پنجاب حکومت اپنی پہلی نیو انرجی وہیکل (NEV) پالیسی کے تحت 20 سال سے زیادہ پرانی گاڑیوں کو آہستہ آہستہ سڑکوں سے ہٹانے کا منصوبہ بنا رہی ہے، جس کے مسودے کو صوبائی کابینہ کو پیش کرنے کے لیے حتمی شکل دے دی گئی ہے۔
مسودہ پالیسی کے مطابق، سب سے پہلے اردو نیوز نے رپورٹ کیا، صوبہ فوری پابندی کے بجائے مرحلہ وار نفاذ کا ماڈل متعارف کرائے گا۔ لاہور اور فیصل آباد سے شروع ہونے والے منتخب شہری علاقوں میں پابندیاں نافذ کرنے سے پہلے حکام پہلے گاڑیوں کی عمر کی تصدیق کا ڈیجیٹل نظام قائم کریں گے۔
گاڑی کی عمر کا حساب رجسٹریشن کی تاریخ سے کیا جائے گا۔ ڈیجیٹل تصدیقی نظام کے 2027 تک پورے پنجاب میں پھیلنے کی توقع ہے۔ 2028 اور 2030 کے درمیان، 20 سال سے زیادہ پرانی گاڑیوں کو ڈیجیٹل رجسٹریشن ریکارڈ، کیمروں اور سمارٹ لائسنس پلیٹوں کا استعمال کرتے ہوئے کم اخراج والے علاقوں میں پابندیوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔
اس کے بعد 20 سال سے زیادہ پرانی کمرشل گاڑیاں 2031 اور 2035 کے درمیان پنجاب بھر میں مرحلہ وار ختم کر دی جائیں گی، جب کہ نجی گاڑیوں کو بھی 2033 تک پالیسی کے تحت لایا جا سکتا ہے۔ حکومت عمر کی بنیاد پر پابندیوں، کم اخراج والے زونز، اور خلاف ورزی کے جرمانے کے لیے قانونی حمایت فراہم کرنے کے لیے پنجاب موٹر وہیکل آرڈیننس میں ترمیم کرنے کا بھی ارادہ رکھتی ہے۔
پرانی گاڑیوں کے مالکان کو ترغیبات کے ذریعے اپنی گاڑیوں کو سکریپ کرنے کی ترغیب دی جائے گی، بشمول نئی انرجی گاڑیوں کی خریداری کے لیے چھوٹ اور مالی امداد۔ پرانی گاڑیوں کے فیز آؤٹ کے علاوہ، پالیسی کے مسودے میں نفاذ کے پہلے تین سالوں کے دوران نئی انرجی گاڑیوں کے لیے رجسٹریشن فیس، ٹوکن ٹیکس، اور روٹ پرمٹ فیس میں 95 فیصد کمی کی تجویز دی گئی ہے۔
اس میں پنجاب بھر میں 3000 سے زیادہ چارجنگ اسٹیشن قائم کرنے اور 2030 تک تمام نئی سرکاری گاڑیوں کی خریداریوں کو بتدریج الیکٹرک یا دیگر منظور شدہ کم اخراج والی ٹیکنالوجیز میں منتقل کرنے کا منصوبہ بھی شامل ہے۔
جہاں بھی آپ چاہیں آٹوموبائل کی تازہ ترین خبریں، کار لانچ، بائیک کے جائزے، ویڈیوز اور تجزیہ حاصل کریں۔
ProPakistani کو ترجیحی ذرائع میں شامل کریں اور گوگل سرچ اور ٹاپ اسٹوریز میں ہماری مزید کہانیاں دیکھیں۔
