آمريڪي پرڏيهي وزير مارڪو روبيو چيو آهي ته ايران کي واشنگٽن سان ڪنهن به حتمي معاهدي تحت آبنائے هرمز مان گذرندڙ جهازن لاءِ ٽول يا فيس وصول ڪرڻ جي اجازت نه ڏني ويندي، ڳالهين ۾ ڇڪتاڻ جي سڀ کان وڏي نقطي کي بي نقاب ڪندي وچ اوڀر ۾ ڪيترن ئي مهينن جي تڪرار کي ختم ڪرڻ جو مقصد.
تڪرار ان کانپوءِ سامهون آيو جڏهن ايران اعلان ڪيو ته هو 60 ڏينهن لاءِ پنهنجي علائقائي پاڻين مان گذرڻ واري اسٽريٽ ذريعي منصوبابندي ڪيل ٽرانزٽ فيس معاف ڪندو جڏهن ته آمريڪا سان ڳالهيون سوئٽزرلينڊ ۾ جاري آهن ، تجويز ڪيو ته ڳالهين جي مدت ختم ٿيڻ کانپوءِ چارجز متعارف ڪرايا وڃن.
واشنگٽن ۽ تهران هن هفتي سوئٽزرلينڊ ۾ هڪ ابتدائي معاهدي تي دستخط ڪيو دشمني کي روڪڻ ۽ 60 ڏينهن جو سفارتي عمل شروع ڪيو جنهن تي پابندين جي رليف، ايران جي ايٽمي پروگرام ۽ آبنائي هرمز جي مستقبل جي انتظاميه تي ڌيان ڏنو ويو.
پاڪستان، جنهن قطر سان گڏ ڳالهين ۾ ثالثي جي مدد ڪئي، چيو آهي ته ايران تي چار مهينن جي آمريڪا-اسرائيل جنگ کي ختم ڪرڻ لاءِ ڳالهيون ايندڙ هفتي جي شروعات ۾ ٻيهر شروع ٿيڻ جو امڪان آهي، اڱاري تي.
هرمز جو مستقبل اڳ ۾ ئي هڪ اهم اسٽيڪنگ پوائنٽ جي طور تي سامهون آيو آهي جڏهن ته ايران جنگ دوران واٽر وي کي مؤثر طور تي بند ڪري ڇڏيو، دنيا جي سڀ کان اهم توانائي جي چوڪ پوائنٽن مان هڪ ذريعي سامونڊي ٽرئفڪ کي سختي سان متاثر ڪيو ۽ تيل جي قيمت وڌائڻ جو سبب بڻيو.
امن واري زماني ۾، دنيا جي تيل ۽ قدرتي گئس جي سپلاءِ جو پنجون حصو نار جي پيدا ڪندڙن پاران واٽر وي ذريعي برآمد ڪرڻ لاءِ موڪليو ويندو آهي.
اپريل ۾، آمريڪا ايراني بحري بندرگاهن تي ايراني تيل جي برآمد کي روڪڻ جي ڪوشش ۾ ساڳئي بحري بندش لاڳو ڪئي.
جڏهن ته گذريل هفتي آمريڪا-ايران معاهدي تي دستخط ٿيڻ کان پوءِ ڪيترن ئي جهازن جي سمنڊ مان گذري چڪا آهن ، غير يقيني صورتحال رهي ٿي ته تهران رستو استعمال ڪندي شپنگ آپريٽرز تي مستقل فيس يا سروس چارجز لاڳو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. هتي اهو آهي جيڪو اسان ڄاڻون ٿا - ۽ هن هفتي هرمز جي آبنائي ۾ ٻيو ڇا ٿي رهيو آهي.
جمعه تي، ايران جي فارس گلف اسٽريٽ اٿارٽي (PGSA) چيو ته پاڻي جي رستي کي استعمال ڪندي جهازن جي منصوبابندي ڪيل فيس کي معطل ڪيو ويندو 60 ڏينهن جي ڳالهين واري عرصي دوران آمريڪا سان دستخط ڪيل مفاهمت جي يادداشت (ايم او يو) تحت قائم ڪيل.
هن هفتي جي شروعات ۾، ايران ۽ عمان هڪ گڏيل بيان ۾ چيو آهي ته اهي واپار جي رستي جي مستقبل جي انتظاميه جو مطالعو ڪندا ۽ اتي فراهم ڪيل خدمتن جي ممڪن چارجز جو مطالعو ڪندا، جڏهن ته آبنائي جي حدن سان لاڳاپيل علائقائي پاڻي تي پنهنجي خودمختياري جي دعوي کي برقرار رکندي.
گڏيل عرب امارات ۾ علائقائي دوري جي شروعات تي ڳالهائيندي، روبيو ٽرانزٽ فيس جي خيال کي رد ڪري ڇڏيو. "اهو هڪ بين الاقوامي آبي رستو آهي. ڪنهن به ملڪ کي اجازت ناهي ته هو ٽول يا فيس وصول ڪري هڪ بين الاقوامي آبي رستي تي،" هن وڌيڪ چيو ته هن کي يقين آهي ته "هن خطي جا سڀئي ملڪ متفق هوندا".
ايران جي چيف مذاڪرات ڪندڙ، محمد باغر غالباف، اشارو ڏنو آهي ته تهران جنگ کان پوء جي انتظام کي بنيادي طور تي مختلف طور تي نظر اچي ٿو، جيڪو تڪرار کان اڳ موجود هو، جيتوڻيڪ. ماهرن جو اهو به چوڻ آهي ته ايران آبنيءَ جو ڪنٽرول نه ڇڏيندو، جيڪو آمريڪا سان تڪرار ۾ ان جو سڀ کان وڏو نقطو ثابت ٿيو آهي.
"هرمز ڪڏهن به واپس نه ايندو" ان جي اڳوڻي حالت ڏانهن، غالباف چيو، ٻنهي طرفن جي باوجود سومر تي "ڪميونيڪيشن ميڪنزم" قائم ڪرڻ تي اتفاق ڪيو ويو جنهن جو مقصد پاڻي جي رستي کي کليل رکڻ آهي.
بين الاقوامي قانون اسٽريٽجڪ واٽر ويز ذريعي ٽرانزٽ جي حق جي حفاظت ڪري ٿو جهڙوڪ آبنائے هرمز، ساحلي رياستن کي صرف بين الاقوامي شپنگ لين ذريعي گذرڻ لاءِ واضح ٽولن لاڳو ڪرڻ کان روڪي ٿو، جيتوڻيڪ اهي صرف علائقائي پاڻين مان گذري رهيا آهن.
جڏهن ته، ملڪ مخصوص خدمتن لاء چارج ڪري سگهن ٿا، بشمول معائنو، نيويگيشن مدد، حفاظتي قدمن ۽ ڪجهه انشورنس سان لاڳاپيل گهرجن، انشورنس ماهرن جو چوڻ آهي.
مثالن ۾ سوئز ڪينال ۽ پاناما ڪينال ذريعي ٽرانزٽ سان لاڳاپيل فيس شامل آهن، انهي سان گڏ ترڪي جي باسپورس ۽ ڊارڊانيلس اسٽريٽ ۾ مهيا ڪيل ڪجهه خدمتون.
جرمني جي فلپس-يونيورسٽيٽ ماربرگ ۾ اقتصاديات جي ماهر، محمد رضا فرزنيگن، گذريل مهيني الجزيره کي ٻڌايو ته ايران، ترڪي وانگر، ٽرانزٽ فيس يا خدمت تي ٻڌل مدد لاءِ هڪ ڳالهين واري ميڪنزم جو جواز پيش ڪري سگهي ٿو قدرتي اسٽريٽ ذريعي محفوظ گذرڻ واري رستي کي برقرار رکڻ لاءِ ادائيگي جي طور تي ، ماحولياتي خطرن کي گهٽائڻ ۽ عالمي سطح تي پاڻي جي فراهمي ۽ توانائي جي فراهمي جي اڳڪٿي ڪندڙ ٽيڪنالاجي فراهم ڪرڻ. بهرحال، هڪ اهم فرق اهو آهي ته جڏهن اهي واٽر ويز هر معاملي ۾ هڪ واحد رياست جي علائقي مان لنگهن ٿا، آبنائے هرمز ايران ۽ عمان ٻنهي جي علائقائي پاڻين مان لنگهي ٿي، جڏهن ته گڏيل عرب امارات ۽ ٻين خليجي رياستن پاران استعمال ٿيندڙ پاڻين سان پڻ ڳنڍي ٿي.
"اهڙي قسم جو بندوبست بي مثال آهي، ۽ اهڙو نتيجو نه هوندو، جيستائين GCC [خليج تعاون ڪائونسل] ملڪن ۽ ايران جي وچ ۾ مڪمل تعاون نه آهي، وڏين عالمي طاقتن جي منظوري سان، جهڙوڪ چين ۽ آمريڪا،" نادر حبيبي، هڪ ايراني آمريڪي اقتصاديات، الجزيره کي ٻڌايو.
آبنائے هرمز ذريعي جهازن جي آمد و رفت جنگ کان اڳ واري سطح کان چڱيءَ ريت هيٺ رهي ٿي، جڏهن 120 ۽ 140 جهازن جي وچ ۾ هر روز لنگهه گذرندو هو، جنهن ۾ نار مان 20 ملين بيرل تيل کڻندڙ ٽينڪر به شامل هئا.
جيئن ئي آبنائي کولڻ شروع ٿئي ٿي، عمان جو چوڻ آهي ته هو گڏيل قومن جي انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (IMO) سان عارضي انتظامن تي ڪم ڪري رهيو آهي ته جيئن آبنائي ذريعي محفوظ آمد و رفت کي آسان بڻائي سگهجي، علائقي ۾ ڦاٿل 11000 کان وڌيڪ ملاحن کي ڪڍڻ لاءِ آپريشن شروع ڪيو ويو آهي جڏهن ته تڪرار جي نتيجي ۾ سوين جهازن کي مهينن تائين ڦاسي پيا.
جنگ کان اڳ بين الاقوامي جهازن پاران استعمال ٿيندڙ مرڪزي شپنگ چينلز ۾ سامونڊي بارودي سرنگن جي ممڪن موجودگي بابت جاري خدشات جي ڪري آبنائي ذريعي ٽريفڪ پڻ روڪي وئي آهي.
جوائنٽ ميري ٽائيم انفارميشن سينٽر (JMIC)، جنهن ۾ آمريڪا ۽ ٻين سامونڊي ڀائيوارن جا نمائندا شامل آهن، جهازن کي خبردار ڪيو آهي ته اهي ”مائنز جي موجودگيءَ سبب“ علائقي کان پاسو ڪن.
ٻيا ملڪ، بشمول جاپان، هن وقت وزن ڪري رهيا آهن ته ڇا ٻيڙيون موڪلڻ جي ڪوششن ۾ مدد لاءِ سمنڊ مان بارودي سرنگون هٽائڻ لاءِ.
جڏهن ته ايران ڪڏهن به آبنائي ۾ بارودي سرنگن جي موجودگي جي تصديق نه ڪئي آهي، جڏهن هن پهريون ڀيرو جهازن لاءِ آبي رستو جو نقشو جاري ڪيو هو ان کي منتقلي لاءِ منظور ڪيو ويو هو جڏهن تڪرار جاري هو، هن ٻيڙين کي حڪم ڏنو ته هو پنهنجي ساحل جي ويجهو لنگهن ته جيئن ممڪن کان بچڻ لاءِ. ٻيڙيون اڳي ئي عمان جي ساحل جي تمام گهڻو ويجهو گذري چڪا هئا.
هيٺ ڏنل گرافڪ واضح ڪري ٿو ته ايران تي آمريڪي-اسرائيل جنگ جي نتيجي ۾ اسٽريٽ ذريعي ڪيترو شپنگ بند ٿي ويو.
تهران ۾ اپلائيڊ سائنسز يونيورسٽي ۾ پروفيسر مصطفيٰ خوشچشم، الجزيره کي ٻڌايو ته ايران ممڪن ناهي ته اسٽريٽ ۾ ڊگھي مدي واري سروس فيس متعارف ڪرائڻ جي منصوبن کي ڇڏي ڏنو وڃي.
"ايم او يو جي مطابق، ايران 60 ڏينهن تائين سروس فيس چارج نه ڪرڻ وارو آهي، پر بعد ۾، ايران ضرور اهو ڪرڻ وارو آهي،" خوشچشم الجزيره کي ٻڌايو.
هن چيو ته ڪيترائي ايراني اڳ ۾ ئي ناخوش هئا ته تهران ڳالهين جي مدت تائين فيس کي معطل ڪرڻ تي اتفاق ڪيو هو.
”پئسا مسئلو جو اصل بنيادي نه آهي ،“ هن چيو. "هتي نقطو اهو آهي ته خطي ۾ توهان جي نئين پروٽوڪول کي ڪيئن لاڳو ڪيو وڃي. اهو ايرانين لاء انتهائي اهم آهي."
سائرس شيگ ، بين الاقوامي تاريخ ۽ سياست جو پروفيسر جينيوا گريجوئيٽ انسٽيٽيوٽ ، الجزيره کي ٻڌايو ته ڪنهن به نئين انتظامي انتظام جي ڪاميابي گهڻو ڪري علائقائي سهڪار تي ڀاڙيندي.
”منهنجو خيال آهي ته اهو هڪ تمام وڏو سوال آهي ، ۽ سڀ کان وڏو سوال اهو آهي ته ڇا اهي ان کي امارات ڏانهن وڪڻڻ جي قابل هوندا ،“ شيگ الجزيره کي ٻڌايو.
”منهنجو خيال آهي ته امارات کي ڪنهن به قسم جي نئين اٿارٽي جي اصل ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ واقعي اهم طريقي سان شامل ٿيڻ جي ضرورت پوندي.
وڌيڪ وسيع طور تي، هن چيو ته، هرمز جو مستقبل جنگ کان پوء خليج سيڪيورٽي فن تعمير تي هڪ وسيع بحث جو حصو بڻجي ٿو.
"اها هڪ تمام وڏي پہیلی جو صرف هڪ ٽڪرو آهي،" شيگ چيو، شامل ڪيو ته ڪيترن ئي علائقائي رياستن کي هاڻي قبول ڪيو ويو آهي ته ايران تڪرار جي پٺيان پنهنجي دفاعي صلاحيتن کي مضبوط ڪيو آهي.
هرمز امن معاهدي جي واحد سنگين رڪاوٽ کان پري آهي.
ايران جي ايٽمي پروگرام جي مستقبل تي به سوال موجود آهن، ايران جي قانوني ۽ بين الاقوامي معاملن لاءِ نائب پرڏيهي وزير ڪاظم غريب آباديءَ جو چوڻ آهي ته جنگ دوران تباهه ٿيل ايٽمي سهولتن تائين بين الاقوامي انسپيڪٽرن تائين رسائي صرف واشنگٽن سان حتمي معاهدي جي حصي طور حل ڪئي ويندي.
هن جا تبصرا آمريڪي صدر ڊونلڊ ٽرمپ جي دعويٰ کانپوءِ آيا آهن ته ايران ايٽمي معائنن جي ”اعليٰ سطح“ تي راضي ٿي چڪو آهي.
ايراني عملدارن جو اصرار آهي ته تهران جي ايٽمي پروگرام جي حوالي سان سوئٽزرلينڊ ۾ ڪو به واعدو نه ڪيو ويو ۽ چون ٿا ته انهن بين الاقوامي ايٽمي توانائي ايجنسي (IAEA) جي نمائندن سان ملاقات نه ڪئي، بشمول ڊائريڪٽر جنرل رافيل گروسي. علائقائي سلامتي اختلاف جو هڪ ٻيو وڏو ذريعو رهي ٿي، اسرائيلي دفاع واري وزير اسرائيل ڪيٽز سان اصرار ڪيو ته اسرائيلي فوجون ڏکڻ لبنان مان نه نڪرنديون "جيتوڻيڪ اتي آمريڪي مطالبو آهي" ائين ڪرڻ لاء.
ان کان علاوه، غالبا وچ اوڀر کان غير ملڪي فوجي قوتن جي واپسي جي نشاندهي ڪئي وئي آهي تهران جي اسٽريٽجڪ مقصدن مان هڪ آهي ڳالهين ۾.
ايران جي منجمد اثاثن جو مستقبل پڻ هڪ چٽو نقطو رهي ٿو، ٽرمپ سان اشارو ڪيو ويو آهي ته واشنگٽن ايراني فنڊ جي وڏي رقم کي سڌو سنئون ڇڏڻ کان ناگزير آهي، اهو دليل ڏئي ٿو ته پئسو آخرڪار اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) کي فائدو ڏئي سگهي ٿو.
ان جي بدران، هن هڪ ميکانيزم جي تجويز ڏني آهي جنهن تحت ڪجهه فنڊ آمريڪي سامان خريد ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويندا.
"ايران ۾ خوراڪ جي اشد ضرورت آهي، ۽ اسان انهن لاء خاص طور تي آمريڪا کان خريد ڪنداسين،" ٽرمپ چيو. ايران ائين ڪرڻ جي منصوبن جي تصديق نه ڪئي آهي.
