پَاکِسَتَانَ دے آٹوموٹِوَ اُدَیوگَ لَئِی اِکَّ اِتِہَاسَکَ پَلَ وِچَّ، چَیرِی مَاسَٹَرَ پَاکِسَتَانَ نے سَتھَانَکَ سَڑَکَاں 'تے پَاکِسَتَانَ دِی پَہِلِی پْرِیمِیءاَمَ پَلَگَّ-اِنَ ہَائِیبْرِڈَ E-SUV دے آگَمَنَ نُوں دَرَسَاؤُن٘دے ہوئے، Tiggo ۹ PHEV دے گَاہَکَاں دِی ڈِلِیوَرِی اَدھِکَارَتَ تَورَ 'تے شُرُو کَرَ دِتِّی ہَے۔ اِہَ مِیلَ پَتھَّرَ اِسَ سَالَ دے شُرُو وِچَّ ٹِگّو ۹ PHEV دے سَتھَانَکَ CKD لَائِینَ-آپھَ توں کُجھَ ہَفَتِءآں بَاءاَدَ آئِا ہَے، جو کِ سَتھَانَکَ اُتَپَادَنَ دِی تِءآرِی توں سَتھَانَکَ اُدَیوگَ وِچَّ گَاہَکَاں نُوں سَون٘پَݨَ تَکَّ سَبھَ توں تیزَ تَبَدِیلِیءآں وِچّوں اِکَّ نُوں دَرَسَاؤُن٘دَا ہَے۔ اِسَ اَیکَسَلَریٹِڈَ رولَءآؤُٹَ نُوں نِرَمَاݨَ شَکَتِی، سَن٘چَالَنَ سَمَرَتھَّا اَتے مَاسَٹَرَ گَرُپَّ دِی ۶۰ سَالَاں توں وَدھَّ اُدَیوگِکَ اَتے آٹوموٹِوَ وِرَاسَتَ، چَیرِی آٹوموبَائِیلَ دِی گَلوبَلَ اِن٘جِینِیءاَرِن٘گَ مَہَارَتَ دُءآرَا سَمَرَتھَتَ ہَے۔
سَپُرَدَگِی دِی شُرُوءآتَ کُجھَ مَہِینِءآں دے اَن٘دَرَ پَاکِسَتَانَ دِی سَبھَ توں وَڈِّی سَتھَانَکَ تَورَ 'تے اَسَین٘بَلَ کِیتِی پَلَگَّ-اِنَ ہَائِیبْرِڈَ SUV لَائِینَءاَپَّ دِی سَتھَاپَنَا کَرَدے ہوئے، چَیرِی مَاسَٹَرَ پَاکِسَتَانَ دِی تیزِی نَالَ وِسَتَارَ دِی رَݨَنِیتِی نُوں ہورَ مَزَبُوتَ کَرَدِی ہَے۔ Tiggo ۸ PHEV اَتے Tiggo ۹ PHEV دے پَن٘جَ دِنَاں دے اَن٘دَرَ تیزِی نَالَ رولَءآؤُٹَ دے بَاءاَدَ، Tiggo ۷ PHEV دِی شُرُوءآتَ دے نَالَ، Chery Master Pakistan پَاکِسَتَانَ دے آٹومو اِتِہَاسَ وِچَّ تِنَّ وِشَوَ پَدھَّرِی بَین٘چَمَارَکَ CKD پَلَگَّ-اِنَ ہَائِیبْرِڈَ SUV مَاڈَلَاں نُوں پیشَ کَرَنَ وَالے سَبھَ توں تیزَ آٹوموٹِوَ بْرَان٘ڈَاں وِچّوں اِکَّ بَݨَ گِءآ ہَے۔ پَہِلَاں لَان٘چَ کِیتے جَاݨَ وَالے اَتے سَمَاں-سَارَݨِی توں پَہِلَاں ڈِلِیوَرِی رولَءآؤُٹَسَ نُوں مِلے مَزَبُوتَ ہُن٘گَارے توں بَاءاَدَ، Tiggo ۹ PHEV ڈِلِوَرِی بْرَان٘ڈَ دِی اَیگَزِیکِؤُشَنَ سَمَرَتھَّا اَتے پَاکِسَتَانَ وِچَّ اُنَّتَ گَتِیشِیلَتَا لَئِی لَن٘بے سَمیں دے دْرِشَٹِیکوݨَ وِچَّ وَدھَّ رَہے گَاہَکَاں دے وِشَوَاسَ نُوں ہورَ مَزَبُوتَ کَرَدِی ہَے۔
Chery دِی SUV لَائِینَءاَپَّ دے پھَلَیگَشِپَ وَجوں سَتھِتَ، Tiggo ۹ PHEV لَن٘بِی-سِیمَا دِی ہَائِیبْرِڈَ سَمَرَتھَّا، بُدھِّیمَانَ تَکَنَالوجِی اَتے پْرِیمِیءاَمَ آرَامَ نُوں جوڑَدَا ہَے، جِسَ نَالَ پَاکِسَتَانَ دے پْرِیمِیءاَمَ SUV ہِسّے وِچَّ چَیرِی دِی دُنِیءآ دِی سَبھَ توں وَدھِیءآ پَلَگَّ-اِنَ ہَائِیبْرِڈَ تَکَنَالوجِی دے زَرِیئے اِکَّ بِلَکُلَ نَوَاں بَین٘چَمَارَکَ پیشَ کِیتَا گِءآ ہَے۔
چَیرِی سُپَرَ ہَائِیبْرِڈَ تَکَنَالوجِی دُءآرَا سَن٘چَالِتَ، ٹِگو ۹ PHEV ۱۷۰ کِلومِیٹَرَ تَکَّ دِی اِلَیکَٹْرِکَ ڈَرَائِیوِن٘گَ رین٘جَ اَتے ۱۴۰۰ کِلومِیٹَرَ تَکَّ دِی کُلَّ ڈَرَائِیوِن٘گَ رین٘جَ پْرَدَانَ کَرَدِی ہَے، آلَ-وھِیلَ ڈَرَائِیوَ سَمَرَتھَّا دے نَالَ ۶۱۰ ہَارَسَ پَاوَرَ اَتے ۹۲۰ Nm دَا ٹَارَکَ پَیدَا کَرَدِی ہَے۔
اَن٘دَرَ، Tiggo ۹ PHEV وِچَّ اِکَّ ۱۵۔۶-اِن٘چَ اِن٘پھوٹینَمَین٘ٹَ ڈِسَپَلےءاَ، ۱۴-سَپِیکَرَ سونِی آڈِیؤ سِسَٹَمَ، مَسَاجَ سِیٹَاں اَتے دوویں کَتَارَاں وِچَّ گَرَمَ اَتے ہَوَادَارَ سِیٹَ شَامَلَ ہَنَ۔ سُرَکھِّءآ ۱۰ اےءاَرَبَیگَسَ، ۲۷ توں وَدھَّ اِن٘ٹَیلِیجَین٘ٹَ ڈَرَائِیوِن٘گَ پھَن٘کَشَنَاں اَتے آٹومَیٹِکَ پَارَکِن٘گَ سَہَائِتَا دے نَالَ لَیوَلَ ۲ پَلَسَّ ADAS دے نَالَ اِسَدِی سَبھَ توں مَزَبُوتَ ہَائِیلَائِیٹَاں وِچّوں اِکَّ ہَے، اِسَ نُوں پَاکِسَتَانَ دِیءآں سَبھَ توں سُرَکھِّءاَتَ اَتے سَبھَ توں اُنَّتَ SUVs وِچَّ سَتھَانَ دِن٘دِی ہَے۔
مِیلَپَتھَّرَ 'تے ٹِپَّݨِی کَرَدے ہوئے، مَاسَٹَرَ آٹو اِن٘جَنِیءاَرِن٘گَ دے سِیئِیؤ سَمِیرَ مَلِکَ نے کِہَا، "اَجَّ دَا دِنَ پَاکِسَتَانَ دے آٹوموٹِوَ اُدَیوگَ لَئِی اِکَّ مَاݨَ وَالَا مِیلَ پَتھَّرَ ہَے۔ پَاکِسَتَانَ دے پَہِلے پْرِیمِیءاَمَ پَلَگَّ-اِنَ ہَائِیبْرِڈَ اِی-SUV نُوں سَتھَانَکَ لَائِینَ-آپھَ دے ہَفَتِءآں دے اَن٘دَرَ گَاہَکَاں تَکَّ پَہُن٘چَݨَا دیکھَݨَا، نِرَمَاݨَ شَکَتِی نُوں دَرَسَاؤُن٘دَا ہَے۔ اَتے نِرَدھَارَتَ سَمیں توں پَہِلَاں، Tiggo ۹ PHEV اِہَ یَکِینِی بَݨَاؤُݨَ لَئِی سَاڈِی وَچَنَبَدھَّتَا نُوں ہورَ مَزَبُوتَ کَرَدَا ہَے کِ پَاکِسَتَانِی گَاہَکَاں نُوں اَن٘تَرَرَاشَٹَرِی بَازَارَاں نُوں آکَارَ دیݨَ وَالے اُنَّتَ گَلوبَلَ وَاہَنَاں، تَکَنَالوجِیءآں اَتے اِن٘جَنِیءاَرِن٘گَ مِءآرَاں دَا اَنُبھَوَ کَرَنَا، گُݨَوَتَّا جَاں اِن٘جِینِیءاَرِن٘گَ مِءآرَاں نَالَ سَمَجھَوتَا کِیتے بِنَاں پَہِلَاں نَالوں تیزِی نَالَ ڈِلِیوَرَ کِیتَا گِءآ ہَے، جِسَ نَالَ سَاڈَا ٹِیچَا سَبھَ توں وَڈّے PHEV-۷ دے نَالَ پَاکِسَتَانِی PHEV وِی جَارِی رَکھَّݨَا ہَے SUV لَائِینَءاَپَّ، اَسِیں سَتھَانَکَ بَازَارَ وِچَّ گَتِی، نَوِینَتَا اَتے پْرِیمِیءاَمَ گَتِیشِیلَتَا لَئِی نَویں مَاپَدَن٘ڈَ سَتھَاپَتَ کَرَ رَہے ہَاں۔
وِشَوَوِءآپِی تَورَ 'تے، چَیرِی نے ۱۳۰ توں وَدھَّ دیشَاں اَتے کھیتَرَاں وِچَّ مَوجُودَگِی اَتے وِشَوَ بھَرَ وِچَّ ۱۹ مِلِیءاَنَ اُپَبھوگَتَاوَاں توں وَدھَّ دے گَلوبَلَ اُپَبھوگَتَا اَدھَارَ دے نَالَ، لَگَاتَارَ ۲۳ سَالَاں لَئِی آپَݨے آپَ نُوں چِینَ دے نَن٘بَرَ اِکَّ آٹوموٹِوَ نِرَیَاتَکَ وَجوں سَتھَاپِتَ کِیتَا ہَے۔
مَاسَٹَرَ گَرُپَّ دے ڈُون٘گھے جَڑھَاں وَالے آٹوموٹِوَ اِیکوسِسَٹَمَ اَتے پَاکِسَتَانَ وِچَّ اُدَیوگِکَ پَدَ-پْرِن٘ٹَ دُءآرَا سَمَرَتھَتَ، سَان٘جھیدَارِی نِرَمَاݨَ سَمَرَتھَّا، سَتھَانَکَکَرَنَ اَتے وَڈّے پَدھَّرَ 'تے سَن٘چَالَنَ کَارَجَاں دِی مَزَبُوتَ نِین٘ہَ 'تے بَݨَائِی گَئِی ہَے۔ مَاسَٹَرَ یُٹون٘گَ دے زَرِیئے، گَرُپَّ نے پَاکِسَتَانَ دے بَسَّ ہِسّے وِچَّ لَگَبھَگَ ۸۰ پْرَتِیشَتَ مَارَکِیٹَ ہِسّیدَارِی پْرَاپَتَ کِیتِی ہَے، جَدوں کِ پْروکونَ اِن٘جَنِیءاَرِن٘گَ ہِسّے سَتھَانَکَ تَورَ 'تے اَسَین٘بَلَ کِیتے وَاہَنَاں دے لَگَبھَگَ ۱۵ پْرَتِیشَتَ وِچَّ ایکِیکْرِتَ ہَنَ۔ چَن٘گَنَ دے نَالَ اِسَدَا سَن٘یُکَتَ اُدَّمَ وِی پَاکِسَتَانَ دے پْرَمُکھَّ آٹوموٹِوَ کھِڈَارِیءآں وِچَّ تیزِی نَالَ اُبھَرِءآ ہَے، تھوڑھے سَمیں وِچَّ دیشَ دَا ۴وَاں سَبھَ توں وَڈَّا آٹوموبَائِیلَ بْرَان٘ڈَ بَݨَ گِءآ ہَے۔ مِلَ کے، چَیرِی اَتے مَاسَٹَرَ گَرُپَّ پَاکِسَتَانَ نُوں نِرَمَاݨَ اُتَّمَتَا، تیزِی نَالَ لَاگُو کَرَنَ اَتے وِشَوَ پَدھَّرَ 'تے بَین٘چَمَارَکَ تَکَنَالوجِیءآں اَتے اِن٘جِینِیءاَرِن٘گَ مِءآرَاں دِی سَپُرَدَگِی رَاہِیں گَاہَکَاں دے وِشَوَاسَ نُوں مَزَبُوتَ کَرَنَا جَارِی رَکھَّدے ہَنَ۔
وَولَیُومَ اُتَپَادَنَ چَلَّ رِہَا ہَے اَتے گَاہَکَاں دِی ڈِلِیوَرِی ہُݨَ شُرُو ہو گَئِی ہَے، Tiggo ۹ PHEV پَاکِسَتَانَ وِچَّ چَیرِی مَاسَٹَرَ پَاکِسَتَانَ دِی تیزَ وِسَتَارَ رَݨَنِیتِی دے اَگَلے پَڑَاءاَ دِی نِشَانَدیہِی کَرَدِی ہَے۔ اِہَ سَمَگَّرِی چَیرِی مَاسَٹَرَ پَاکِسَتَانَ دُءآرَا اِکَّ وِگِءآپَنَ ہَے اَتے اِہَ ڈَانَ ڈَاٹَ کَامَ جَاں اِسَدے سَن٘پَادَکِی سَٹَاپھَ دے وِچَارَاں نَالَ سَن٘بَن٘دھِتَ جَاں زَرُورِی تَورَ 'تے پْرَتِیبِن٘بَتَ نَہِیں ہَے۔
