گلیشیئر کا ایک بہت بڑا، غیر مستحکم حصہ نیپال میں بیس کیمپ سے ماؤنٹ ایورسٹ تک جانے کے راستے کو بالکل اسی طرح روک رہا ہے جیسے ہمالیہ میں چوٹی پر چڑھنے کا موسم جاری ہے۔
"آئس فال ڈاکٹرز" - جو دنیا کی بلند ترین چوٹی تک جانے والے راستے کے نچلے حصے پر رسیاں اور سیڑھیاں ٹھیک کرتے ہیں - کیمپ 1 کے بالکل نیچے برف کے 100 فٹ اونچے (30 میٹر) بلاک کے گرد کوئی راستہ نہیں ڈھونڈ سکتے۔
ان کا کہنا ہے کہ واحد آپشن یہ ہے کہ برف کے بلاک، جسے سیرک کہا جاتا ہے، کے پگھلنے کا انتظار کیا جائے - جو انہیں امید ہے کہ چند دنوں میں ایسا ہو جائے گا۔
تاخیر کا مطلب ہے کہ موسم بہار کے موسم کے لیے تیاریاں شیڈول سے ہفتوں پیچھے ہیں جب ایورسٹ چڑھنے کے لیے موسم عام طور پر بہترین ہوتا ہے، اور خدشہ بڑھ رہا ہے کہ کوہ پیما اس سال دوبارہ چوٹی تک پہنچنے کے لیے قطار میں کھڑے ہوں گے۔
نیپال سے تعلق رکھنے والی ایک ممتاز کوہ پیما اور فوٹوگرافر پورنیما شریستھا اس وقت چھٹی بار ایورسٹ کی چوٹی کو سر کرنے کے لیے تیار ہیں۔
اس نے بیس کیمپ سے بی بی سی کو بتایا کہ "ہم عام طور پر کیمپ I، کیمپ 2 اور کیمپ 3 کے درمیان اس ماحول سازی کے عمل کے دوران آگے پیچھے چڑھتے ہیں۔ راستے کے کھلنے میں تاخیر نے اس سال ممکنہ 'ٹریفک جام' کے خدشات کو بڑھا دیا ہے۔"
آئس فال کے ڈاکٹر ساگرماتھا آلودگی کنٹرول کمیٹی (SPCC) کے لیے کام کرتے ہیں جو ایورسٹ پر کیمپ 2 تک رسیوں کو محفوظ کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، جو سطح سمندر سے 8848.86m (29031 فٹ) بلند ہے۔ وہ تین ہفتے قبل بیس کیمپ پہنچے تھے۔
اپریل میں اس مرحلے تک وہ عام طور پر کیمپ 3 تک راستہ طے کر چکے ہوں گے، لیکن کیمپ 1 سے تقریباً 600 میٹر نیچے گلیشیر کے ٹکڑوں کی وجہ سے وہ ابھی تک مسدود ہیں۔
ایس پی سی سی کے بیس کیمپ کے کوآرڈینیٹر شیرنگ تینزنگ شیرپا نے بی بی سی کو بتایا کہ "ہمیں ابھی تک اسے پگھلانے کے لیے مصنوعی طریقے نہیں ملے ہیں، اس لیے ہمارے پاس اس کے پگھلنے اور خود ہی ٹوٹنے کا انتظار کرنے کے علاوہ کوئی آپشن نہیں ہے۔"
انگ سرکی شیرپا، جنہوں نے برسوں سے ایک آئس فال ڈاکٹر کے طور پر کام کیا ہے، نے کہا کہ انہیں توقع ہے کہ سیرک پگھل جائے گا کیونکہ اس کا نچلا حصہ کمزور تھا۔
"ہم 10 اپریل کو اس تک پہنچے۔ نیچے کا شگاف پگھل رہا ہے،" انہوں نے کہا، ان کے بعد شیرپا نے کہا کہ یہ مزید پگھل گیا ہے اور گرنے کے قریب ہے۔
اس نے اور دیگر کوہ پیماؤں نے سیرک کو محفوظ طریقے سے نظرانداز کرنے کا کوئی راستہ نہیں دیکھا اور ان کا کہنا ہے کہ کیمپ 1 کا ممکنہ متبادل راستہ اس سال لگانا مشکل ہوگا۔ بڑے سیرک کو اسکیل کرنا بہت خطرناک سمجھا گیا ہے۔
اینگ سرکی شیرپا نے بیس کیمپ سے فون پر کہا، "کوئی چارہ نہیں ہے۔ ہم نے پہاڑ سے دائیں اور بائیں ہر جگہ کو دیکھتے ہوئے علاقے کا دورہ کرتے ہوئے چار دن گزارے۔"
نیپال کے محکمہ سیاحت کا کہنا ہے کہ وہ کیمپ 2 تک ایئر لفٹنگ ٹیموں سمیت مختلف آپشنز تلاش کر رہا ہے۔
محکمہ کے ڈائریکٹر جنرل، رام کرشنا لامیچھانے نے کہا، "ہم رسی فکسنگ ٹیم اور ان کی لاجسٹکس کو ہیلی کاپٹر کے ذریعے کیمپ 2 تک پہنچانے کے بارے میں سوچ رہے ہیں، تاکہ وہ اس اونچائی سے اوپر والے راستے کو ابھی کے لیے کھول سکیں"۔
"ہم اس جگہ پر برف کے پگھلنے کا انتظار کریں گے جہاں کوئی رکاوٹ ہے اور جب سب کچھ محفوظ ہو گا تو وہاں کام کریں گے۔"
موافق موسم صرف مئی کے آخر تک متوقع ہے، اور برف کے پگھلنے سے اس وقت راستے میں رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے، شیرپا کو امید ہے کہ کیمپ 2 تک رسی لگانے کا کام چند دنوں میں مکمل ہو جائے گا - اور ایک ہفتے کے اندر سربراہی اجلاس۔
لیکن پورنیما شریستھا نے کہا کہ اگر یہ راستہ جلد کھول دیا جائے تو بھی اس موسم میں چڑھنے کی کھڑکی کم ہو سکتی ہے۔ اس نے 2024 میں ایک ہی سیزن میں تین بار ایورسٹ کی چوٹی سر کی، اس سال 11 مئی کو چوٹی کے لیے پہلا دھکا لگایا۔
"مجھے اس بات کی فکر نہیں ہے کہ راستہ نہیں کھلے گا کیونکہ ہمارے پاس ابھی بھی اس کے لیے وقت ہے۔ لیکن کھڑکی تنگ ہو سکتی ہے - جس میں بہت سے کوہ پیماؤں کو مختصر وقت میں اپنی کوششیں کرنی پڑتی ہیں۔"
ایران جنگ کے باوجود - اور ایندھن کے اخراجات اور سفر پر اس کے اثرات - اس سال بڑی تعداد میں لوگوں کے ایورسٹ کو سر کرنے کی امید ہے۔
ایکسپیڈیشن آپریٹرز ایسوسی ایشن کے صدر ڈمبر پاراجولی نے کہا، "پروازوں کے اثر کی وجہ سے تھوڑی سی کمی آئی ہے، لیکن کوہ پیمائی پر اتنا اثر نہیں پڑا جتنا ٹریکنگ پر"۔
محکمہ سیاحت کے مطابق اب تک 367 افراد کوہ پیمائی کے اجازت نامے حاصل کر چکے ہیں جن میں سے زیادہ تر چینی ہیں۔ کوہ پیمائی کے منتظمین کے مطابق چین نے اس سال اپنی سرزمین سے غیر ملکی شہریوں کے لیے اجازت نامے جاری نہیں کیے ہیں۔
زیادہ تر ایورسٹ چڑھنے کا تعلق تبت سے آسان راستے کے بجائے نیپال سے ہے۔ پچھلے سال، گائیڈز سمیت 700 سے زیادہ لوگوں نے نیپال کی طرف سے چوٹی کی، جبکہ چین سے صرف 100 لوگ چڑھے۔
2019 میں ماؤنٹ ایورسٹ پر قطار میں کھڑے کوہ پیماؤں کی تصاویر وائرل ہونے کے بعد سے، نیپال اپنے اجازت نامے کے نظام کو سخت کر رہا ہے اور قیمتوں میں تیزی سے اضافہ کر رہا ہے۔ اس سال موسم بہار میں ایورسٹ پر چڑھنے کی فیس غیر ملکی شہریوں کے لیے $11000 سے بڑھا کر $15000 (£11105) کردی گئی ہے۔ نیپالیوں کے لیے یہ دگنا ہو کر $1000 ہو گیا ہے۔
