Skyroot Aerospace هندستان جو پهريون خلائي ٽيڪنالاجي يونيڪار بڻجي ويو آهي 60 ملين ڊالر گڏ ڪرڻ کان پوءِ نئين سيڙپڪاري ۾ ايندڙ هفتي ۾ پنهنجي وڪرم-1 راڪيٽ جي پهرين مداري لانچ کان اڳ.
فنڊنگ راؤنڊ ۾ حيدرآباد جي شروعاتي شروعاتي قيمت 1.1 بلين ڊالر هئي اڳي پئسي جي بنياد تي ۽ جنهن ۾ شيرپالو وينچرز ۽ GIC جي تعاون سان پرائمري ايڪوٽي ۾ تقريباً 50 ملين ڊالر شامل هئا، ان سان گڏ BlackRock سان لاڳاپيل فنڊز پاران منظم ڪيل تقريبن 10 ملين ڊالر قرض، ڪمپني TechCrunch کي ٻڌايو.
سيڙپڪاري اچي ٿي جيئن اسڪائيروٽ هڪ هندستاني نجي ڪمپني پاران پهرين مداري لانچ جي ڪوشش لاءِ تيار ٿي. وڪرم-1 راڪيٽ اپريل ۾ هندستان جي اسپيسپورٽ ڏانهن ڏکڻ ٻيٽ سري هاريڪوٽا ڏانهن روانو ڪيو ويو، ۽ شروعاتي پرواز جي قابليت ٽيسٽ مڪمل ڪرڻ ۽ انضمام شروع ڪرڻ ۽ مهم جي سرگرمين کي شروع ڪرڻ کان پوء جون لانچ کي نشانو بڻايو ويو.
2018 ۾ انڊين اسپيس ريسرچ آرگنائيزيشن (ISRO) جي اڳوڻي انجنيئرن پون ڪمار چندنا ۽ ناگا ڀارت ڊڪا پاران قائم ڪيل، اسڪائروٽ ننڍڙا سيٽلائيٽ لانچ راڪيٽ ٺاهي رهيا آهن جن جي مقابلي ۾ آمريڪا ۾ قائم ڪمپنين جهڙوڪ راڪيٽ ليب ۽ فائر فلائي ايرو اسپيس جي ٺاهيل آهي، جنهن سان وڪرم-35 جي ڊيزائين کي کڻڻ لاءِ. (تقريبن 772 پائونڊ) گھٽ ڌرتيءَ جي مدار ۾.
Skyroot جي تازي قيمت 500 ملين ڊالر جي اڳئين پئسي جي قيمت کان ٻيڻي کان وڌيڪ آهي جيڪا هن 2023 ۾ پنهنجي پوئين فنڊنگ راؤنڊ دوران محفوظ ڪئي، جيئن عالمي سيڙپڪار هندستان جي اڀرندڙ نجي خلائي شعبي تي شرطون وڌائين.
گول ۾ Playbook پارٽنرز، ارڪام وينچرز، ۽ گرينڪو گروپ جي باني کان شرڪت ڪئي. رام شريرام، شيرپالو وينچرز جو باني ۽ الفابيٽ تي بورڊ جو ميمبر، اسڪائروٽ جي بورڊ ۾ شامل ٿيندو.
Skyroot آمدني جي انگن اکرن کي ظاهر ڪرڻ کان انڪار ڪيو يا گراهڪ جي واپسي جي تفصيل، پر چيو ته ننڍن سيٽلائيٽ آپريٽرز لاء وقف ٿيل لانچ جي طلب مضبوط هئي، تقريبن هڪ ٽيون متوقع مطالبو هندستان کان اچي ٿو ۽ باقي بين الاقوامي گراهڪن کان.
Skyroot پهريون ڀيرو نومبر 2022 ۾ Vikram-S لانچ ڪرڻ کان پوءِ ڌيان ڇڪايو، هڪ ذيلي ذيلي راڪيٽ مشن جنهن هندستان جي پهرين خانگي طور تي ترقي يافته راڪيٽ لانچ کي نشانو بڻايو.
نئين سرمائيداري، اسڪائيروٽ چيو ته، پيداوار جي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو، وڪرم-1 مشن جي لانچ ڪيڊنس کي وڌائڻ، ۽ وڪرم-2 جي ترقي جي حمايت ڪندي، 2027 ۾ شروع ٿيڻ جي توقع هڪ وڏي لفٽ لانچ گاڏي.
Vikram-2 کي هڪ ٽين-ڪلاس لانچ گاڏي جي طور تي ٺاهيو پيو وڃي جيڪو هڪ ڪرائيوجنڪ اسٽيج تي هلندڙ آهي، اسڪائي روٽ جي وڌيڪ پيچيده سيٽلائيٽ مشنن جي خدمت ڪرڻ ۽ ننڍي سيٽلائيٽ لانچن جي وڌندڙ عالمي مارڪيٽ ۾ مقابلو ڪرڻ جي صلاحيت کي وڌايو.
اسڪائروٽ جو اڀار اچي ٿو جيئن هندستان عالمي خلائي معيشت جي پنهنجي حصي کي وڌائڻ لاءِ زور ڏئي ٿو شعبي کي خانگي ڪمپنين ڏانهن کولڻ ۽ عالمي سطح تي مقابلو ڪرڻ لاءِ گهٽ پيداوار ۽ لانچ جي قيمتن جو فائدو وٺي. هندستان جي خلائي معيشت جو تخمينو 8.4 بلين ڊالر آهي ۽ 2033 تائين 44 بلين ڊالر تائين وڌڻ جو اندازو لڳايو ويو آهي، جڏهن ته ملڪ ۾ 2026 جي شروعات تائين تقريبن 400 خلائي ٽيڪنالاجي جي شروعات هئي، حڪومتي اندازن مطابق.
شروعات جو ايندڙ وڪرم-1 مشن اچي ٿو جيئن هندستان رياستي هلائيندڙ ISRO سان گڏ اضافي تجارتي لانچ جي صلاحيت پيدا ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، جنهن کي تازو مشنن ۾ ناڪامي جو سامنا ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ ٻه لڳاتار لانچ ناڪامي شامل آهن. 2020 کان متعارف ڪرايل سڌارن نجي فرمن کي ISRO جي سهولتن تائين رسائي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني آهي ۽ آخر کان آخر تائين خلائي سرگرمين ۾ حصو وٺندي، لانچ سسٽم، سيٽلائيٽس، ۽ پروپلشن ٽيڪنالاجيز جي شروعاتن جي شروعات کي تيز ڪرڻ ۾ مدد ڪندي.
