لاہور کی کئی بڑی سڑکیں سرکاری میونسپل ریکارڈ میں موجود نہیں ہیں اور نہ ہی آج تک ان کے وجود کے لیے کوئی ورثے کی دستاویز باضابطہ طور پر مطلع یا قانونی طور پر منظور کی گئی ہے۔
اس بات کا انکشاف آج لاہور ہیریٹیج ایریاز ریوائیول (LHAR) کے ایک سیشن میں ہوا، جس میں ماہر تعمیرات، تاریخ دانوں، صحافیوں اور شہری منصوبہ سازوں کو اکٹھا کیا گیا۔
اس فورم نے ایک وسیع تر اقدام کے حصے کے طور پر شہر کے روایتی نام کو بحال کرنے کی ثقافتی، تاریخی اور شہری اہمیت کا جائزہ لیا جس کا مقصد لاہور کے شاندار ورثے اور شناخت کو محفوظ کرنا اور اسے فروغ دینا ہے۔
شرکاء نے مختلف ناموں کی تاریخی مطابقت، شہر کے ماضی کی دستاویزات، اور ثقافتی ورثے کے تحفظ، سیاحت اور عوامی بیداری پر اس طرح کے احیاء کے ممکنہ اثرات کے بارے میں خیالات کا تبادلہ کیا۔
ڈپٹی کمشنر لاہور کے مطابق میٹروپولیٹن کارپوریشن لاہور کے ریکارڈ میں تقریباً 21 بڑی سڑکوں، 18 روایتی گلیوں اور 11 چوکوں اور علاقوں کے نام تبدیل کرنے کی تصدیق کرنے والا کوئی سرکاری آرکائیول نوٹیفکیشن موجود نہیں ہے۔
صرف نکلسن روڈ تا نوابزادہ نصراللہ خان روڈ، جو بعد میں روڈز اینڈ سٹریٹس رولز 1981 کے تحت نامزد کیا گیا، ایسا لگتا ہے کہ باضابطہ طور پر دستاویزی اور مطلع کیا گیا ہے۔
بڑی سڑکوں کے نام تبدیل کرنے کی تجویز
لاہور بھر میں اس وقت زیر استعمال سڑکوں کے زیادہ تر نام عوامی استعمال، تاریخی حوالوں، پرانے نقشوں اور اشارے کے ذریعے تیار کیے گئے ہیں۔
اس مسئلے کی وجہ سے زمینی تضادات بھی سامنے آئے ہیں، جہاں کچھ سڑکوں پر مختلف ناموں کے ساتھ دوہری سائن بورڈ لگے ہوئے ہیں، جبکہ کئی بڑی سڑکوں پر اب بھی نئے یا غیر سرکاری متبادل کے ساتھ تقسیم سے پہلے کے نام دکھائے گئے ہیں۔
جیل روڈ/ غوث الاعظم روڈ اور کوئنز روڈ/ شاہراہ فاطمہ جناح فی الحال ایک ہی سڑک کے ساتھ مختلف مقامات پر دو مختلف سائن بورڈ آویزاں ہیں۔
بقیہ 18 سڑکوں پر سائن بورڈ پرانے نام آویزاں ہیں۔
ڈیجیٹل میپنگ پلیٹ فارمز نے متعدد مقامات کے لیے پرانے ناموں کو بھی برقرار رکھا ہے۔
گوگل میپس اب بھی تمام 21 سڑکوں کے پرانے نام دکھاتا ہے۔ کچے اور چوکوں کے تجویز کردہ نام تاریخی لٹریچر، تقسیم سے پہلے کے حوالوں، پرانے نقشوں، ثقافتی بیانیوں اور عوامی استعمال میں نظر آتے ہیں۔
کچھ تجاویز کا مقصد تقسیم سے پہلے یا تاریخی شناخت کو بحال کرنا ہے۔ پھر بھی، ان مجوزہ تبدیلیوں میں سے کسی کو بھی باضابطہ طور پر منظور یا مطلع نہیں کیا گیا ہے۔ لاہور کی سڑکوں کے نام تہہ دار ثقافتی تاریخ کی عکاسی کرتے ہیں، لیکن نام تبدیل کرنے کی کسی بھی مشق کو مناسب قانونی اطلاع، دستاویزات اور عوامی مشاورت سے گزرنا چاہیے۔
پھر بھی، لاہور کے ورثے کے اعداد و شمار کو مکمل کرنے کے لیے ضروری منظوریوں کے ساتھ بڑی سڑکوں کے نام تبدیل کرنے اور ان کی اطلاع دینے کی ضرورت ہے۔
اس معاملے نے اب مزید سوالات اٹھائے ہیں کہ لاہور کی سڑکوں کے ناموں کا نظام کیسے تیار ہوا، اور کیا کئی دہائیوں کے غیر رسمی یا نیم رسمی ناموں کے طریقوں کا معیاری سرکاری ریکارڈ موجود ہے۔
اجلاس اس اتفاق رائے کے ساتھ اختتام پذیر ہوا کہ لاہور کی تاریخی شناخت ایک انمول ورثہ ہے جو آنے والی نسلوں کے لیے سوچ سمجھ کر تحفظ کا مستحق ہے۔
اجلاس میں میاں محمد نواز شریف کے پرسنل سیکرٹری وقار احمد، مریم خان (کمشنر لاہور)، علی رضا (ڈی سی لاہور)، بابر علی (اے سی سٹی)، جہانگیر ناصر (جرنلسٹ)، نیئر علی دادا (آرکیٹیکٹ)، کامل خان ممتاز (آرکیٹیکٹ)، کامران لاشاری (سیکرٹری)، ڈاکٹر خالد رضا (سیکریٹری)، ڈاکٹر خالد رضا (سیکریٹری)، ڈاکٹر خالد رضوان نے شرکت کی۔ منیزہ ہاشمی (ایکٹوسٹ)، رئیس انصاری (صحافی)، زوہیب بٹ (وی لوگر)، سعد زاہد (وی لوگر)، واصف ناگی (کالم نگار)، احسن رضا (منٹ آئینہ)، فہیم احسن (آرکیٹیکٹ)، اقبال قیصر (پنجابی مورخ)، ڈاکٹر محبوبہ حسین (ڈاکٹر محبوب حسین)، ڈاکٹر فضیلت حسین (منتخب)۔ حفظ علی (صحافی)، فرخ سہیل گوندل (تاریخ)، سلمان رشید (مورخ)، طلحہ صفیق (وی لاگر)، مبشر حسن (کنزرویشنسٹ)، مجیب الرحمان شامی (صحافی)، ذیشان حسین (وی لوگر)۔
📢 تازہ ترین جنرل اور پاکستان کی خبروں اور تجزیوں کے لیے ابھی ProPakistani کے WhatsApp گروپ میں شامل ہوں!
گوگل نیوز پر پرو پاکستانی کو فالو کریں اور اپنے پسندیدہ مواد کو تیزی سے اسکرول کریں!
شیئرز
