اسپيس ايڪس اعلان ڪيو آهي ته اها لوزيانا ۾ اڳوڻي ايڪسسن ملڪيت تي پنهنجي اسٽارشپ ميگا راڪيٽ جي مستقبل جي لانچن لاءِ هڪ ٻيو اسپيسپورٽ ٺاهيندي، ختم ٿيڻ واري ڪمپني جو چوڻ آهي ته هڪ مناسب جڳهه لاءِ ست سالن جي ڳولا هئي.
نئين لانچ سائيٽ ويرميلين پارش ۾ خليج ساحل سان گڏ ويهندي، نيو اورلينس جي اولهه ۽ ڏکڻ ٽيڪساس ۾ ڪمپني جي موجوده اسٽار بيس ڪمپليڪس کان تقريباً 10 ڪلاڪ. SpaceX جو چوڻ آهي ته اها 100 بلين ڊالر جي سيڙپڪاري ڪري رهي آهي، جنهن جي تعمير 2027 ۾ شروع ٿيندي. SpaceX دعويٰ ڪري ٿي ته پهرين اسٽار شپ لانچ 2029 ۾ ٿيندي.
لوزيانا اڪنامڪ ڊولپمينٽ (ايل اي ڊي)، رياستي ايجنسي جيڪا ڪاروباري ترقي جي نگراني ڪري ٿي، پيش ڪري ٿي ٿورڙي وڌيڪ قدامت پسند ٽائم لائن. اهو چوي ٿو ته تعمير 2027 جي آخر تائين شروع ٿي ويندي "ابتدائي آپريشن 2030 ۾ آن لائن اچڻ جي اميد آهي."
ان کان اڳ جو ڪو به ٿئي، SpaceX اڃا تائين اهو ثابت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ته اهو Starship کي گهٽ زمين جي مدار ۾ اڏائي سگهي ٿو ۽ راڪيٽ کي ٻيهر استعمال لائق بڻائي سگهي ٿو، جهڙوڪ موجوده Falcon 9 ۽ Falcon Heavy راڪيٽ. SpaceX 2023 کان وٺي Starship جي 13 ٽيسٽ پروازون انجام ڏئي چڪو آهي، ۽ جڏهن ته ڪمپني ڪيترن ئي ترقياتي باڪس کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، ان کي اڃا تائين تمام گهڻو ڪم ڪرڻو آهي.
ايندڙ 14 هين ٽيسٽ فلائيٽ ڏسي سگهي ٿي SpaceX پهريون ڀيرو اسٽارشپ جي اپر اسٽيج کي مدار ڏانهن موڪلي. پر ڪمپني اڃا تائين ٻنهي بوسٹر ۽ اپر اسٽيج کي هڪ ئي اڏام تي لانچ پيڊ ڏانهن موٽائي ڇڏيو آهي، هڪ بنيادي ضرورت آهي جيڪڏهن اسٽارشپ کي واقعي ٻيهر استعمال لائق بنائڻو آهي. ان هوندي به، SpaceX کي ضرور ڏيکارڻ گهرجي ته اها گاڏي واپس آڻي سگهي ٿي ۽ ان کي جلدي بحال ڪري سگهي ٿي ته جيئن هر هفتي ڪيترن ئي اسٽار شپس موڪلڻ جي پنهنجي جارحاڻي مقصد تائين پهچي سگهي.
اهو SpaceX کي اسٽارشپ تي لڳ ڀڳ هر شي کي بيٽنگ ڪرڻ کان نه روڪي رهيو آهي. هي گذريل هفتي، اسپيس ايڪس جي باني ۽ سي اي او ايلون مسڪ چيو آهي ته هو فيلڪن راڪيٽ کي رٽائر ڪندو جڏهن اسٽار شپ هر هفتي ڪيترائي ڀيرا اڏامي رهي آهي. هن جا تبصرا بلومبرگ نيوز جي اڳوڻي رپورٽنگ جي تصديق ڪن ٿا ته ڪمپني اڳ ۾ ئي ايندڙ گراهڪن کي Falcon پروگرام جي ايندڙ آخر بابت ٻڌائي رهي هئي.
اسپيس ايڪس 8 بلين ڊالر کان وڌيڪ خرچ ڪري چڪو آهي اسٽارشپ جي ترقي لاءِ ، سيڪيورٽيز اينڊ ايڪسچينج ڪميشن کي جمع ڪرايل فائلنگ مطابق. راڪيٽ - جيڪو سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ٺهيل آهي - SpaceX جي ڪاروبار جو واحد منافع بخش حصو، ان جي Starlink سيٽلائيٽ انٽرنيٽ سروس کي برقرار رکڻ ۽ وڌائڻ لاء اهم آهي. SpaceX AI پروسيسنگ لاءِ وقف ڪيل سيٽلائيٽس جو هڪ مڪمل نيٽ ورڪ ٺاهڻ جي منصوبابندي پڻ ڪري رهيو آهي ، جنهن کي لانچ ڪرڻ لاءِ اسٽارشپ جي ضرورت آهي.
نئين اسٽار بيس سائيٽ 10 سالن ۾ 3000 سڌي طرح نيون نوڪريون پيدا ڪندي، LED جي مطابق، $ 92600 جي سراسري سالياني تنخواه سان. تعمير جي چوٽي تي 30000 کان وڌيڪ تعميراتي نوڪريون متوقع آهن.
اهو فوري طور تي واضح ناهي ته SpaceX نئين اسٽار بيس سائيٽ جي ڀرسان هڪ ڪمپني شهر ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو، جهڙوڪ اهو ٽيڪساس ۾ تعمير ڪيو ويو آهي. ٽيڪساس ميونسپلٽي، جنهن کي هڪ ڀيرو بوڪا چيڪا سڏيو ويو ۽ اسٽار بيس جو نالو رکيو ويو، ان جو پنهنجو زپ ڪوڊ ۽ رضاڪار فائر اسٽيشن آهي، ۽ پنهنجي پوليس فورس ۽ ڪميونٽي لائبريري ٺاهي رهي آهي. اهو خلائي ايڪس ملازمن (يا SpaceX ملازمن جي خانداني ميمبرن) سان ڀريل مقامي حڪومت طرفان هلائي ٿو.
SpaceX پنهنجي اعلان ۾ چيو آهي ته اها نئين سائيٽ کي ”خود سنڀاليندڙ اسپيس پورٽ“ ٺاهڻ چاهي ٿي جنهن سان ”پروپيلنٽ جي پيداوار، پاور جنريشن، گہرے پاڻي جي ترسيل صلاحيتون، گاڏين جي پروسيسنگ جون سهولتون، ۽ هڪ ايئرپورٽ“.
هڪ لانچ پيچيده ۽ فعال تعميراتي زون جي ميلاپ جي طور تي، ٽيڪساس ۾ اسٽار بيس سائيٽ گذريل ڏهاڪي دوران انتهائي تيز زخم جي شرح پڻ ڏٺو آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ سائيٽ آهي SpaceX هلندي آهي ۽ ڪمپني ٻڌايو آهي سوين زخمين جي پيشه ورانه صحت ۽ حفاظت انتظاميه کي. مئي ۾، هڪ ٽين ڌر ڪانٽريڪٽر پاران ملازم هڪ تعميراتي مزدور اسٽار بيس تي پنهنجي موت جو شڪار ٿي ويو.
”اسان هن پوزيشن ۾ هجڻ لاءِ تمام گهڻو پرجوش آهيون زندگي جي بهترين موقعن مان هڪ حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪو نه رڳو اسان جي پارش ۾ مختلف قسم جون نوڪريون آڻيندو پر اسان جي پوٽي پوٽن کي موقعا فراهم ڪندو جيڪي انهن کي روزگار لاءِ گهر ۾ رهڻ جي اجازت ڏين ،“ ورميلين پارش پوليس جيوري جي صدر چاڊ ويلو هڪ بيان ۾ چيو.
اسپيس ايڪس، جنهن سالن تائين تنقيد کي منهن ڏنو آهي - ۽ قانوني ويڙهه وڙهندي آهي - اهو ڪيئن پنهنجي ٽيڪساس سائيٽ جي آس پاس جي مقامي ماحوليات سان سلوڪ ڪري ٿو، "اڳ ۾ ئي مصروف آهي لوزيانا ڊپارٽمينٽ آف وائلڊ لائيف ۽ فشريز، ڪوسٽل پروٽيڪشن اينڊ ريسٽوريشن اٿارٽي ۽ ٻين مناسب رياستي ادارن کي فعال طور تي ممڪن اثرن کي حل ڪرڻ لاءِ.
ڪمپني پڻ چوي ٿي ته اها لوزيانا جي ساحلي ماسٽر پلان ۽ ڪوسٽل ويٽ لينڊ پلاننگ، پروٽيڪشن ۽ ريسٽوريشن ايڪٽ منصوبن کي وڌائڻ لاءِ رياست ۽ وفاقي ايجنسين سان ڀائيواري ڪري رهي آهي، جنهن ۾ گلف شاور لائين پروٽيڪشن بريڪ واٽرز شامل آهن جيڪي موج انرجي کي گهٽائڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن ۽ علائقي ۾ ساحلي خاڪن کي گهٽائي رهيا آهن.
