احمد آباد، هند - سیتا پټني په میغاني نگر کې د خپل لومړي پوړ کور کې په یوه کوچنۍ خونه کې ناسته ده، د هند په لویدیځ احمد آباد ښار کې د استوګنې ګاونډ.

د هغې ښي لاس، کمر او دواړه پښې سوځیدلي او تورې شوي دي، د مور د نا امیدۍ او د خپل ماشوم د ژغورلو د ناکامو هڅو ثبوت دی. کله چې هغه اوري چې جمبو جټ الوتکې د ښار له هوایی ډګر څخه د سیمې په څنګ کې ښکته کیږي یا الوتنه کوي ، هغه د اوښکو د پټولو لپاره خپل مخ ښکته کوي.

د جون په 12، 2025، پتني د طبي کالج هاسټل ته څیرمه په خپل کوچني چای پلورنځي کې وه. د هغې میړه، سریش - یو ریکشا چلوونکی - په کار کې و. د هغې تر ټولو کوچنی زوی، آکاش به معمولاً خپلې مور ته د غرمې ډوډۍ ورکولو او بیا کور ته د ستنیدو لپاره د هغې په سټال کې ورځي. په هغه ورځ، هغه د هغې د هټۍ د موقتي چت لاندې د خوب کولو ټینګار وکړ.

هغه خپلې مور ته وویل: "زه غواړم نن دلته ویده شم،" هغه مور ته وویل کله چې هغې ترې وپوښتل چې ولې کور ته نه ځي.

دا د هغې د 14 کلن آکاش وروستی یادونه وه. د ماسپښین په 1:39 بجو، یوې زورورې چاودنې هغه له هټۍ څخه لرې کړه. لکه څنګه چې د هغې ذهن هغه څه پروسس کړل چې څه پیښیږي ، هغې د چای پلورنځي کې د اور ګولۍ ولیدلې. هغې چیغې کړې.

"کوی مارا چوکرا نی جو، مارو آکاش آهنیا سوتو هوتو [څوک مهرباني وکړئ زما زوی ته وګورئ، زما زوی هلته ویده و]" هغې چیغې کړې، د اور په لور روانه شوه، ځان یې وسوځاوه.

لندن ته د ایر انډیا الوتکه 171 د الوتنې نه سمدلاسه وروسته د هغې سټال ته نږدې د هاسټل سره ټکر شوې وه ، او یو سوځیدلی وزر په هغه هټۍ کې راوتلی و چیرې چې آکاش ویده و. هغې ته ویل شوي وو چې آکاش روغتون ته وړل شوی او روغ شوی دی، مګر 20 ورځې وروسته پوه شو چې هغه په ​​حقیقت کې په هماغه ورځ مړ شوی. په ټوله کې، 259 کسان د حادثې په پایله کې مړه شول - 241 یې په الوتکه کې او 18 یې په ځمکه کې.

آکاش په هندي او ګجراتي کې اسمان معنی لري، د پټني ژبه. مګر دا یو بوینګ 787 ډریم لاینر و چې له اسمان څخه راښکته شو او هغه یې وواژه.

له هغې ورځې وړاندې د میغني نګار ماشومانو الوتکې تعقیبولې، خوشالۍ او څپې وهلې. اوس، الوتکې د هغه داغونو دردناک یادونه ده چې ګاونډی یې یو کال وروسته لري.

له احمد آباد څخه شاوخوا 150 کیلومتره لرې، سلیم پټیل په غوسه دی.

د جون په 11، 2025 کې، کورنۍ یې لمانځله. د پټیل ۲۵ کلن زوی ساحل د ویزې لاټرۍ ګټلې وه. هغه یو له هغو 3000 هنديانو څخه و چې د برتانیا حکومت د هند ځوان مسلکي سکیم لاندې د انګلستان دوه کلن کاري ویزې لپاره د تصادفي رای ورکولو له لارې غوره شوی و.

د ساحل لپاره، دا په لندن کې په ژوند کې یو ډزې وې. د هغه د منځنۍ طبقې کورنۍ لپاره، دا د حرکت حرکت ته لاره وه.

خو ساحل د ایر انډیا په الوتکه کې د سپرلیو په منځ کې و. پټیل وویل، "د هغه د لاټرۍ ویزه به زموږ برخلیک د ښه لپاره بدل کړي،" پټیل د تیر کال د کورنۍ احساساتي کړکېچ په یادولو سره وویل. "زه لږ پوهیدم چې هغه ویزه چې موږ ته یې خورا خوښي راکړه په حقیقت کې د مرګ تضمین و. موږ یو زړه راښکونکی او فرمانبردار زوی له لاسه ورکړ."

پټېل د پېښې عاملينو ته د مرګ د سزا غوښتنه وکړه. هغه وويل: "هر کال په سلګونو کسان د انسان په لاس جوړ شوي تراژيديو کې مري، او عاملين بې سزا پاتې کيږي." دوی باید اعدام شي، دوی د هیواد اصلي غداران دي.

د هند د هوايي چلند چارواکو له غورځېدو څو اونۍ وروسته په لومړني راپور کې د الوتکې پیلوټ ملامت بللی و، خو د پېښې وروستۍ څېړنه لا نه ده بشپړه شوې.

پټیل په دې باور دی چې پیلوټ بې ګناه و، او الوتکه غلطه وه. هغه وویل چې د ایر انډیا او ټاټا چارواکي - هغه شرکت چې د ایر انډیا مالکیت لري او ډیری نړیوال برانډونه لکه جاګور لینډ روور - د ساحل له مړینې وروسته د هغه کور ته راغلي وو.

هغه وویل، دوی د خسارې وړاندیز وکړ، مګر په دې شرط چې کورنۍ یې ثبوت وړاندې کړي چې ساحل لا دمخه معاش اخیستی و. پټیل وویل، وروسته، دوی د سهیل عکسونه وغوښتل چې په دفتر کې کار کوي ترڅو د خسارې په اړه غور وکړي.

الجزیرې له ایر انډیا څخه د پټیل تورونو ته ځواب غوښتی خو ځواب یې نه دی ترلاسه کړی.

په هند کې د لږ تاوان د ترلاسه کولو په اړه اندیښمن، د پټیل کورنۍ د مرستې لپاره د متحده ایالاتو میشته قانوني شرکت سره مشوره کړې: دوی لږترلږه د 120 کورنیو څخه دي چې ورته شرکت ته یې مراجعه کړې.

په لندن کې، 28 کلن محمد شیته والا په ورته وخت کې د غم او د شړلو ګواښ سره مخ دی.

د هغه میرمن صادقه تاپیلي ​​والا او لور فاطمه د یوه خپلوان په واده کې د ګډون لپاره هند ته تللې وې. دوی په الوتکه کې لندن ته پر لاره وو چې سقوط وکړ.

شیته والا د لندن په خپل دفتر کې و کله چې هغه دا خبر واورید. هغه وویل چې هغه "د باور کولو څخه انکار وکړ" دوی مړه شوي دي. هغه احمد آباد ته ورغی، دعا یې وکړه، د معجزې هیله یې وکړه، او په روغتون کې یې نهه ورځې انتظار وکړ چیرې چې مسافر وړل شوي وو. صادقه یو له وروستیو جسدونو څخه و چې د روغتون چارواکو لخوا خوشې شو. بیا، کورنۍ ته د هغې د سرو زرو ګولۍ ورکړل شوه، او د فاطمې د سرو زرو غوږوالۍ په ګلابي فراک کې پوښل شوې وه چې هغې اغوستې وه. هغه یادونه وکړه: "دا د دې ثبوت و چې دوی د تل لپاره تللي او یوازې په جنت [جنت] کې به موږ سره وویني."

هغه د 2025 په جولای کې بیرته انګلستان ته لاړ خو په خپګان اخته شو. بیا، د جنوري په 2026 کې، هغه د انګلستان له حکومت څخه د اخراج حکمونه ترلاسه کړل. هغه په ​​انګلستان کې د صادقه ویزې پورې تړلي و: میرمن یې په انګلستان کې MBA تعقیب کړې وه او وروسته یې د لندن شرکت کې د مشاور په توګه برخه اخیستې وه.

مګر د صادقه مړ کیدو سره ، د انګلستان حکومت شیتوالا ته وویل چې خپل کڅوړې بسته کړي.

شیته والا د اخراج حکم سره مخالفت کړی، تر اوسه یې په قانوني اجرااتو کې نږدې 15000 ډالر مصرف کړي. هغه د ایر انډیا څخه وغوښتل چې د دې لګښتونو پوښلو کې مرسته وکړي مګر تر دې دمه د هوایی شرکت لخوا هیڅ مرسته نه ده ترلاسه شوې. ایر انډیا د خپریدو په وخت کې د شیتوالا د قضیې په اړه د الجزیرې پوښتنو ته ځواب نه و ورکړی.

"زه نه غواړم په لندن کې د تل لپاره ژوند وکړم - زه د خپلې میرمنې له امله دلته راغلی یم؛ هغه نوره نه ده." هغه د برتانیا له حکومته غواړي چې یا دې ورته لنډمهاله کاري ویزه ورکړي او یا دې هغه تورونه چې په دغه هېواد کې یې د کډوالۍ له اسنادو څخه تېر کړي، لرې کړي. له دې پرته، هغه ویره لري چې په راتلونکي کې به د کوم اروپايي هیواد څخه لیدنه منع شي.

هغه وویل: "زه دا نه غواړم."