فلوريڊا جي گرمي ۾ ٿڌي مشروبات تي، هي TechCrunch رپورٽر پيڊڪ کان باني ۽ سيڙپڪارن جي طور تي ڏٺو - امير ۽ امير - سودن جي ڳولا ۾ ملائي. ڳالهه ٻولهه مشڪل سان رڪجي وئي، سواءِ ڪڏهن ڪڏهن ٽريڪ تي نظر ڪرڻ جي، جتي ڊرائيور، ڪروڙين ڊالرن جي مشينن جي اندر سيل ٿيل، چيڪ ٿيل پرچم جو تعاقب ڪيو.
F1 هفتيوار هڪ ٽن ڏينهن جو معاملو آهي، ريس سان گڏ فائنل طور. وچ ۾ ڪڪ آف، سوئرز، ڪاڪ ٽيل پارٽيون، ڊنر، ۽ نائيٽ ڪلب ٽيڪ اوور آهن - جڳهيون جتي ڪاروبار ۽ خوشيون بلور آهن. اهڙا واقعا، جتي دولت مرڪوز ٿئي ٿي، تاريخي طور تي اهي هنڌ آهن، جتي ڪاروباري معاملا هلايا ويندا آهن. پر F1 paddock جي مقبوليت تازو سالن ۾ وڌي وئي آهي، خاص طور تي شروعاتي ۽ وينچر جي ماڻهن جي وچ ۾.
”اها هر ڪنهن لاءِ گرم جڳهه آهي جنهن تائين رسائي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ،“ هڪ باني چيو ، ياد ڪندي چيو ته ٻه سال اڳ هڪ وينچر فرم طرفان پيڊاک ڏانهن آندو ويو.
هن سال، چاندلر مالون، هڪ باني، چيو ته هن ريس ۾ شرڪت نه ڪئي؛ هو صرف ڪجهه پاسي جي واقعن ۾ ويو. ڪيتريون ئي وينچر ڪمپنيون انهن جي ميزباني ڪري رهيون هيون ۽ معمول کان گهڻو وڌيڪ، هن چيو.
"توهان فنڊ جو نالو ڏيو، اهو ڪو ماڻهو هو اتي گراهڪن جي ميزباني ڪري رهيو هو،" ماريل ايوانز، هڪ سيڙپڪار، پڻ ٻڌايو TechCrunch. "ڪيترن ئي ماڻهن F1 مامي لاءِ ملڪن کي ياد ڪيو."
F1 ٽيمون، هڪ ڀيرو وڏي تيل، تمباکو، بينڪن ۽ شراب جي ڪمپنين پاران سپانسر ڪيا ويا آهن، نئين ريل گاڏين جي ديوتا کي قبول ڪيو آهي. F1 ٽيم هن سيزن ۾ رهي ٿي - AI سان پلستر ٿيل، ڪلائوڊ ڪمپيوٽنگ، ۽ انٽرنيشنل ڪمپني لوگو - هڪ لفظي نشاني آهي جنهن ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي ته پئسا ڪٿي آهي.
گذريل پنجن سالن جي تبديلي کي ظاهر ڪري ٿو. ان وقت ۾، Oracle Red Bull Racing ٽيم جو ٽائيٽل اسپانسر بڻجي ويو، Mercedes-AMG PETRONAS F1 ٽيم Microsoft سان گھڻن سالن جي پارٽنرشپ ڪئي، CoreWeave Aston Martin Aramco جي آفيشل AI ڪلائوڊ پارٽنر بڻجي وئي، Anthropic Williams Racing سان ڪم ڪرڻ شروع ڪيو، Palantir ۽ IBM Ferrari سان ڀائيواري ڪئي، AWS ۽ ايل اينابڪس ائپ کي آڊيو مهيا ڪرڻ شروع ڪيو. fintech Revolut Audi سان گڏ ڪيو آهي.
ڪجهه VC ۽ PE ڪمپنيون پڻ F1 ٽيمن ۾ اسٽيڪ جون مالڪيون آهن، جن ۾ ڊوريلٽن ڪيپيٽل جي 2020 ۾ وليمز ريسنگ جو حصول ۽ 200 ملين يورو جي سيڙپڪاري الپائن ۾ پٺاڻن Otro Capital، RedBird Capital Partners، ۽ Maximum Effort Investments شامل آهن.
Hannan Happi، آبهوا جي شروعات Exowatt جو باني، 2020 Netflix F1 شو “Drive to Survive” کي سامعين جي دلچسپي وڌائڻ لاءِ ڪيٽيليسٽ طور مڃي ٿو. پر ٽيڪنيڪي صنعت زور ۾ ظاهر ٿي وڌيڪ تازو آهي، هيپي چيو، "واقعي گذريل ٽي يا چار سال." هن سڀني وڏن ٽيڪنالاجي ڪمپنين جو حوالو ڏنو جيڪي راندين ۾ منتقل ٿي ويا آهن، بشمول crypto ۽ AI برانڊز. ”جتي اسپانسرز ويندا ، عملدار پيروي ڪندا ،“ هن چيو.
اها ڪا تعجب جي ڳالهه ناهي، پوءِ، ته TechCrunch لائيٽ اسپيڊ وينچرز سي ايم او جوش ميچز ۾ ڀڄي ويو، جنهن وضاحت ڪئي ته ان جي پورٽ فوليو ۾ ڪيترن ئي شروعاتن جا باني ۽ عملدار پڻ پياڊڪ کي گھمائي رهيا هئا. انهن جو مقصد، هن چيو ته، ٻين شروعاتي ۽ ٽيڪني ديوين سان گڏ ڪجهه انٽرنيشنل ڊيلز کي هڙتال ڪرڻ هو.
جيتوڻيڪ TechCrunch IBM Paddock ۾ Machiz ۾ ڀڄي ويو، هن چيو ته فرم اصل ۾ ايسٽن مارٽن سان گڏ هڪ منظم پروگرام آهي جنهن ۾ لائٽ اسپيڊ باني کي ايسٽن مارٽن ۽ ان جي انٽرنيشنل گراهڪ کي متعارف ڪرائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء. پيڊاک ۾ ، سي آءِ اوز ۽ سي آءِ اوز سي اي اوز جي اڳيان بيٺا آهن ، ۽ ڪمرا ڪافي ننڍا آهن ماڻهن لاءِ اصل ۾ هڪ ٻئي سان ڳالهه ٻولهه ڪرڻ لاءِ ، ميچز چيو. Aston Martin، سڀني F1 ٽيمن وانگر، فعال طور تي جديد ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ جا طريقا ڳولي رهيا آهن، انهي سان گڏ ان جي پويان باني ملن ٿا.
ٽيڪنالاجي هميشه F1 ڏانهن مرڪزي ٿي چڪي آهي، مدد ڪندي صارفين جي ٽيڪنالاجي ۽ ڪار جي حفاظت ۾ ترقي جي واڌاري. اڳتي ڏسي رهيو آهي ته ٽيمون ڪيئن اڳتي رهنديون آهن ۽ اهي ڏينهن، جيڪڏهن هڪ شروعاتي وانگر اينٿروپڪ ڪافي وڏي ٿي وڃي ٿي، ٽيم پڻ مستقبل جي اسپانسر کي پڪڙي سگهي ٿي.
ماچيز لائيٽ اسپيڊ کي پهرين فرم سڏي ٿو هن قسم جي ڀائيواري کي رسمي ڪرڻ ۽ چيو ته مامي ريس 10 پورٽ فوليو ڪمپنيون کڻي آيو. ۽ اهو نتيجو پيدا ڪيو، هن چيو. فرم جي بلاڪچين ڪمپنين مان هڪ هفتي جي آخر ۾ هڪ هٿ ملائڻ واري ڊيل کي ماريو، ۽ ان جي AI انفراسٽرڪچر جي شروعاتن مان هڪ ٻه وڌيڪ بند ٿي ويا. ٻه آيا Aston تعارف مان، جڏهن ته ٽيون اتفاق سان آيو، هن چيو.
"Aston مارٽن ٽيڪ ٽيم پڻ اسان جي باني لاء دروازا کوليا ۽ انهن بابت ڳالهايو جيڪي انهن کي تعمير ڪندڙن کان گهربل آهي،" مچز جاري رهي. مچز، جيڪو ريڊ پوائنٽ تي ڪم ڪندو هو، ڪجهه مهينا اڳ لائيٽ اسپيڊ ۾ شامل ٿيو. پهرين شين مان هڪ هو جيڪو ڪرڻ چاهيندو هو ”روايتي باني ريٽريٽ“ جي خيال کي چيلينج ڪرڻ، جتي شروعاتي ۽ انهن جا سيڙپڪار دور دراز هنڌ تي وقت گذاريندا آهن، ڳالهائڻ، پڪڙڻ، ۽، سٺو، ڪڏهن ڪڏهن انهن جي ذهنن مان بور ٿيڻ.
"باني ڪندڙن کان مسلسل پڇڻ هميشه ساڳيو هوندو هو، 'منهنجي مدد ڪريو وڌيڪ خريد ڪندڙن سان ملن،'" مچز چيو، ياد ڪندي جڏهن هو باني جي واپسي جي منصوبابندي ڪرڻ ۾ مدد ڪندو هو. "سونوما ۾ هڪ ٻيو هفتيوار آخر ڪڏهن به اهو ڪرڻ وارو نه هو، ۽ تبصرا هميشه هئا ته جڏهن [اهو] سٺو وقت گذارڻ لاء سٺو هو ۽ ٽيڪن جي روشني يا VIP اسپيڪر سان ملڻ لاء، اهي بلڪه گراهڪن کي تعمير ڪرڻ يا ملن ها."
ٻي واپسي جي بدران، هن لائيٽ اسپيڊ وينچر پورٽ فوليو کي F1 ڏانهن ورتو. اهو آهي، آخرڪار، هن چيو ته، "انٽرپرائز خريد ڪندڙن جي سڀ کان وڌيڪ مرڪزن مان هڪ ڪٿي به."
"موقع واضح هو،" مچز جاري رهي. "اسان ان جي چوڌاري هڪ ڍانچي ٺاهڻ چاهيون ٿا، نه رڳو ڏيکاري."
فاروق ملڪ، لائيٽ اسپيڊ ڪمپني رين جو باني، چيو ته هن هڪ ڊيل کي بند ڪرڻ، ڪنهن ٻئي امڪاني ڪلائنٽ سان ڳنڍڻ، ۽ هڪ ٻئي باني سان ملڻ جو انتظام ڪيو جنهن جي پراڊڪٽ کي هو Rain’s ERP (انٽرپرائز ريسورس پلاننگ) جي حصي طور استعمال ڪرڻ ۾ دلچسپي رکي ٿو. "هي ماڊل وڌيڪ نامياتي رابطي سان تمام گهڻو انٽرايڪٽو هو،" ملڪ چيو.
اهو صرف شروعاتي باني نه آهي، يا ته. ايونز، سيڙپڪار، چيو ته پٺاڻ ڊنر تي وڃڻ ۽ ڪانفرنسن ۾ شرڪت ڪرڻ کان ٿڪجي پيا آهن. "اهي حقيقي دنيا جا تجربا ڏسڻ چاهين ٿا، ۽ ڇو نه اهو هن وقت دنيا جي تيز ترين ترقي ڪندڙ ڪمپني تي، F1؟" هن چيو.
ايوانز چيو ته مٿين پئسو ٺاهيندڙن کي اهو ڏسڻ پسند آهي ته ڪيئن انهن جي ڪاروباري دنيا ٽيڪ سان ڳنڍي ٿي اهي ڪار ٽيمون استعمال ڪري رهيون آهن.
”اسان مختلف برانڊز کي ڏيکاريو آهي ته ڪيئن اهي ڊرائيورن لاءِ AI استعمال ڪري رهيا آهن ۽ ڪجهه ٽيڪنالاجي جيڪي اهي ڪارن جي اندر استعمال ڪري رهيا آهن ،“ هن چيو.
سيڙپڪار امپانا سري چيو ته هوءَ هن سال مامي ڏانهن وئي هئي سودن جي ڳولا لاءِ ۽ ياد ڪيو ته گذريل پنجن سالن کان اها ٽيڪ ماڻهن لاءِ ملڻ جي جڳهه بڻجي وئي آهي.
"اسپانسرز جي پيروي ڪئي، سيڙپڪارن جي پيروي ڪئي، ۽ باني پٺيان. ھاڻي اھو آھي جتي ماڻھو آھن،" سري چيو.
ريس اصل ۾ تمام تيز آهي، هن چيو، ۽ اها ريس کان اڳ ۽ پوسٽ ريس واقعا آهن جيڪي ٽن ڏينهن جي هفتي جي آخر ۾ تمام گهڻي اهميت رکن ٿيون. سري پاڻ اندر هليو ويو، ڪجهه دوستن سان ملاقات ڪئي، پوءِ ميڪ لارن پيڊاڪ ۽ ٻين برانڊ ايڪٽيشنز لاءِ دعوت ملي - هڪ مائڪرو ڪانفرنس، هن ان کي سڏيو - جتي هوءَ ٻين آپريٽرز، مختص ڪندڙن ۽ باني سان ملي.
”اهو سڀ هڪ فلٽر جي قيمت آهي ،“ هن چيو ته ڪيتريون قيمتي ٽڪيٽون ٿي سگهن ٿيون. "جڏهن توهان اندر آهيو، ڪمري توهان جي لاء ترتيب ڏني آهي. هر ڪنهن وٽ سرمائي، ڊيل فلو، يا ٽريڪ رڪارڊ جو قسم آهي جيڪو هفتي جي آخر ۾ ڇهه انگن اکرن کي ڇڏڻ جو جواز ڏئي ٿو."
ماچيز وانگر، هن اهو پڻ نوٽ ڪيو ته ڪيڏيون ننڍيون جڳهيون آهن - ماڻهن جو هڪ پريشر ڪڪر خاموشي سان ڳالهين ۾ هڪ ٻئي کي مٿي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو.
"سودا ڏيکاريا ويندا آهن؛ نالا ڇڏيا ويندا آهن. شيون ڇڪيون وينديون آهن. هفتي جي آخر ۾، مون دفاعي، سي پي جي، ۽ وڌيڪ ۾ پچ ٻڌي،" هن چيو.
هيپي، Exowatt جو باني، چيو ته F1 چيمپيئن بڻجي ويو-سيڙپڪار نيڪو روزبرگ ميامي گرانڊ پرڪس هفتي جي آخر ۾ اسٽارٽ اپ جي هيڊ ڪوارٽر طرفان روڪيو اهو ڏسڻ لاءِ ته ٽيم ڇا ٺاهي رهي آهي.
هيپي چيو F1 هڪ اهڙي شيءِ جي نمائندگي ڪري ٿو جنهن جي ٽيڪ پڻ سڃاڻي ٿي: ”انجنيئرنگ فضيلت، تيز رفتاري، کٽڻ لاءِ وڏو خرچ ڪرڻ جي خواهش“.
سڄي راند جي جمالياتي، هن جاري رکي، شروعاتي دنيا سان ملن ٿا. اها فطرت جي لحاظ کان بين الاقوامي آهي، هن وڌيڪ شامل ڪيو، ۽ حقيقت اها آهي ته واقعي عام طور تي ڪجهه ڏينهن رهي ٿو ماڻهن کي هڪ ڊيل بند ڪرڻ جو وقت ڏئي ٿو، اهي چاهيندا.
"F1 فطرت جي لحاظ کان هڪ عيش و آرام واري راند آهي، ۽ اهو هڪ خاص قسم جي ماڻهن کي آڻيندو آهي،" هيپي چيو، شامل ڪيو ته هن بند ٿيڻ بابت ٻڌو آهي "هيلي ڪاپٽر ۾ هوٽل ڏانهن ٽريڪ."
”۽ اهو ڏک نه ٿو ٿئي ته مامي ۽ لاس ويگاس ، اوچتو ٻه مارڪي ريس ، واقعي مزيدار ، تفريحي قيادت وارن شهرن ۾ آهن ،“ هن جاري رکيو.
مامي لائٽ اسپيڊ ايسٽن مارٽن پروگرام کي شروع ڪيو، ۽ ميچز کي اميد آهي ته سڄي سيزن ۾ جاري رهندي، گهٽ ۾ گهٽ يو ايس ريسز تي، جن مان آخري نومبر ۾ لاس ويگاس آهي. ان کان پوء، هو پنهنجي پروگرام کي بين الاقوامي طور تي وڌائڻ چاهي ٿو ۽ هن سال جي آخر ۾ انگلينڊ جي سلورسٽون ڏانهن پنهنجي يورپي باني جو هڪ ننڍڙو گروپ آڻڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي.
"AI ۾، تقسيم رفتار آهي،" هن چيو. "جيڪي ڪمپنيون کٽيون آهن اهي اهي آهن جيڪي خريد ڪندڙن جي سامهون باني حاصل ڪري سگهن ٿيون ۽ ڪنهن ٻئي کان وڌيڪ تيزيءَ سان سودن ۾."
