ناسا پنهنجي ايندڙ وڏي چنڊ مشن، آرٽميس III لاءِ پنهنجي عملدار جو نالو رکيو آهي، جيتوڻيڪ خلاباز چنڊ تي نه هلندا ۽ نه ان جي ويجهو ڪٿي به ويندا.
مشن اصل ۾ 1972 ۾ اپالو 17 کان پوءِ پهريون عملدار قمري لينڊنگ جي طور تي منصوبابندي ڪئي وئي هئي، ٻن خلابازن کي چنڊ جي ڏکڻ قطب جي ويجهو مقرر ڪرڻ ۽ سطح تي هڪ هفتو گذارڻ جي ڪري.
پر فيبروري ۾، ناسا اهو منصوبو تبديل ڪيو ۽ چيو ته مشن صرف گهٽ ڌرتيء جي مدار ۾ پرواز ڪندو، بين الاقوامي اسپيس اسٽيشن جي ڀيٽ ۾ خلا ۾ بمشکل اونڌو، ۽ پروٽوٽائپ قمري لينڊرز سان گڏ ڊاک.
ناسا جي ايڊمنسٽريٽر جيرڊ آئزڪمن چيو آهي ته مشن بهرحال سڀ کان وڌيڪ پيچيده هوندو.
"هن مشن کي تاريخ ۾ بھاري لفٽ راڪيٽ لانچ جي سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز تعاون جي ضرورت پوندي، حڪومت ۽ خلائي فلائيٽ ڪميونٽي جي ٽيمن جي قابليت ۽ صلاحيت تي ڊرائنگ،" هن چيو.
Randy Bresnik، هڪ ناسا خلاباز، مشن جي ڪمانڊر طور ڪم ڪندو.
اطالوي اسپيس ايجنسي جو لوڪا پرميتانو، آرٽميس III جو پائلٽ هوندو. هن خلا ۾ 300 ڏينهن کان وڌيڪ گذاريو آهي.
آمريڪي آندري ڊگلس ۽ فرينڪ روبيو مشن جا ماهر هوندا.
باب هينٽز هڪ بيڪ اپ عملدار ميمبر طور ڪم ڪندو. هو هڪ آزمائشي پائلٽ آهي جنهن خلا ۾ 170 ڏينهن لاگ ان ڪيو ۽ مشن تي گهربل ڪنهن به ڪردار ۾ قدم رکي سگهي ٿو.
ايلون مسڪ جي اسپيس ايڪس جي اسٽار شپ راڪيٽ ۾ دير ٿيڻ سبب آرٽميس III هڪ تاريخي، عملدار چنڊ جي لينڊنگ کان تبديل ٿي ڌرتي جي مدار ۾ ٽيڪنالاجي ٽيسٽ ۾. هي اها گاڏي آهي جنهن جو مقصد خلابازن کي قمري مدار کان ان جي مٿاڇري تي آڻڻ آهي.
اهو پڻ فيصلو ڪيو ويو ته چنڊ کي لوپ ڪرڻ کان وڃڻ لاءِ هڪ تمام وڏو ليپ آهي ، آرٽيمس II سان ، سڌو چنڊ جي لينڊنگ تي وڃڻ لاءِ ، پهرين جانچ ڪرڻ کان سواءِ ڌرتيءَ جي مدار ۾ قمري زميندارن سان گڏ ڊاک ڪرڻ جي طريقيڪار.
مارچ 2026 ۾، حڪومت جي احتساب واري آفيس کي معلوم ٿيو ته SpaceX "مدار ۾ ريفيولنگ ۽ cryogenic propellant اسٽوريج لاءِ گهربل ٽيڪنالاجيز جي پختگي لاءِ محدود ترقي ڪئي."
اسٽارشپ ايترو ته ڳرو آهي جو اهو چنڊ تائين پهچي نه ٿو سگهي جڏهن ته ڌرتيءَ جي مدار ۾ ريفيول ٿيڻ کان سواءِ. ھن ۾ شامل آھي ٽينڪر گاڏين جي ھڪڙي ٻيڙيءَ کي لانچ ڪرڻ جيڪي ڪرائيوجنڪ مائع ميٿين ۽ مائع آڪسيجن کي ترتيب ۾ منتقل ڪن ٿا، ھڪڙو انتهائي امڪاني منوور اڃا تائين آزمائشي نه ڪيو ويو آھي.
ناسا جي چنڊ مشن ٽيم کي گذريل مهيني وڌيڪ ڌڪ لڳو جڏهن ان جو ٻيو ساٿي، بليو اوريجن، ان جي نيو گلين راڪيٽ کي معمولي انجڻ جي ٽيسٽ دوران اڏامندي ڏٺو.
ڪو به نقصان نه ٿيو، پر لانچ پيڊ کي تمام گهڻو نقصان پهچايو ويو.
بليو اوريجن وٽ نيو گلين کي لانچ ڪرڻ جو ڪو ٻيو رستو ناهي ۽ ان نقصان جي مرمت ڪرڻ ۾ مهينا لڳي سگهن ٿا.
جڏهن اسپيس ايڪس کي سيپٽمبر 2016 ۾ هڪ ڌماڪي جو شڪار ٿيو، ان کي سروس تي واپس اچڻ ۾ 15 مهينا لڳي ويا - ۽ اسپيس ايڪس کي واپس ڪرڻ لاء ٻيا پيڊ هئا. بليو اصل نه آهي.
نتيجا فوري طور تي آهن: بليو مون ڪارگو لينڊر جيڪو چنڊ جي اڏام لاءِ ارادو رکي ٿو ممڪن آهي جيترو جلد هن سرءَ ۾ شيڊول تي لانچ نه ٿي سگهي. آرٽميس 4 لاءِ گهربل لينڊر هڪ غير يقيني ٽائم لائن کي منهن ڏئي ٿو. ۽ ٻنهي لينڊر پاٿ فائنرز تي سوال آهن ته آرٽميس 3 کي جانچڻ گهرجي.
ناسا جي سڀ کان وڌيڪ پراميد ٽائم لائن تي، آرٽميس 3 2027 ۾ هڪ مظاهري جي طور تي اڏامي. Artemis 4 2028 جي شروعات ۾ چنڊ تي لينڊ ڪرڻ جو مقصد. Artemis 5، هڪ سيڪنڊ لينڊنگ ۽ بنيادي تعمير جي شروعات لاء ٺهيل، انهي سال بعد ۾.
جان ڪولوريس، بليو اوريجن جي نائب صدر، چيو ته ناسا ۽ بليو اوريجن 2027 ۾ لانچ لاءِ تيار ٿيڻ لاءِ 24 ڪلاڪ ڪم ڪري رهيا آهن.
اڪثر آزاد ماهر ان ٽائم لائن کي امڪاني سمجهندا آهن.
جيڪو تڪڙو تڪڙو هلائي ٿو اهو جزوي طور جيو پوليٽيڪل آهي. چين 2030 تائين چنڊ تي لينڊ ڪرڻ جي عمل جو اعلان ڪيو آهي. ٽرمپ جي هڪ ايگزيڪيوٽو آرڊر ڊسمبر 2025 ۾ ناسا کي هدايت ڪئي هئي ته خلابازن کي 2028 تائين چنڊ تي واپس آڻي، جڏهن سندس عهدي جو مدو پورو ٿئي، ۽ 2030 تائين ابتدائي بنيادي عنصر قائم ڪري.
اوپن يونيورسٽي ۾ قمري سائنسدان ڊاڪٽر سائمن باربر بي بي سي نيوز کي ٻڌايو ته ”جيڪڏهن چين اتي پهتو ته اهو مون کي بلڪل به حيران نه ٿيندو.
ناسا جي غلطي لاء مارجن پتلي آهي. اسٽارشپ لاءِ ريفيولنگ ٽيڪنالاجي جو اڃا تائين مظاهرو ڪيو ويو آهي. هڪ اهم تجارتي پارٽنر هاڻي ڪم ڪندڙ لانچ پيڊ نه آهي. ۽ پهرين قمري لينڊنگ هاڻي شين جي هڪ تسلسل تي منحصر آهي جيڪي اڳ ڪڏهن به نه ڪيا ويا آهن سڀ ڪجهه صحيح ترتيب ۾ صحيح ٿيڻ کان اڳ.
ناسا جي ايڊمنسٽريٽر جيرڊ اسحاق مين گذريل مهيني جي ڌماڪي کان پوءِ چيو ته ايجنسي ”بليو ٽيم جي بحالي ۾ مدد ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي“.
هاڻي سوال اهو آهي ته وصولي ڪيترو وقت وٺندو، ۽ ڇا ڪئلينڊر ان کي جذب ڪري سگهي ٿو.
