گذريل ڪجهه مهينن دوران، مون لاهور جي چوڌاري ڪيترائي ڀيرا اهو منظر ڏٺو آهي. هڪ چوراڊ تي، ٽرئفڪ جون بتيون ٻاهر آهن، بند ٿي ويون آهن يا پيلي تي چمڪي رهيا آهن؛ ٽريفڪ بدحالي جو شڪار آهي، جڏهن ته هڪ پاسي ٽي کان چار ٽريفڪ پوليس اهلڪار بيٺا آهن، پر اهي به ٽريفڪ جي وهڪري کي منظم ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪري رهيا آهن. ان جي بدران، اهي صرف موٽر سائيڪل سوارن ۽ ڪمرشل گاڏين جي ڊرائيورن کي روڪڻ ۽ جرمانه ڪرڻ ۾ دلچسپي وٺندا آهن.
ڇا ٽريفڪ جي رواني کي يقيني بڻائڻ ٽريفڪ پوليس جي ذميواري جو حصو ناهي؟ ڇا رياست (يا پاڻ) لاءِ پئسا ڪمائڻ سندن بنيادي ڪم آهي، يا قاعدن جي بنياد تي ٽريفڪ جي وهڪري کي لاڳو ڪرڻ ذريعي سڀني لاءِ حفاظت کي يقيني بڻائڻ سندن بنيادي فرض آهي؟
پهريون اصول جيڪو اسان اقتصاديات ۾ سيکاريندا آهيون اهو اهو آهي ته ’ماڻهو ترغيب جو جواب ڏين ٿا‘. جيڪڏهن ٽريفڪ وارڊن کي پيسا ڪمائڻ ۽ ٽريفڪ چالانن جا ڪوٽا پورا ڪرڻ جو وڌيڪ فڪر آهي ته واضح طور تي اهي مراعتون آهن جيڪي رياست طرفان مقرر ڪيون ويون آهن ۽ آفيسر انهن جو جواب ڏئي رهيا آهن. ٽريفڪ ڊپارٽمينٽ جي پيغام مان لڳي ٿو ته ڪوٽا پورا ڪرڻ ۽ چالان مان هڪ خاص رقم وڌائڻ کان وڌيڪ ضروري آهي ته ٽريفڪ محفوظ ۽ آزاديءَ سان هلڻ کي يقيني بڻايو وڃي. ڇا اهو طريقو بهتر تعميل کي يقيني بڻائڻ جو آهي؟ ڇا اهو مستقبل ۾ بهتر ٽرئفڪ جي وهڪري کي ڏسندو؟ چالان ۽ ڏنڊن جو مقصد روڊن تي حفاظت ۽ ٽريفڪ کي منظم ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هو، پر لڳي ٿو ته اهي پاڻ ئي ختم ٿي ويا آهن! مون کي شڪ آهي ته موجوده ٽريفڪ ڊپارٽمينٽ مئنيجر واقعي سوچي رهيا آهن پاليسي جي وچولي يا ڊگهي مدت واري اثر بابت جيڪي اهي نظر اچن ٿا.
پر تعميل کي يقيني بڻائڻ لاءِ سخت سزا واري قدمن جو رخ هڪ وڌيڪ عام موڙ نظر اچي ٿو جيڪو پاڪستان ۾ لڳ ڀڳ سڀني رياستن جي آفيسرن اختيار ڪيو آهي. اسان هڪ شيطاني چڪر ۾ پکڙيل آهيون جتي مختصر مدت ۾ تعميل هڪ اهم متغير بڻجي چڪو آهي ۽ شعبن اهو سکيو آهي ته بهتر تعميل حاصل ڪرڻ جو طريقو آهي اڳڀرائي کي وڌائڻ ۽ سزا کي وڌيڪ سخت ڪرڻ. لڳي ٿو ته ڪيترائي ادارا هاڻي ساڳئي نموني جي پيروي ڪندا آهن.
ڊگھي مدت تي لٺ جو استعمال ڪجھ غير ارادي نتيجا ڏيندو.
جڏهن موٽر ويز تي تيز رفتار ڊرائيونگ کي روڪڻ لاءِ ڏنڊ وڌائڻ جو اثر نه ڏٺو ويو ته ايف آءِ آر داخل ڪرڻ ۽ قانون جي ڀڃڪڙي ڪندڙن کي گرفتار ڪرڻ سان گڏ سزا ۾ به اضافو ڪيو ويو. اسان پنهنجي قانوني نظام کي چڱي طرح ڄاڻون ٿا. هڪ فرد جي خلاف هڪ ايف آءِ آر جو مطلب ٿي سگهي ٿو سالن جا سال قانوني نظام سان جڙيل ۽ اهم وقت، پئسا ۽ ٻيا خرچ. پر ڇا سزا هاڻي جرم جي لائق آهي؟ ڇا ايف آءِ آر داخل ڪرڻ سان ڊيٽرنس جي لحاظ کان گهربل اثر پيو؟ جيڪڏهن نه ته ائين ڇو ڪيو ويو؟ جيڪڏهن ان جو اثر ٿئي ها ته پوءِ به موٽر وي تي 150 ڪلوميٽر في ڪلاڪ يا ان کان وڌيڪ جي رفتار سان گاڏي هلائڻ مناسب سزا آهي جڏهن ته قانوني حد 120 ڪلوميٽر آهي؟
اهو نوجوان موٽرسائيڪل سوارن سان به ٿيو آهي، مناسب دستاويزن کان سواءِ. انهن خلاف ايف آءِ آر داخل ڪئي وئي ۽ ڪجهه 16 کان 18 سالن جي نوجوانن کي گرفتار پڻ ڪيو ويو. ايف آءِ آرز ڪنهن به نوجوان جو مستقبل ۽ ڪيريئر تباهه ڪري سگهن ٿيون. قانوني نظام سان جڙيل تعليمي ۽ ڪيريئر منصوبن کي ختم ڪري سگهي ٿو. آخرڪار، سياسي قيادت کي قدم کڻڻو پيو ۽ وڏائي ڏيکاري ۽ ڪجهه نوجوانن کي ڇڏڻو پيو. پر رجحان واضح آهي.
سخت ڏنڊ ۽/يا گرفتاريون ٿي سگهن ٿيون جيڪڏهن توهان جو يوٽيلٽي فراهم ڪندڙ محسوس ڪري ٿو ته توهان گيس يا بجلي چوري ڪري رهيا آهيو يا ميٽر سان ٽڪراءُ ڪيو آهي. ٽيڪس اختيارين کي پڻ اهم اختيار ڏنا ويا آهن. هڪ ٽوئيٽ، جنهن کي اهم قومي ادارن، اهلڪارن يا قومي مفاد جي خلاف سمجهيو وڃي ٿو، ان جو مطلب نه رڳو قانون لاڳو ڪندڙ ادارن کان نوٽيس، پر سالن کان پراسيڪيوشن ۽ قيد جي سزا پڻ ٿي سگهي ٿي. خبرن جي رپورٽنگ هاڻي وڌيڪ خطرناڪ ٿي چڪي آهي. نون قانونن ذريعي سزا واري ڪارروائي ڪري سگهجي ٿي جيڪي تقرير کي روڪڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن؛ حقيقت ۾، پروگرامن يا چينلن کي بند ڪرڻ ۽/يا انفرادي صحافين کي برطرف ڪرڻ به غير رسمي ذريعن ذريعي حاصل ڪري سگهجي ٿو.
HRCP پنجاب جي ڏوهن جي ڪنٽرول ۽ دهشتگرديءَ تي ضابطو رکندڙ ادارا جنهن طريقي سان شڪي ماڻهن کي سنڀالي رهيا آهن، ان تي سخت خدشن جو اظهار ڪيو آهي: مبينا مقابلن ۾ تمام گهڻيون موتون ٿي چڪيون آهن ۽ لڳ ڀڳ ڪا به عدالتي انڪوائري نه ٿي آهي. لاڳاپيل کاتن، يقيناً، ڪنهن به غلطيءَ کان انڪار ڪيو آهي، پر ماضيءَ جي رڪارڊن جي ڀيٽ ۾ واقعن جو تعداد ۽ ٻين دائري اختيارين ۾ جيڪي ڪجهه ٿي رهيو آهي، عدالتي ڪارروائين بابت سنگين سوال اٿاري ٿو. اهو لڳي ٿو ته راند مختصر مدت بابت آهي. مختصر مدت ۾، تعميل يقيني طور تي سخت سزا جو جواب ڏيندو (لٺ)، خاص طور تي جيڪڏهن بعد ۾ الڳ ٿي رهيو آهي ۽ وصول ڪندڙن کي وقت ۽ جاء نه ڏئي ٿو هڪ اداري جي جواب کي چڙهڻ يا ادارن کان ردعمل ظاهر ڪرڻ لاء جيڪو توازن ۽/يا اپيل جو هڪ ذريعو مهيا ڪرڻ گهرجي. پنڊولم هن وقت هڪ طرف ٻرندو رهيو آهي. پر لٺ جي استعمال سان مسئلو اهو آهي ته ان کي پائيدار بڻائڻ ڏکيو آهي ۽ اهو ضرور ٿيندو، ڪجهه اڻڄاتل نتيجا.
سخت سزا معمول ۽ نئين بيس لائين بڻجي ويندي. ڊيٽرنس کي اثرائتو رکڻ لاءِ کاتن کي سزا کي وڌيڪ سخت بڻائڻو پوندو. جيڪڏهن سزا هاڻي سخت آهي، اهو جرم جي نوعيت سان هم وقت سازي کان ٻاهر هوندو جڏهن ان کي وڌايو ويندو. رياست تي شهرين جي اعتماد، انهن جي منصفانه ۽ منصفانه علاج ۽ ڪميونٽي جي ترقي جي اميد ۽ ملڪ ۾ انهن جي مستقبل ۽ ملڪ جي مستقبل بابت انهن جي جذبن جو ڇا ٿيندو؟ ملڪ سخت قانونن ۽ سزا جي نفاذ لاءِ نه ٺاهيا ويندا آهن. اهي اعتماد ۽ گڏيل فائدن ۽ گڏيل فائدن سان هلائي رهيا آهن. سزا واري رجحان وڏي مقصد کي ڪمزور ڪيو آهي ۽ ائين ئي ٿيندو رهندو. مختصر مدت هن وقت سٺي لڳي سگهي ٿي، پر اهو گهٽجي ويندو جتي اسان وچولي کان ڊگهي مدت ۾ وڃڻ چاهيون ٿا. انفرادي ادارا ۽ آفيسر شايد اهو ڏسي حيران ٿي وڃن، پر سياسي قيادت کي گهرجي ته هو صورتحال کي پڙهي ۽ صحيح رخ وٺي.
ليکڪ انسٽيٽيوٽ آف ڊولپمينٽ اينڊ اڪنامڪ الٽرنيٽس ۾ سينئر ريسرچ فيلو آهي ۽ لمس ۾ اقتصاديات جو ايسوسيئيٽ پروفيسر آهي.
ڊان ۾ شايع ٿيل، آگسٽ 14th، 2026
