عمان کے ساحل پر پھنسے ہوئے ٹینکر سے تیل کا رساؤ اب ایک اندازے کے مطابق 500 مربع میل (1300 مربع کلومیٹر) پر محیط ہے، ماحولیاتی تنظیم گرین پیس نے CNN کو بتایا، جس سے یہ خدشہ پیدا ہو گیا ہے کہ بحیرہ عرب میں ایک بڑی ماحولیاتی تباہی پھیل سکتی ہے۔
عمانی حکام کے مطابق، یہ ٹینکر سے تقریباً 120 میل (200 کلومیٹر) دور سرزمین عمان تک پھیل گیا ہے۔
گرین پیس مہم کے کارکن ہینن کیسکس نے کہا کہ ان کے سیٹلائٹ امیجز کے تجزیے میں بکھرے ہوئے دھبے دکھائے گئے ہیں، یعنی یہ پھیلنا ایک مسلسل بڑے پیمانے پر ہونے کے بجائے متعدد علاقوں میں ہے۔
عمانی حکومت نے ابھی تک متاثرہ علاقوں کے حجم کی تصدیق نہیں کی ہے۔ اس کی ماحولیاتی اتھارٹی نے CNN کے سوالات کا جواب نہیں دیا۔
حکومت نے شہریوں کو ہدایت کی کہ وہ متاثرہ علاقوں میں مچھلیاں پکڑنے سے گریز کریں اور غیر معمولی بدبو اور تیل نظر آنے کی اطلاع دیں۔ اس نے یہ بھی کہا کہ وہ آلودگی کی جانچ کے لیے بازاروں میں سمندری غذا کی جانچ کرے گا۔
برطانوی میری ٹائم سیکیورٹی کمپنی ایمبرے کے مطابق، بین الاقوامی بچاؤ کی کوششیں جاری ہیں، جس میں جہاز اور ہوائی جہاز "100 ٹن سے زیادہ آلات کے ساتھ" شامل ہیں۔ لیکن اس آپریشن میں مون سون کے سالانہ سیزن کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے جسے "خریف" کہا جاتا ہے۔
کیرولین بیزنگی نامی ٹینکر 800000 بیرل تیل لے کر جا رہا تھا جب مبینہ طور پر اس پر حملہ ہوا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ منظور شدہ جہاز روس کے زیر استعمال آئل ٹینکروں کے شیڈو فلیٹ کا حصہ ہے۔
عمان کی ماحولیاتی اتھارٹی کے چیئرمین عبداللہ بن علی العامری نے اس ہفتے کے شروع میں سرکاری ٹی وی کو بتایا کہ 6 جون کو عمان کے علاقائی پانیوں کے باہر ایک نامعلوم "واقعے" کے بعد، 21 جون کو ٹینکر القبلیہ جزیرے کے قریب جا گرا۔
جب کہ کچھ سیکیورٹی مبصرین نے جہاز پر ایک دھماکے کی اطلاع دی ہے، لیکن واقعے کی صحیح نوعیت کا تعین نہیں کیا گیا ہے۔ یمن کے قریب سفر کرنے سے پہلے ٹینکر نے ایک تنازعہ زون چھوڑ دیا تھا - نووروسیسک، بحیرہ اسود پر ایک روسی بندرگاہی شہر، جہاں یوکرین نے روسی جہازوں کو نشانہ بنایا ہے، جہاں حوثیوں نے ایران-امریکہ تنازعہ کے ایک حصے کے طور پر بحری جہازوں پر حملہ کیا ہے۔
العامری نے کہا کہ ذخیرہ شدہ تیل کے اخراج کا پہلی بار جولائی کے پہلے ہفتے میں پتہ چلا تھا۔ سیٹلائٹ امیجز کے گرین پیس کے تجزیے کے مطابق 4 اگست تک، الحلانیات جزیرہ نما میں یہ پھیلاؤ تقریباً 230 مربع میل (600 مربع کلومیٹر) میں پھیل چکا تھا، جو کہ "گزشتہ دو دنوں میں چار گنا اضافہ" کی نمائندگی کرتا ہے۔
کیسکس نے کہا، "یہ خطے میں ماحولیاتی لحاظ سے سب سے اہم سمندری علاقوں میں سے ایک ہے۔ "اس میں مرجان کی چٹانیں، سمندری گھاس، گھاس کے میدان، خطرے سے دوچار کچھوؤں کے لیے گھونسلے کے ساحل، نقل مکانی کرنے والے سمندری پرندوں کے لیے افزائش کے پہلو، اور یہ بحیرہ عرب کے ہمپ بیک وہیل کا گھر بھی ہے، جو کہ ایک انتہائی نایاب مخلوق ہے۔"
بُدھ کے روز، عمانی حکام نے کہا کہ رسہ مدرکہ ساحلی پٹی کے 25 میل (40 کلومیٹر) کو متاثر کرنے کے لیے سرزمین تک پہنچنے کے لیے بہتی ہوئی تھی، جو ٹینکر سے 124 میل (200 کلومیٹر) سے زیادہ دور تھی۔ جیسا کہ یہ مزید شمال مشرق کی طرف بڑھنا شروع ہوا، عمانی ماحولیاتی اتھارٹی کے مطابق، مسیرہ جزیرہ پر بھی اس پھیلنے کی توقع تھی۔
اس ترقی کا ساحلی پٹی کے ساتھ ساتھ کمیونٹیز پر زیادہ دیرپا اثر پڑ سکتا ہے۔ ایک بار جب تیل ساحل پر پہنچ جاتا ہے، "نہ صرف اس کی روک تھام زیادہ سخت ہو جاتی ہے، بلکہ بنیادی طور پر [تیل] تلچھٹ اور پانی میں چلا جاتا ہے … اور یہ برسوں تک پھیلنے کے غائب ہونے کے بعد بھی سرایت کر جاتا ہے،" کیسکس نے وضاحت کی۔
انہوں نے مزید کہا کہ اس پھیلنے سے ساحلی برادریوں کے لیے صحت کے بہت سے خطرات بھی ہیں، خاص طور پر وہ لوگ جو ماہی گیری پر انحصار کرتے ہیں۔
آبنائے ہرمز میں مزید شمال میں، ایران نے بھی جزیرہ قشم کو متاثر کرنے والے تیل کے رساؤ کی اطلاع دی ہے اور ماحولیاتی نقصانات کے لیے معاوضے کا مطالبہ کیا ہے۔ اس پھیلنے کی وجہ معلوم نہیں ہے۔
جاری تنازعہ کے علاوہ جس نے پورے خطے میں متعدد جہازوں پر حملہ کیا ہے، منظور شدہ تیل لے جانے والے شیڈو بیڑے میں اضافہ ماحولیاتی نقصان کے خطرے کو بڑھا رہا ہے۔
کیسکس نے وضاحت کی کہ یہ برتن "غیر منظم اور اکثر خستہ حال ہوتے ہیں" اور ذمہ داری کے قانونی سلسلے سے باہر آتے ہیں۔ "عام غیر جنگ سے متعلق واقعات میں، کچھ ایسا ہوتا ہے جیسا کہ [عمان کے پھیلاؤ]، آپ کو جہاز کے مالک اور پھر ان کے جھنڈے اور بیمہ کرنے والے کو دیکھنا پڑے گا۔ لیکن یہ تینوں یا تو غیر واضح ہیں یا صرف لاپتہ ہیں۔"
اس کا مطلب ہے کہ ردعمل اور نقصانات کی بھاری قیمت پوری طرح عمانی حکومت پر پڑے گی۔
