لندن، برطانیہ - "کل آدھی رات کو، میرے گھر کا درجہ حرارت 31 ڈگری تھا، جسے میں کنٹرول نہیں کر سکتا تھا،" بیجل شاہ نے کہا، ایک فارماسسٹ جس نے اپنے پانچ ماہ کے بیمار پوتے کو ٹھنڈا کرنے کے لیے پورٹ ایبل ایئر کنڈیشننگ یونٹ یا صنعتی پنکھا خریدنے کی کوشش اور ناکامی سے پچھلے پندرہ دن گزارے۔
کچھ کولنگ آئٹمز کو ڈیلیوری کے لیے دو سے تین ہفتے کا انتظار کرنا پڑتا ہے، جو اس جیسے خاندانوں کے لیے ایک حقیقی چیلنج ہے جو کسی کمزور کی دیکھ بھال کر رہے ہیں۔
یہ ایک ہفتے میں ایک چھوٹی لیکن تفصیل سے بتانے والا ہے جب برطانیہ نے جون میں گرمی کا ریکارڈ توڑا ہے جو 1976 سے قائم تھا۔
گوسپورٹ، ہیمپشائر میں پارہ 36.1 سینٹی گریڈ تک پہنچ گیا، جو کہ برطانیہ میں اس مہینے کا اب تک کا گرم ترین دن ہے۔
میٹ آفس نے جنوبی انگلینڈ کے بڑے علاقوں میں شدید گرمی کی وارننگ جاری کی ہے اور اس بات کا امکان ہے کہ ہَفتَہ ختم ہونے سے پہلے درجہ حرارت 40C تک پہنچ سکتا ہے۔
شاہ نے اپنی ایئر کنڈیشنڈ فارمیسی میں کاؤنٹر کے پیچھے سے کہا، "ہمارے پاس نسخے کی ترسیل کے لیے پوچھ گچھ یا درخواستوں میں اضافہ نہیں ہوا ہے، کیونکہ وہ ایک بھاری حاملہ خاتون کو اپنے گلے میں پنکھا لگا کر ٹھنڈا رکھنے کے لیے سپلیمنٹس فراہم کرتا ہے۔" "اتنا نہیں جتنا میں نے سوچا تھا کہ ہمارے پاس ہوگا"۔
جنوبی انگلینڈ کے 1000 سے زیادہ اسکول اس ہفتے کے اوائل میں یا مکمل طور پر بند ہو چکے ہیں۔ جنوب مغرب میں ٹاونٹن میں ایک نے والدین کو بتایا کہ حالات نے شاگردوں اور عملے کی فلاح و بہبود، آرام اور حفاظت کو یقینی بنانا مشکل تر بنا دیا ہے۔
ایک گھنٹے کی محنت کے بعد، پیٹر رائڈ، ایک باغبان، نے 1976 کی گرمی کی لہر کو یاد کیا۔
"ہم اس جون میں اسکول میں بچ گئے تھے۔ کوئی سبق منسوخ نہیں ہوا، اسکول بند نہیں ہوئے،" انہوں نے کہا۔ اس وقت، طالب علموں کو ایک اسکول میں گھر کے اندر رکھنے کے بجائے کہانی کے وقت اور ہوا کے جھونکے سے لطف اندوز ہونے کے لیے باہر سایہ میں ٹھنڈا کیا جاتا تھا، جسے اس نے "ایک چھوٹا گرین ہاؤس" قرار دیا تھا۔
ان کا خیال ہے کہ اس ہفتے ردعمل نے گھبراہٹ کی طرف بہت آگے بڑھا دیا ہے۔
ٹرانسپورٹ فار لندن نے ٹیوب اور ریل خدمات میں خلل کی وارننگ دی ہے اور نیٹ ورک ریل نے ریڈ وارننگ زون میں مسافروں سے کہا ہے کہ وہ صرف اس صورت میں سفر کریں جب سختی سے ضروری ہو، کیونکہ گرمی سے اوور ہیڈ لائنوں اور سگنلنگ کو خطرہ ہے۔
لندن ایمبولینس سروس نے اس ہفتے سڑک پر 400 سے زائد اضافی ایمبولینس عملے کو تعینات کیا ہے کیونکہ درجہ حرارت میں اضافہ ہوا ہے، فائر انجن اور پولیس کی گاڑیاں بھی ہر چند منٹوں میں دارالحکومت کی مصروف سڑکوں سے گزر رہی ہیں۔
بڑے واقعات بھی متاثر ہوئے ہیں - یونیورسٹی آف باتھ نے گرمی اور ممکنہ سفری خلل کا حوالہ دیتے ہوئے باتھ ایبی میں اپنی 60ویں سالگرہ ایڈیلارڈ کے اجتماع کو ملتوی کر دیا۔ لندن میں، ایک کلائمیٹ ایکشن ویک پینل کو منسوخ کر دیا گیا کہ شہر کس طرح شدید گرمی کے ساتھ موافقت کر سکتے ہیں، منتظمین کو معلوم ہوا کہ لندن سکول آف اکنامکس کے مقام پر کولنگ سسٹم موجود نہیں ہے، یہ مسئلہ شہر کی پرانی عمارتوں کا سامنا ہے۔
شاہ نے کہا، "اگر یہ پہلے سے متوقع تھا، تو آبادی کو اس کے لیے زیادہ تیار ہونا چاہیے تھا۔"
گھر میں، انتباہ اور تیاری کے درمیان یہ فرق بہت حقیقی ہے۔ اس کا پوتا، ہسپتال کے اندر اور باہر اور سوتا ہے کیونکہ وہ خود بوتل سے کھانا نہیں کھا سکتا ہے، پچھلے ہفتے سے مسلسل الٹیاں کر رہا ہے، اور جب وہ جس کمرے میں سوتا ہے اس کو ٹھنڈا کرنے کا کوئی طریقہ نہ ہونے پر ہائیڈریشن کا ہر ایک حصہ اہمیت رکھتا ہے۔
اس ہفتے دیگر یورپی ممالک کو بھی نقصان پہنچا ہے، جیسے فرانس اور اسپین جہاں گرمی سے درجنوں اموات ہوئی ہیں۔
لندن میں سڑکوں پر، بس ڈرائیور گلینڈن الفلیٹ نے مسافروں سے مطالبہ کیا کہ وہ ایئر کنڈیشنگ آن کرے۔
"کمپنی ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو مین کنٹرولز سے بند کر دیتی ہے اس لیے میں اسے اپنی بس میں تبدیل نہیں کر سکتا،" اس نے وضاحت کی، جب وہ ٹھنڈے پانی میں بھیگے ہوئے رومال سے اپنا سر ٹھنڈا کر رہا ہے۔ "وہ پیسہ بچانا چاہتے ہیں۔"
کچھ مسافر ناراض ہو جاتے ہیں، حالانکہ وہ اس کے بارے میں کچھ نہیں کر سکتا۔ وہیل کے پیچھے 35 سال گزرنے کے بعد، وہ ملازمت کے عادی ہو گیا ہے، لیکن اس قسم کی گرمی نہیں کہ اسے آٹھ گھنٹے کی شفٹ میں برداشت کرنا پڑے۔
64 سالہ بوڑھے نے کہا کہ تمام شیشے کی وجہ سے جہاز پر کم از کم پانچ ڈگری زیادہ گرم ہے، خاص طور پر بس کے پچھلے حصے میں جہاں انجن ہے۔
"میں بہت سارے کولڈ ڈرنکس پیتا رہا ہوں، لیکن میں اب بھی پانی کی کمی کا شکار ہوں، اس لیے میں یہ گرم چاکلیٹ پی رہا ہوں، اس نے مجھے کچھ اور ٹھنڈا کر دیا ہے،" انہوں نے کہا، چائے پینے والے کافی مقدار میں اس بات کی ضمانت دیتے ہیں۔
آس پاس، ایک آئس کریم وین بیچنے والے کو اس قسم کے موسم کی وجہ سے اپنی تجارت کو پیچیدہ معلوم ہو رہا ہے جس سے کاروبار کو فروغ دینا چاہیے۔
دھوپ ہمیشہ قطاروں کا باعث نہیں بنتی، کیونکہ لوگ گھر کے اندر رہتے ہوئے شدید گرمی میں پاؤں گر سکتے ہیں، جب کہ اس کے فریزر پہلے سے کہیں زیادہ محنت کرتے ہیں۔ دریں اثنا، رومانیہ سے تعلق رکھنے والے 38 سالہ ایلن سیولوکا، جو ایک اطالوی ریسٹورنٹ میں شیف کے طور پر کام کرتے ہیں، گرمی کی لہر سے پریشان دکھائی نہیں دیتے۔ اس کا باورچی خانہ، جہاں ریفریجریٹرز گوشت اور تازہ پیداوار کو ٹھنڈا رکھتے ہیں، ایئر کنڈیشنڈ ہے۔
"لیکن میں اس میں سے کسی کو بھی زیادہ دیر تک نہیں چھوڑ سکتا کیونکہ یہ خراب ہو جائے گا، اس لیے مجھے اس کا صحیح وقت کرنا ہوگا،" سیولوکا نے کہا۔
یہ صرف وہ لوگ نہیں ہیں جو ایڈجسٹ کر رہے ہیں۔ ہارٹ فورڈ شائر میں، گھڑ سوار ڈیان لارنس نے اپنی صبح کی سرپٹ ختم کر دی ہے۔
"میں گرمی برداشت نہیں کر سکتی، لیکن زیادہ اہم بات یہ ہے کہ گھوڑوں کو اسے برداشت نہیں کرنا چاہیے،" انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ انہیں ہوا کے بہاؤ اور عکاس فلائی کور کے ساتھ اصطبل میں ٹھنڈا رکھا جاتا ہے جو سورج سے تحفظ کا کام بھی کرتے ہیں۔
شاہ نے دلیل دی کہ مسئلہ وارننگ کی عدم موجودگی ہے۔
انہوں نے کہا کہ "ہم اس کے لیے کبھی تیار نہیں ہوتے ہیں اور دنیا کے 5ویں یا 6ویں امیر ترین ملک کے طور پر، ہم اس قسم کی چیزوں کے لیے کبھی تیار نہیں ہوتے جو شاید معمول بننے جا رہی ہوں،" انہوں نے کہا۔
وہ کیا چاہتا ہے اس لمحے میں زیادہ خطرے کی گھنٹی نہیں ہے بلکہ پارا بڑھنے سے بہت پہلے پیشگی اطلاع ہے۔
ان کا خیال ہے کہ لوگوں کو پنکھے خریدنے، شیڈز فٹ کرنے، کمزور لوگوں کی جانچ پڑتال کرنے اور گرمیوں کے آس پاس اپنی زندگیوں کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے حکومت کی جانب سے واضح انتباہات جلد سے جلد جاری ہونے چاہئیں جو اب مستثنیٰ نہیں ہیں لیکن جیسا کہ وہ اسے دیکھ رہے ہیں، یہ نیا معمول ہے۔
