اسلام آباد: وفاقي تحقيقاتي ايجنسي (ايف آءِ اي) 2025 ۾ 39786 مسافرن کي آف لوڊ ڪيو "قانوني، انٽيليجنس تي ٻڌل ۽ خطري تي ٻڌل نظام" جي تحت غيرقانوني لڏپلاڻ ۽ انساني اسمگلنگ کي روڪڻ لاءِ، هڪ اعليٰ آفيسر آچر تي چيو.
سينيئر صحافين جي هڪ چونڊ گروپ سان ڳالهائيندي، اميگريشن ايڊيشنل ڊائريڪٽر جنرل نعمان صديقي چيو ته مسافرن کي آف لوڊ ڪرڻ، اڪثر ڪري عوامي طور تي تنقيد ڪئي وئي، بنيادي طور تي هڪ حفاظتي قدم هو، جنهن جو مقصد زندگيون بچائڻ، شهرين کي ٻاهرين استحصال کان بچائڻ ۽ پاڪستان جي عالمي تصوير کي محفوظ ڪرڻ آهي.
”آف لوڊ ڪرڻ وارا فيصلا صوابديدي نه آهن ،“ هن زور ڀريو. اهي اميگريشن جي خدشات، مشڪوڪ سفر جي نمونن، دستاويز جي تصديق، منزل ملڪ جي گهرج ۽ قائم ڪيل معياري آپريٽنگ طريقيڪار تي ٻڌل آهن.
هن چيو ته بنيادي مقصد ”انساني زندگي جو تحفظ ۽ انساني اسمگلرن جي هٿان استحصال کي روڪڻ“ هو.
سينيٽ ۾ جمع ڪرايل رپورٽ موجب گذريل سال ملڪ جي مختلف ايئرپورٽس تي ايف آءِ اي اميگريشن آفيسرن طرفان 132 مسافرن کي سندن مقرر ڪيل اڏامن تان آف لوڊ ڪيو ويو، جڏهن ته ان دوران اختيارين جي غلط استعمال تي 85 اهلڪارن کي سزا ڏني وئي.
ڊسمبر ۾ قومي اسيمبلي جي اسٽينڊنگ ڪميٽي کي ٻڌايو ويو هو ته 2025ع ۾ اميگريشن چيڪن ۾ ناڪامي سبب 51000 مسافرن کي ايئرپورٽن تي آف لوڊ ڪيو ويو، جن مان وڏي انگ کي لاهور ۽ ڪراچي ايئرپورٽس تي آف لوڊ ڪيو ويو.
صديقي چيو ته ڪريڪ ڊائون غير قانوني لڏپلاڻ جي رستن سان ڳنڍيل ڪيترن ئي سانحي جي پٺيان آهي. گذريل ٽن سالن دوران، لڳ ڀڳ 460 پاڪستاني اهڙن واقعن جو شڪار ٿيا آهن، جن مان گهٽ ۾ گهٽ 377 موت جو شڪار ٿيا آهن.
انٽرنيشنل آرگنائيزيشن فار مائيگريشن (IOM) جي انگن اکرن موجب صرف 2025 ۾ 109 پاڪستاني شهري غيرقانوني لڏپلاڻ جي ڪوشش دوران زندگيون وڃائي ويٺا.
هن چيو ته ان مسئلي تي تيزيءَ سان جون 2023 ۾ يونان جي ٻيڙي سانحي کان پوءِ زور ورتو، جنهن ۾ پاڪستاني مهاجرن جو وڏو انگ ميڊيٽرينين سمنڊ ۾ فوت ٿي ويو. بعد ۾ وزيراعظم پاران ٺاهيل هڪ اعليٰ سطحي انڪوائري ڪميٽي سخت قانون لاڳو ڪندڙ قدمن جي سفارش ڪئي، جن مان ڪيترائي هاڻي لاڳو ٿي رهيا آهن.
ڏوهن جي نيٽ ورڪ کي ختم ڪرڻ لاءِ ايف آءِ اي ڊسمبر 2024ع کان هن وقت تائين 2421 ڪيس داخل ڪيا، جن مان 3130 ايجنٽن کي گرفتار ڪيو ويو. اختيارين 961.71 ملين رپين جي ملڪيت ضبط ڪئي، 87.7 ملين رپيا وصول ڪيا ۽ 239.63 ملين رپين جا بئنڪ اڪائونٽ منجمد ڪيا ويا. ”اهي انگ اکر پاڪستان ۾ انساني اسمگلنگ ۽ اسمگلنگ جي پيماني ۽ سنگينيءَ جي عڪاسي ڪن ٿا،“ هن چيو.
ڪيترن ئي ڪيسن ۾، مسافرن کي مشڪوڪ رستن، جعلي اوورسيز روزگار اسڪيمن، جعلي دستاويزن، فريب اسپانسرشپ يا اعلي خطري واري ٽرانزٽ نمونن ذريعي سفر ڪندي مليا آهن جيڪي منظم سمگلنگ ۽ اسمگلنگ نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهن، هن وڌيڪ شامل ڪيو.
ايف آءِ اي جي خطرن جي تجزياتي يونٽ اميگريشن آفيسرن کي شڪي مسافرن کي حقيقي مسافرن کان الڳ ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ پنج خطرن جا پروفائل تيار ڪيا. پروفائلز جو جائزو ورتو ويو ۽ وقتي طور تي اپڊيٽ ڪيو ويو. انهن قدمن جي ڪري ڀنگين سان لاڳاپيل ملڪ بدريءَ ۾ 75 سيڪڙو ۽ جعلسازي جي ڪري ملڪ بدريءَ ۾ 31 سيڪڙو گهٽتائي آئي.
2024 جي مقابلي ۾ 2025 ۾ مختلف ملڪن مان مجموعي طور تي ملڪ بدر ٿيڻ ۾ 16 سيڪڙو گهٽتائي آئي. ايجنسي 2025-26 جي پهرين ٻن مهينن ۾ يورپ ۾ غيرقانوني سرحد پار ڪرڻ ۾ 64 سيڪڙو گهٽتائي جو حوالو پڻ ڏنو، فرنٽڪس ڊيٽا موجب.
صديقي چيو ته آف لوڊ ٿيل مسافرن کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: اهي جيڪي اميگريشن يا خطري جي بنيادن تي ايف آءِ اي طرفان آف لوڊ ڪيا ويا، ۽ جيڪي ايف آءِ اي پاران آف لوڊ نه ڪيا ويا، جن ۾ ايئر لائن جا مسئلا، ٽيڪنيڪل خرابيون، پرواز جي منسوخي، خراب موسم، سيلف آف لوڊنگ، موسمي بارڊر جي بندش يا ٻين کاتن کان درخواستون شامل آهن.
2025 ۾ ايف آءِ اي پاران 39786 مسافرن کي آف لوڊ ڪيو ويو، ان کان علاوه 34688 مسافرن کي غير ايف آءِ اي سببن جي ڪري آف لوڊ ڪيو ويو. انهن ۾ ايئر لائن سان لاڳاپيل رڪاوٽون ۽ گرفتاريون شامل آهن جيڪي ڪسٽم، اينٽي نارڪوٽڪس فورس، ايئرپورٽ سيڪيورٽي فورس ۽ پوليس طرفان گهربل هئا.
حقيقي مسافرن جي تڪليف کي گهٽائڻ لاءِ، ايف آءِ اي اميگريشن زونل آفيسن ۾ پري روانگي جي سهولت واري ڊيسڪ قائم ڪئي آهي ته جيئن مسافرن کي ٽڪيٽ خريد ڪرڻ کان اڳ سفري دستاويزن جي تصديق ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي.
مسافر جيڪي سمجهن ٿا ته انهن کي غلط فهمي يا نامڪمل معلومات جي ڪري آف لوڊ ڪيو ويو آهي، فوري جائزو وٺڻ لاءِ لاڳاپيل سرحد چيڪ پوسٽ انچارج سان رابطو ڪري سگهن ٿا، ۽ جيڪڏهن اهل مليا ته سفر ڪرڻ جي اجازت آهي. شڪايتن ۽ سهولتن لاءِ 24/7 هيلپ لائن پڻ قائم ڪئي وئي آهي. صديقي نوٽ ڪيو ته اميگريشن عملي کي حقيقي وقت ۾ فيصلا ڪرڻ ۾ چيلينج کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، اڪثر ڪري عوامي دٻاءُ ۽ ميڊيا جي جاچ هيٺ. ”ڪيترائي مسافر شروعاتي طور تي جائز مقصد پيش ڪن ٿا، پر گہرے چيڪن مان ظاهر ٿئي ٿو ته اسمگلرن سان لاڳاپا يا غير قانوني لڏپلاڻ جي رستن،“ هن چيو، خبردار ڪيو ته عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي ماڻهن کي حراست، استحصال يا موت تائين پهچائي سگهي ٿي.
ايف آءِ اي اميگريشن ڪنٽرول کي مضبوط ڪرڻ لاءِ نئين قانون سازي جي تجويز ڏني آهي ۽ متاثر مسافرن لاءِ واضح ريميڊيشنل ميڪنزم متعارف ڪرايو.
ايف آءِ اي، بيورو آف اميگريشن اينڊ اوورسيز ايمپلائيز ۽ اوورسيز پاڪستانين جي وزارت تي مشتمل جوائنٽ ورڪنگ گروپ پڻ جوڙيو ويو آهي.
صديقي چيو ته فورم حقيقي اوورسيز مزدورن کي سهولت فراهم ڪندو جيڪي صحيح ڪم ويزا رکندڙ مهاجرن جي پروٽيڪٽوريٽ وٽ رجسٽرڊ ٿيل آهن، جڏهن ته اسمگلنگ خلاف قدمن کي مضبوط ڪيو ويندو ۽ اميگريشن ڪنٽرول کي هموار ڪيو ويندو.
هن ان ڳالهه جي تصديق ڪندي چيو ته ايف آءِ اي حقيقي مسافرن جي سهولتن ۾ توازن قائم ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي ۽ غيرقانوني لڏپلاڻ، انساني اسمگلنگ، اسمگلنگ، جعلي سفر ۽ پرڏيهه ۾ پاڪستانين جي جاني نقصان جي اثرائتي روڪٿام لاءِ پرعزم آهي.
ايف آءِ اي جي اميگريشن ونگ جي سربراهه ان ڳالهه تي زور ڏنو ته اميگريشن ڪنٽرول رڳو سزا ڏيندڙ نه پر فطرت ۾ حفاظتي به آهن.
هن چيو ته اسان جو مقصد هڪ توازن قائم ڪرڻ آهي - حقيقي مسافرن کي سهولت فراهم ڪرڻ جڏهن ته انساني اسمگلنگ، اسمگلنگ ۽ پاڪستاني جانين جي افسوسناڪ نقصان کي روڪڻ.
