ہندوستانی تفتیش کار ایئر انڈیا کی پرواز سے منسلک شواہد کی جانچ کر رہے ہیں جو گزشتہ ہفتے تیزی سے وسط ہوا میں گر گئی تھی، حکام نے مَنگَل کو کہا، جیسا کہ مقامی میڈیا نے بتایا کہ پائلٹ نے چرس کے لیے مثبت تجربہ کیا تھا۔
ایئربس A320 جس میں 137 مسافر اور عملے کے آٹھ ارکان سوار تھے، 4 اگست کو تھائی لینڈ کے فوکٹ سے نئی دہلی کے لیے روانہ ہونے کے فوراً بعد تقریباً 300 فٹ (91 میٹر) کی اونچائی کھو بیٹھا، اس سے پہلے کہ وہ ہندوستانی دارالحکومت میں محفوظ طریقے سے اترے۔
انڈیا کے ایئر کرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو (اے اے آئی بی) نے کہا کہ اس واقعے میں 24 افراد زخمی ہوئے، جو کہ ایئر لائن کی جانب سے پہلے بتائی گئی 17 کی تعداد سے زیادہ ہے۔
اے اے آئی بی نے کہا کہ وہ اس وقت "تمام متعلقہ تکنیکی، آپریشنل، طبی اور انسانی عوامل کے شواہد کو منظم طریقے سے جمع کرنے، محفوظ کرنے اور جانچنے میں مصروف ہے"۔
اس نے ایک بیان میں کہا کہ ایجنسی "ایک آزاد، شفاف اور پیشہ ورانہ تحقیقات کے لیے پرعزم ہے"۔
دریں اثنا، بھارتی میڈیا رپورٹس میں کہا گیا ہے کہ چیف پائلٹ دوسرے ڈرگ اسکریننگ ٹیسٹ میں ناکام ہو گیا تھا۔
براڈکاسٹر NDTV نے نامعلوم ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے اطلاع دی کہ پائلٹ نے "چرس نوشی" کی تھی۔
وزارت ہوا بازی نے اِتوار کے روز کہا کہ نئی دہلی میں پرواز کے اترنے کے بعد دونوں پائلٹوں نے معیاری نفسیاتی مادے کی اسکریننگ کرائی تھی۔
وزارت نے مزید کہا کہ کپتان کی ابتدائی اسکریننگ نے ایک نتیجہ پیدا کیا جس میں تصدیقی جانچ کی ضرورت تھی، مزید تجزیہ کے لیے نمونے بھیجے گئے۔
اس میں کہا گیا ہے کہ دونوں پائلٹس کو تحقیقات کے نتائج تک فلائنگ ڈیوٹی سے ہٹا دیا گیا ہے۔
ایئر انڈیا نے مَنگَل کو کہا کہ وہ رپورٹ شدہ ٹیسٹ کے نتائج پر تبصرہ نہیں کر سکتا کیونکہ حکام نے ان کے ساتھ فلائٹ کے بعد کی اسکریننگ کے نتائج کو شیئر نہیں کیا تھا۔
"ہم ضرورت کے مطابق متعلقہ حکام کے ساتھ تعاون جاری رکھیں گے،" ایئر لائن کے ترجمان نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ کیریئر عملے کے ارکان کے لیے منشیات کی باقاعدہ جانچ کرتا ہے۔
AAIB انکوائری کو ایئربس اور فرانس کی سول ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی، BEA کی حمایت حاصل ہے۔
ایئربس کے ترجمان نے کہا کہ مینوفیکچرر ہندوستانی حکام کو تکنیکی مدد فراہم کر رہا ہے، ماہرین کی ایک ٹیم کو دہلی روانہ کر دیا گیا ہے۔
بی ای اے نے کہا کہ وہ تحقیقات میں شامل ہے لیکن اس وقت تفتیش کاروں کو ہندوستان بھیجنے کا منصوبہ نہیں ہے۔
یہ واقعہ ایئر انڈیا کے لیے تازہ ترین چیلنج ہے کیونکہ وہ اپنے آپریشنز کو ناکامی کے بعد دوبارہ بحال کرنا چاہتا ہے۔
کیریئر کو مشرق وسطی میں تنازعات اور مسلسل آپریشنل دباؤ کی وجہ سے رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
اس کی ساکھ کو جون 2025 میں ایک بڑا دھچکا لگا جب لندن جانے والی پرواز 171 احمد آباد سے ٹیک آف کے فوراً بعد گر کر تباہ ہو گئی، جس میں سوار 242 افراد میں سے ایک اور زمین پر موجود 19 افراد کے علاوہ تمام افراد ہلاک ہو گئے۔
گزشتہ ہفتے، ایئر لائن نے ایتھوپیا ایئر لائنز کے سابق سربراہ ٹیولڈ گیبریریم کو اپنا نیا چیف ایگزیکٹو مقرر کیا۔
