امریکی بیٹری سٹارٹ اپس کو اس وقت سخت پیچیدگی کا سامنا کرنا پڑا جب One Big Beautiful Bill نے بیٹری اور EV مراعات کو ختم کر دیا، جس سے مستقبل کی طلب کا ایک حصہ کم ہو گیا۔ لیکن حال ہی میں، انہیں دفاعی دنیا میں ایک لائف لائن مل گئی ہے، جو ڈرونز اور ٹارپیڈو سے لے کر انفنٹری ریڈیوز اور لڑاکا طیاروں تک ہر چیز کو طاقت دینے میں مدد کرتی ہے۔
ٹرمپ انتظامیہ، ای وی کے لیے اپنی کھلی نفرت کے باوجود، تسلیم کرتی ہے کہ بیٹریاں جدید زندگی کا ایک ناگزیر حصہ ہیں۔ اور ان دنوں واشنگٹن میں بہت سی چیزوں کی طرح، یہ اپنے حالیہ فیصلوں کے جواز کے طور پر قومی سلامتی پر جھکاؤ رکھتا ہے۔
تازہ ترین محکمہ توانائی کی طرف سے آیا ہے، جس نے جُمِرات کو اعلان کیا کہ وہ ریاستہائے متحدہ میں بیٹری سپلائی چین کو تقویت دینے کے لیے $500 ملین گرانٹ دے رہا ہے۔ پروگرام کا مقصد "غیر ملکی ذرائع پر انحصار کو کم کرنا، قومی سلامتی کو تقویت دینا، اور امریکی توانائی کے غلبے کو آگے بڑھانا ہے۔" زیادہ تر رقم اسٹارٹ اپس میں گئی۔
لیتھیم آئن بیٹریوں کی دفاعی ایپلی کیشنز "بالکل بات چیت میں چل رہی ہیں،" کورشیل کے ترجمان، بیٹری میٹریل اسٹارٹ اپ نے ٹیک کرنچ کو بتایا۔ کمپنی نے حال ہی میں ADS وینچرز کو بطور سرمایہ کار لایا ہے۔ اسٹریٹجک VC کی پِیرنٹ کمپنی، ADS، ایک دفاعی سپلائر ہے، اور یہ خود مختار نظاموں کے دوسرے سپلائر کے ساتھ کام کر رہی ہے۔ کورشیل نے اپنے میٹالرجیکل سلیکون اینوڈ مواد کے لیے مینوفیکچرنگ کو بڑھانے کے لیے DOE سے $50 ملین کا ایوارڈ حاصل کیا۔
دیگر سٹارٹ اپس کو بھی اہم گرانٹ ملے۔
Lilac Solutions، جو نمکین پانی سے لیتھیم نکالتا ہے، 2028 تک سالانہ 5000 میٹرک ٹن لیتھیم کاربونیٹ پیدا کرنے کے لیے یوٹاہ کی عظیم سالٹ لیک پر پروسیسنگ کی سہولت بنانے کے لیے $100 ملین سے اترے۔ لیتھیم کاربونیٹ بیٹری کی پیداوار میں استعمال ہونے والا ایک اہم پیش خیمہ ہے۔
Nth Cycle نے TechCrunch کو بتایا کہ اسے ایک ایسی سہولت بنانے کے لیے $100 ملین موصول ہوئے جو ری سائیکل شدہ لتیم آئن بیٹریوں سے سیاہ ماس کو بہتر کرے گی، جس سے لتیم اور نکل مرکبات تیار ہوں گے جنہیں نئی بیٹریاں بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
"ہم دفاعی شعبے سے واضح مطالبہ ڈرائیور دیکھ رہے ہیں۔" میگن او کونر، Nth سائیکل کے شریک بانی اور سی ای او نے ٹیک کرنچ کو بتایا۔ "لیکن آٹوموٹو کی جگہ میں بھی یہ موجود ہے۔"
اس متحرک کے تبدیل ہونے کا امکان نہیں ہے۔ اگرچہ EVs کو ایک دھچکا لگا ہے، لیکن گاڑیاں بنانے والے اب بھی نئے ماڈلز تیار کر رہے ہیں اور توقع سے کہیں زیادہ ترقی کے برسوں کی توقع کر رہے ہیں۔
دفاع ایک اہم کھلاڑی رہے گا۔ درست اعداد کا آنا حیران کن طور پر مشکل ہے، لیکن 2021 میں بھی، یو ایس ڈیفنس لاجسٹکس ایجنسی سالانہ 200 ملین ڈالر کی بیٹریاں خرید رہی تھی۔ لیکن یہ آٹوموٹو انڈسٹری کی طرف سے بونا ہے. مورڈور انٹیلی جنس کے مطابق، اس سال، آٹو موٹیو انڈسٹری سے صرف امریکہ میں بیٹری کی تیاری پر تقریباً 18 بلین ڈالر خرچ کرنے کی توقع ہے۔
جیسا کہ بیٹری کمپنیاں بلاشبہ جانتی ہیں - اور ٹرمپ انتظامیہ واضح طور پر تسلیم کرتی نظر آتی ہے - مستقبل برقی ہے، لیکن وقت طے شدہ کے سوا کچھ بھی نہیں ہے۔
اس دوران، فوجیوں اور ڈرونز کو ابھی بھی امریکی ذرائع سے ہلکی اور قابل بیٹریوں کی ضرورت ہے۔ کچھ سال پہلے، وہ بیٹریاں گھریلو فیکٹریوں سے آ سکتی تھیں جو افراط زر میں کمی کے قانون کے نتیجے میں پھوٹ پڑیں۔ لیکن ون بگ بیوٹیفل بل نے بیٹری کی بیٹری پروڈکشن مراعات کو ختم کرنے کے بعد، پینٹاگون کو متبادل کی تلاش شروع کرنی پڑی ہوگی۔ یہ نئی DOE گرانٹس اس اعتراف کے مترادف ہو سکتی ہیں کہ امریکی EV صنعت کو ختم کرنے کی کوششیں کچھ زیادہ ہی چلی گئیں۔
