آمريڪي تحقيق ڪندڙن چيو آهي ته ٽٽل انجڻ جا ٽڪرا گذريل مهيني Ryanair جهاز جي ڪيبن جي ونڊو کي ٽوڙي ڇڏيا، جنهن سبب هڪ شخص جو مٿو ۽ ساڄي ڪلهي سوراخ ۾ داخل ٿي ويا.
هڪ ابتدائي رپورٽ ۾، نيشنل ٽرانسپورٽيشن سيفٽي بورڊ (NTSB) چيو آهي ته اهو ٿيو جڏهن 10 جولاءِ جي يونان کان جرمني جي اڏام تي ٽيڪ آف ٿيڻ کان پوءِ انجڻ جي فين جي بليڊ ٽٽي وئي.
سربيائي قومي Ljubisa Karović جو مٿو ۽ ساڄي ڪلهي جهاز جي دريءَ مان ٻاهر ڪڍيو ويو، هن کي ”سنگين زخمي ۽ صدمي ۾“ ڇڏيو.
هن جي زال سويتلانا گرڪوويڪ ميڪسيموويڪ بعد ۾ بي بي سي سربيا کي ٻڌايو ته هوءَ ۽ ٻه ٻيا مسافر ڪيترن ئي منٽن تائين هن جي پيرن تي ويٺا هئا.
پنهنجي رپورٽ ۾، NTSB چيو آهي ته Thessaloniki کان Memmingen جي اڏام کي "کلائيم آئوٽ دوران هڪ نمبر 2 (ساڄي) انجڻ فين بليڊ آئوٽ (FBO) ناڪامي جو تجربو ڪيو".
"عملدار SKG [Thessaloniki International Airport] ڏانهن موٽڻ لاءِ چونڊيو ويو جتي انهن هڪ غير معمولي لينڊنگ ڪئي."
NTSB واقعي جي ايندڙ ڏينهن ۾ يوناني اختيارين طرفان "مڪمل طور تي تحقيق جي نمائندي" ڪئي وئي.
اهو پڻ تفصيلي واقعن جو هڪ ٽائم لائن پرواز جي عملدار پاران ڏنل آهي، جن چيو ته انهن کي چڙهڻ دوران "هاء وائبريشن" انجڻ جي خبرداري ملي ٿي.
جواب ۾، انهن انجڻ جي طاقت کي گھٽائي ڇڏيو ۽ چيڪن جو هڪ سلسلو ڪيو. جڏهن وائبريشن بند ٿي ويا، عملو آٽو پائلٽ تي چڙهڻ جاري رکي، رپورٽ چيو.
پر انجڻ جي وائبريشن پوءِ وڌي وئي ۽ عملو هڪ زوردار ڌماڪو ٻڌو، انهن کي ايمرجنسي جو اعلان ڪرڻ ۽ سندن نزول شروع ڪرڻ لاءِ چيو.
فلائيٽ اٽينڊنٽ ٻڌايو ته آواز ٻڌڻ ۽ محسوس ڪرڻ جي آوازن کي محسوس ڪيو، ۽ آڪسيجن ماسڪ لڳائڻ کان اڳ ٿوري مقدار ۾ دونھون ڏٺو.
هڪ فلائيٽ اٽينڊنٽ چيو ته هنن پوءِ محسوس ڪيو ته مسافر مدد لاءِ سڏي رهيا آهن جڏهن هڪ مسافر ”جزوي طور تي خراب ٿيل ڪيبن ونڊو ۾ بند“ ٿي ويو ، پوري ونڊو غائب ٿي وئي.
رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته انجڻ هن سال مئي ۾ الٽراسونڪ معائنو ڪيو هو جنهن ۾ ڪا به خرابي نه هئي.
Ryanair باس مائيڪل اوليري اڳ ۾ تجويز ڪيو ته اهو واقعو هڪ انجڻ کي "پرڏيهي اعتراض جي نقصان" جي سبب ٿي سگهي ٿو.
جهاز Ryanair جي ماتحت مالٽا ايئر پاران هلائي رهيو هو.
