گریگ ایبٹ اپنی گرمیوں کی چھٹیوں کی منصوبہ بندی ایران کی جنگ پر آدھی نگاہ سے کر رہے تھے۔ اس نے یورپ میں گھر کے قریب رہنے کا ارادہ کیا تھا اور بڑھتے ہوئے ہوائی کرایوں اور منسوخیوں سے ہوشیار رہتے ہوئے ایک پلان بی تیار کر رہا تھا۔
برطانیہ میں مقیم 54 سالہ آسٹریلوی آسٹریا میں دوستوں کے ساتھ سائیکلنگ کے سفر کا منصوبہ بنا رہا تھا، بارسلونا میں فیسٹیول اور ممکنہ طور پر فرانس میں یوگا ریٹریٹ۔ لیکن وہ زیادہ دور نہیں جانا چاہتا تھا اور سفر کے آپشن کھلے رکھے ہوئے تھا۔
ایک براڈکاسٹنگ کمپنی کے آپریشنز کے سربراہ ایبٹ نے کہا، "ہم تقریباً یقینی طور پر مختصر سفر کے لیے یورپ کریں گے، اور تقریباً یقینی طور پر ٹرینیں کر رہے ہوں گے، کیونکہ وہ بجلی سے چلتی ہیں،" ایک نشریاتی ادارے کے آپریشنز کے سربراہ ایبٹ نے کہا، طویل دوروں کے خلاف لاگت ایک اہم عنصر ہے۔
"قیمتیں اس وقت صرف پاگل ہیں۔"
پورے یورپ اور اس سے آگے، سیاح $100 تیل، سخت جیٹ ایندھن کی سپلائی، زیادہ لاگت اور مشرق وسطیٰ کے تنازعات مقبول راستوں میں خلل ڈالنے والی دنیا میں منصوبوں کو نئی شکل دے رہے ہیں۔ بہت سے لوگ بعد میں بکنگ کر رہے ہیں اور لچک پیدا کر رہے ہیں۔
کیمپر وین اور موٹر ہوم ہائر فرم روڈ سرفر کی شریک بانی، سوزان ڈکارڈ نے کہا، "ہم مسافروں کو زیادہ محتاط اور جان بوجھ کر دیکھتے ہیں۔"
انہوں نے کہا کہ زیادہ تر منسوخ کرنے کے بجائے موافقت کر رہے ہیں، انہوں نے کہا، گھر کے قریب رہنا، گاڑی چلانا اور ایسے فارمیٹس کا انتخاب کرنا جو اخراجات کو کم رکھتے ہیں۔
سیاحت اور ہوا بازی ان شعبوں میں شامل ہیں جن کا سب سے زیادہ جنگ کا سامنا ہے۔ دھیرے دھیرے چلنے والے امن مذاکرات ایک طویل تعطل کی طرف اشارہ کرتے ہیں، جس سے خلیجی ایئرلائنز اور دبئی جیسے مشہور مرکزوں کو نقصان پہنچتا ہے، جبکہ جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً دوگنا اضافہ ہوتا ہے۔
ٹور آپریٹر Voyageurs du Monde کے سی ای او ژاں فرانکوئس ریال نے کہا، "آپ کے پاس ایک جنگ ہو رہی ہے - ایک بڑی جنگ،" انہوں نے مزید کہا کہ ان کی فرم نے مارچ میں ایک سہ ماہی کے قریب کاروبار میں کمی دیکھی تھی، جو کہ اپریل میں تقریباً 10 فیصد کی کمی پر آ گئی۔
"لوگ گھبرا جاتے ہیں؛ وہ مزید سفر نہیں کرنا چاہتے۔"
ایئر لائنز نے خبردار کیا کہ منافع دباؤ میں تھے۔ ایئر فرانس-KLM کو توقع ہے کہ اس کے جیٹ فیول کے بل میں اس سال 2.4 بلین ڈالر کا اضافہ ہو گا، جبکہ Lufthansa اور برٹش ایئرویز کے مالک IAG نے تقریباً 2 بلین ڈالر کا اضافہ دیکھا ہے۔
یو ایس کم لاگت والا کیریئر اسپرٹ اس مہینے ٹوٹ گیا، اس خوف سے کہ دوسرے اس کی پِیروی کر سکتے ہیں۔
مارننگ اسٹار میں کارپوریٹ ریٹنگز کے نائب صدر روہت کمار نے کہا کہ پتلے مارجن اور محدود ایندھن کی ہیجنگ کے ساتھ یورپی بجٹ کیریئرز، جیسے Wizz Air اور airBaltic، کو چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، حالانکہ وہ اسپرٹ سے کم کمزور تھے۔
"یہ دیکھتے ہوئے کہ موسم گرما ایئر لائنز کے لیے سب سے زیادہ منافع بخش دور ہے، اس چوٹی کے موسم کے دوران حجم یا اخراجات میں کسی بھی قسم کی رکاوٹ کا آمدنی پر مادی اثر پڑے گا"، انہوں نے کہا۔
مسافر فیصلوں میں تاخیر کر رہے تھے۔
فرانس میں مقیم ویکینس بلیوز کے صدر جیروم ویر نے کہا کہ اکثر منصوبے روانگی سے کچھ دن پہلے بنائے جاتے تھے اور سفر مختصر ہوتے تھے۔
"آخری لمحات کی بکنگ میں تقریباً 15 فیصد اضافہ ہو رہا ہے،" انہوں نے کہا۔
"میرے خیال میں لوگ یہ دیکھنے کے لیے انتظار کر رہے ہیں کہ مہنگائی کے ساتھ کیا ہوگا، یہ دیکھنے کے لیے کہ وہ بیرون ملک سفر کر سکیں گے یا نہیں۔"
ایئر لائنز اور حکام کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر مطالبہ لچکدار رہا، لیکن منزلیں بدل رہی تھیں، گھریلو سفر میں اضافہ کے ساتھ۔
ہسپانوی آن لائن ٹریول ایجنسی ڈیسٹینیا کے سربراہ ریکارڈو فرنانڈیز فلورس نے کہا کہ اسپین، یونان اور پرتگال کو زیادہ سیلف ڈرائیو چھٹیوں کے ساتھ محفوظ شرط کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔
ٹریول ڈیٹا گروپ سوجرن کے صدر جے وارڈل نے اچھی طرح سے جڑے ہوئے، مستحکم بحیرہ روم کی مارکیٹوں کو اجاگر کرتے ہوئے کہا، "ہم جو اعداد و شمار میں دیکھ رہے ہیں وہ سفری مانگ میں کمی نہیں ہے، بلکہ ایک تبدیلی ہے جہاں مسافر جانا چاہتے ہیں۔"
اسپین کی سب سے بڑی ہوٹل چین میلیا کے سی ای او گیبریل ایسکرر کو "محفوظ پناہ گاہوں" والے علاقوں میں مضبوط بکنگ کی توقع ہے۔
"اسپین اور کیریبین تنازعات کے علاقوں سے کافی دور ہیں اور اس موسم گرما میں ایک طرح کی محفوظ پناہ گاہوں کی پیشکش کرنے کے لیے کلیدی منبع مارکیٹوں کے کافی قریب ہیں،" انہوں نے کہا۔
ریل فائدہ اٹھا رہی تھی۔
ٹرین پال کے ڈائریکٹر الوارو انگورین نے یوروسٹار کے ٹکٹوں کی فروخت میں 25 فیصد اضافے کی اطلاع دی ہے، جب کہ اس سال فرانس میں تقریباً دو گنا زیادہ برطانوی ٹرین کے ذریعے سفر کرنے کے خواہاں تھے۔
جرمن سافٹ ویئر بنانے والی کمپنی SAP میں Concur Travel کے صدر چارلی سلطان نے کہا کہ ریل کی بکنگ بڑھنے کے ساتھ ساتھ کاروباری سفر بھی بدل رہے تھے۔
ہانگ کانگ میں مقیم ایلس ووڈ ہاؤس نے ایشیا میں رہنے اور بڑھتے ہوئے کرایوں کو پورا کرنے کا منصوبہ بنایا۔
"ٹکٹ کی قیمتیں اتنی زیادہ ہونے کی وجہ سے، میں یہ دیکھ رہی ہوں کہ میں اپنی ایئر لائن کے میلوں کو کہاں استعمال کر سکتی ہوں۔ جنوب مشرقی ایشیا یا شاید تائیوان زیادہ امکان ہے،" اس نے کہا۔
دوسرے بکنگ روک رہے ہیں۔ ڈیاگو دوترا، جو پرتگال سے ایک کارپوریٹ ریلوکیشن فرم چلاتے ہیں، پرواز سے گریز کر رہے تھے اور وہ اٹلی میں فیملی سے ملنے کے بجائے روڈ ٹرپ کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
انہوں نے کہا ، "ہم صرف اس وقت تک ملتوی کرنے جا رہے ہیں جب تک کہ چیزیں تھوڑا سا واضح نہیں ہوجاتی ہیں۔"
