مون سون کے موسم میں ایک ماہ سے بھی کم وقت باقی ہے، پشاور روڈ کے ساتھ تین منصوبہ بند انڈر پاسز پر تعمیراتی کام ابھی تک باضابطہ طور پر شروع ہونا باقی ہے، جس سے راولپنڈی کے سگنل فری کوریڈور کے مہتواکانکشی منصوبے میں ممکنہ تاخیر کے خدشات ہیں۔
ریس کورس پارک، آرمی قبرستان اور چیئرنگ کراس پر بنائے گئے انڈر پاسز اسلام آباد ایکسپریس وے کو موٹر وے چوک سے ملانے والے 25 کلومیٹر طویل سگنل فری کوریڈور کا اہم حصہ ہیں۔
اس منصوبے کا مقصد دونوں پوائنٹس کے درمیان سفر کا وقت صرف 15 سے 20 منٹ تک کم کرنا ہے۔
تاہم، حکام نے کہا کہ تیاری کا کام پہلے سے ہی جاری ہے، اور توقع ہے کہ اگلے ایک سے دو ہفتوں میں مکمل تعمیراتی کام شروع ہو جائے گا۔
تعمیراتی ماہرین نے خدشہ ظاہر کیا ہے کہ مون سون کے موسم کے اتنے قریب کھدائی کا کام شروع کرنا ٹھیکیداروں کے لیے چیلنجز پیدا کر سکتا ہے۔
موسلا دھار بارش اکثر کھدائی کی جگہوں پر پانی جمع ہونے، تعمیراتی سرگرمیوں میں سست روی اور پروجیکٹ کی لاگت میں اضافے کا باعث بنتی ہے۔
ماہرین نے نوٹ کیا کہ سڑکوں اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو عام طور پر چوٹی کے مانسون کے ادوار میں گریز کیا جاتا ہے کیونکہ بارش مشینری کے کام میں خلل ڈال سکتی ہے اور ٹھیکیداروں کو کام کے بعض مراحل کو دہرانے پر مجبور کر سکتی ہے۔
ضلعی انتظامیہ کے ایک سینئر اہلکار نے بتایا کہ قاسم مارکیٹ اور ریس کورس پارک کے قریب نکاسی آب کے نظام اور متبادل سڑکوں کے نیٹ ورک پر کام شروع ہو چکا ہے۔
اہلکار کے مطابق، حکام انڈر پاسز کی کھدائی شروع کرنے سے پہلے ضروری تیاری کے کام کو مکمل کرنا چاہتے ہیں، جن میں سروس روڈز اور نکاسی آب میں بہتری شامل ہے، تاکہ موسمی بارشوں سے ہونے والی رکاوٹ کو کم سے کم کیا جا سکے۔
اہلکار نے مزید کہا کہ ایک بار تعمیر شروع ہونے کے بعد، انڈر پاسز کے دو ماہ کے اندر مکمل ہونے کی امید ہے۔
حکام نے ٹریفک پولیس کو ہدایت کی ہے کہ وہ تعمیرات کے دوران مسافروں کی سہولت کے لیے ٹریفک مینجمنٹ پلان تیار کریں۔
دریں اثناء راولپنڈی کنٹونمنٹ بورڈ کو متبادل راستوں کی مرمت اور بہتری کا کام سونپا گیا ہے جن میں ٹرانزٹ کیمپ روڈ، بیکری چوک اور آرمی پبلک سکول کو چیئرنگ کراس سے ملانے والی سڑک شامل ہے۔
حکام نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ راہداری کے ساتھ یوٹیلیٹی ریلوکیشن کا کام، بشمول گیس پائپ لائنز، ٹیلی فون لائنز، اور بجلی کا انفراسٹرکچر، ریس کورس سے قادر موٹرز اسٹاپ تک پہلے ہی مکمل ہو چکا ہے۔
سگنل فری کوریڈور منصوبہ پہلے ہی اہم سنگ میل حاصل کر چکا ہے۔ جنرل پوسٹ آفس چوک کا منصوبہ گزشتہ سال مکمل ہوا تھا، جبکہ کچری چوک کو دوبارہ بنانے کا منصوبہ مئی میں مکمل ہو گیا تھا۔
پنجاب ہائی وے ڈیپارٹمنٹ کے ایگزیکٹو انجینئر قمر ثاقب نے کہا کہ نئے انڈر پاسز کے لیے تمام ابتدائی کام مکمل کر لیا گیا ہے اور جلد ہی تعمیر شروع ہو جائے گی۔
انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ راولپنڈی کو موٹر وے نیٹ ورک سے ملانے والے بغیر کسی سگنل فری روٹ بنانے کے لیے انڈر پاسز ضروری ہیں۔
حکام کو توقع ہے کہ باقی ماندہ انڈر پاس اس دوران مکمل ہو جائیں گے۔
📢 تازہ ترین آٹو نیوز، ویڈیوز اور تجزیوں کے لیے ابھی ProPakistani کے WhatsApp گروپ میں شامل ہوں!
گوگل نیوز پر پرو پاکستانی کو فالو کریں اور اپنے پسندیدہ مواد کو تیزی سے اسکرول کریں!
