آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ هڪ شپنگ جي معافي ۾ 90 ڏينهن جي واڌ ڏني جيڪا آمريڪا جي چوڌاري تيل، ايندھن ۽ ڀاڻ کي منتقل ڪرڻ آسان بڻائي ٿي، وائيٽ هائوس چيو آهي، ايران سان جنگ سان ڳنڍيل توانائي جي وڌندڙ قيمتن کي روڪڻ جي تازي ڪوشش.

جمعه جي قدم، جيتوڻيڪ قيمتن کي گهٽائڻ تي ان جو اثر قابل اعتراض آهي، وائيٽ هائوس پاران هڪ وسيع دٻاء کي ظاهر ڪري ٿو ته سياسي طور تي حساس ايندھن جي قيمتن کي ختم ڪرڻ لاء نومبر جي مڊٽرم چونڊن کان اڳ، جتي استحڪام ووٽرن لاء هڪ واضح مسئلو هجڻ جي اميد آهي.

جونز ايڪٽ جي ضرورت آهي ته سامان آمريڪا جي بندرگاهن جي وچ ۾ هٽايو وڃي آمريڪي پرچم واري جهازن تي. 1920 ۾ پاس ٿيو، هن قانون جو مقصد يو ايس جي شپنگ شعبي کي تحفظ ڏيڻ آهي، پر اهو پڻ سالن کان تنقيد کي منهن ڏئي چڪو آهي سامان جي ترسيل کي سست ڪرڻ، بشمول بحران جي وقت ۾ نازڪ امداد.

مارچ ۾، وائيٽ هائوس چيو ته اها جونز ايڪٽ جي گهرج کي 60 ڏينهن لاءِ معطل ڪري ڇڏيندي، هڪ اندازي ۾ تيل جي قيمتن کي منهن ڏيڻ لاءِ وسيع ڪوششن ۽ جنگ جي ڪري سامان جي رڪاوٽن جي وچ ۾. جونز ايڪٽ اڪثر ڪري گئس ٺاهڻ جو الزام آهي، خاص طور تي، وڌيڪ مهانگو. اڃا تائين، ڪيترن ئي تجزيه نگارن ۽ صنعت گروپن جو چوڻ آهي ته هي معافي اڄ صارفين جي ايندھن جي بلن کي آسان ڪرڻ لاء ٿورو ڪم ڪندو.

سينٽر فار آمريڪن پروگريس مارچ ۾ اندازو لڳايو ته جونز ايڪٽ کي معاف ڪرڻ سان ايسٽ ڪوسٽ گيس جي قيمتن ۾ معمولي 3 سينٽ گهٽجي ويندي، پر خليج ساحل تي ممڪن طور تي لاڳت وڌائي ويندي. ۽ اهو اقدام ”آمريڪي جهاز ٺاهيندڙن ۽ مزدورن کي به پاسيرو ڪري ڇڏيندو ۽ تيل جي صنعت کي اجازت ڏيندو ته هو اعليٰ قيمتن مان فائدو حاصل ڪن جڏهن ته ٽرانسپورٽ جي قيمتن کي گهٽائيندي“ ، تحقيق ۽ پاليسي ٿنڪ ٽينڪ چيو.

وائيٽ هائوس جي ترجمان ٽيلر راجرز جمعي تي تصديق ڪئي ته ٽرمپ جي توسيع جاري ڪئي هئي.

"هي معافي جي توسيع آمريڪا ۽ عالمي معيشتن لاءِ يقيني ۽ استحڪام فراهم ڪري ٿي ،" راجرز چيو.

وائيٽ هائوس جي هڪ آفيسر چيو ته انتظاميه ان جي ختم ٿيڻ کان ٽي هفتا اڳ معافي کي وڌائڻ جو قدم کڻي رهي آهي ته جيئن بحري صنعت لاءِ ڪافي وقت جي اجازت ڏني وڃي ته جيئن ڪافي جهازن جي دستيابي کي يقيني بڻائي سگهجي، ته جيئن انهن کي گهربل سامان منتقل ڪيو وڃي، وائيٽ هائوس جي هڪ آفيسر چيو.

جونز ايڪٽ ڊگهي عرصي کان اقتصادي ۽ قومي سلامتي جي ترجيحن جي مقابلي ۾ هڪ چمڪندڙ نقطو رهيو آهي. حمايت ڪندڙ، جن ۾ يو ايس جي جهاز سازي، بحري اتحادين ۽ قانون سازن جو تعداد شامل آهي، بحث ڪري ٿو ته قانون هڪ گهريلو شپنگ انڊسٽري ۽ مرچنٽ ميرين کي برقرار رکڻ لاء اهم آهي جيڪو فوجي رسد ۽ قومي سلامتي جي حمايت ڪري سگهي ٿو.

پر نقاد - جن ۾ توانائي پيدا ڪندڙ، ريفائنرز ۽ زرعي گروپ شامل آهن - چون ٿا ته يو ايس جي ٺاهيل ۽ ٺاهيل جهازن کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت تيزي سان شپنگ جي قيمتن کي وڌائي ٿي ۽ گنجائش کي محدود ڪري ٿي، خاص طور تي رڪاوٽن جي دوران، ايندھن ۽ ٻين سامان جي قيمتن کي وڌائڻ.

"اها توسيع اڳ ۾ ئي تاريخي طور تي ڊگهي ۽ غير موثر جونز ايڪٽ جي معافي جي نه رڳو سوين هزارين محنتي آمريڪن جي توهين آهي جيڪي هن ملڪ کي هر هڪ ڏينهن پهرين رکن ٿا، اهو آمريڪي بحري تسلط کي بحال ڪرڻ لاءِ صدر ٽرمپ جي ايجنڊا کي سبوتاز ڪري ٿو،" جينيفر ڪارپينٽر چيو، آمريڪي ميري ٽائيم پارٽنرشپ جي صدر.

تازي پولنگ جو مشورو ڏنو ويو آهي ته ٽرمپ ۽ ريپبلڪن معيشت تي ميدان وڃائي رهيا آهن - هڪ ڀيرو هڪ بنيادي سياسي طاقت - هن جي اقتصادي هٿرادو جي منظوري سان تيزيءَ سان گهٽجڻ ۽ گئسولين جي قيمتن ۾ اضافو عوامي جذبن تي تمام گهڻو وزن آهي.

Reuters/IPSOS پول ۾ رجسٽرڊ ووٽرن جو ڪجهه 77 سيڪڙو، جيڪو هن هفتي جي شروعات ۾ ختم ٿيو، چيو ته ٽرمپ گهٽ ۾ گهٽ گئس جي قيمتن ۾ تازو اضافو جي ذميواري جي ذميواري آهي، جيڪو هن جي فيصلي تي زور ڏنو ويو هو، جنگ شروع ڪرڻ لاء، اسرائيل سان گڏ، ايران تي.

اهو نظريو وڏي پئماني تي سياسي اسپيڪٽرم ۾ شيئر ڪيو ويو ، 55 سيڪڙو ريپبلڪن ووٽرن ، 82 سيڪڙو آزاد ۽ 95 سيڪڙو ڊيموڪريٽس صدر تي وڌيڪ خرچن جو الزام لڳايو.

ٽرمپ چيو آهي ته خام ۽ گيسولين جي قيمتن ۾ گهٽتائي ٿيڻ جو امڪان آهي هڪ ڀيرو ايران جي تڪرار ختم ٿيڻ کان پوء، پر تجزيه نگار احتياط ڪن ٿا ته قيمتون بلند ٿي سگهن ٿيون جيتوڻيڪ دشمني ختم ٿيڻ کان پوء، جيئن سپلائي ۾ رڪاوٽون، اعلي شپنگ جي قيمت ۽ هڪ ڊگهي جيو پوليٽيڪل خطري پريميم عالمي توانائي مارڪيٽن ذريعي ڦهلائڻ جاري آهي.