ملائیشیا کا سیپانگ سرکٹ اکتوبر میں دوبارہ شیڈول بحرین گراں پری کی میزبانی کرے گا، فارمولا ون نے اعلان کیا ہے۔
لبرٹی میڈیا کی ملکیت والے کھیل نے اِتوار کو ایک بیان میں کہا کہ کوالالمپور کے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب سرکٹ میں 4 اکتوبر کو ہونے والی ریس کو باضابطہ طور پر "ملائیشیا میں گلف ایئر بحرین گراں پری" کا نام دیا جائے گا۔
فارمولا ون کے چیف ایگزیکٹو سٹیفانو ڈومینیکلی نے ہنگری گراں پری میں اعلان کرتے ہوئے کہا، "یہ ہمارے مداحوں کے لیے ایک شاندار خبر ہے۔" انہوں نے انکشاف کیا کہ ملائیشیا اور بحرین کی حکومتوں کے ساتھ ساتھ حکومت کرنے والی ایف آئی اے اور فارمولا ون کے درمیان ایک معاہدے پر دستخط ہو چکے ہیں۔
"وہ ایک مکمل اور دلچسپ فارمولا ون کیلنڈر سے لطف اندوز ہوتے رہیں گے، ساتھ ہی ساتھ کھیل کو ایک بہترین مقام پر واپس آتے ہوئے بھی دیکھیں گے۔
سیپانگ فارمولا ون کی تاریخ میں ایک خاص مقام رکھتا ہے۔ یہ ریسنگ کے لیے ایک شاندار ترتیب اور سرکٹ میں موجود شائقین اور دنیا بھر میں دیکھنے کے لیے ایک ناقابل فراموش تجربہ فراہم کرے گا۔
صخر میں اپریل کی ریس اور جدہ میں سعودی عرب گراں پری کی منسوخی، ایران کے خلاف امریکہ اور اسرائیل کی جنگ اور مشرق وسطیٰ میں اس کے پھیلاؤ کی وجہ سے تھی۔
سیپانگ کا اضافہ چیمپئن شپ کو 23 ریسوں تک لے جاتا ہے، حالانکہ اس بارے میں قیاس آرائیاں جاری ہیں کہ آیا قطر اور ابوظہبی میں سیزن کے آخری دو راؤنڈ ہوں گے۔
ہنگارورنگ کے باخبر ذرائع کے مطابق، اٹلی کا امولا، فراری کے لیے ایک ہوم سرکٹ، کو متبادل فائنل کے طور پر سمجھا جا رہا ہے، اگر وہ مشرق وسطیٰ کی دوڑیں بھی نہیں ہوتیں۔
ری شیڈول کردہ بحرین ریس، ایک سرکٹ پر جس نے آخری بار 2017 میں فارمولا ون کی میزبانی کی تھی اور اب ایک MotoGP فکسچر کے طور پر کام کرتا ہے، 26 ستمبر کو آذربائیجان گراں پری اور 11 اکتوبر کو سنگاپور کے درمیان کھیلا جائے گا۔
ایک ملک کے دوسرے کے نام کے ساتھ ریس منعقد کرنے کی کئی مثالیں موجود ہیں: جرمنی کے نوربرگنگ نے لکسمبرگ گراں پری کی میزبانی کی، سان مارینو گراں پری کا انعقاد کئی سالوں تک امولا میں کیا گیا، اور سوئس گراں پری فرانس میں منعقد ہوئی۔
بحرین کا خودمختار دولت فنڈ ممطلقات فارمولا ون چیمپئنز میک لارن کا مالک ہے، اور گراں پری مملکت کا سب سے بڑا سالانہ کھیلوں کا ایونٹ ہے، جو بحرین کو بین الاقوامی سطح پر فروغ دینے کے لیے کام کرتا ہے۔
یہ ملک، امریکی بحریہ کے پانچویں بحری بیڑے کا گھر ہے، ایرانی میزائلوں اور ڈرونز کے حملوں کی زد میں آیا ہے۔
ایونٹ حتمی معاہدوں اور FIA کی ورلڈ موٹر اسپورٹ کونسل کی منظوری سے مشروط ہے۔
