جمعرات کو کوڈیاک اے آئی کا سٹاک گھنٹے کے بعد کی ٹریڈنگ میں 37 فیصد گر گیا جب سیلف ڈرائیونگ ٹرک سٹارٹ اپ نے انکشاف کیا کہ اس نے بھاری رعایت پر حصص فروخت کر کے 100 ملین ڈالر اکٹھے کیے ہیں - یہ اس بات کی علامت ہے کہ سرمایہ کار کمپنی کی پشت پناہی کرنے کو تیار ہیں لیکن اس کی موجودہ مارکیٹ قیمت پر نہیں۔
سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن (SEC) کے پاس فائلنگ کے مطابق، کمپنی نے ہر ایک $6.50 پر حصص فروخت کیے، جو اس کی $9.10 کی اختتامی قیمت سے بھی کم ہے۔ اس اضافے میں وارنٹ بھی شامل تھے - وہ آلات جو سرمایہ کاروں کو بعد میں مقررہ قیمت پر اضافی حصص خریدنے کا حق دیتے ہیں، اس معاملے میں $6 تک کم ہے۔
فنانسنگ موجودہ حمایتی ایریس مینجمنٹ اور کئی بے نام ادارہ جاتی سرمایہ کاروں سے حاصل کی گئی۔
سرمائے کی آمد کوڈیاک اپنے خود سے چلنے والے ٹرکوں کے کاروبار کو بڑھانے کے مہنگے کام کو آگے بڑھاتا ہے، جو آف روڈ انڈسٹریل سیٹنگز اور پبلک ہائی ویز کا احاطہ کرتا ہے، جس کا حتمی مقصد اپنی کمائی سے کم خرچ کرنا ہے۔ کوڈیاک نے پہلی سہ ماہی میں $1.8 ملین کی آمدنی کی اطلاع دی، جو ایک سال قبل اسی مدت میں لاگ ان ہونے والے $1.4 ملین سے زیادہ ہے۔ آپریشنز سے کمپنی کا نقصان $37.8 ملین تھا، جو پچھلے سال کی اسی مدت میں اس کی رپورٹ سے دوگنا تھا۔
یہ نمبر یہ بتانے میں مدد کرتے ہیں کہ ڈسکاؤنٹ کی شرائط نے سرمایہ کاروں کو کیوں پریشان کیا۔ کمپنی تیزی سے کیش جلا رہی ہے، اور اضافہ - جب کہ قابل قدر ہے - اس ریاضی کو قریب کی مدت میں تبدیل کرنے کے لیے بہت کم کام کرتا ہے۔
کوڈیاک نے کاروباری محاذ پر کچھ حالیہ پیشرفت کی ہے، جس میں Roehl ٹرانسپورٹ کے ساتھ ایک نیا تجارتی معاہدہ، البرٹا، کینیڈا میں ویسٹ فریزر ٹمبر کمپنی کے لاگ ہولنگ آپریشنز میں Kodiak سے لیس خود مختار ٹرکوں کی جانچ کرنے کا ایک پائلٹ پروگرام، اور فوجی گاڑیاں بنانے والی کمپنی جنرل ڈائنامکس لینڈ سسٹمز کے ساتھ مل کر دفاعی گاڑیاں بنانے کے لیے زمینی ایپلی کیشنز کے لیے تعاون شامل ہے۔
روہل کے ساتھ معاہدے کے تحت، جس کا اعلان جمعرات کو بھی کیا گیا تھا، کوڈیاک سے لیس ٹرک ڈلاس اور ہیوسٹن کے درمیان فی ہفتہ چار دوروں پر خود مختار طور پر مال برداری کریں گے۔ ٹرک پورے سفر میں خود مختار طور پر چلتے ہیں، لیکن کوڈیاک احتیاط کے طور پر پہیے کے پیچھے انسانی حفاظت کے آپریٹر کو رکھتا ہے۔
کوڈیاک کے بانی اور سی ای او ڈان برنیٹ نے کہا کہ کمپنی اس سال کے آخر میں عوامی شاہراہوں پر بغیر ڈرائیور کے ٹرک چلانے کی راہ پر گامزن ہے۔
انہوں نے ایک انٹرویو میں کہا، "ہمارے پاس سڑکوں پر طویل سفر کے بہت سارے اقدامات ہیں، اور نئے شراکت داروں کو لانا رفتار دکھا رہا ہے۔" "ہم اس پیشرفت کے بارے میں پرجوش ہیں جو ہم اس سال کے آخر میں بغیر ڈرائیور کے لانچ کی طرف بڑھ رہے ہیں۔"
ابھی کے لیے، Kodiak ٹرکوں کا مالک ہے، حفاظتی ڈرائیور فراہم کرتا ہے، اور Roehl کے لیے اس کے دیگر موجودہ آن ہائی وے صارفین کے ساتھ سامان لے جاتا ہے، جن میں Werner، J.B. Hunt، Bridgestone، Martin Brower، اور C.R. انگلینڈ شامل ہیں۔ لیکن یہ انتظام بدل جائے گا جب یہ ڈرائیور لیس ٹرکنگ آپریشنز میں چلا جائے گا۔
برنیٹ نے کہا، "ہمارا ارادہ اس وقت ٹرکوں کی ملکیت نہیں [بلکہ] اپنے ڈرائیور کے بطور سروس ماڈل کو چلانا ہے، جہاں [گاہک] ٹرکوں کے مالک ہیں اور چلاتے ہیں،" برنیٹ نے کہا۔ انہوں نے مزید کہا کہ یہ وہ سسٹم ہے جسے وہ اپنے آف ہائی وے کسٹمر اٹلس کے ساتھ ٹیکساس کے پرمین بیسن میں ڈرائیور کے بغیر تعیناتی کے لیے استعمال کرتا ہے۔
جبکہ کوڈیاک 2026 کے آخر تک سیفٹی ڈرائیور کو کھینچنے کا ارادہ رکھتا ہے، برنیٹ نے کہا کہ وہ اس وقت تک عوامی شاہراہوں پر بغیر ڈرائیور کے آپریشن شروع نہیں کرے گی جب تک کہ وہ ٹیکنالوجی کی توثیق مکمل نہیں کر لیتی۔
"یہ پہلے سے ہی ان تمام شرائط کے تحت کام کر رہا ہے جن کی ہم ڈرائیور کے بغیر لانچ کرنے کی توقع کرتے ہیں، لیکن بہت زیادہ توثیق کا کام ہے جو ہمیں کرنے کی ضرورت ہے، اور یہیں سے ہم اپنی خودمختاری کی تیاری کا پیمانہ لاتے ہیں،" برنیٹ نے اس اقدام کی وضاحت کرتے ہوئے کہا - جمعرات کو جاری کیا گیا - صفر سے 100 سکور کے طور پر اس کا پتہ لگاتا ہے کہ Kodiakid کی اندرونی حفاظت کا کتنا حصہ مکمل ہے۔ برنیٹ نے کہا کہ اپریل تک، کوڈیاک 86 فیصد پر تھا۔
کمپنی، جسے پہلے کوڈیاک روبوٹکس کہا جاتا تھا، ستمبر میں خصوصی مقصد کے حصول والی کمپنی آریس ایکوزیشن کارپوریشن II کے ساتھ انضمام کے ذریعے عوامی طور پر سامنے آئی، جو ایرس مینجمنٹ سے وابستہ ہے۔ اس معاہدے کی قیمت تقریباً 2.5 بلین ڈالر تھی۔
اس وقت، کوڈیاک نے 275 ملین ڈالر کی مالی اعانت جمع کی۔ 212.5 ملین ڈالر سے زیادہ کچھ ادارہ جاتی سرمایہ کاروں سے آئے، بشمول PIPE فنڈنگ میں 145 ملین ڈالر (پبلک ایکویٹی میں پرائیویٹ انویسٹمنٹ، ایک طریقہ جس کے ذریعے سرمایہ کار براہ راست پبلک کمپنی سے حصص خریدتے ہیں) اور تقریباً 62.9 ملین ڈالر ایریس سے ٹرسٹ کیش میں۔ اس اعتماد کی نقد رقم اس کے ابتدائی $562 ملین سے سکڑ گئی کیونکہ کچھ SPAC سرمایہ کاروں نے اپنے حصص کو چھڑا لیا - ایک معیاری فراہمی جو SPAC کے سرمایہ کاروں کو انضمام کے بند ہونے سے پہلے ان کی رقم کی واپسی کی اجازت دیتی ہے۔
