اسلام آباد: وفاقی وزیر برائے مواصلات علیم خان نے مَنگَل کو مانسہرہ، کاغان، ناران، جھال کھنڈ، اور چلاس (MNJC) کے راستے قراقرم ہائی وے (KKH) کو محفوظ متبادل راستہ فراہم کرنے کے لیے ایک نئی، جدید ترین موٹروے کی تعمیر کی منظوری دے دی۔
یہ فیصلہ وزیر کی زیر صدارت نیشنل ہائی وے اتھارٹی (NHA) کے اجلاس میں کیا گیا جس میں ملک کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو جدید بنانے کے لیے اہم فیصلوں کی منظوری دی گئی۔ سیکرٹری مواصلات اور چیئرمین این ایچ اے کیپٹن (ر) اسد اللہ خان بھی موجود تھے۔
ملاقات میں وفاقی وزیر کو جاری اور نئے منصوبوں پر بریفنگ دی گئی۔ حکام نے اجلاس کو بتایا کہ MNJC موٹروے کی لمبائی 172 کلومیٹر ہوگی، اور یہ روٹ KKH پر سفری فاصلہ 120 کلومیٹر تک کم کر دے گا۔
وزیر نے کہا کہ یہ منصوبہ دو مرحلوں میں مکمل کیا جائے گا۔ پہلے مرحلے میں مانسہرہ سے کاغان، ناران اور بابوسر ٹاپ تک موٹر وے تعمیر کی جائے گی، جبکہ دوسرے مرحلے میں بابوسر ٹاپ سے چلاس تک کے حصے کا احاطہ کیا جائے گا۔
اس منصوبے کی ایک بڑی خاص بات 13.5 کلومیٹر لمبی بابوسر ٹنل کی تعمیر ہے، جو پاکستان کی سب سے طویل سرنگ ہوگی۔
مستقبل کی طلب کو مدنظر رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا، چار لین والی موٹر وے چھ لین تک پھیلنے کی گنجائش ہوگی۔ موٹر وے کے دونوں سروں پر ہر 25-30 کلومیٹر کے فاصلے پر جدید ریسٹ ایریاز بنائے جائیں گے اور فریٹ ٹرمینل بنائے جائیں گے۔
منصوبے کی اقتصادی اہمیت پر روشنی ڈالتے ہوئے وزیر نے کہا کہ روایتی طور پر بحیرہ عرب سے چین تک موجودہ راستوں سے تجارت میں وقت لگتا ہے اور اس کے نتیجے میں کافی مالی اخراجات ہوتے ہیں۔
وزیر نے مزید کہا کہ نئی موٹر وے مغربی چین کو براہ راست کراچی اور گوادر کی بندرگاہوں سے منسلک کرے گی۔
انہوں نے کہا کہ یہ نیٹ ورک بحیرہ عرب سے مغربی چین تک تیز ترین، مختصر ترین اور سب سے زیادہ لاگت والے راستے کے طور پر کام کرے گا، گوادر پورٹ کی پائیدار ترقی کے لیے "حقیقی گیم چینجر" ثابت ہونے کے ساتھ ساتھ ٹرانزٹ کے اوقات اور اخراجات میں زبردست کمی کرے گا۔
وزیر نے این ایچ اے حکام کو ہدایت کی کہ وہ مقررہ ٹائم لائن کے اندر منصوبے کے تمام تکنیکی پہلوؤں کو حتمی شکل دیں۔
