امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے جہاز رانی کی چھوٹ میں 90 دن کی توسیع دی ہے جس سے تیل، ایندھن اور کھاد کو امریکہ کے ارد گرد منتقل کرنا آسان ہو جائے گا، وائٹ ہاؤس نے کہا ہے کہ ایران کے ساتھ جنگ سے منسلک توانائی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کو روکنے کی تازہ ترین کوشش ہے۔
جمعہ کا اقدام، اگرچہ قیمتوں میں کمی پر اس کا اثر قابل اعتراض ہے، نومبر کے وسط مدتی انتخابات سے قبل سیاسی طور پر حساس ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو کم کرنے کے لیے وائٹ ہاؤس کے وسیع تر دباؤ کی عکاسی کرتا ہے، جہاں ووٹروں کے لیے قابل استطاعت ایک اہم مسئلہ ہونے کی توقع ہے۔
جونز ایکٹ کا تقاضا ہے کہ امریکی بندرگاہوں کے درمیان لے جانے والے سامان کو امریکی پرچم والے جہازوں پر منتقل کیا جائے۔ 1920 میں منظور ہونے والے اس قانون کا مقصد امریکی جہاز رانی کے شعبے کو تحفظ فراہم کرنا ہے، لیکن اسے بحران کے وقت اہم امداد سمیت سامان کی ترسیل میں سست روی کے لیے بھی برسوں سے تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
مارچ میں، وائٹ ہاؤس نے کہا کہ وہ جنگ کی وجہ سے تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور کارگو میں رکاوٹوں کا مقابلہ کرنے کی وسیع تر کوششوں کے درمیان، جونز ایکٹ کی ضروریات کو 60 دنوں کے لیے معطل کر دے گا۔ جونز ایکٹ کو اکثر گیس، خاص طور پر، زیادہ مہنگی بنانے کا الزام لگایا جاتا ہے۔ پھر بھی، کئی تجزیہ کاروں اور صنعتی گروپوں کا کہنا ہے کہ یہ چھوٹ آج صارفین کے ایندھن کے بلوں کو کم کرنے کے لیے بہت کم کام کرے گی۔
سینٹر فار امریکن پروگریس نے مارچ میں اندازہ لگایا تھا کہ جونز ایکٹ کو معاف کرنے سے ایسٹ کوسٹ گیس کی قیمتوں میں معمولی 3 سینٹ کی کمی ہو جائے گی، لیکن ممکنہ طور پر خلیجی ساحل پر لاگت بڑھ جائے گی۔ تحقیق اور پالیسی تھنک ٹینک نے کہا کہ اور یہ اقدام "امریکی جہاز سازوں اور کارکنوں کو بھی ایک طرف کر دے گا اور تیل کی صنعت کو نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرتے ہوئے زیادہ قیمتوں سے منافع حاصل کرنے کی اجازت دے گا"۔
وائٹ ہاؤس کی ترجمان ٹیلر راجرز نے جمعہ کو تصدیق کی کہ ٹرمپ نے توسیع جاری کر دی ہے۔
"چھوٹ کی یہ توسیع امریکہ اور عالمی معیشتوں کے لیے یقین اور استحکام دونوں فراہم کرتی ہے،" راجرز نے کہا۔
وائٹ ہاؤس کے ایک اہلکار نے بتایا کہ انتظامیہ اپنی میعاد ختم ہونے سے تین ہفتے قبل چھوٹ میں توسیع کا قدم اٹھا رہی ہے تاکہ بحری صنعت کو کافی وقت فراہم کیا جا سکے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مناسب بحری جہازوں کی دستیابی ہے، تاکہ قابل اطلاق سامان کو جہاں ان کی ضرورت ہو وہاں منتقل کیا جا سکے۔
جونز ایکٹ طویل عرصے سے مسابقتی اقتصادی اور قومی سلامتی کی ترجیحات کے درمیان ایک فلیش پوائنٹ رہا ہے۔ امریکی جہاز سازوں، سمندری یونینوں اور متعدد قانون سازوں سمیت حامیوں کا کہنا ہے کہ یہ قانون گھریلو شپنگ انڈسٹری اور مرچنٹ میرین کو برقرار رکھنے کے لیے اہم ہے جو فوجی لاجسٹکس اور قومی سلامتی کو سپورٹ کر سکتا ہے۔
لیکن ناقدین – جن میں توانائی پیدا کرنے والے، ریفائنرز اور زرعی گروپ شامل ہیں – کہتے ہیں کہ امریکی ساختہ اور عملے سے چلنے والے جہازوں کو استعمال کرنے کی ضرورت شپنگ لاگت میں تیزی سے اضافہ کرتی ہے اور صلاحیت کو محدود کرتی ہے، خاص طور پر رکاوٹوں کے دوران، ایندھن اور دیگر اشیا کی قیمتوں میں اضافہ۔
امریکی میری ٹائم پارٹنرشپ کی صدر جینیفر کارپینٹر نے کہا، "پہلے سے ہی تاریخی طور پر طویل اور غیر موثر جونز ایکٹ کی چھوٹ کی یہ توسیع نہ صرف ان لاکھوں محنتی امریکیوں کی توہین ہے جو اس ملک کو ہر ایک دن پہلے نمبر پر رکھتے ہیں، بلکہ یہ صدر ٹرمپ کے امریکی سمندری تسلط کو بحال کرنے کے ایجنڈے کو سبوتاژ کرتا ہے۔"
حالیہ پولنگ سے پتہ چلتا ہے کہ ٹرمپ اور ریپبلکن معیشت کی بنیاد کھو رہے ہیں - جو کبھی بنیادی سیاسی طاقت تھے - اس کی اقتصادی ہینڈلنگ میں تیزی سے گرنے اور پٹرول کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی منظوری کے ساتھ عوامی جذبات پر بہت زیادہ وزن ہے۔
اس ہفتے کے اوائل میں ختم ہونے والے رائٹرز/آئی پی ایس او ایس پول میں رجسٹرڈ ووٹرز میں سے تقریباً 77 فیصد نے کہا کہ ٹرمپ گیس کی قیمتوں میں حالیہ اضافے کے لیے کم از کم کافی حد تک ذمہ داری اٹھاتے ہیں، جس کی وجہ ان کے اسرائیل کے ساتھ مل کر ایران کے خلاف جنگ شروع کرنے کے فیصلے سے ہوا تھا۔
اس نقطہ نظر کو سیاسی میدان میں وسیع پیمانے پر شیئر کیا گیا، 55 فیصد ریپبلکن ووٹرز، 82 فیصد آزاد اور 95 فیصد ڈیموکریٹس نے زیادہ اخراجات کا الزام صدر پر ڈالا۔
ٹرمپ نے کہا ہے کہ ایران کے تنازعہ کے ختم ہونے کے بعد خام اور پٹرول کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے، لیکن تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ دشمنی ختم ہونے کے بعد بھی قیمتیں بلند رہ سکتی ہیں، کیونکہ سپلائی میں خلل، زیادہ شپنگ لاگت اور ایک طویل جغرافیائی سیاسی رسک پریمیم عالمی توانائی کی منڈیوں میں لہریں جاری رکھے ہوئے ہے۔
