"Sommermarchen" يا "Summer Fairy Tale" کي ڊب ڪيو ويو، جرمني ۾ 2006 جو ورلڊ ڪپ هڪ جديد، متحد قوم لاءِ وڏي پيماني تي ساراهيو ويو هو جيڪو سڄي دنيا مان مداحن کي ڀليڪار ڪري رهيو هو.
ان ڪاميابي جو حصو ”ڪومبي ٽڪيٽ“ هو، جنهن مداحن کي ميچ جي ڏينهن تي مقامي پبلڪ ٽرانسپورٽ تائين مفت رسائي ڏني.
ان وقت کان وٺي، ورلڊ ڪپ جي ميزبان ملڪن مداحن کي ميچن ۾ اچڻ ۽ وڃڻ لاءِ وڏي پئماني تي خرچ ڪيو آهي، خاص طور تي روس ۾ 2018 ۾، جتي ميزبان شهرن جي وچ ۾ ڊگھي فاصلي واري ٽرينون به مفت هيون، ۽ قطر 2022 ۾، جتي مفت ميٽرو پهچ مدد ڪئي اسٽيڊيم-هاپنگ کي ٽورنامينٽ جو حصو بڻائڻ ۾.
پوءِ آمريڪا آيو.
اڳ ۾ ئي فلڪيات جي ٽڪيٽن جي قيمتن، مهانگي پروازن ۽ هوٽل جي حد کان وڌيڪ خرچن جي ڪري، مداحن کي اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ناراض ڪيو ويو آهي ته ريل ذريعي ڪجهه اسٽيڊيم تائين پهچڻ هڪ ٻيو وڏو بل اچي ويندو: نيو جرسي ۾ $98 گول ٽرپ ٽرين جا ڀاڙا ۽ ميساچوسٽس ۾ $80 - اهي سفر جيڪي عام طور تي NFL مداحن جي قيمت $12.0 ۽ $120.
آفيسرن جو اصرار آهي ته اهي مداحن کي ڀڄڻ جي ڪوشش نه ڪري رهيا آهن، پر ان جي بدران صرف سيڪيورٽي جي قيمتن کي ڍڪڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ۽ ٽيڪس ادا ڪندڙن تي گندگي جي بغير ٽرين سروس کي وڌايو وڃي. اڃا تائين مداح ان کي صرف هڪ ٻئي طريقي سان ڏسندا آهن ته ٽورنامينٽ آرگنائيزر مداحن تي بار وجهي رهيا آهن جيڪي اڳ ۾ ئي آمريڪا جو دورو ڪرڻ لاءِ وڏيون رقمون ادا ڪري رهيا آهن ، هڪ وڏو ، ڪار مرڪز وارو ملڪ جتي پبلڪ ٽرانزٽ ڊگهي عرصي کان ڪيترن ئي هنڌن تي سوچي رهيو آهي.
ماضي جي ميزبانن جي برعڪس، ڪجهه رياستي ۽ مقامي عملدار خرچن کي نگلڻ لاءِ گهٽ راضي ٿي ويا آهن، دليل ڏيندي ته انهن کي فيفا طرفان ڍڪايو وڃي، بين الاقوامي فٽبال ادارو جيڪو ايونٽ مان اربين ڊالرن ۾ ريڪ ڪرڻ لاءِ بيٺو آهي.
”هن ورلڊ ڪپ جي منصوبه بندي شروع کان ختم ٿيڻ تائين هڪ خوفناڪ خواب رهيو آهي ،“ اسڪاٽ لينڊ ۾ پيدا ٿيل روري فلپس-هنٽر چيو ، 37 سالن جي هاسپيٽلٽي ورڪر ، جيڪو اتر انگلينڊ ۾ رهي ٿو. "منهنجو خيال آهي ته اهو سڀ کان وڌيڪ ناقابل رسائي آهي جيڪو ڪڏهن به موجود آهي."
Providence، Rhode Island، Foxborough، Massachusetts کان 25 ميل (40 ڪلوميٽر) جو سفر ڪرڻ لاءِ سستي اختيارن جي کوٽ جي ڪري پراسرار ٿي ويو، جتي اسڪاٽ لينڊ جون پھريون ٻه ميچون ٿينديون، Phillips-Hunter ۽ ڪجھ ساٿي ٽارٽن آرمي ميمبرن ان کي پاڻ پتوڙڻ جو فيصلو ڪيو.
اٽڪل $50 في ماڻهون تي، اسڪاٽس تقريباً 20 اسڪول بسون بک ڪيون آهن ته جيئن هر ميچ ۾ پليڊ ڪلڊ فين گروپ جي لڳ ڀڳ 1000 ميمبرن کي وٺي وڃي. انهن کي پوليس اسڪارٽ به ملي رهيو آهي، اهي سڀ $95 بس جي ڀاڙن جي اڌ کان وڌيڪ قيمت لاءِ جيڪي مقامي آفيسر پيش ڪري رهيا آهن - هڪ گڏيل بچت $85000 کان وڌيڪ.
$95 بس جو ڀاڙو ڪڏهن به بينڪ کي ٽوڙڻ وارو نه هو ، فلپس-هنٽر ڄاڻي ٿو ، پر هو ۽ ٻيا ڪيترائي اسڪاٽ اڳ ۾ ئي وڏي رقم ادا ڪري رهيا آهن انهن جي مردن جي ٽيم کي 28 سالن ۾ پهريون ڀيرو ورلڊ ڪپ ۾ مقابلو ڪندي ڏسڻ لاءِ. فلپس-هنٽر جو اندازو آهي ته هن کي ڪريڊٽ ڪارڊ جو قرض ادا ڪرڻ ۾ ٻه سال لڳندا جيڪي هو آمريڪا جي ڇهن ڏينهن جي سفر لاءِ وٺي رهيو آهي، جنهن ۾ 1350 ڊالر هن اسڪاٽلينڊ-مراکش ميچ جي ٽڪيٽ تي خرچ ڪيا.
ڪنهن به شيءِ کان سواءِ ، فلپس-هنٽر مايوس آهي ته سمنڊ جي پار کان اسڪاٽس جو هڪ گروپ مقامي آفيسرن جي پيشڪش جي ڀيٽ ۾ ايترو سستو ٽرانسپورٽ منظم ڪرڻ جي قابل هئا.
”جڏهن آئون قيمت ۾ ان فرق کي ڏسان ٿو ، اهو صرف منافعو آهي جيڪو توهان اسان کان وٺي رهيا آهيو ،“ هن چيو.
هر ميزبان شهر ساڳئي طريقي سان ٽرانسپورٽ جي ويجهو ناهي. ائٽلانتا، هوسٽن ۽ سيٽل جا اسٽيڊيم سڌو سنئون سندن ريل سسٽم سان ڳنڍيل آهن، ۽ باقاعده ڀاڙا لاڳو ٿيندا. ميامي-ڊيڊ ڪائونٽي جي عملدارن تازو اعلان ڪيو ته اهي مداحن کي ميامي گارڊن ۾ هارڊ راڪ اسٽيڊيم ۾ اچڻ ۽ وڃڻ لاءِ مفت شٽل پيش ڪندا ، شهر مامي کان 15 ميل (24 ڪلوميٽر) جي فاصلي تي. فلاڊلفيا، ساڳئي وقت، اسٽيڊيم کان واپسي تي مفت سواري پيش ڪري رهيو آهي، فيفا اسپانسر ايئر بي اين بي جي فنڊ جي مهرباني. ۽ ڪنساس سٽي، مسوري، هلائي رهيو آهي $15 شٽل.
نيو جرسي ۾ MetLife اسٽيڊيم ۽ ميساچوسٽس جي گليٽ اسٽيڊيم ۾ ميچن لاءِ نسبتاً وڌيڪ ٽرانزٽ خرچ جزوي طور تي آهن ڇاڪاڻ ته اهي مضافات ۾ آهن، ۽ ڪيترائي مداح NFL راندين ڏانهن ڊوڙندا آهن جيڪي اهي عام طور تي ميزباني ڪندا آهن. پر ورلڊ ڪپ دوران پارڪنگ انتهائي محدود هوندي ڇاڪاڻ ته وڌايل حفاظتي حدن، نشريات جي ضرورتن ۽ وي آءِ پي علائقن جي طور تي تمام گهڻو استعمال ڪيو پيو وڃي، تمام گهڻي مداحن کي عوامي ٽرانسپورٽ استعمال ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو.
David Gogishvili سوئٽزرلينڊ جي لوزان يونيورسٽي ۾ هڪ سينئر محقق آهي ۽ پڙهائي ٿو ته راندين جي منتظمين ورلڊ ڪپ وانگر وڏن واقعن کي گڏ ڪن ٿا. هن چيو ته فيفا وانگر آرگنائيزرن لاءِ اهو معياري عمل آهي ته هو ميزبان ملڪن ڏانهن تمام گهڻو خرچ ڪن. هن ڀيري فرق اهو آهي ته آمريڪا وٽ ”مضبوط ۽ وڌيڪ آزاد“ رياست ۽ مقامي عملدار آهن جيڪي قيمت کڻڻ لاءِ گهٽ راضي ٿيا آهن ۽ ”فيفا جي مرضي جي آڏو جهڪي رهيا آهن“.
"اهي خرچ ان تنظيم کي برداشت ڪرڻ گهرجن جيڪي انهن واقعن مان پئسا ڪمائي رهيا آهن، جيڪا فيفا آهي. اهو هميشه ميزبان شهر نه هجڻ گهرجي جيڪي سڀني خرچن تي کڻندا آهن،" گوگشويلي چيو، 2023-26 کان فٽبال باڊي جي متوقع $ 13bn آمدني کي ياد ڪندي.
نيو جرسي جي گورنر مڪي شيرل، هڪ ڊيموڪريٽڪ، فيفا تي زور ڀريو آهي ته هو ميچن جي ٽرانسپورٽ جي خرچن کي پورو ڪري.
پر فيفا پوئتي ڌڪي ڇڏيو، دليل ڏنو ته ڪنهن ٻئي عالمي واقعي کي اهڙي قيمتن کي جذب ڪرڻ لاء نه چيو ويو آهي ۽ ميزبان شهرن سان ان جي شروعاتي معاهدن کي سڀني ميچن لاء مداحن لاء مفت ٽرانسپورٽ جو مطالبو ڪيو ويو آهي. معاهدا بعد ۾ تبديل ڪيا ويا ته جيئن شهرن کي "قيمت تي" ٽرانسپورٽ مهيا ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي.
تازو ورلڊ ڪپ ۾ ٽرانزٽ ايترو پهچ جو سبب اهو آهي ته ميزبان قومون جهڙوڪ روس ۽ قطر ٽورنامينٽ کي ”عوامي لاڳاپن جي مشق“ جي طور تي ڏٺو آهي ۽ ان جي مطابق ٽرانزٽ کي سبسڊي ڏني آهي ، گوگشويلي چيو.
ٽرانزٽ جي خرچن تي آفيسرن جي پريشاني پڻ وڌي رهي آهي ان خدشي جي وچ ۾ ته واعدو ڪيل ورلڊ ڪپ معاشي بون پورو نه ٿيندو ، هوٽل روم جي بکنگ سان گڏ ٽورنامينٽ جي ميزباني ڪندڙ 11 آمريڪي شهرن مان اڪثر اميدن تي پورو نه لهندي. هڪ 2022 جو مطالعو گوگشويلي پاران گڏيل ليکڪ مليو ته 1966 کان 2018 تائين تقريبن هر ورلڊ ڪپ مالي خساري تي هليو ويو.
يونا فري مارڪ، واشنگٽن ۾ قائم اربن انسٽيٽيوٽ ٿنڪ ٽينڪ جو هڪ محقق جيڪو ٽرانزٽ مسئلن ۾ ماهر آهي، چيو ته يورپ ۽ ايشيا مان ورلڊ ڪپ جي مداحن کي گهٽ ترقي يافته پر قيمتي ٽرانزٽ سسٽم سان منهن ڏيڻو پوندو جيئن اهي گهر واپس وڃڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن.
نيو جرسي ۽ ميساچوسٽس ۾ ميچن سان ڳنڍيل ٽرانزٽ قيمت ڏانهن اشارو ڪندي، فري مارڪ چيو ته آفيسر "قتل سان ڀڄڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن". انتظار جا وقت ۽ ٽرانزٽ جي رسائي، هن وڌيڪ شامل ڪيو، ممڪن طور تي تمام گهٽ ٿيندو، جيڪي گهڻا غير ملڪي سياح استعمال ڪندا آهن.
Ynara Correa da Costa، هڪ برازيل سسٽم تجزيه نگار جيڪو ساؤ پولو کان ٻاهر رهي ٿو، پنهنجي ستين ورلڊ ڪپ ۾ شرڪت ڪندي.
ڪيترن ئي وانگر، هوءَ حيران ٿي وئي جڏهن آفيسرن شروعاتي طور تي نيويارڪ سٽي کان ميٽ لائف اسٽيڊيم تائين ٽرين جي ڀاڙن لاءِ $ 150 جيترو چارج ڪرڻ جي تجويز ڏني ، جتي برازيل مراکش جي خلاف پنهنجو اوپنر کيڏندو آهي. وسيع جھٽڪو نيو جرسي جي آفيسرن کي اضافي فنڊ حاصل ڪرڻ کان پوءِ قيمت $ 98 تائين گھٽائڻ جي هدايت ڪئي.
پر هڪ مختصر ٽرين جي سواري لاءِ به گهٽ قيمت “صرف قابل قبول ناهي” ، ڪوسٽا چيو.
ڪوسٽا کي دل ٿي وئي جڏهن مقامي ميزبان ڪميٽي چيو ته هن اسٽيڊيم ڏانهن وڃڻ لاءِ وڌيڪ بسون محفوظ ڪيون ۽ قيمت 80 ڊالر کان 20 ڊالر تائين گهٽائي ڇڏي. پر اسٽيڊيم تائين پهچڻ لاءِ 18000 مداحن لاءِ بس سيٽون ئي ڪافي آهن، جن ۾ لڳ ڀڳ 82500 آهن.
اهو لڳي ٿو ته ڪوسٽا لاءِ وڌيڪ منظم. ان کان اڳ، هوء حيران هئي ته ڇا هوء ۽ ٻين قيمتي باشعور مداحن کي MetLife اسٽيڊيم ڏانهن هلڻو پوندو، پر اهو ممڪن ناهي.
”اسان ميچ ۾ وينداسين، جيڪا مون کي خبر آهي،“ ڪوسٽا چيو. ”پر ڪيئن؟“ ڏسون.
