د ډک شوي رګبي سټیډیم د پام وړ ټیټ پلان شوي فلای اوور شاته هوایی شرکت د چهارشنبه وویل چې دا به د الوتکو له تور بکسونو څخه ډیټا واړوي ترڅو وښیې چې تمرین د حکومتي مقرراتو سره سم ترسره شوی.
دوه 98 څوکۍ Embraer-190 سیمه ایز جیټ د سویلي افریقا هوایی شرکت ایرلینډ څخه د شنبې په ورځ د هیواد د سپرینګ بوکس او نیوزیلینډ ټول بلیک ټیمونو ترمینځ د لوبې څخه دمخه د کیپ ټاون DHL لوبغالي کې غږ وکړ.
د الوتنې ترټولو ټیټ لوړوالی د سټیډیم له چت څخه یوازې 46 فوټ لوړ و ، د تعقیب ویب پا Flightradar 24 په وینا.
"د دواړو الوتکو د ډیجیټل الوتنې ډیټا ریکارډرونو (تور بکسونو) لخوا ثبت شوي معلومات په ګوته کوي چې الوتنې د (د سویلي افریقا د ملکي هوایی چلند ادارې) تصویب شوي او د الوتنې لپاره د خوندیتوب لوړوالی او سرعت محدودیتونو کې ترسره شوي ،" ایرلنک د چهارشنبه په ورځ CNN ته په یوه بیان کې وویل.
هوایی شرکت وویل چې چارواکو "د خوندي الوتنې ډاډ ترلاسه کولو لپاره لارښود ، تصویب او ملاتړ چمتو کړی" او هره الوتکه د دریو لوړ پوړو کپتانانو لخوا الوتنه شوې ، پشمول د هغه چا چې د خوندیتوب / تخنیکي افسر په توګه کار کاوه. په الوتکه کې هیڅ مسافر نه وو.
اسوشیټیډ پریس راپور ورکړی چې د هوایی چلند اداره د الوتنې ډیټا معاینه کوي او له ایر لینک څخه د اضافي معلوماتو غوښتنه کوي.
ادارې AP ته په یوه بیان کې وویل: "له همدې امله دا مهمه ده چې موږ د تیرې اونۍ پای پیښې وڅیړو ... ترڅو معلومه کړو چې ایا د خوندیتوب کومې اندیښنې شتون لري چې بیاکتنې ته اړتیا لري." ادارې AP ته په یوه بیان کې وویل.
ایرلینک یوه اونۍ دمخه د جوهانسبرګ د ایلیس پارک لوبغالي کې ورته الوتنه وکړه ، د ورته ځانګړي رنګ شوي جټ الوتکو په کارولو سره چې "د رګبي ترټولو لوی سیالي" ولمانځل شوه.
AP راپور ورکړ چې هوایی شرکت د خراب هوا له امله د دریم فلائی اوور لپاره غوښتنلیک بیرته واخیست.
ډیری په سویلي افریقا کې چې متحده ایالاتو ټاکلې د الوتنې نظارت لپاره نړیوال معیارونه پوره کړي ، د الوتنې اوور لمانځنه وکړه.
"دا یو پیژندل شوی حقیقت دی چې موږ په نړۍ کې ترټولو غوره پیلوټان لرو، دا په زړه پورې وه، بل ځل به زه له پیلوټانو څخه وغواړم چې میدان ته راښکته شي، نور حیرانتیا ته چمتو شي،" د سویلي افریقا د سپورت، هنرونو او کلتور وزیر ګیټون مکینزي د الوتنې څخه لږ وروسته آنلاین ټوکه وکړه.
"موږ یو څه پخلی کوو ،" هغه د چهارشنبه د بلې ایرلینډ جیټ مخې ته ولاړ پوسټ وکړ.
د هوايي چلند ډیری ماهرین پدې باور دي چې الوتنه د خطر ارزښت نلري، د خورا ټیټ لوړوالي سره د خطا لپاره هیڅ حاشیه نه پریږدي.
د NTSB پخوانی رییس پیټ ګویلز CNN ته وویل: "دا خورا ناامنه کړنلاره وه او اړینه نه وه." "په 1000 فوټ کې الوتنه لا دمخه اغیزمنه ده، او خلک یې خوند اخلي، او د غیر ضروري خطر اخیستلو پرته د دې د ټیټولو لپاره هیڅ دلیل شتون نلري."
د متحده ایالاتو مقررات وايي چې الوتکه باید لږ تر لږه له ګڼې ګوڼې ډکو سیمو څخه زر فوټه پورته پاتې شي، پرته لدې چې د فدرالي هوايي چلند ادارې څخه ښکاره اجازه ترلاسه کړي.
په هرصورت، ټیټ الوتونکي الوتکې د سویلي افریقا د رګبي تاریخ برخه ده.
په 1995 کې، د سویلي افریقا د هوایی چلند بوینګ 747 په مشهوره توګه په جوهانسبرګ کې د رګبي نړیوال جام فاینل ته الوتنه وکړه.
او په 2024 کې ، د اماراتو A380 په ورته لوبغالي کې الوتنه وکړه ، که څه هم څو سوه فوټه لوړ.
د شنبې په ورځ په کیپ ټاون کې د الوتنې د اوړي د الوتنې وخت په حیرانتیا سره ځمکې ته نږدې الوتنې کوي.
د جولای په میاشت کې، د متحده ایالاتو د سمندري ځواک نیلي انجلز څخه یو پیلوټ د پینساکولا بیچ هوایی نندارې په جریان کې د خلکو په شاوخوا کې ښکته الوتنه وکړه، خیمې یې الوتنې ته لیږلې او پوځي مشران یې د چلولو دفاع لپاره ځړول.
یوه میاشت دمخه ، د بوینګ 777 په آزموینې الوتنه کې د ټیکساس په هارسشو خلیج کې د رن وے څخه 25 فوټ ته ښکته تیر شو ، چې فدرالي تحقیقات یې پیل کړل.
