چيمپيئن شپ جي معروف نوجوان Kimi Antonelli ميامي گرانڊ پرڪس لاءِ قطب پوزيشن جي دعويٰ ڪئي آهي ڇاڪاڻ ته ريس جي شروعات جو وقت ٽن ڪلاڪن کان اڳتي وڌايو ويو هڪ متوقع سخت برسات سبب.
19 سالن جي اطالوي، فارمولا ون جي تاريخ ۾ سڀ کان ننڍي ٽائيٽل ريس ليڊر، ڇنڇر تي هڪ سخت قابليت واري سيشن ۾ چار ڀيرا چيمپيئن ميڪس ورسٽپين پاران دير سان چارج جي مزاحمت ڪئي.
مرسڊيز ڊرائيور هڪ منٽ 27.798 سيڪنڊن جو تيز ترين ليپ تيار ڪري ريڊ بل جي ورسٽاپن کان اڳتي وڌي ويو ۽ چارلس ليڪلرڪ پنهنجي فيراري ۾ ٽيون تيز ترين ليپ ٺاهيو.
ورلڊ چيمپيئن لينڊو نورس، جيڪو اڳ ۾ ئي اسپرنٽ ريس کٽيو، آچر جي گرڊ ۾ چوٿين کان پنهنجي ميڪ لارن شروع ڪندو.
اهو انتونيلي جو ٽيون قطب هو ۽ مسلسل ڊوڙن ۾ سندس ٽيون، هڪ اهڙو ڪارنامو جيڪو هن کي رڪارڊ ڪتابن ۾ عظيم اڳوڻي چيمپيئن ائرٽن سينا ۽ مائيڪل شوماڪر سان گڏ وٺي ٿو.
سندس مرسڊيز ٽيم جو ساٿي جارج رسل پنجين نمبر تي هو ست ڀيرا چيمپيئن ليوس هئملٽن کان ٻئي فيراري ۾ ۽ آسڪر پيسٽري، جيڪو ٻيو ميڪ لارن ۾ ستين نمبر تي هو.
الپائن جو فرانڪو ڪولاپينٽو ٻئي ريڊ بل ۾ اسحاق هجر کان اٺين ۽ پيئر گيسلي جو ٻيو الپائن اڳيان هو.
”اهو هڪ حيرت انگيز ڏينهن رهيو آهي مون لاءِ قطب تي ٻيهر ٿيڻ ،“ انتونيلي چيو.
”واضح طور تي اهو منهنجي لاءِ اڳ ۾ هڪ مشڪل اسپرنٽ هو، پر مان هن بحالي سان تمام گهڻو خوش آهيان. مان Q3 ۾ ان آخري گود ۾ ٿورو گهڻو پرجوش آهيان، پر منهنجي پهرين گود ڪافي سٺي هئي.
"مان ڏاڍو زور ڀريو هوس ڇاڪاڻ ته مان هر ڪنهن جي گود ختم ڪرڻ جو انتظار ڪري رهيو هو، پر اهو ڪافي سٺو هو، ۽ هاڻي، اميد آهي ته، مون کي سڀاڻي هڪ جادو شروع ڪيو ويندو."
ميامي گرانڊ پرڪس 1pm تي شروع ٿيندو (17:00 GMT) بجاءِ اڳ ۾ مقرر ڪيل 4pm (20:00 GMT) جي ڪري انتهائي موسم جي اڳڪٿي جي ڪري، امڪاني طوفان سميت، آفيسرن ريس جي موقعي تي اعلان ڪيو.
راندين جي گورننگ باڊي، ايف آءِ اي، ڪمرشل رائٽس هولڊرز ۽ مقامي پروموٽرز سان گڏ ڪم ڪيو ”موسم جي اڳڪٿي جي ڪري، جيڪا توقع ڪئي وئي آهي ته منجهند کان پوءِ تيز برساتن جو طوفان اصل رٿيل ريس شروع ٿيڻ واري وقت جي ويجهو“، انهن هڪ بيان ۾ چيو.
"هي فيصلو ريس ۾ گهٽ ۾ گهٽ رڪاوٽ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ورتو ويو آهي، ۽ بهترين حالتن ۾ گرانڊ پرڪس کي مڪمل ڪرڻ لاءِ وڌ ۾ وڌ ممڪن ونڊو کي يقيني بڻائڻ ۽ ڊرائيورن، مداحن، ٽيمن ۽ عملي جي حفاظت کي اوليت ڏيڻ لاءِ."
تبديلي ڪئي وئي F1 پنجن هفتن جي وقفي کان واپسي جي ڪري ايران تي آمريڪا-اسرائيلي جنگ جي ڪري، جنهن کي ڪيترن ئي ٽيمن پنهنجي ڪارن تي اپ گريڊ پيڪيجز سان استحصال ڪيو.
”منهنجي لاءِ اڳين قطار تي بيهڻ منهنجي توقع کان بهتر آهي ،“ ورسٽاپن چيو ، جيڪو هن جي تمام گهڻي نظرثاني ٿيل ريڊ بل ۾ پنهنجي بهترين جي ويجهو هو.
”اچو ته سٺي شروعات جي اميد ڪريون. مون کي هن سال انهن مان گهڻا نه هئا.
"ٽيم گذريل ڪجهه هفتن کان ڪم ڪيو آهي مون کي هن ڪار ۾ وڌيڪ آرامده بڻائڻ لاءِ."
ڪواليفائنگ سيشن سخت گرميءَ ۽ گھمندڙ واءُ ۾ شروع ٿيو جيئن والٽيري بوٽاس پنهنجي ڪيڊيلڪ ۾ ٽيم جي ساٿي سرجيو پيريز کان اڳ جي اڳواڻي ڪئي.
گود جي وقتن کي ٽمڻ ۾ وقت لڳي ويو ان کان اڳ جو اڳوڻو اميدوارن نورس ۽ ورسٽاپن سان گڏ تيز رفتار گود ۾ گھڙي انٽونيلي ۽ ٻن فيراريس سان رفتار قائم ڪئي.
ورسٽاپن پنهنجي ٽائرن کي گرفت ۾ آڻي ڇڏيو ”ڪو به گرفت نه آهي“ ڇاڪاڻ ته هو ٻنهي فيرارس کان هيملٽن ٽاپ سان 1:28.477 ۾ اڳتي وڌي ويو هو جيستائين انٽونلي 1:28.352 ۾ اقتدار سنڀاليو ۽ رسل هيملٽن سان هڪجهڙائي واري وقت سان ٽئين نمبر تي اچي ويو.
فيراري واضح طور تي پنهنجي سيٽ اپ کي بهتر بڻائي ڇڏيو آهي اڳئين اسپرنٽ ريس کان پوءِ قائل طور تي نورس پاران ميڪ لارن ۾ پيسٽري کان هڪ ٻه اڳتي.
اطالوي ٽيم وانگر، مرسڊيز پڻ تيز ٿيڻ لڳي، ۽ Antonelli اڳ ۾ 1:28.289 تائين بهتر ٿي، هڪ فائنل فلرري ۾، Verstappen 1:28.116 ۾ ڪمانڊ ورتو انتونلي، Leclerc، Piastri ۽ Hamilton کان اڳ Q2 کي ختم ڪرڻ لاء. نورس ستين نمبر تي بهتر ٿيو.
Piastri ۽ Norris Q3 ۾ رفتار قائم ڪئي ان کان اڳ جو Verstappen ۽ Leclerc انھن کي ۽ Antonelli کان اڳتي وڌايو، 1:27.798 ۾ هڪ چمڪندڙ گود سان، پهرين رن کانپوءِ عارضي قطب کي محفوظ ڪيو، Leclerc جي Ferrari کان ٽي ڏهين واضح.
مٿين پنجن کي هيملٽن ڇهين، 0.578 اطالوي رفتار کان هڪ سيڪنڊ جي صرف سوهين سيڪنڊن سان الڳ ڪيو ويو جيئن اهي دير سان فائنل رن جي ڊرامي کان اڳ روڪيا ويا.
