کراچی گیٹ وے ٹرمینل لمیٹڈ (KGTL) پانچ سالوں کے اندر 100 ملین ڈالر تک کی نئی سرمایہ کاری کا منصوبہ بنا رہا ہے کیونکہ پاکستان مال برداری کے اخراجات کو کم کرنے اور ایران جنگ کی وجہ سے کارگو میں اضافے کو طویل مدتی علاقائی شپنگ فوائد میں تبدیل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
چیف ایگزیکٹو آفیسر (سی ای او) خرم عزیز خان نے ایک انٹرویو میں رائٹرز کو بتایا کہ KGTL، جسے ابوظہبی پورٹس گروپ کی حمایت حاصل ہے، پہلے ہی کراچی پورٹ پر 60 ملین ڈالر کا ڈریجنگ پروجیکٹ مکمل کر چکا ہے اور کنٹینر اور بلک ہینڈلنگ کی سہولیات کو بڑھا رہا ہے۔
خان نے کہا، "ہم پانچ سالوں کے اندر مزید 75 ملین ڈالر سے 100 ملین ڈالر تک کا ہدف بنا رہے ہیں"، خان نے کہا کہ اگلے مرحلے میں کنٹینر ٹرمینل کی توسیع، یارڈ کی صلاحیت کو بڑھانے، بڑے جہاز اور یارڈ کرینز، وقف بلک ایکسپورٹ انفراسٹرکچر، سائلوز، گوداموں اور خودکار ترسیل پر توجہ دی جائے گی۔
انہوں نے کہا کہ KGTL ریل فریٹ میں سرمایہ کاری کی بھی تلاش کر رہا ہے، جس میں انجن، رولنگ سٹاک اور زرعی علاقوں کے قریب سٹوریج ہب شامل ہیں، تاکہ ان علاقوں کو بندرگاہوں سے منسلک کیا جا سکے اور پاکستان کو زیادہ مسابقتی طور پر مکئی اور چاول جیسی مصنوعات برآمد کرنے میں مدد ملے۔
"ٹرانزٹ کے لیے بھی، آپ کو ایک مکمل حل فراہم کرنے کی ضرورت ہے،" خان نے کہا۔
"ہم مال بردار ٹرینوں کے کاروبار کے لیے اپنا رولنگ اسٹاک اور لوکوموٹیو لانے کے لیے اس میں بھی سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیار ہیں۔"
خان نے کہا کہ ایران پر امریکہ اسرائیل جنگ کی وجہ سے سمندری ٹریفک میں رکاوٹ نے پاکستان کے لیے ٹرانس شپمنٹ کے مرکز کے طور پر کام کرنے کا ایک نیا موقع فراہم کیا، کیونکہ تنازع کے دوران کارگو کو کراچی کے راستے دوسرے مقامات پر بھیج دیا گیا تھا۔
انہوں نے کہا کہ "پاکستان نے کبھی بھی ٹرانس شپمنٹ کے حجم کو نہیں سنبھالا۔"
"اس تنازعہ نے پاکستان کے لیے یہ موقع پیدا کیا ہے۔"
خان نے کہا کہ ڈریجنگ پروجیکٹ سے توقع ہے کہ کراچی پورٹ کو 120000 میٹرک ٹن تک کے بلک جہازوں کو ہینڈل کرنے کی اجازت ملے گی، جو کہ پہلے تقریباً 60000 ٹن تھی، ایک بار جب کراچی پورٹ ٹرسٹ (KPT) چند دنوں میں متوقع ہینڈلنگ پِیرامیٹرز جاری کرتا ہے۔
KGTL اپنے بلک ٹرمینل کو اپ گریڈ کر رہا ہے تاکہ 60000 ٹن وزنی جہاز کے لیے ہینڈلنگ کا وقت 12 سے 15 دنوں میں کم کر کے تقریباً 2.5 سے 3 دن کر دیا جا سکے، جبکہ قومی غذائی تحفظ، بلک ایکسپورٹ گوداموں اور imports کے نظام کو محفوظ بنانے کے لیے کلین بلک کارگو کے لیے سالانہ 8.5 ملین ٹن کی صلاحیت کے ساتھ سائلوز کی تعمیر کر رہا ہے۔
لیکن کے جی ٹی ایل کے سی ای او نے کہا کہ فوائد کو برقرار رکھنا بہتر سڑک اور ریل رابطوں پر منحصر ہوگا۔