يمن جي حوثين سعودي عرب جي خلاف ”سمندري پابندي“ جو اعلان ڪيو آهي.
ايران جي حمايت يافته گروپ جي فوجي ترجمان چيو ته اهو فوري طور تي شروع ٿيندو ۽ حوثي جي ڪنٽرول اتر-اولهه يمن ۾ بندرگاهن ۽ هوائي اڏن جي سعودي بندش جي بدلي ۾ هو.
هن پابندي بابت ڪجهه تفصيل ڏني پر حوثي ميڊيا جي هڪ اهلڪار چيو ته اهي باب المندب اسٽريٽ کي بند ڪري رهيا آهن ، جيڪو ڳاڙهي سمنڊ ڏانهن ڏکڻ گيٽ وي آهي ، سعودي جهازن ڏانهن.
سعودي اختيارين طرفان فوري طور تي ڪوبه تبصرو نه ڪيو ويو.
ايران سان آمريڪا-اسرائيلي جنگ دوران سعودي عرب کان تيل جي ترسيل لاءِ ريڊ سمنڊ انتهائي اهم بڻجي ويو آهي، جنهن سبب خليج ۾ آبنائے هرمز جي مؤثر بندش ٿي آهي.
اهو حوثي ۽ سعودي عرب جي وچ ۾ وڏي پئماني تي غير فعال تڪرار ۾ سڀ کان اهم اضافو ٿيڻ کانپوءِ هڪ هفتي بعد آيو آهي جڏهن کان 2022 ۾ هڪ غير رسمي جنگ جو اثر ٿيو.
حوثين جو چوڻ آهي ته هنن صنعا جي هوائي اڏي تي هوائي حملن جي جواب ۾ ڏکڻ-اولهه سعودي عرب جي ابها ايئرپورٽ تي ميزائل فائر ڪيا جنهن جو الزام هنن بادشاهت تي لڳايو.
حملن جي دعويٰ سعودي حمايت يافته يمني حڪومت ڪئي هئي، جنهن چيو هو ته هو ايراني جهاز کي بغير اجازت جي راڄڌاني ۾ لينڊ ڪرڻ کان روڪڻ چاهي ٿو.
يمن 2014 ۾ شروع ٿيندڙ گهرو ويڙهه کان تباهه ٿي چڪو آهي، جڏهن حوثين صنعا مان حڪومت کي ختم ڪيو. تڪرار 2015 ۾ وڌي ويو، بعد ۾ عرب رياستن جي سعودي قيادت واري اتحاد حڪومت جي حڪمراني کي بحال ڪرڻ جي ڪوشش ۾ مداخلت ڪئي.
جنگ مبينا طور تي 150000 کان وڌيڪ ماڻهو مارجي ويا آهن ۽ دنيا جي بدترين انسانيت جي بحرانن مان هڪ کي جنم ڏنو آهي، 22 ملين کان وڌيڪ ماڻهن کي ڪنهن به قسم جي امداد جي ضرورت آهي، اقوام متحده جي مطابق.
سومر تي، حوثي فوجي ترجمان يحيي ساريا چيو ته سعودي عرب "اسان جي پيارن ماڻهن تي تقريبا 12 سالن تائين هڪ ناانصافي ۽ ظالمانه محاصرو مسلط ڪيو آهي، اسان جي وسيلن کي لٽڻ ۽ اسان جي بندرگاهن ۽ هوائي اڏن تي زميني، سمنڊ ۽ هوائي ذريعي هڪ جامع ناڪابندي لاڳو ڪئي آهي".
هن ان کان پوء اعلان ڪيو ته گروپ "اکين لاء هڪ اک" جي مساوات جي بنياد تي، "جرمني سعودي دشمن جي خلاف بحري پابنديون" جو اعلان ڪندي جواب ڏيڻ جو فيصلو ڪيو هو.
”سعودي دشمن پاران لاپرواهيءَ وارو عمل هر قسم جي ڇڪتاڻ جي ذريعي ڪيو ويندو ته جامع ۽ فيصلائتي واڌ سان مقابلو ڪيو ويندو ،“ هن وڌيڪ چيو.
سيريا پابنديءَ بابت وڌيڪ معلومات فراهم نه ڪئي، پر حوثي ميڊيا آفيس جي نائب سربراهه نصرالدين امير، ايڪس تي لکيو ته گروپ جون فوجون ”باب المندب کي سعودي دشمن جهازن ڏانهن بند ڪري رهيون آهن“.
باب المندب اسٽريٽ، 32 ڪلوميٽر ويڪرو (20 ميل) آبي رستو ڏکڻ-اولهه يمن ۽ آفريڪا جي هارن جي وچ ۾ واقع آهي. اهو نار عدن کي ڳاڙهي سمنڊ سان ڳنڍي ٿو، جيڪو سوز واهه ذريعي ميڊيٽرينين سمنڊ سان ڳنڍيل آهي.
آڪٽوبر 2023 ۾ غزه جي جنگ جي شروعات کان جلد ئي، حوثين ريڊ سمنڊ ۽ نار عدن ۾ واپاري جهازن تي ميزائل، ڊرون ۽ ننڍين ٻيڙين سان حملا ڪرڻ شروع ڪيا، چون ٿا ته اهي فلسطينين جي حمايت ۾ ڪم ڪري رهيا آهن.
چار ٻيڙيون ٻڏي ويون، نو عملدار مارجي ويا، ۽ باب المندب ذريعي تجارتي ٽرئفڪ رڪارڊ گهٽ ٿي وئي جيئن شپنگ ڪمپنيون ڏکڻ آفريڪا جي چوڌاري پنهنجن جهازن کي بحال ڪيو.
جيتوڻيڪ حوثين گذريل آڪٽوبر ۾ غزه جي جنگبندي جي جواب ۾ پنهنجن حملن کي روڪيو، بين الاقوامي پئسي فنڊ جي ڊيٽا جي مطابق، اسٽريٽ ذريعي ٽرانزٽس جو تعداد اڃا تائين اڳوڻي سطح تي واپس نه آيو آهي.
آبنائے هرمز جي صورتحال جي جواب ۾، سعودي عرب پنهنجي خام برآمدات جو 70 سيڪڙو کان وڌيڪ ريڊ سمنڊ جي بندرگاهه يانبو ڏانهن موڙي ڇڏيو آهي.
ڪيپلر ۽ سگنل سمنڊ جي انگن اکرن موجب، اٽڪل 4 ملين بيرل في ڏينهن (بي پي ڊي) تازو هفتن ۾ اتان موڪليا ويا آهن، هڪ سال اڳ 973000 بي پي ڊي جي مقابلي ۾.
باب المندب کي منتقل ڪرڻ واري ڪل پيٽروليم مقدار پڻ جون ۾ 7.4 ملين بي پي ڊي تائين وڌي وئي، يا عالمي پيداوار جو 7٪ بابت.
آمريڪا ۾ قائم خطري واري صلاحڪار فرم باشا رپورٽ جي محمد البشا چيو ته اهو اڃا تائين واضح ناهي ته ڇا حوثي سعودي عرب ڏانهن ويندڙ جهازن کي نشانو بڻائڻ شروع ڪندا.
"جيتوڻيڪ ڪنهن به جهازن تي حملو نه ڪيو وڃي، اڪيلو اعلان شپنگ ۾ خلل ۽ سعودي بندرگاهن لاءِ غير يقيني صورتحال پيدا ڪرڻ جو امڪان آهي. ڇا حوثي خطرن کان سڌو ڪارروائي ڏانهن منتقل ٿي ويا آهن ، اهو اهم مسئلو آهي ،" هن رائٽر نيوز ايجنسي کي ٻڌايو.
