ايران اربع تي ٻه غير ملڪي ڪنٽينر جهازن تي قبضو ڪيو جيڪي آبنائے هرمز مان نڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا هئا ۽ هڪ ٽئين تي فائرنگ ڪئي، واشنگٽن ۽ تهران جي وچ ۾ تڪرار جي تازي واڌ جي نشاندهي ڪندي تنگ شپنگ لنگر ۾، ۽ ايراني بندرگاهن جي گڏيل قومن جي بحري بندش جي وچ ۾ اچي رهيو آهي جيڪو 13 اپريل تي شروع ٿيو.
هن هفتي سومر تي، آمريڪي فوج تي فائرنگ ڪئي ۽ پوءِ ايراني پرچم بردار ڪنٽينر ٻيڙي توسڪا تي قبضو ڪيو اتر عربي سمنڊ ۾ آبنائے هرمز جي ويجهو ، ڇاڪاڻ ته اهو ايراني بندرگاهه بندر عباس ڏانهن وڃي رهيو هو. جواب ۾، ايران آمريڪا تي "قزاقي" جو الزام لڳايو.
ان کان پوء، اربع تي، آمريڪي فوج گهٽ ۾ گهٽ ٽي ايراني-پرچم وارا ٽينڪر ايشيائي پاڻي ۾ روڪيا، رائٽر نيوز ايجنسي ٻڌايو، ۽ چيو ويو آهي ته انهن کي هندستان، ملائيشيا ۽ سري لنڪا جي ويجهو انهن جي پوزيشن کان هٽايو وڃي.
جڏهن ته آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ جنگبندي قائم آهي، ٻنهي طرفن طرفان جهازن جي حملن، گرفتاري ۽ مداخلت هڪ جاري بحري جنگ ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو اڃا تائين هرمز جي آبنائي ۾ راند ڪري رهيو آهي، جنهن ذريعي تقريبا 20 سيڪڙو عالمي تيل ۽ مائع قدرتي گئس (LNG) جي فراهمي امن جي وقت ۾ موڪليا ويندا آهن.
ڇا ايران جي غير ملڪي جھنڊن واري ٻيڙين جي گرفتاري آبنائي ۾ اڃا به وڌيڪ داغ وڌا آهن؟
ھتي اھو آھي جيڪو اسان ڄاڻون ٿا ته ڪيئن ايران ۽ آمريڪا، قدم بہ قدم، اسٽريٽ ۾ تڪرار کي وڌايو.
آبنائي هرمز هڪ طرف عمان ۽ ٻئي پاسي ايران جي وچ ۾ وهي ٿي. اهو نار کي اومان جي نار ۽ عربي سمنڊ سان ڳنڍي ٿو. نار ۾ تيل ۽ گيس پيدا ڪندڙ چينل استعمال ڪن ٿا دنيا جي باقي ملڪن ڏانهن برآمدات موڪلڻ لاءِ.
28 فيبروري تي آمريڪا ۽ اسرائيل جي ايران خلاف جنگ شروع ٿيڻ کان پوءِ، تهران، جنهن جو علائقائي پاڻي آبنائي تائين پکڙيل آهي، سڀني جهازن لاءِ رستو بند ڪري ڇڏيو. 4 مارچ تي، اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) چيو ته اهو آبنائي جي مڪمل ڪنٽرول ۾ آهي، ۽ جهازن کي ان مان گذرڻ لاءِ انهن کان ڪليئرنس وٺڻ جي ضرورت پوندي.
ان جي تنگ ترين نقطي تي - صرف 21 ناٽيڪل ميل (تقريبن 39 ڪلوميٽر جي برابر) ويڪر - آبنائي مڪمل طور تي ايران ۽ عمان جي علائقائي پاڻي جي اندر اچي ٿي. ايران اصرار ڪري ٿو ته قانوني طور تي، اهو ڏئي ٿو - ۽ عمان - آبنائي ذريعي ٽرئفڪ کي منظم ڪرڻ جو حق، جيتوڻيڪ آبي رستي ذريعي گذرڻ تاريخي طور تي پابندين کان آزاد آهي.
هرمز مان ڪير لنگهندو آهي ان تي ضابطو آڻڻ جي ذريعي، ايران تقريباً اٺن هفتن کان اهو طئي ڪري چڪو آهي ته ڪهڙن جهازن کي خليج عمان ۾ آبنائي مان نڪري سگهي ٿو.
اڃان تائين، جڏهن کان آمريڪا 13 اپريل تي پنهنجي بحري بندش لاڳو ڪئي آهي، ان جي فوج ڪنٽرول ڪري ڇڏيو آهي ته ڪهڙن جهازن کي عربي سمنڊ مان هرمز جي خليج ذريعي خليج ۾ داخل ٿي سگهي ٿو.
اهو منظر سامونڊي ٽرئفڪ کي اهڙي صورتحال ۾ ڦاسائي ڇڏيو آهي جتي حريف فوجي دستن جي داخلا ۽ نڪرڻ واري پوائنٽن تي ڪنٽرول ڪن ٿا، ۽ جهازن کي منتقل ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء ٻنهي کان منظوري جي ضرورت آهي.
4 مارچ تي IRGC جي اعلان کان وٺي آبنائے هرمز ذريعي شپنگ کي محدود ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، ايران جو رسمي موقف - تازو تائين - اهو هو ته پاڻي وارو رستو اصل ۾ صرف دشمن ملڪن، يعني آمريڪا ۽ ايران لاءِ بند ڪيو ويو هو.
26 مارچ تي، ايران جي پرڏيهي وزير عباس عراقچي ايران جي سرڪاري ٽي وي کي ٻڌايو: "هرمز جي آبنائي، اسان جي نقطي نظر کان، مڪمل طور تي بند نه آهي، اهو صرف دشمنن لاء بند آهي. اسان جي دشمنن ۽ انهن جي اتحادين جي جهازن کي گذرڻ جي اجازت ڏيڻ جو ڪو سبب ناهي."
ٻين ملڪن جا جهاز، ايران چيو ته، آبنائي مان گذري سگهن ٿا جيڪڏهن اهي IRGC سان ان لنگهه تي ڳالهين ڪن. ملائيشيا، چين، مصر، ڏکڻ ڪوريا، هندستان ۽ پاڪستان جا جهاز اڪثر مارچ ۽ اپريل جي شروعات ۾ هن آبنائي مان گذريا.
مارچ ۾، IRGC هڪ "ٽول بوٿ" جو نظام لاڳو ڪيو ته جيئن سامونڊي ٽريفڪ کي ڪنٽرول ڪري سگهجي.
ڪيترائي ”بحري جهازن جي آمد و رفت IRGC جي ’ٽول بوٿ‘ سسٽم تحت اڳ ۾ منظور ٿيل رستي جي پيروي ڪئي آهي جنهن جي ضرورت آهي ته جهاز هلائيندڙن کي هڪ ويٽنگ اسڪيم ۾ جمع ڪرايو وڃي“، لنڊن تي ٻڌل شپنگ ميگزين لائيڊز لسٽ 26 مارچ تي رپورٽ ڪئي.
Lloyd جي مطابق، گهٽ ۾ گهٽ ٻن جهازن کي لنگر انداز ڪيو ويو، چين جي ڪرنسي يوآن ۾ ٽول فيس ادا ڪيو.
آبنائي کي بلاڪ ڪرڻ ۽ مبينا طور تي ٽول گڏ ڪرڻ جي وچ ۾ ، ايران تيل برآمد ڪرڻ وارا پنهنجا جهاز موڪلڻ جاري رکيا آهن.
ايران جي تيل جي برآمدات آبنائے هرمز جي ذريعي ان جي ڪل برآمدات جو 80 سيڪڙو آهي. ڪيپلر جي مطابق، هڪ واپاري انٽيليجنس فرم، ايران مارچ ۾ 1.84 ملين بيرل في ڏينهن (بي پي ڊي) خام تيل برآمد ڪيو ۽ اپريل ۾ هن وقت تائين 1.71 ملين بيرل موڪليو آهي، 2025 ۾ اوسط 1.68 ملين بي پي ڊي جي مقابلي ۾. 15 مارچ کان 14 اپريل تائين 55.22 ملين بيرل تيل برآمد ڪيو. ايراني تيل جي في بيرل قيمت - ان جي ٽن وڏن قسمن ۾، ايراني لائيٽ، ايراني هيوي ۽ فوروزان مرکب طور سڃاتو وڃي ٿو - گذريل مهيني دوران في بيرل $ 90 کان هيٺ نه آيو آهي. ڪيترن ئي ڏينهن تي، قيمت $ 100 في بيرل کان وڌي وئي آهي.
جيتوڻيڪ 90 ڊالر في بيرل جي قدامت پسند اندازي تي، ايران گذريل مهيني تيل جي برآمدات مان گهٽ ۾ گهٽ $ 4.97 بلين ڪمايو هوندو.
ان جي ابتڙ، جنگ شروع ٿيڻ کان اڳ فيبروري جي شروعات ۾، ايران پنهنجي خام تيل جي برآمدات مان هڪ ڏينهن ۾ اٽڪل 115 ملين ڊالر ڪمائي رهيو هو، يا هڪ مهيني ۾ 3.45 بلين ڊالر.
مجموعي طور تي، هن جو مطلب اهو آهي ته ايران گذريل مهيني ۾ تيل جي برآمدات مان 40 سيڪڙو وڌيڪ ڪمايو آهي جيڪو هن جنگ کان اڳ هر مهيني ڪيو هو.
ايراني بندرگاهن جي آمريڪي بحري بندش 14:00 GMT تي 13 اپريل تي شروع ٿي. ان وقت کان وٺي، يو ايس سينٽرل ڪمانڊ چيو آهي ته آمريڪي فورسز ايران سان ڳنڍيل 31 جهازن کي ايران جي بندرگاهن ڏانهن موٽڻ يا واپس وڃڻ جي هدايت ڪئي آهي.
سومر تي، آمريڪي فوج اتر عرب سمنڊ ۾ آبنائے هرمز جي ويجهو ايراني پرچم بردار ڪنٽينر ٻيڙي توسڪا تي فائرنگ ڪئي ۽ پوءِ ان تي قبضو ڪيو، ۽ هڪ ڏينهن بعد، ايراني خام تيل جي نقل و حمل لاءِ منظور ٿيل هڪ ٻي آئل ٽينڪر کي حراست ۾ ورتو جيئن اهو خلیج بنگال ۾ روانو ٿيو، جيڪو هندستان ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا کي ڳنڍي ٿو.
توسڪا کي حراست ۾ وٺڻ کانپوءِ سوشل ميڊيا تي هڪ پوسٽ ۾، پينٽاگون لکيو: ”جيئن ته اسان واضح ڪيو آهي ته، اسان عالمي بحريه جي نفاذ جي ڪوششن کي اڳتي وڌائينداسين ته جيئن غير قانوني نيٽ ورڪن کي ٽوڙيو وڃي ۽ ايران کي مادي مدد فراهم ڪندڙ پابندي مڙهيل جهازن کي روڪيو وڃي - اهي ڪٿي به هلن. بين الاقوامي پاڻي منظور ٿيل جهازن لاءِ پناهه ناهي.
جڏهن کان ايراني بندرگاهن تي آمريڪي بحري بندش شروع ٿي آهي، تهران، جيڪو اڳ ۾ ”دوست“ قومن جي جهازن کي آبنائي هرمز مان گذرڻ جي اجازت ڏئي رهيو هو، ان آبنائي تي پنهنجي گرفت وڌيڪ مضبوط ڪري ڇڏي آهي.
آمريڪا طرفان 19 اپريل تي بحري بندش ختم ٿيڻ تائين ڪنهن به غير ملڪي جهاز کي گذرڻ جي اجازت نه ڏيڻ جي فيصلي کي جواز ڏيندي، ايران جي فرسٽ نائب صدر محمد رضا عارف چيو آهي ته ”آڏن هرمز جي سيڪيورٽي آزاد ناهي“.
”ڪو به ايران جي تيل جي برآمدات کي محدود نٿو ڪري سگهي جڏهن ته ٻين لاءِ مفت سيڪيورٽي جي اميد رکي ،“ هن ايڪس تي هڪ پوسٽ ۾ لکيو.
"چونڊ واضح آهي: يا ته سڀني لاءِ مفت تيل مارڪيٽ، يا هر ڪنهن لاءِ اهم قيمتن جو خطرو،" هن وڌيڪ شامل ڪيو. "عالمي ايندھن جي قيمتن ۾ استحڪام ايران ۽ ان جي اتحادين جي خلاف اقتصادي ۽ فوجي دٻاء جي ضمانت ۽ پائيدار خاتمي تي منحصر آهي."
هڪ ڏينهن اڳ، ايران مبينا طور تي ٻن هندستاني پرچم واري واپاري جهازن تي فائرنگ ڪئي هئي. IRGC چيو ته ٻن جهازن تي حملو ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته اهي ”بغير اجازت جي ڪم ڪري رهيا هئا“ ، رياستي ميڊيا جي رپورٽن مطابق.
ان کان پوء، 22 اپريل تي، ايران ٻن ڪنٽينر ٻيڙين تي قبضو ڪيو جيڪو نار مان نڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هو هرمز جي آبنيٽ ذريعي انهن تي فائرنگ ڪرڻ کان پوء هڪ ٻي ٻيڙي.
ايران جي IRGC چيو آهي ته جهازن سامونڊي ضابطن جي ڀڃڪڙي ڪئي هئي ۽ ان جي ڪوآرڊينيشن کانسواءِ اسٽريٽجڪ واٽر وي ۾ داخل ٿي ويا، ايران جي سرڪاري ميڊيا موجب.
رائٽرز جي مطابق، قبضو ڪيل جهازن مان هڪ پاناما جي جھنڊو MSC فرانسسڪا هو، جيڪو سري لنڪا جي بندرگاهه همبنٽوٽا ڏانهن رستي تي روڪيو ويو. برطانيه جي ميري ٽائم ٽريڊ آپريشنز (UKMTO) ۽ بحري سيڪيورٽي ذريعن رائٽرز کي ٻڌايو ته جهاز ايران کان اٺ ناٽيڪل ميل (15 ڪلوميٽر) اولهه ۾ گولي لڳڻ سان ماريو ويو، پر ان کي نقصان نه پهتو ۽ ان جو عملو محفوظ رهيو.
ٻئي ٻيڙيءَ تي قبضو ڪيو ويو يوناني ملڪيت وارو ۽ لائبريا جي جھنڊو Epaminondas، جنهن کي مبينا طور تي عمان جي اتر اولهه ۾ 20 ناٽيڪل ميل (37 ڪلوميٽر) تي فائر ڪيو ويو، UKMTO ۽ ذريعن رائٽرز کي ٻڌايو. جهاز جي آپريٽر چيو ته عملو جا سمورا ميمبر محفوظ آهن. اهو گجرات، هندستان ڏانهن روانو ٿيو هو.
لائبريا جي جھنڊي واري ڪنٽينر ٻيڙي، يوفوريا، پڻ ساڳئي علائقي ۾ ايم ايس سي فرانسيڪا جي طور تي فائرنگ ڪئي وئي پر نقصان نه پهچايو ويو ۽ ٻيڙيء کي ٻيهر شروع ڪيو ويو، بعد ۾ گڏيل عرب امارات ۾ فوجيره تائين پهچندي، رائٽر ٻڌايو.
جنگ شروع ٿيڻ کان پوءِ هي پهريون ڀيرو آهي ته ايران جهازن تي حملو ڪري قبضو ڪيو آهي. جهاز آمريڪا ۽ اسرائيل سان به جڙيل نه آهن.
بين الاقوامي بحران گروپ جي ٿنڪ ٽينڪ لاءِ ايران جي پروجيڪٽ ڊائريڪٽر علي ويز ، الجزيره کي ٻڌايو ته ايران جو جهازن تي قبضو هڪ الڳ عمل نه آهي پر هڪ عمدي ”ايران ۽ آمريڪا جي وچ ۾ ٽائيٽ فار ٽٽ“ جو حصو آهي.
هن چيو ته آبنائے هرمز ۾ جيڪو اسان ڏسي رهيا آهيون اهو اسٽريٽجڪ مهارت نه پر باهمي ڇڪتاڻ آهي، هر طرف جبر جي حدن کي جانچڻ سان.
"خطرو اهو آهي ته نه ته اهو يقين ڪري سگهي ٿو ته اهو ڦٽڻ جي متحمل ٿي سگهي ٿو، ۽ اهو سمنڊ ۾ هر واقعن کي وسيع وڌائڻ لاء هڪ امڪاني محرڪ بڻائي ٿو،" هن وڌيڪ چيو. خميس تي سوشل ميڊيا تي هڪ بيان ۾، ايران جي پارلياماني اسپيڪر ۽ سيز فائر ڳالهين جي اڳواڻي ڪندڙ، محمد باقر غاليباف، چيو ته مڪمل جنگبندي صرف ڪم ڪري سگهي ٿي جيڪڏهن آمريڪي بحري بندش کي ختم ڪيو وڃي.
هن زور ڏنو ته آبنائے هرمز کي ٻيهر کولڻ اهڙي ”جنگبندي جي واضح ڀڃڪڙي“ سان ناممڪن هوندو.
ڪرس فيدرسٽون، يارڪ يونيورسٽي ۾ هڪ سياسي سائنسدان، الجزيره کي ٻڌايو ته جهازن تي قبضو ڪرڻ ۾، جڏهن ته، ايران آمريڪا سان ڪنهن به ڳالهين جي چوڌاري تڪرار وڌايو آهي.
"تاريخي طور تي، آمريڪا کي وڌيڪ جائز اداڪار سمجهيو ويو آهي، ۽ اڃا تائين ايران سان هن جنگ ۾، ٽرمپ انتظاميه وڏي مقدار ۾ اهو سمجهي قانوني جواز وڃائي ڇڏيو آهي،" هن چيو.
”هي پوکر جي هڪ اعليٰ اسٽيڪ واري راند وانگر نظر اچي ٿو، جنهن ۾ ٻئي رانديگر هڪ ٻئي کي هيٺ ڪري رهيا آهن ۽ هڪ ٻئي کي چمڪائڻ جو انتظار ڪري رهيا آهن. ايران کي اهو موقعو هو ته هو ڦٽڻ جو، پر جهازن کي پڪڙڻ ۾، هنن ٽرمپ تي دٻاءُ وڌو ته هو ڦاسي پوي يا نه،“ هن وڌيڪ چيو.
