د دې AI - درنو وختونو په وروستي نښو کې ، د ملي ترانسپورت خوندیتوب بورډ په موقتي ډول خپل ډاکټ سیسټم ته لاسرسی لرې کړ وروسته له دې چې وموندله چې د پیلوټانو غږونه چې تیر کال د UPS الوتکې حادثه کې وژل شوي وو د AI په کارولو سره بیا جوړ شوي او په انټرنیټ کې خپریدل.
NTSB د فدرالي قانون لخوا په خپل ډاکټ سیسټم کې د کاکپیټ آډیو ریکارډونو له شاملولو څخه منع دی، کوم چې په بل ډول د تحقیقاتو په اړه د معلوماتو ډیری برخه لري او په تاریخي توګه د خلکو لپاره خلاص دی. مګر د دې الوتنې لپاره د حادثې سند کې د غږ ریکارډر سپیکٹروګرام فایل شامل و. سپیکٹروګرام د ریاضیاتو پروسه کاروي ترڅو غږ سیګنالونه بدل کړي ، په شمول د ټیټ او لوړې فریکونسۍ په عکس کې.
سکاټ منلي، یو مشهور YouTuber چینل چې فزیک، ستورپوهنه، او ویډیو لوبې سره یوځای کوي، په X کې یادونه وکړه چې په دې عکس کې د کوډ شوي میګابایټ ډیټا څخه آډیو بیا رغول ممکن دي.
او دا هغه څه دي چې پیښ شوي. د NTSB په وینا ، خلکو په عامه توګه شتون لرونکي ټرانسکریپټ سره سپیکٹروګرام اخیستی ترڅو د UPS الوتنې 2976 څخه د کاکپیټ غږ ریکارډر آډیو نږدې رامینځته کړي په لوئس ویلی ، کینټکي کې ، د NTSB په وینا. دوی په ټولنیزو رسنیو کې د پوسټونو په وینا د کوډیکس په څیر د AI وسیلې کارولې.
ادارې د جمعې په ورځ د ډاکټ سیسټم ته د خلکو لاسرسی بحال کړ، پرته له 42 تحقیقاتو، په شمول د الوتنې 2976 پورې اړوند، تر هغه چې دا بیاکتنې بشپړې شوې نه وي.
