• وفاقی وزیر علیم خان، گورنر سندھ کراچی میں گڈز ٹرانسپورٹرز سے ملاقات کریں گے • سیکیورٹی حکام تعطل کو توڑنے میں مدد کے لیے کوششوں میں شامل

اسلام آباد: کنٹینرز کے ڈھیر کی وجہ سے بندرگاہوں پر بھیڑ بننا شروع ہوگئی ہے، ٹرکوں اور خوردنی تیل کے ٹینکرز کی آٹھ روزہ ہڑتال (آج) اِتوار کو گورنر ہاؤس کراچی میں وفاقی اور صوبائی حکومت کے اعلیٰ حکام اور ٹرانسپورٹرز کے نمائندوں کے درمیان مذاکرات کے اہم دور کے بعد ختم ہوسکتی ہے۔

وفاقی حکومت کے ذرائع نے ڈان کو بتایا کہ طویل تعطل اور تجارت پر اس کے اثرات نے تنازعہ کو حل کرنے کے لیے سرکاری کوششوں پر زور دیا، سیکیورٹی حکام بھی تعطل کو توڑنے کی کوششوں میں شامل ہو گئے۔

"ہڑتال کرنے والے ٹرکوں اور خوردنی تیل کے ٹینکرز کے خدشات حقیقی ہیں، لیکن حکومت کی بھی اس کے طریقہ کار کی حدود ہیں،" ایک سینئر اہلکار نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ ٹرانسپورٹرز کسی بھی معاہدے پر عمل درآمد کے حوالے سے ایک مضبوط ضمانت کے خواہاں تھے۔

وزیر مواصلات عبدالعلیم خان جنہیں وزیر اعظم نے ٹرانسپورٹرز کے ساتھ مذاکرات کے لیے فوکل پرسن مقرر کیا تھا اور پنجاب کے وزیر ٹرانسپورٹ بلال اکبر مذاکرات میں شرکت کے لیے کراچی جائیں گے۔

گورنر سندھ، صوبائی وزیر ٹرانسپورٹ اور کراچی پورٹ ٹرسٹ (KPT) اور پورٹ قاسم اتھارٹی کے نمائندوں سمیت دیگر حکام کی بھی شرکت متوقع ہے۔

کے پی ٹی کے ایک سینئر اہلکار نے بتایا کہ بندرگاہ پر صورتحال ابھی نازک نہیں ہے، لیکن ہڑتال کے دوران کنٹینرز کے ڈھیر ہونے کی وجہ سے بھیڑ نظر آنے لگی ہے۔

گڈز ٹرانسپورٹرز کا آل پاکستان گڈز ٹرانسپورٹ اتحاد کے بینر تلے آٹھ روز سے زائد کا احتجاج جاری ہے۔

حکام نے بتایا کہ ٹرانسپورٹرز کی کئی کیٹیگریز نے ہڑتال میں شمولیت اختیار کی تھی اور ان کے مطالبات میں مختلف سرکاری محکمے شامل تھے، جس سے مذاکرات کو پیچیدہ بنایا گیا تھا۔

اہم نکات میں سے ایک گڈز ٹرانسپورٹ پر سات فیصد ودہولڈنگ ٹیکس ہے، جو کہ پچھلے مالی سال میں فیول ٹینکرز کے لیے 2 فیصد کے مقابلے میں 6 فیصد رہا۔

ہڑتالی ٹرک، کنٹینر ٹریلر آپریٹرز اور خوردنی تیل کے ٹینکر چلانے والے مطالبہ کر رہے ہیں کہ ان کے ود ہولڈنگ ٹیکس کو بھی 2 فیصد تک کم کیا جائے۔

تاہم، فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) کے ذرائع کا کہنا ہے کہ اس طرح کی کمی صرف فنانس بل کے ذریعے کی جا سکتی ہے اور اس لیے اسے 2027-28 کے بجٹ کا حصہ سمجھا جا سکتا ہے۔

ایک اور متنازعہ مسئلہ محکمہ کسٹم کا اسمگل شدہ یا غیر قانونی سامان لے جانے والی گاڑیوں کو ضبط کرنے کا عمل ہے۔

ایک اہلکار نے کہا کہ "اسمگل شدہ یا غیر قانونی سامان لے جانے والی گاڑیوں کو ضبط کرنے کے بارے میں، بات یہ ہے کہ اگر کیریئر اسمگلنگ نیٹ ورک کا حصہ نہیں ہیں تو ایسی اشیاء کو کیوں بک کرتے ہیں"۔

دریں اثنا، حکومت نے کراچی بندرگاہ پر کارگو ہینڈلنگ کرنے والے ٹریلرز اور ٹرکوں کے لیے پارکنگ کی مخصوص سہولت کے قیام سمیت کچھ دیگر مطالبات پر ریلیف دینے کا فیصلہ کیا ہے۔

وزارت مواصلات نے ہائی ویز اور موٹر ویز پر اوپری ایکسل لوڈ کی حد کے حوالے سے 10 پہیوں والے ٹرکوں کو عارضی ریلیف فراہم کرنے پر بھی اتفاق کیا ہے۔

آل پاکستان گڈز ٹرانسپورٹ اتحاد کے ترجمان محمد اویس چوہدری نے کہا کہ ملک گیر احتجاج جاری ہے اور ہزاروں گاڑیاں سڑکوں سے غائب ہیں۔

انہوں نے بیوروکریسی پر ٹرانسپورٹرز کے درمیان تقسیم پیدا کرنے کی کوشش کرنے کا الزام لگاتے ہوئے کہا، "آج کراچی میں متعدد حکام کے ساتھ بات چیت کا ایک مختصر دور ہوا، ہم نے واضح کیا کہ ہماری پہلی ترجیح مذاکرات کے ذریعے مسئلے کا پائیدار حل تلاش کرنا ہے۔"

"بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ انہوں نے محض زبانی یقین دہانی کرائی ہے، لیکن یہ کافی نہیں ہے۔ ہم اپنے مطالبات پر عملی پیش رفت کے بغیر ہڑتال کیسے ختم کر سکتے ہیں؟" انہوں نے کہا.

انہوں نے ٹرانسپورٹرز سے اپیل کی کہ وہ متحد اور پرامن رہیں اور افواہوں پر بھروسہ کرنے سے گریز کریں۔

اِتوار کی ملاقات کے بارے میں پوچھے جانے پر، مسٹر چوہدری نے کہا کہ اب کچھ ضامن اس تنازعہ کو حل کرنے کی کوششوں میں شامل ہو رہے ہیں۔

ڈان، اگست 16، 2026 میں شائع ہوا۔