جارج مارٹن نے اِتوار کو فرنچ گراں پری جیتنے کے لیے گرڈ پر ساتویں سے چارج کیا، چیمپئن شپ کی جنگ میں اپنی اپریلیا ٹیم کے ساتھی مارکو بیزکیچی سے کافی فاصلے پر رہتے ہوئے 588 دنوں میں اپنی پہلی MotoGP فتح کا دعویٰ کیا۔
ہسپانوی، جس نے 2025 کے فراموش ہونے والے سیزن کو کریشوں اور زخمیوں سے دوچار کیا، ریس لیڈر بیزکیچی کو تین لیپس کے ساتھ پیچھے چھوڑ دیا اور 2024 کا ٹائٹل جیتنے کے بعد اپنی پہلی جیت حاصل کی۔
ایک جذباتی مارٹن نے کہا، ’’یہ ناقابل یقین ہے۔
"لیکن یقینی طور پر مجھے اپنے خاندان، اپنی ٹیم، اپنی گرل فرینڈ، اپنے کتے کو یاد رکھنا ہے - وہ تمام لوگ جو اس وقت میرے ساتھ تھے۔ میرے پاس الفاظ نہیں ہیں!"
فتح نے مارٹن کو پانچ راؤنڈز کے بعد چیمپیئن شپ لیڈر بیزکیچی کے ایک پوائنٹ کے اندر لے جایا۔
Ai Ogura نے اپریلیا کی سیٹلائٹ ٹیم ٹریک ہاؤس کے لیے تیسرے نمبر پر پوڈیم مکمل کیا، جس نے اطالوی صنعت کار کو پہلی مرتبہ پوڈیم سویپ دیا، جبکہ وہ 14 سالوں میں پوڈیم پر پہلا جاپانی سوار بن گیا۔
"میں کیا کہہ سکتا ہوں، یہ صرف حیرت انگیز محسوس ہوتا ہے… یہ کوئی آسان ریس نہیں تھی، لیکن ریس کی اچھی رفتار تھی اور میں بہت خوش ہوں،" اوگورا نے کہا۔
Ducati کے پاس بھولنے کے لیے ایک اور اِتوار تھا، جس میں موجودہ چیمپیئن مارک مارکیز ہَفتَہ کے سپرنٹ حادثے میں اپنے پاؤں میں فریکچر ہونے کے بعد ریس سے باہر ہو گئے، جبکہ ٹیم کے ساتھی اور پولسیٹر فرانسسکو بگنایا دوسرے نمبر پر رہتے ہوئے کریش کر گئے۔
بگنایا کی شروعات خراب رہی جس نے بیزکیچی کو برتری حاصل کرنے کی اجازت دی جبکہ گھر کے پسندیدہ فابیو کوارٹرارو دوسرے نمبر پر آگئے۔
مارٹن، ہَفتَہ کے سپرنٹ میں اپنے بجلی کے آغاز کے برعکس جہاں اس نے دو موڑ میں آٹھویں سے پہلے نمبر پر چھلانگ لگائی، بھاری ٹریفک میں ابتدائی طور پر جگہ نہیں بنا سکا۔
لیکن حرکیات اس وقت ڈرامائی طور پر بدل گئی جب بگنایا، جس نے برتری کے لیے چیلنج کرنے کے لیے اپنا راستہ بنایا تھا، دباؤ میں رہتے ہوئے 16 گود میں تین باری پر گر کر تباہ ہو گیا - اس سیزن میں پانچ راؤنڈز میں ان کی تیسری اِتوار کی ریٹائرمنٹ۔
مارٹن نے موقع سے فائدہ اٹھایا، KTM کے پیڈرو اکوسٹا کو پیچھے چھوڑ کر دوسرے نمبر پر چلا گیا اور پھر طریقہ کار سے Bezzecchi کا شکار کیا۔
ایک مقام پر تقریباً تین سیکنڈ پیچھے ہونے کے باوجود، مارٹن اس وقفے سے دور ہٹ گیا جب سورج بادلوں سے ابر آلود لی مینس میں نکلا۔
اکوسٹا کی تیسری پوڈیم ختم ہونے کی امیدیں اس وقت ختم ہوگئیں جب لیٹ ریس کے ماہر اوگورا نے KTM رائڈر کو پیچھے چھوڑتے ہوئے اپریلیا کی تاریخی کامیابی حاصل کی۔
اپریلیا کے باس ماسیمو ریوولا بمشکل دیکھ سکے جب فیکٹری کے دو سوار برتری کے لیے لڑ رہے تھے۔
پانچ راؤنڈز کے بعد دونوں کے درمیان ایک پوائنٹ سے علیحدگی کے بعد، وہ گیراج میں ان کے درمیان کسی کشیدگی کے بارے میں فکر مند نہیں تھا، یہ کہتے ہوئے: "وہ ہوشیار لوگ ہیں، وہ جنگجو ہیں۔ جب تک وہ ایک دوسرے کا احترام کرتے ہیں، میں ٹھیک ہوں۔"
جیسے ہی مارٹن نے چیکر والا جھنڈا اٹھایا، اس نے فرانس کے فارورڈ کائلان ایمباپے کے گول کے جشن کی نقالی کرنے سے پہلے اپنے ٹریڈ مارک ونڈ اسکرین اسمیش کے ساتھ اپنی کامیابی کا جشن منایا، اپنے بازوؤں کو اپنے سینے پر عبور کیا۔
"میں ابھی بھی یہاں لی مینس میں پچھلے سال کے بارے میں سوچ رہا ہوں، جب جارج نے (اپریلیا) جانا چاہا اور میں نے کہا، 'مجھے لگتا ہے کہ آپ ہمارے ساتھ جیت سکتے ہیں۔' اس لیے لی مینس میں جیتنا میرے لیے بہت خاص ہے،" ریوولا نے مزید کہا۔
آخری موڑ میں، اکوسٹا کو موت کے وقت چوتھے مقام سے انکار کر دیا گیا جب VR46 Racing کے Fabio Di Giannantonio نے دو کونے باقی رہ کر پوزیشن چوری کرنے کے لیے دیر سے لنج کیا۔
