تهران، ايران - ايران اشارو ڏنو آهي ته آمريڪي ۽ ايراني فوجي اهلڪارن جي وچ ۾ ڪو به سڌو رابطو نه ٿيندو، واشنگٽن طرفان تجويز ڪيل هڪ هاٽ لائن جي حصي طور هرمز جي آبنائي ۾ ڇڪتاڻ کي گهٽائڻ لاءِ.
اسلامي انقلابي گارڊ ڪور (IRGC) جي ترجمان حسين محبي جمعي جي ڏينهن آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ اسٽريٽجڪ طور تي اهم آبي ويڙهاڪن کي منظم ڪرڻ لاءِ سڌي طرح رابطي جي خبرن کي رد ڪري ڇڏيو.
اهو آيو جڏهن آمريڪا ۽ ايران جمعه ۽ ڇنڇر تي ٻيهر فائرنگ ڪئي جڏهن تهران طرفان نامزد ڪيل هڪ چينل کان ٻاهر هلندڙ تجارتي جهازن کي نامعلوم مجرمن پاران نشانو بڻايو ويو.
”آمريڪي عملدارن پاران ايران ۽ آمريڪا جي وچ ۾ آبنائے هرمز بابت سڌي لڪير قائم ڪرڻ جي دعويٰ“ مڪمل طور تي غلط آهن ، محبي لکيو آهي ايڪس تي.
”اهو نه ٿيو آهي ۽ نه ٿيندو... آبنائے هرمز ايراني علائقو آهي ۽ ان جو آمريڪا سان ڪو به واسطو ناهي.
محبي جي ايڪس پوسٽ ان ڳالهه جي وضاحت نه ڪئي ته ڇا تهران صرف واشنگٽن سان سڌي فوجي کان فوجي رابطي کي رد ڪري ڇڏيو آهي، يا ڇا سول آفيسرن جي اڳواڻي ۾ هڪ الڳ چينل ڪم ڪندو.
نائب صدر جي ڊي وينس سومر تي سوئٽزرلينڊ ۾ واشنگٽن ۽ تهران جي عملدارن جي وچ ۾ ملاقات کانپوءِ ميڊيا کي ٻڌايو ته خليج ۾ تڪرار کي گهٽائڻ لاءِ ”ايران طرف چينل“ قائم ڪيو ويندو. هن اهو پڻ اشارو ڪيو ته ٻنهي طرفن جي وچ ۾ سڌو سنئون فوجي کان فوجي رابطي تي اتفاق ڪيو ويو آهي.
”اهي [ايران] جهڙا هئا، ’ٺيڪ آهي، ٺيڪ آهي، اسان IRGC مان ڪنهن کي موڪلينداسين ته هو دوحه ۾ CENTCOM جي ڪنهن سان گڏ گهمڻ لاءِ،‘ ۽ اهڙي طرح اسان انهن تڪرارن جو تمام گهڻو حل ڪرڻ وارا آهيون،“ وينس برطانيا جي ميڊيا آئوٽ ليٽ UnHerd کي ٻڌايو. IRGC آمريڪي حڪومت طرفان "پرڏيهي دهشتگرد تنظيم" سمجهي وڃي ٿي.
جمعي تي ايران جي سرڪاري نشرياتي اداري پريس ٽي وي ٻڌايو ته سوئٽزرلينڊ جي ڳالهين جي نتيجي ۾ آبنائے هرمز ۾ ٻنهي طرفن جي وچ ۾ رابطي واري لائن قائم ٿي وئي آهي.
مقصد اهو هو ته "حادثن کي روڪڻ ۾ مدد ڪن جيڪي فوجي اضافو کي متحرڪ ڪري سگھن ٿيون" ۽ ايم او يو جي آرٽيڪل 5 جي شقن کي لاڳو ڪرڻ، اهو چيو.
آرٽيڪل 5 آبنائي هرمز ذريعي تجارتي بحري ٽريفڪ کي ٻيهر شروع ڪرڻ جو معاملو آهي، آبي رستي ۾ وڏي ڊگھي رڪاوٽن کان پوءِ جڏهن کان آمريڪا-اسرائيلي 28 فيبروري تي ايران تي پنهنجو فوجي حملو شروع ڪيو.
پريس ٽي وي پڻ چيو آهي ته ايران ۽ عمان آبنائي هرمز جي مستقبل جي انتظام ۽ بحري خدمتن جو تعين ڪندا، ٻين فارس نار جي ساحلي رياستن سان صلاح مشوري ۽ بين الاقوامي قانون ۽ آبنائے هرمز جي ساحلي رياستن جي خودمختيار حقن جي مطابق.
سنگاپور جي جھنڊي وارو ڪنٽينر ٻيڙي، ايور لولي، خميس جي دير سان اڻڄاتل پروجيڪٽ سان ٽڪرائجي ويو، ڇاڪاڻ ته اهو برطانيه جي ميري ٽائيم ٽريڊ آپريشنز (UKMTO) پاران تجويز ڪيل اسٽريٽ آف هرمز ذريعي رستي تي نيويگيٽ ڪيو ويو. اهو عراقي بندرگاهه ۾ سامان کڻڻ کان پوءِ 100 ڏينهن کان وڌيڪ سمنڊ ۾ ڦاسي پيو هو.
يو ايس سينٽرل ڪمانڊ جمعي تي چيو آهي ته ايران جي ڏاکڻي ساحل تي فوجي سهولتن کي نشانو بڻايو ويو "ڪالهه جي هڪ تجارتي جهاز تي حملي جي طاقتور جواب جي طور تي، جيڪو هرمز جي آبنائي کي منتقل ڪري رهيو هو".
بحرين آمريڪي حملي کان پوءِ ڇنڇر جي صبح ڊرون حملن کي منهن ڏنو - 17 جون تي ايم او يو تي دستخط ٿيڻ کان پوءِ آمريڪا ۽ ايران جي وچ ۾ فائرنگ جو پهريون تبادلو ٿيو.
ايران مطالبو ڪيو آهي ته هرمز جي آبنائي مان گذرندڙ جهازن کي لازمي طور تي هڪ رستو استعمال ڪرڻ گهرجي جيڪو هن جي هٿياربند فوجن طرفان مقرر ڪيو ويو آهي - ايران جي ساحل جي ويجهو - يا پوئتي موٽڻ يا نشانو ٿيڻ جو خطرو.
وينس جمعه تي تهران کي خبردار ڪيو ته "تشدد سان ملاقات ڪئي ويندي تشدد".
"جيڪڏهن انهن کي اختلاف آهي ته ايم او يو ڪيئن لاڳو ڪيو پيو وڃي، اهي فون وٺي سگهن ٿا،" هن ايڪس تي پوسٽ ڪيو.
IRGC عمان ۽ انٽرنيشنل ميري ٽائيم آرگنائيزيشن (IMO) جي وچ ۾ همراه ٿيل هڪ گذرڻ واري رستي جو مسئلو ورتو آهي، چيو ته ان سان صلاح نه ڪيو ويو.
UKMTO ڇنڇر تي واپار جي جهازن کي نشانو بڻائڻ کانپوءِ هرمز جي آبنائي ۾ خطري جي سطح کي ”خاص“ تائين وڌايو ، پر اهو واضح ناهي ته ڇا فوجي مقابلو ٻيهر ٿيندو.
