او شیان ترتیب کړو ... دا معلومه شوه چې موږ یو راپور موندلی دی."
دا د تیلیفون لاګ و چې د تایلینډ د هوایی ځواک د ونګ قوماندان لخوا په بنکاک کې مشرانو ته لیږل شوی و ، وروسته له هغه چې ځایی افسرانو د P-38 عکس کشف ډول ډول د حادثې ځای پلټنه وکړه.
د ساکپینیت په وینا، لاګ وویل: "هغوی د انسان کوپړۍ وموندله. لامل یې د هوا د بریښنا د مینځلو په توګه لیست شوی و."
فرانکلین مک کیني خپله دنده نه خوښوله ، جیکسن په بل کتاب کې لیکلي ، د 2021 "فالن پړانګانو." هغه به د دې پرځای چې په ټوپک سره د الوتکې د جوۍ شاته و ، نه کیمرې.
بې وسلې پیلوټان باید په چټکۍ سره وتښتي کله چې دښمن نږدې شو. دا د مک کیني سټایل نه و.
جیکسن لیکلي: "هغه د لوړ او ګړندۍ الوتنې او کور ته د منډې کولو څخه نفرت کاوه کله چې هغه د دښمن الوتکې سره مخ شو."
د مک کیني د 35th عکس کشف سکواډرون کې د هغه په اړه اندیښمن و ، یادونه یې وکړه چې هغه به د ماموریت څخه بیرته راستون شي د عکسونو سره چې له 19000 فوټو څخه ټيټ څخه اخیستل شوي ، د دښمن د مداخلې په لړ کې او د عکس څارنې لپاره د نورمال 30000 فوټ عملیاتي لوړوالي څخه ښکته.
د 1944 کال د نومبر په 5 نیټه د سهار په 10:15 بجو، مک کیني د چین د یونان ښار د بیتان هوایی ډګر څخه الوتنه وکړه چې د شمالي تایلینډ په اترادیت او چیانګ مای والیتونو او همدارنګه په برما کې د جاپاني پوستونو عکس اخیستلو په ماموریت کې و. دا به د هغه وروستی الوتنه وي.
په هغه ماښام، د جیکسن د کتاب په وینا، د مک کیني ترټولو ښه ملګری او بنک میټ، لومړی لیفټیننټ سټرلینګ بارو، په خپل ژورنال کې لیکلي: "میک په 4:15 کې ډیر وخت و، تر اوسه یې د هغه په اړه څه نه دي ویلي. خدای دې هغه خوندي کړي - مهرباني وکړئ!"
لکه څنګه چې ورځې تیرې شوې د مک کیني هیڅ خبرې نه وې ، بیرو په حیرانتیا پیل وکړ "که د دښمن جنګیالیو زړورتیا خورا ټیټ نیولی وي او هغه یې په ډزو وژلی وي ،" جیکسن لیکلي. مګر دوهم لیفټیننټ ارتور کلارک، د استخباراتو افسر چې مک کیني په هغه ورځ خپل ماموریت ته لیږلی و، فکر وکړ چې څه پیښ شوي. سخت موسم د الوتونکي ادعا کړې وه.
د جیکسن په وینا، هاکانسن، د بهرنی اسرار مینه وال، د جګړې وخت راپورونه ساکپینیت د سیلابونو له آرشیفونو څخه د شمالي تایلینډ شاوخوا ته د کلونو لپاره د ځړولو لپاره کارولي، د جیکسن په وینا، مګر هغه کلي چې دوی نومول شوي خورا کوچني وو حتی په نقشه کې هم نه ښکاري.
بیا، په 2017 کې، دوی د فونګ انما سره مخ شول، په هغه وخت کې 94 کلن وو، او هغې د 1944 کال د نومبر د 5 پیښې یادونه وکړه.
د فنګ سره د هاکانسن ناسته د جیکسن لپاره کافي وه چې تایلینډ ته لاړ شي ترڅو د ځان لپاره حسابونه واوري. په 2018 کې، هغه له هغې سره په شخصي توګه ولیدل.
جیکسن د هغې یادونه په خپل کتاب کې مستند کړي او په یوه راپور کې چې هغه په 2019 کې د چینګ مای ښار ژوند مجلې لپاره لیکلی و.
د مای کوا کلی په هغه ماسپښین کې د سخت تندر له امله ځپل شوی و، فونګ یادونه وکړه.
بیا ۲۱ کلنه فنګ وویل چې هغې لومړی د الوتکې غږ واورېد، بیا یې د چاودنې غږ واورېد او د حادثې له ځای څخه یې لوګی پورته ولیدل.
"هغه خلک چې لومړی هلته ورسیدل وویل چې د پیلوټ یوازې پورتنۍ برخه پاتې وه، هیڅ پښه نه وه، هیڅ وسلې نه وې. چارواکو او کلیوالو هلته اور واچاوه او هلته یې وسوځاوه،" فونګ د 2021 مستند فلم کې د تای عامه نشراتي خدماتو ته وویل.
د جیکسن د حساب له مخې، فونګ وویل چې د هغې پلار، د کلي مشر، د حادثې له ځای څخه د ملنډو لویې ټوټې لیرې کړې او د مک کیني د جسد د ښخولو چارې یې هلته تنظیم کړې.
فونګ جکسن ته وویل، د غورځېدو ځای په ۱۹۴۴ کال کې ځنګل وو، خو وروسته د وریجو د کښت لپاره کیندل شو. بیا هم، د ځمکې خاوند د کلونو لپاره د ویجاړ شویو ټوټو موندلو ته دوام ورکړی و.
د WWII میراث معاینه کول د هغو کسانو له لارې چې ژوند یې کاوه
جیکسن به په 2019 کې بیرته راستون شي، دا ځل به د هغه سره د هاوایي میشته دفاعي POW/MIA محاسبې ادارې (DPAA) استازي راوړي، کوم چې د ورک شوي امریکایي سرتیرو د موندلو مسولیت لري.
د مک کیني د پاتې شونو لټون په 2022 کې په کلکه پیل شو، کله چې د DPAA نهه متخصصین د کیندنې پیل کولو لپاره د حادثې ځای ته ورسیدل.
"دا کیندنه د لرغون پېژندنې په څیر ترسره شوې، د خاورې پورتنۍ طبقه په طبقه کې راټیټوي، او کثافات یې د سکرینونو له لارې ایستل شوي چې په هغې باندې د اوبو سپری شوي ترڅو ګټور شیان ومومي - د الوتکې برخې، شخصي اغیزې، د هډوکي ټوټې، یا هغه څه چې د ورک شوي پیلوټ د پیژندلو لامل کیدی شي." ساکپینیت د فیسبوک ویډیو کې وویل.
"په نهایت کې ، دوی د هډوکو کوچنۍ ټوټې وموندلې."
دا د مک کیني مثبت پیژندلو لپاره کافي نه و.
غوطه کونکو د لومړۍ نړیوالې جګړې د متحده ایالاتو ترټولو لوی سمندري زیان موندلی
ساکپینیټ وویل، د DPAA ټیمونه د 2023 څخه د دې کال تر پیل پورې هر کال د یوې میاشتې لپاره بیرته راستانه شوي، هر ځل د ځمکې د انګړ څخه تیریدل، د لټون ساحه لږ څه محدودوي.
هغه وویل، د مارچ په میاشت کې، دوی د هډوکو نورې ټوټې وموندلې، چې د مک کیني د مثبتې پېژندنې لپاره کافي دي، او په بنکاک کې د متحده ایالاتو په سفارت کې د بیرته ستنیدو مراسم ترسره شول.
پدې اونۍ کې د فیسبوک په پوسټ کې ، جیکسن خواشیني څرګنده کړه چې سټرلینګ او کلارک ، هغه دوه سړي چې مک کیني په 1944 کې د چینایي هوایی ډګر څخه وتلی و ، مړ شوی و او اوس شاوخوا نه و چې اوریدلي چې هغه کور ته راځي.
مګر هغه یادونه وکړه چې د مک کیني ملګري دومره اوږد ژوند کاوه چې د حادثې په اړه د فونګ حساب واوري.
جیکسن لیکلي: "د هغې کیسه دوی ته یو څه بندول راوړي."
سټرلینګ "ما ته وویل چې کاش هغه له فرانک سره د بیر په اړه خبرې کړې وای ،" جیکسن وویل.
"زه باور لرم چې دوی اوس دا څښاک لري."
اوس د هوایی ځواک اکاډمۍ کې ښوونکی ، جیکسن د "هیڅوک شاته نه پاتې شوی" بانډ یادونه وکړه چې نظامي نسلونه یې پراخه کړي.
هغه لیکي: "نږدې ۸۲ کاله وروسته، فرانک مک کیني یو ځل بیا کور ته ستون شو، امریکا خپله ژمنه پوره کړه.
د جګړې وحشتونه لاهم د متحده ایالاتو ترټولو لوی دوهم نړیوال جنګ هدیرې ځوروي
د مک کیني نوم په فیلیپین کې د مانیلا امریکایی قبرستان کې د ورک شوي په ټابلیټونو کې څرګندیږي ، یو له 36286 خدماتو غړو څخه چې په ارام سمندر کې د جګړې پرمهال ورک شوي یا هیڅکله بیرته ندي ترلاسه شوي.
لکه څنګه چې هغه اوس په مثبته توګه پیژندل شوی، د برونزو ګلاب به د هغه په نوم څرګند شي، لکه څنګه چې دا د 500 څخه زیاتو نورو ته کوي چې د جګړې څخه وروسته موندل شوي دي.
د DPAA ویب پاڼه وايي کله چې دوی په 1973 کې د دویمې نړیوالې جګړې د ورک شوي پیژندلو لپاره خپل اوسنی ماموریت پیل کړ، دوی په ټوله نړۍ کې د 73690 نومونو لیست درلود - 71712 پاتې دي.
