Uber نئے انجینئرنگ کیمپس اور ڈیٹا سینٹر کی شراکت داری کے ساتھ ہندوستان میں اپنے ٹیکنالوجی کے نقش کو بڑھا رہا ہے جس کا مقصد اس کی مجموعی مصنوعات کی ترقی اور بنیادی ڈھانچے کے کاموں کو سپورٹ کرنا ہے۔

جُمِرات کو، Uber نے دو نئے کیمپس کھولنے کا تفصیلی منصوبہ بنایا جو کہ 2027 کے آخر تک بنگلورو اور حیدرآباد میں تقریباً 9600 لوگوں کو فٹ کر سکتے ہیں۔ یہ دفاتر دو ہندوستانی شہروں میں Uber کے موجودہ آپریشنز میں اضافہ کریں گے، یہ دونوں سافٹ ویئر اور انجینئرنگ کے مرکز ہیں۔

اس کے علاوہ، Uber نے کہا کہ اس نے ملک میں اپنا پہلا ڈیٹا سینٹر بنانے کے لیے ہندوستانی کمپنی اڈانی گروپ کے ساتھ شراکت داری کی ہے، جو 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں آن لائن ہونے کی امید ہے۔

Uber فی الحال ہندوستان میں تقریباً 3500 لوگوں کو ملازمت دیتا ہے، اور کہا کہ وہ مزید تکنیکی ہنر مندوں کی خدمات حاصل کرنا جاری رکھے گا کیونکہ یہ عالمی سطح پر AI سے متعلقہ سرمایہ کاری کو بڑھاتا ہے۔ کمپنی جنریٹو AI، مشین لرننگ، خود مختار گاڑیوں کے آپریشنز، اور بیک اینڈ انفراسٹرکچر پر محیط کرداروں کے لیے خدمات حاصل کر رہی ہے۔

ہندوستان اپنے بڑے سافٹ ویئر ٹیلنٹ پول کی وجہ سے عالمی ٹیکنالوجی کمپنیوں کے لیے انجینئرنگ اور مصنوعات کی ترقی کا ایک اہم مرکز بن گیا ہے۔ Uber کے لیے، توسیع اس وقت ہوئی جب کمپنی سواری سے آگے بڑھنے کے نئے شعبے تلاش کرتی ہے اور AI، آٹومیشن اور خود مختار گاڑیوں کی ٹیکنالوجیز میں زیادہ سرمایہ کاری کرتی ہے۔ اس سال کے شروع میں، Uber نے ملک میں اپنے قدموں کے نشان کو مضبوط کرنے کے لیے اپنی انڈیا یونٹ میں $330 ملین کی سرمایہ کاری کی۔

تاہم، قیمتوں میں شدید مسابقت، سپلائی کی قلت، ڈرائیور کی زیادہ ترغیبی لاگت، اور بدلتے ہوئے ضابطوں کی وجہ سے بھارت سواری سے چلنے والی کمپنیوں کے لیے ایک چیلنجنگ مارکیٹ بنا ہوا ہے جس کی وجہ سے بعض شہروں میں بعض اوقات خدمات میں خلل پڑتا ہے۔ کمپنی کو Rapido جیسے مقامی حریفوں سے بڑھتے ہوئے مسابقت کا بھی سامنا ہے، جس کے بارے میں خسروشاہی نے کہا کہ پچھلے سال ملک میں ان کی کمپنی کے سب سے بڑے مدمقابل کے طور پر Ola کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔

پھر بھی، ایسا لگتا ہے کہ Uber ہندوستان کو اپنے عالمی آپریشنز کے لیے ایک بڑے انجینئرنگ اور بنیادی ڈھانچے کی بنیاد کے طور پر دیکھ رہا ہے کیونکہ AI ٹیلنٹ اور کمپیوٹنگ کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔