یوکرین کے درمیانی فاصلے کے ڈرونز کی ایک نئی نسل روسی فوج کی جنوبی فرنٹ لائنوں تک سپلائی لائنوں کو بری طرح متاثر کر رہی ہے، پلوں، ٹرینوں اور ایندھن کے ٹرکوں کو نشانہ بنا رہی ہے – اور کیف کو موسم گرما میں جارحیت کے لیے ماسکو کے منصوبوں کو پٹڑی سے اتارنے کا موقع فراہم کر رہی ہے۔
روسی ایندھن کے ٹینکروں، ٹرکوں اور دیگر گاڑیوں کے خلاف تقریباً 150 حملوں کی ویڈیو اور تصاویر کو فرانسیسی اوپن سورس تجزیہ کار کلیمنٹ مولن اور رضاکارانہ طور پر چلائے جانے والے OSINT گروپ Geoconfirmed کے ساتھ ساتھ CNN کی OSINT ٹیم نے جغرافیائی محل وقوع اور تجزیہ کیا ہے۔
اس بات کا امکان ہے کہ مزید کئی ہڑتالیں ریکارڈ نہیں کی گئی ہیں۔
زیادہ تر مئی کے آغاز سے ہی ہوئے ہیں، اس کے علاوہ دیگر اہداف جیسے بندرگاہ کی سہولیات اور بحری جہازوں پر حملوں میں اضافے کے علاوہ۔
50 سے 300 کلومیٹر کی رینج کے ساتھ، ڈرون، جو تمام یوکرین میں بنائے گئے ہیں، روسی فوج کی لاجسٹکس کا گلا گھونٹنے کے لیے بنائے گئے ہیں - جو کہ جنگ کے پانچویں سال کے دوران یوکرین کی حکمت عملی میں حملوں کی ایک نئی جہت کا اضافہ کر رہی ہے۔
نئے ڈیزائن کردہ ڈرونز میں FP-2 اور Behemoth شامل ہیں، جن کی سمندری سفر کی رفتار 180 کلومیٹر فی گھنٹہ (110 میل فی گھنٹہ) ہے اور یہ 70 کلوگرام وار ہیڈ لے جا سکتے ہیں۔
مولن نے CNN کو بتایا کہ "یوکرینیوں نے بڑے پیمانے پر ڈرون مہم شروع کرنے کے ذرائع حاصل کر لیے ہیں تاکہ کریمیا کو اس کی مرکزی سپلائی سڑکوں سے کاٹ دیا جا سکے اور روس کی لاجسٹک صورتحال کو فرنٹ لائن میں پیچیدہ بنایا جا سکے۔"
سی این این کو ایک بیان میں، یوکرین کی بغیر پائلٹ سسٹمز فورسز، جو کہ اس کے ڈرون آپریشنز چلاتی ہے، نے کہا کہ پچھلے ایک سال کے دوران درمیانی فاصلے تک مار کرنے والے مشنوں کی تعداد میں 28 گنا اضافہ ہوا ہے۔
اس نے کہا کہ اس کا مقصد روس کی جارحانہ صلاحیت کو دبانا ہے۔ دشمن قوتوں کے لیے ناقابل تسخیر لاجسٹک اور سپلائی کے مسائل پیدا کرنا؛ اور طویل فاصلے تک مار کرنے والے یوکرائنی ڈرونز کے لیے "کوریڈورز" کھولنے کے لیے مقبوضہ علاقوں میں روسی فضائی دفاع کو ختم کر دیں۔
ڈرون حملوں نے روس اور مقبوضہ یوکرین کے درمیان کئی راستوں کو استعمال کرنے کے لیے انتہائی خطرناک بنا دیا ہے۔ دستک کا اثر جنوبی یوکرین میں روسی فرنٹ لائن فوجیوں کے لیے ایندھن اور گولہ باری کی کمی ہے، جس سے روسی صدر ولادیمیر پوتن کے جنگ کے وقت کے اہداف میں مزید خلل پڑتا ہے۔
جغرافیائی محل وقوع کی ویڈیو کے مطابق، کریمیا اور میلیٹوپول شہر کے درمیان ایک شاہراہ، جس پر روسی افواج نے جنگ کے ابتدائی دنوں سے قبضہ کر رکھا ہے، جلے ہوئے ٹرکوں اور ٹینکروں سے بھری پڑی ہے۔ کریمیا میں ایندھن کی مسلسل قلت بھی ہے۔
یوکرائنی ڈرونز نے کرائمیا کے ساحل کے ساتھ ساتھ چلنے والی تین شاہراہوں کا فضائی کنٹرول حاصل کر لیا ہے، تجزیہ کار مک ریان، بلاگ Futura Doctrina کے مصنف اور سابق آسٹریلوی فوج میں ایک اعلیٰ افسر کے مطابق۔
ایک روسی فوجی بلاگر نے تسلیم کیا، "پیٹرول کے ٹینکروں اور لاریوں کو باقاعدگی سے جلایا جاتا ہے۔ "ایک ایک کر کے جزیرہ نما کو سرزمین سے جوڑنے والے روابط منقطع ہو رہے ہیں۔"
یوکرین کے وزیر دفاع میخائیلو فیڈروف نے اسے "روسی صلاحیتوں کو منظم طریقے سے تباہ کرنے" کے لیے "روشنی لاک ڈاؤن" قرار دیا ہے تاکہ وہ فرنٹ لائنز سے بہت پیچھے رہ جائیں اور "انہیں فعال حملہ آور کارروائیاں کرنے کی صلاحیت سے محروم کر دیں۔"
فیڈروف نے پچھلے مہینے کہا تھا کہ "دشمن اب محفوظ محسوس نہیں کرے گا، یہاں تک کہ رابطے کی لائن سے کافی فاصلے پر بھی۔"
مولن کی تحقیق بتاتی ہے کہ حکمت عملی کام کر رہی ہے۔
انہوں نے کہا کہ یوکرائن نے "کِل زون" کی گہرائی کو نئے سرے سے متعین کیا ہے، انہوں نے اگلے مورچوں سے 300 کلومیٹر (186 میل) تک پھیلے ہوئے سینکڑوں یوکرائنی حملوں کی نقشہ سازی کے بعد کہا۔
مولن نے کہا کہ "روونگ گولہ بارود جو اہم راستوں پر پرواز کرتے ہیں اور روسی رسد کو نشانہ بناتے ہیں، خاص طور پر فوجی سازوسامان اور ایندھن کے ٹرک،" بھی انتہائی موثر رہے ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ جنوری 2026 سے اب تک 20 ٹرینوں کو نشانہ بنایا گیا ہے، ان میں سے کئی ایندھن والی ٹرینیں ہیں، جو پورے محاذ پر پھیلی ہوئی ہیں۔
دوسرے محققین بھی اسی طرح کا نمونہ دیکھتے ہیں۔
انسٹی ٹیوٹ فار دی اسٹڈی آف وار کے مطابق، "مئی میں جغرافیائی محل وقوع کی فوٹیج اسی طرح دکھاتی ہے کہ یوکرینی فورسز نے ہائی ویز کے قریب کم از کم 35 روسی ٹرکوں اور دیگر گاڑیوں کو نشانہ بنایا"۔
ایک مثال کریمیا کو مقبوضہ یوکرین سے جوڑنے والا سب سے اہم سڑک ہے - جو چونہار نامی گاؤں کے قریب ایک پل کا استعمال کرتا ہے۔ یوکرین کے ڈرون یونٹ نے بار بار پل کو نشانہ بنایا اور اس کی سڑک کی سطح میں بڑے سوراخوں کی تصاویر شائع کیں۔
مقبوضہ کھیرسن کے علاقے میں روسی حمایت یافتہ انتظامیہ نے چونہار اور دیگر پلوں کو پہنچنے والے نقصان کا اعتراف کیا ہے – جس میں ٹریفک بار بار معطل ہے اور ان کی جگہ پر پونٹون پل قائم کیے گئے ہیں۔
روسی فضائی دفاع اس خطرے سے نمٹنے میں ناکام دکھائی دے رہے ہیں۔
یوکرین کی ڈرون فورسز کے کمانڈر رابرٹ برووڈی کے مطابق، اس ماہ صرف دو ہفتوں میں چونہار پل کا استعمال کرتے ہوئے مال برداری میں 71 فیصد کمی واقع ہوئی۔ یوکرین کی فوج کے مطابق روسیوں کو ایک متبادل راستہ استعمال کرنے کے لیے نشانہ بنایا گیا، جس میں بڑی تعداد میں فوجی سامان لے جانے والے ٹرک مزید مغرب کی طرف بھیجے گئے۔ وہ راستہ – آرمیانسک شہر سے ہوتا ہوا – بھی مارا گیا۔
یوکرین کی پہلی علیحدہ حملہ رجمنٹ کے کمانڈر دیمیٹرو فلاتوف نے کہا کہ "اس وقت وہاں 50 کے قریب گاڑیاں جمع تھیں۔"
مسلسل حملوں کا مطلب یہ ہے کہ آبنائے کرچ کے پار روسی سرزمین کو کریمیا سے جوڑنے والا ایک اور پل، اب ایک اور بھی نازک دمنی ہے۔
یوکرین کے حملوں نے "کریمیا کے لیے رسد کو برقرار رکھنے کے لیے کرچ پل کی اہمیت کو بڑھا دیا ہے۔ مجھے شبہ ہے کہ یوکرین اس پل کو یوکرین کے ساختہ ڈرونز یا میزائلوں سے نشانہ بنانے کی کوشش کرے گا،" تجزیہ کار روب لی نے لکھا۔
کرچ روڈ اور ریل کراسنگ، جسے پوٹن نے 2018 میں کھولا تھا، پچھلے یوکرائنی حملوں کا نشانہ رہا ہے۔
روس سے مقبوضہ یوکرین تک جانے والی کچھ شاہراہیں اب ان درمیانی فاصلے کے ڈرونز کے خطرے کی وجہ سے فوجی ٹریفک کے لیے بند ہیں۔
مقبوضہ لوہانسک میں روسی حمایت یافتہ حکام نے روس میں بیلگوروڈ اور روستوو آن ڈان سے آنے والی دو شاہراہوں پر ٹریفک کو روکنے کا اعلان کیا، جو کہ فوج اور مقبوضہ علاقوں کو دوبارہ سپلائی کرنے کے لیے اہم راستے ہیں۔
اس نے کہا، "حال ہی میں خطے کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پر حملے زیادہ ہو گئے ہیں۔"
ماسکو میں بڑے دھماکوں نے پوٹن کے حفاظتی خول کو بھی توڑ دیا۔
یوکرین نے ماریوپول کی بندرگاہ کو بھی نشانہ بنانا شروع کر دیا ہے جو کہ مقبوضہ علاقے میں بحیرہ ازوف پر ایک اسٹریٹجک اور صنعتی مرکز ہے۔
یوکرین کے نیشنل گارڈ نے دعویٰ کیا کہ بندرگاہ کو "بجلی سے مکمل طور پر منقطع کر دیا گیا ہے، اور روسی فوجیوں کی رسد میں نمایاں طور پر رکاوٹ پیدا ہوئی ہے،" یوکرین کے نیشنل گارڈ نے دعویٰ کیا، جس نے اس ماہ کے اوائل میں بندرگاہ کے علاقے پر متعدد ڈرونز کے حملے کی ویڈیو شائع کی تھی۔
روسی فوجی بلاگرز اس بات پر ناخوش ہیں جسے وہ روسی وزارت دفاع کے سست ردعمل کے طور پر دیکھتے ہیں۔
یوکرین کی مہم "جنوب میں آئل ریفائنریوں کو دستک دے رہی ہے، ایندھن اور رسد کے مسائل پیدا کر رہی ہے، اور اب دشمن شہری ہوابازی کو 'ڈرونز کے کارواں' سے گراؤنڈ کر رہا ہے،" ایک مقبول ترین بلاگر، ٹو میجرز نے لکھا۔
روسی افواج کے درمیان سٹار لنک سیٹلائٹ کنکشن کے غیر فعال ہونے سے بھی یوکرین کی مہم میں مدد ملی ہے۔
لیکن تجزیہ کاروں کے ساتھ ساتھ یوکرین کی فوج کے کچھ لوگ تسلیم کرتے ہیں کہ یہ فائدہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکتا۔
انسٹی ٹیوٹ فار اسٹڈی آف وار کے مطابق، "یوکرین کے پاس ممکنہ طور پر اپنے موجودہ اقدام سے فائدہ اٹھانے کا ایک منفرد اور وقتی موقع ہے جب کہ روسی افواج کمزور ہیں۔"
اس کے باوجود، ریان کے خیال میں، یوکرین کے تین درجے کے ڈرونز - میدان جنگ میں، سپلائی لائنوں کے خلاف اور روس کے اندر گہرائی میں - "روسی افواج پر دباؤ بڑھاتے ہیں، ان کی جارحانہ صلاحیتوں کو کم کرتے ہیں، اور مستقبل میں یوکرائنی جارحانہ کارروائیوں کے لیے میدان جنگ کو تشکیل دیتے ہیں۔"
جنوبی یوکرین میں روسی افواج اس سال پہلے ہی اپنی جگہ کھو چکی ہیں، اس کی ایک وجہ یہ ہے کہ ان کی سپلائی لائنز مزید شمالی کے مقابلے میں زیادہ کمزور ہیں۔
آزاد یوکرائنی تجزیاتی گروپ ڈیپ اسٹیٹ کے مطابق، "مقبوضہ علاقے کے جنوبی حصے، خاص طور پر کریمیا سے گزرنے والی ہر چیز کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت" پہنچ میں ہے۔ روسی افواج کو جنوب میں "بھوک کے راشن" پر ڈالنا۔
