شيرل سينڊبرگ سيلف انسپيڪشن ۾ 10 ملين ڊالر جي سيڙپڪاري جي اڳواڻي ڪئي آهي، هڪ سين ڊياگو جي بنياد تي شروعاتي آهي جيڪا پڻ اڳوڻي ٽسلا صدر جون ميڪ نيل جي ڊي ويڪس وينچرز جي مدد سان آهي.
شروعاتي، 2021 ۾ قائم ڪئي وئي، گذريل ڪجھ سالن کان گاڏين جي چڪاس جي عمل کي خراب ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آھي ان کي ممڪن بڻائي سگھي ٿو ته ڪار تي جسم جي نقصان جو صحيح اندازو لڳايو وڃي جيئن ننڍڙي ٽيڪ سان گڏ سمارٽ فون ڪئميرا. Self Inspection TechCrunch کي ٻڌايو ته اهو اڳ ۾ ئي مڪمل ڪري چڪو آهي 1 ملين کان وڌيڪ گاڏين جي معائنن لاءِ رينجر فليٽ، گاڏين جي مالياتي ڪمپنين، نيلامين، ۽ مارڪيٽ جڳهن، اسٽيلينٽس جي مالي خدمتن جي هٿ سان پليٽ فارم استعمال ڪندي ڪارپوريٽ جي ملڪيت واري گاڏين ۽ ليز جي آخر جي معائنن لاءِ.
"وڏيون وڏيون ٽيڪنالاجي ڪمپنيون صنعتن کي تبديل ڪندي ٺاهيل آهن جيڪي وڏيون، ضروري ۽ تبديلي لاءِ تيار آهن،" Sandberg TechCrunch کي هڪ بيان ۾ چيو. "گاڏين جي حالت هر سال آٽو گاڏين جي فيصلن ۾ اربين ڊالر کي ڇڪيندي آهي، اڃا تائين ڊيٽا ٽڪرا ٽڪرا رهي ٿو. اهو تبديل ٿي رهيو آهي. اسان کي يقين آهي ته خود معائنو رڪارڊ جو نظام ٺاهيندو جيڪو گاڏين جي صنعت جي ضرورت آهي."
فنڊنگ راؤنڈ جي اڳواڻي هن جي خانداني آفيس، سينڊبرگ برنٿل وينچر پارٽنرز طرفان ڪئي وئي، ٽائر ڊسٽريبيوٽر يو ايس آٽو فورس ۽ گاڏين جي قرض ڏيندڙ ويسٽليڪ فنانشل کان اسٽريٽجڪ سيڙپڪاري سان. ابتدائي اسٽيج فنڊ Costanoa Ventures، Rebellion Ventures، ۽ BrightCap Ventures پڻ سيڙپڪاري ڪئي.
خود معائنو ڪيترن ئي شروعاتن مان هڪ آهي جيڪو آٽو موٽر انڊسٽري کي جديد بڻائڻ لاءِ AI استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. توما ۽ فلائي ڪوشش ڪري رهيا آهن ڊيلرشپ ڪميونيڪيشن کي وائس ايجنٽ سان بهتر ڪرڻ لاءِ. BidBus اهو ممڪن بڻائي رهيو آهي ڊيلرشپ لاءِ پرائيويٽ ملڪيت وارين ڪارن تي مقابلي ۾ بولڻ.
ٻيون شروعاتون جهڙوڪ UVeye گاڏين جي معائنن کي جديد ڪرڻ لاءِ هڪ وڏو، انفراسٽرڪچر-سطح وارو طريقو اختيار ڪيو آهي.
پر خود معائنو جي پچ جو هڪ وڏو حصو سادگي آهي. ڪمپني پنهنجي سافٽ ويئر کي اسٽيلنٽيس وانگر گراهڪن کي وڪرو ڪري ٿو، ۽ اهو سافٽ ويئر ڪسٽمر کي اجازت ڏئي ٿو ته ڪنهن کي هڪ اسمارٽ فون سان هڪ لنڪ موڪلڻ لاء، انهي ڪري اهي اهي ڪار جون تصويرون اپ لوڊ ڪري سگهن ٿيون. خود معائنو جو سافٽ ويئر صارف کي پروسيس ذريعي رهنمائي ڪري ٿو، يقيني بڻائين ته سڄي ڪار ڍڪيل آهي.
ڪمپني بنيادي طور تي ان حقيقت جو فائدو وٺي رهي آهي ته ”هر ڪنهن وٽ سٺو ڪيمرا آهي“ ۽ ”ڄاڻي ٿو ته فوٽو ڪيئن ڪڍجي،“ سي اي او قسطنطين يارمتسو گذريل سال TechCrunch کي ٻڌايو.
اتان کان، تصويرون ان جي مقابلي ۾ حاصل ڪيون ويون آهن جيڪي خود انسپيڪشن بيان ڪيا آهن "نقصان ٿيل گاڏين جي سڀ کان وڏي ڊيٽا سيٽ" جي طور تي ڪنهن به نقصان جي موجودگي ۽ شدت کي ڳولڻ لاء. ان کان پوء، شروعاتي سافٽ ويئر هڪ قيمت تخميني ۽ تفصيلي معائنو رپورٽ ڪڍي ٿو.
”جيڪو اسان پهچائي رهيا آهيون اهو اصل ۾ هڪ مڪمل تفصيلي PDF رپورٽ آهي جيڪا توهان عام طور تي صرف هڪ باڊي شاپ مان حاصل ڪندا، جيڪا توهان کي ٻڌائي ٿي ته نقصان تي ڪهڙي محنت جي ضرورت آهي، ان جي مرمت جي قيمت ڪيتري آهي، توهان کي ڪيترا حصا گهرجن، وغيره،“ يارمٽسو چيو. هن وڌيڪ شامل ڪيو ته خود معائنو پڻ وڌيڪ تفصيلي ڄاڻ لاءِ OBD2 ڪمپيوٽر مان ڊيٽا ڪڍي سگهي ٿو.
خود معائنو TechCrunch کي ٻڌايو ته ان جي پليٽ فارم اڳ ۾ ئي مدد ڪئي آهي پنهنجي گراهڪن کي انهن جي قيمتن کي گهٽائڻ ۾ $80 ملين کان وڌيڪ ۽ 300000 کان وڌيڪ آپريشنل ڪلاڪ بچائي. شروعاتي منصوبا نئين فنڊ استعمال ڪرڻ لاءِ وڌيڪ پراڊڪٽس ٺاهڻ ، وڌيڪ ڪاروباري گراهڪن تائين پهچڻ ، ۽ يورپ ڏانهن وڌائڻ.
