اسود سمنڊ جي گيٽ وي تي روس جي گرفت ختم ٿي رهي آهي يوڪريني حملن جي هڪ سيريز کانپوءِ ماسڪو کي مجبور ڪيو ته هن هفتي اهم واٽر وي ذريعي ٽريفڪ معطل ڪري ، ڪرملين جي باقي دنيا سان واپار ڪرڻ جي صلاحيت کي محدود ڪري.

ترقي روس لاءِ قسمت جي وڏي ڦيرڦار جي نشاندهي ڪري ٿي ڇاڪاڻ ته ازوف سمنڊ ڪيترن سالن تائين ڪيوف جي پهچ کان ٻاهر هو ، روس کي يوڪرين جي خلاف حملن لاءِ هڪ آسان اسٽيجنگ گرائونڊ فراهم ڪري ٿو ۽ ڏکڻ روس جي وسيع حصي کي دنيا جي سمنڊن سان ڳنڍي ٿو.

پر يوڪرين جي ڊرون پروگرام ۾ تازو پيش رفت هن کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. يوڪرين جي ڊرون فورسز جي ڪمانڊر رابرٽ بروودي، اربع تي چيو آهي ته ڪيوف گذريل 9 ڏينهن ۾ ازوف سمنڊ ۾ 116 روسي جهازن کي ماريو آهي - هڪ تيز اضافو.

اڳي، روسي جهازن جي خلاف حملا گهڻو ڪري پاڇي جي جهازن ۽ فوجي جهازن تائين محدود هئا. CNN آزاديءَ سان برودي جي دعويٰ جي تصديق نٿو ڪري سگهي، پر يوڪرين جي اهلڪارن پاران شيئر ڪيل ڪجهه تازين حملن جون وڊيوز سڌو سنئون ڏيکاريو.

لاتعداد حملن روس کي مجبور ڪري ڇڏيو آهي ته آزوف سمنڊ ذريعي ٽريفڪ معطل ڪري ان جي ڪنڊن ۾ موجود ٻن چوڪ پوائنٽن کي بند ڪري: ڊان-ازوف چينل، جيڪو سمنڊ کي اندرين واٽر ويز سان ڳنڍي ٿو، ۽ ڪرچ اسٽريٽ، جيڪو ان کي اسود سمنڊ سان ڳنڍي ٿو.

ٽرمپ محب وطن تي عوامي واعدي سان زيلنسڪي کي حيران ڪري ٿو - پر ميزائل شايد جلدي نه اچن

سيٽلائيٽ تصويرون ۽ ويسل ٽريڪنگ سروسز ڏيکارين ٿيون ته سمنڊ جي ٻنهي پاسن تي جهازن جون ڊگهيون قطارون انتظار ڪري رهيون آهن.

يوڪرين تيزي سان ڪامياب ٿي رهيو آهي روس جي شيڊ فليٽ آف آئل ٽينڪرز کي نشانو بڻائڻ ۾ جيڪو منظور ٿيل ايندھن کڻي وڃي ٿو ، پر ازوف سمنڊ کي بلاڪ ڪرڻ سان وسيع اثر ٿي سگهي ٿو ، بشمول برآمدات تي جيڪي پابندين جي تابع نه آهن ، جهڙوڪ ڪڻڪ يا سورج مکي جو تيل.

انسٽيٽيوٽ فار دي اسٽڊي آف وار، هڪ آمريڪي بنيادن تي تڪرار مانيٽر، اڱارو ڏينهن چيو آهي ته ازوف سمنڊ ۾ يوڪرين جي حملن "روسي لاجسٽڪ نيٽ ورڪ کان قبضو ڪيل ڪريميا کي الڳ ڪرڻ ۽ روسي سامونڊي جهازن جي رستن کي، خاص طور تي پيٽروليم شين ۽ اناج لاء، يوڪرين جي ڪوششن ۾ هڪ نئين مرحلي جي نمائندگي ڪن ٿا.

يو ايس ڊپارٽمينٽ آف ايگريڪلچر جي فارن ايگريڪلچر سروس موجب روس دنيا جو سڀ کان وڏو اناج برآمد ڪندڙ آهي، جيڪو عالمي ڪڻڪ جي برآمدات جو اٽڪل پنجون حصو آهي.

روس جي ڪڻڪ جي برآمدات جو چوٿون حصو ازوف سمنڊ ذريعي موڪليو ويندو آهي، آندري سيزوف جي مطابق، بحر اسود جي زرعي مارڪيٽن جي هڪ معروف تجزيه نگار.

”اسود (اسود) ڪڻڪ جي منڊي لاءِ ائين ئي آهي جيئن ته فارس نار جو مطلب خام مارڪيٽ لاءِ آهي. (دي) اسود سمنڊ هن وقت تائين عالمي مارڪيٽ ۾ ڪڻڪ جو سڀ کان وڏو سپلائر آهي،“ هن وڌيڪ چيو ته جيڪڏهن اها صورتحال برقرار رهي ته روس جو معاشي نقصان اربين ڊالرن تائين پهچي سگهي ٿو.

ڪڻڪ جي مستقبل جي قيمت، واپارين جي اميدن جو هڪ اهم اشارو، تازو ڏينهن ۾ ٽپو ڏنو آهي، جزوي طور تي ازوف سمنڊ جي بحران جي ڪري. روس دعويٰ ڪري ٿو ته اهو بحيره ازوف کي بائي پاس ڪري سگهي ٿو ۽ ان جي سڀني اناج جي برآمدات کي بحر اسود ۾ ٻين ٽرمينلز ذريعي بحال ڪري سگهي ٿو، پر سيزوف چيو ته اهو چوٽي جي موسم دوران ممڪن نه هوندو جڏهن روس جي مجموعي اناج جي برآمدات انهن بندرگاهن جي گنجائش کان وڌيڪ هوندي.

روس، جيڪو باقاعده يوڪرين جي سول انفراسٽرڪچر کي نشانو بڻايو آهي، ڪيوف کي دهشتگردي جو الزام لڳايو آهي ۽ ڏکڻ يوڪرين جي بندرگاهه اوڊيسا ۽ علائقي ۾ ٻين مقصدن جي خلاف حملا شروع ڪيا آهن.

روسي پرڏيهي وزير سرگئي لاوروف اربع تي چيو آهي ته ازوف سمنڊ ۾ ڪيوف جي مهم ”قزاقي کان به ٻاهر“ هئي.

”قزاق گهٽ ۾ گهٽ ڦرلٽ ڪندا آهن ۽ ڦرلٽ پاڻ وٽ رکندا آهن. پر هتي اهو معاملو آهي ‘نه پنهنجي لاءِ ۽ نه ئي ٻين لاءِ’ – مقصد صرف نقصان پهچائڻ ۽ ڌمڪي ڏيڻ آهي. اها دهشتگردي آهي،“ هن چيو.

يوڪرين برقرار رکيو آهي ته هو ڄاڻي واڻي صرف فوجي هدفن تي حملو ڪري رهيو هو.

ازوف سمنڊ ۾ يوڪريني مهم جي شروعات ڪريميا کي الڳ ڪرڻ جي ڪوشش جي طور تي ڪئي وئي، ڏکڻ يوڪريني جزائر جيڪو 2014 کان روس پاران غيرقانوني طور تي شامل ڪيو ويو آهي. روسي نصب ٿيل اختيارين گذريل مهيني ڪريميا ۾ ايمرجنسي واري حالت جو اعلان ڪيو جڏهن اپٻيٽ تي يوڪرين جي حملن کان پوءِ وڏي پئماني تي بجلي جي بندش ۽ ايندھن جي کوٽ پيدا ٿي وئي.

ڪيوف پوءِ پلن، هاءِ ويز ۽ ريل گاڏين جي خلاف هڙتالون تيز ڪيون ته جيئن روس کي سامان ۽ ماڻهن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي صلاحيت کان محروم ڪري ”زميني پل“ ذريعي جيڪو ڪريميا کي روس سان ڳنڍي ٿو والاريل ڏکڻ يوڪرين ذريعي. ساڳئي وقت، اهو پڻ روسي جهازن کي نشانو بڻايو ويو آهي جيڪي اپوزيشن ڏانهن ايندھن کڻڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن.

ازوف سمنڊ هڪ اندرين سمنڊ آهي جيڪو يوڪرين ۽ روس جي ڏاکڻين ڪنارن جي وچ ۾ آهي، هڪ قسم جو ضميمو آهي جيڪو وڏي اسود سمنڊ جو هڪ قسم آهي. يوڪرين جي سوويت يونين کان آزاد ٿيڻ کان پوء، ماسڪو ۽ ڪيوف 2003 ۾ هڪ معاهدو ڪيو هو ته پاڻي جي رستي کي حصيداري ڪرڻ لاء. پر ڪرملين بار بار ان ڊيل کي ٽوڙي ڇڏيو جڏهن جنگ پهريون ڀيرو 2014 ۾ اوڀر يوڪرين ۾ شروع ٿي ، جڏهن هن غيرقانوني طور تي ڪريميا کي ملائي ڇڏيو.

فيبروري 2022 ۾ مڪمل پيماني تي حملي شروع ڪرڻ کان پوء، روس يوڪرين جي سموري زمين تي قبضو ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو جيڪو ازوف سمنڊ جي چوڌاري، ڪيف کي ان تائين پهچڻ کان روڪيو. روسي صدر ولاديمير پوتن به دعوي ڪيو آهي ته سمنڊ هڪ اندروني روسي آبي رستو هو.

تباهي ڪندڙ روسي حملن جون 2022 کان يوڪرين جي شهرين لاءِ سڀ کان خطرناڪ مهينو بڻجن ٿيون

جيتوڻيڪ نسبتا ننڍڙو ۽ اڀرندڙ سمنڊ، ازوف جو سمنڊ روسي معيشت ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. اهو اندرين درياهن ۽ واهن جي وسيع نظام ۾ هڪ اهم ڪڙي آهي، جيڪو تيل، اناج، سبزي جون شيون، فولاد ۽ ٻيون شيون ڏکڻ روس جي وڏي حصي مان اسود سمنڊ ۾ ۽ پوءِ اڳتي هلي دنيا ۾ منتقل ڪري ٿو.

نيٽ ورڪ سوويت دور ۾ تعمير ڪيو ويو، پر اهم پاڻي واري رستي کي ڳنڍڻ جي پهرين ڪوشش پيٽر عظيم جي دور ۾، 17 صدي عيسويء جي آخر ۾.

روس 2022 ۾ يوڪرين تي مڪمل پيماني تي حملي شروع ڪرڻ کان پوءِ سمنڊ جي ازوف جو ڪنٽرول حاصل ڪري ورتو ، آبي رستي کي استعمال ڪندي يوڪرين جي اهم بندرگاهن ماريوپول ، ميليٽوپول ۽ برڊيانسڪ تي حملن لاءِ اسٽيجنگ گرائونڊ طور استعمال ڪيو.

سي اين اين جي وڪٽوريا بٽينڪو، ڪيٿرينا ڪربس، لوقا انگر ۽ ڪليئر سيبسٽين هن رپورٽ ۾ حصو ورتو.