Tesla کا مکمل سیلف ڈرائیونگ (سپروائزڈ) ڈرائیور اسسٹنس سافٹ ویئر اب لتھوانیا میں دستیاب ہے، جو اس کے استعمال کی منظوری دینے والا دوسرا یورپی ملک ہے، کیونکہ کمپنی خود کو AI اور روبوٹکس پاور ہاؤس کے طور پر پوزیشن دینے پر زور دیتی ہے نہ کہ صرف ایک کار ساز۔

ایف ایس ڈی کو یورپ میں دستیاب کرانا - جس کا آغاز پچھلے مہینے اس وقت ہوا جب ڈچ ریگولیٹر آر ڈی ڈبلیو نے اس کے استعمال کی منظوری دے دی - ٹیسلا اور سی ای او ایلون مسک کے عزائم کے لیے اہم ہے۔ یہ مسک کے لیے مالی طور پر بھی اہم ہے، جس کا 1 ٹریلین ڈالر کا پے پیکج 2035 تک "10 ملین فعال FSD سبسکرپشنز" کو مارنے سمیت متعدد مصنوعات کے اہداف کو پورا کرنے سے منسلک ہے۔

ٹیسلا کو 10 ملین سبسکرپشن کے اعداد و شمار کو مارنے سے پہلے بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔ کمپنی نے اپریل میں اپنی پہلی سہ ماہی کی آمدنی کال کے دوران کہا کہ اس کے پاس عالمی سطح پر FSD ادا کرنے والے تقریباً 1.3 ملین صارفین ہیں۔

Tesla کا FSD (Supervised) پہلی بار بیٹا میں 2020 کے آخر میں لانچ کیا گیا۔ جدید ڈرائیور امدادی نظام، جسے ابھی بھی فعال ڈرائیور کی نگرانی کی ضرورت ہے، اس کے بعد سے کیڑے دور کرنے، اور قابل اعتمادی اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے باقاعدگی سے اپ ڈیٹس ہوتی رہی ہیں۔ آج، یہ نظام ڈرائیونگ کی چالوں کو سنبھال سکتا ہے، جیسے اسٹیئرنگ، لین کی تبدیلی، اور پارکنگ۔ Tesla مالکان کو سافٹ ویئر کے لیے ایک بار کی فیس ادا کرنے کی اجازت دیتا تھا۔ جنوری میں، مسک نے اعلان کیا کہ فیچر تک رسائی کا واحد طریقہ ماہانہ سبسکرپشن ہے جو فی الحال $99 ہے۔

یورپ میں FSD کا رول آؤٹ تیز یا غصے والا نہیں ہے - ریگولیٹری جانچ پڑتال نے روایتی طور پر امریکہ کے مقابلے میں تعیناتی کو سست کر دیا ہے۔ آج، FSD صرف نیدرلینڈز، اور اب لتھوانیا میں دستیاب ہے۔ رول آؤٹ میں تیزی آسکتی ہے اگر ڈچ ریگولیٹر RDW، جس نے پہلی یورپی منظوری کی نگرانی کی، EU کی وسیع قبولیت کے لیے اپنی بولی میں کامیاب ہو جاتی ہے۔

دریں اثنا، یورپی ممالک ڈچ سرٹیفیکیشن کو تسلیم کر سکتے ہیں اور FSD کی اجازت دے سکتے ہیں۔ اور ان میں سے ایک بڑی تعداد قطار میں کھڑی نظر آتی ہے۔

FSD زیر نگرانی اب لیتھوانیا میں Teslas میں رول آؤٹ ہو رہا ہے 🇱🇹! یورپی سڑکوں کو ایک ایک کرکے محفوظ بنانا pic.twitter.com/Uuj0bNG7pP

یونانی وزارت ٹرانسپورٹ نے بُدھ کو کہا کہ آنے والا بل FSD کی منظوری دے گا، رائٹرز نے رپورٹ کیا۔ بیلجیئم سے بھی توقع کی جاتی ہے کہ وہ FSD کے استعمال کی اجازت دے گا، اسی اجازت کے عمل کے بعد جو RDW استعمال کرتا ہے۔

یورپ سے باہر، FSD آسٹریلیا، کینیڈا، چین، میکسیکو، نیوزی لینڈ، پورٹو ریکو، جنوبی کوریا، اور ریاستہائے متحدہ میں دستیاب ہے۔

ایف ایس ڈی (سپروائزڈ) واحد پروڈکٹ نہیں ہے جو ٹیسلا کو اے آئی اور روبوٹکس میں لیڈر بنانے کے مسک کے وژن میں فٹ بیٹھتی ہے، بلکہ یہ واحد پروڈکٹ ہے جو درحقیقت وسیع پیمانے پر صارفین کے لیے دستیاب ہے۔

FSD Unsupervised، سافٹ ویئر کا ایک ورژن جو کسی انسانی ڈرائیور کے کنٹرول میں آنے کی توقع کے بغیر تمام ڈرائیونگ کو ہینڈل کرتا ہے، Tesla مالکان کے لیے دستیاب نہیں ہے۔ یہ تقریباً 50 ٹیسلا روبوٹیکسز کے چھوٹے بیڑے میں استعمال ہوتا ہے جو آسٹن، ڈلاس اور ہیوسٹن میں کام کرتے ہیں۔

Tesla کا Optimus humanoid روبوٹ، اس دوران، ابھی تک بڑے پیمانے پر پیداوار یا صارفین کے لیے دستیاب نہیں ہے۔