احمد آباد، هند - سیتا پټني په میغاني نگر کې د خپل لومړي پوړ کور کې په یوه کوچنۍ خونه کې ناسته ده، د هند په لویدیځ احمد آباد ښار کې د استوګنې ګاونډ.
د هغې ښي لاس، کمر او دواړه پښې سوځیدلي او تورې شوي دي، د مور د نا امیدۍ او د خپل ماشوم د ژغورلو د ناکامو هڅو ثبوت دی. کله چې هغه اوري چې جمبو جټ الوتکې د ښار له هوایی ډګر څخه د سیمې په څنګ کې ښکته کیږي یا الوتنه کوي ، هغه د اوښکو د پټولو لپاره خپل مخ ښکته کوي.
د جون په 12، 2025، پتني د طبي کالج هاسټل ته څیرمه په خپل کوچني چای پلورنځي کې وه. د هغې میړه، سریش - یو ریکشا چلوونکی - په کار کې و. د هغې تر ټولو کوچنی زوی، آکاش به معمولاً خپلې مور ته د غرمې ډوډۍ ورکولو او بیا کور ته د ستنیدو لپاره د هغې په سټال کې ورځي. په هغه ورځ، هغه د هغې د هټۍ د موقتي چت لاندې د خوب کولو ټینګار وکړ.
هغه خپلې مور ته وویل: "زه غواړم نن دلته ویده شم،" هغه مور ته وویل کله چې هغې ترې وپوښتل چې ولې کور ته نه ځي.
دا د هغې د 14 کلن آکاش وروستی یادونه وه. د ماسپښین په 1:39 بجو، یوې زورورې چاودنې هغه له هټۍ څخه لرې کړه. لکه څنګه چې د هغې ذهن هغه څه پروسس کړل چې څه پیښیږي ، هغې د چای پلورنځي کې د اور ګولۍ ولیدلې. هغې چیغې کړې.
"کوی مارا چوکرا نی جو، مارو آکاش آهنیا سوتو هوتو [څوک مهرباني وکړئ زما زوی ته وګورئ، زما زوی هلته ویده و]" هغې چیغې کړې، د اور په لور روانه شوه، ځان یې وسوځاوه.
لندن ته د ایر انډیا الوتکه 171 د الوتنې نه سمدلاسه وروسته د هغې سټال ته نږدې د هاسټل سره ټکر شوې وه ، او یو سوځیدلی وزر په هغه هټۍ کې راوتلی و چیرې چې آکاش ویده و. هغې ته ویل شوي وو چې آکاش روغتون ته وړل شوی او روغ شوی دی، مګر 20 ورځې وروسته پوه شو چې هغه په حقیقت کې په هماغه ورځ مړ شوی. په ټوله کې، 259 کسان د حادثې په پایله کې مړه شول - 241 یې په الوتکه کې او 18 یې په ځمکه کې.
آکاش په هندي او ګجراتي کې اسمان معنی لري، د پټني ژبه. مګر دا یو بوینګ 787 ډریم لاینر و چې له اسمان څخه راښکته شو او هغه یې وواژه.
له هغې ورځې وړاندې د میغني نګار ماشومانو الوتکې تعقیبولې، خوشالۍ او څپې وهلې. اوس، الوتکې د هغه داغونو دردناک یادونه ده چې ګاونډی یې یو کال وروسته لري.
له احمد آباد څخه شاوخوا 150 کیلومتره لرې، سلیم پټیل په غوسه دی.
د جون په 11، 2025 کې، کورنۍ یې لمانځله. د پټیل ۲۵ کلن زوی ساحل د ویزې لاټرۍ ګټلې وه. هغه یو له هغو 3000 هنديانو څخه و چې د برتانیا حکومت د هند ځوان مسلکي سکیم لاندې د انګلستان دوه کلن کاري ویزې لپاره د تصادفي رای ورکولو له لارې غوره شوی و.
د ساحل لپاره، دا په لندن کې په ژوند کې یو ډزې وې. د هغه د منځنۍ طبقې کورنۍ لپاره، دا د حرکت حرکت ته لاره وه.
خو ساحل د ایر انډیا په الوتکه کې د سپرلیو په منځ کې و. پټیل وویل، "د هغه د لاټرۍ ویزه به زموږ برخلیک د ښه لپاره بدل کړي،" پټیل د تیر کال د کورنۍ احساساتي کړکېچ په یادولو سره وویل. "زه لږ پوهیدم چې هغه ویزه چې موږ ته یې خورا خوښي راکړه په حقیقت کې د مرګ تضمین و. موږ یو زړه راښکونکی او فرمانبردار زوی له لاسه ورکړ."
پټېل د پېښې عاملينو ته د مرګ د سزا غوښتنه وکړه. هغه وويل: "هر کال په سلګونو کسان د انسان په لاس جوړ شوي تراژيديو کې مري، او عاملين بې سزا پاتې کيږي." دوی باید اعدام شي، دوی د هیواد اصلي غداران دي.
د هند د هوايي چلند چارواکو له غورځېدو څو اونۍ وروسته په لومړني راپور کې د الوتکې پیلوټ ملامت بللی و، خو د پېښې وروستۍ څېړنه لا نه ده بشپړه شوې.
پټیل په دې باور دی چې پیلوټ بې ګناه و، او الوتکه غلطه وه. هغه وویل چې د ایر انډیا او ټاټا چارواکي - هغه شرکت چې د ایر انډیا مالکیت لري او ډیری نړیوال برانډونه لکه جاګور لینډ روور - د ساحل له مړینې وروسته د هغه کور ته راغلي وو.
هغه وویل، دوی د خسارې وړاندیز وکړ، مګر په دې شرط چې کورنۍ یې ثبوت وړاندې کړي چې ساحل لا دمخه معاش اخیستی و. پټیل وویل، وروسته، دوی د سهیل عکسونه وغوښتل چې په دفتر کې کار کوي ترڅو د خسارې په اړه غور وکړي.
الجزیرې له ایر انډیا څخه د پټیل تورونو ته ځواب غوښتی خو ځواب یې نه دی ترلاسه کړی.
په هند کې د لږ تاوان د ترلاسه کولو په اړه اندیښمن، د پټیل کورنۍ د مرستې لپاره د متحده ایالاتو میشته قانوني شرکت سره مشوره کړې: دوی لږترلږه د 120 کورنیو څخه دي چې ورته شرکت ته یې مراجعه کړې.
په لندن کې، 28 کلن محمد شیته والا په ورته وخت کې د غم او د شړلو ګواښ سره مخ دی.
د هغه میرمن صادقه تاپیلي والا او لور فاطمه د یوه خپلوان په واده کې د ګډون لپاره هند ته تللې وې. دوی په الوتکه کې لندن ته پر لاره وو چې سقوط وکړ.
شیته والا د لندن په خپل دفتر کې و کله چې هغه دا خبر واورید. هغه وویل چې هغه "د باور کولو څخه انکار وکړ" دوی مړه شوي دي. هغه احمد آباد ته ورغی، دعا یې وکړه، د معجزې هیله یې وکړه، او په روغتون کې یې نهه ورځې انتظار وکړ چیرې چې مسافر وړل شوي وو. صادقه یو له وروستیو جسدونو څخه و چې د روغتون چارواکو لخوا خوشې شو. بیا، کورنۍ ته د هغې د سرو زرو ګولۍ ورکړل شوه، او د فاطمې د سرو زرو غوږوالۍ په ګلابي فراک کې پوښل شوې وه چې هغې اغوستې وه. هغه یادونه وکړه: "دا د دې ثبوت و چې دوی د تل لپاره تللي او یوازې په جنت [جنت] کې به موږ سره وویني."
هغه د 2025 په جولای کې بیرته انګلستان ته لاړ خو په خپګان اخته شو. بیا، د جنوري په 2026 کې، هغه د انګلستان له حکومت څخه د اخراج حکمونه ترلاسه کړل. هغه په انګلستان کې د صادقه ویزې پورې تړلي و: میرمن یې په انګلستان کې MBA تعقیب کړې وه او وروسته یې د لندن شرکت کې د مشاور په توګه برخه اخیستې وه.
مګر د صادقه مړ کیدو سره ، د انګلستان حکومت شیتوالا ته وویل چې خپل کڅوړې بسته کړي.
شیته والا د اخراج حکم سره مخالفت کړی، تر اوسه یې په قانوني اجرااتو کې نږدې 15000 ډالر مصرف کړي. هغه د ایر انډیا څخه وغوښتل چې د دې لګښتونو پوښلو کې مرسته وکړي مګر تر دې دمه د هوایی شرکت لخوا هیڅ مرسته نه ده ترلاسه شوې. ایر انډیا د خپریدو په وخت کې د شیتوالا د قضیې په اړه د الجزیرې پوښتنو ته ځواب نه و ورکړی.
"زه نه غواړم په لندن کې د تل لپاره ژوند وکړم - زه د خپلې میرمنې له امله دلته راغلی یم؛ هغه نوره نه ده." هغه د برتانیا له حکومته غواړي چې یا دې ورته لنډمهاله کاري ویزه ورکړي او یا دې هغه تورونه چې په دغه هېواد کې یې د کډوالۍ له اسنادو څخه تېر کړي، لرې کړي. له دې پرته، هغه ویره لري چې په راتلونکي کې به د کوم اروپايي هیواد څخه لیدنه منع شي.
هغه وویل: "زه دا نه غواړم."