آمريڪي رياست ڪيليفورنيا ۾ ڊگھي رينج جو فوجي جهاز ڪري تباهه ٿي ويو، جنهن ۾ سوار اٺ ڄڻا مارجي ويا، اهلڪارن تصديق ڪئي.
بوئنگ ٺاهيل B-52 بمبار سومر تي ايڊورڊس ايئر فورس بيس تي زمين تي ڪري پيو، آفيسرن هڪ نيوز ڪانفرنس ۾ چيو.
”اسان اٺ عظيم آمريڪن کي وڃائي ڇڏيو ،“ ڪرنل جيمس هيس ، ايڊورڊز ۾ 412 ٽيسٽ ونگ لاءِ ڊپٽي ڪمانڊر ، هڪ نيوز ڪانفرنس ۾ چيو ، وڌيڪ چيو ته اهلڪار متاثرين جي خاندانن کي مطلع ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري رهيا هئا.
ھتي آھي جيڪو اسان ڄاڻون ٿا ان وقت تائين:
B-52 سومر تي صبح جو 11:20am (19:20 GMT) ڪري تباهه ٿي ويو ڏکڻ ڪيليفورنيا جي موجاوي ريگستان ۾ بيس تان اڏامڻ کان پوءِ.
فوجي اهلڪارن جو چوڻ آهي ته جهاز ۾ باهه لڳي وئي جڏهن اهو اثر ڪيو. هيز نيوز ڪانفرنس ۾ انڪشاف ڪيو ته حادثي جي فوٽيج جو جائزو وٺڻ تي، فوجي اهو نتيجو ڪيو ته اتي ڪو به بچيل نه هو.
فضائي وڊيوز حادثي واري سائيٽ کي ڏيکاريو، جتي ڪارو دونھون بيس جي رن وي جي ويجهو سڙيل صحرا جي وسيع پيچ مان اڀري. جهاز جي لڳ ڀڳ ڪجھ به نه بچيو هو. فائر برگيڊ عملي باهه تي ضابطو آندو جڏهن ته ٻيون ايمرجنسي گاڏيون بيٺيون هيون.
ڪيليفورنيا جي گورنر گيون نيوزوم ايڪس تي هڪ پوسٽ ۾ چيو ته اهو ”هڪ افسوسناڪ واقعو“ هو. ساڻس تعزيت پڻ ڪئي.
"منهنجا خيال متاثرين، انهن جي خاندانن، ۽ سڄي ايڊورڊ ايئر فورس بيس ڪميونٽي سان آهن جيڪي هن افسوسناڪ واقعي کان متاثر ٿيا آهن،" هن لکيو. "پهرين جواب ڏيڻ وارن ۽ هنگامي عملدارن جو شڪرگذار هن وقت زمين تي."
ايڪس تي اڳوڻي تازه ڪاري ۾، ايڊورڊس ايئر فورس بيس چيو ته هوائي ميدان بند ڪيو ويو ۽ سڀ اندريون جهاز ڦيرايو پيو وڃي.
آمريڪي فوج چيو ته اٺن متاثرين ۾ فوجي ۽ سرڪاري ٺيڪيدار جا ميمبر شامل هئا.
سومر جي شام تي بوئنگ پڻ تصديق ڪئي ته ان جا ٻه ملازم جهاز تي سوار هئا.
عملدارن چيو ته عملو معمول جي ٽيسٽ مشن تي هو جڏهن حادثو پيش آيو.
هينئر تائين پڪ ناهي ته حادثي جو سبب ڇا آهي. هيز چيو ته هڪ تحقيق ڇهن مهينن تائين وٺي سگهي ٿي.
بهرحال، ڪرنل ظاهر ڪيو ته B-52 "رڊار ماڊرنائيزيشن پروگرام" جي حمايت ڪندڙ جهاز جو حصو هو.
BUFF (وڏو، بدصورت، فٽ فيلا) جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، B-52 يو ايس ايئر فورس جي سڀ کان ڊگهي استعمال ٿيل بمبارن مان هڪ آهي. اهو 1955 ع کان وٺي ڪم ڪيو ويو آهي.
اهو اعلي ڪارڪردگي جي سطح جي باوجود ان جي گهٽ سار سنڀال لاء مشهور آهي. اهو اٽڪل 14000 ڪلوميٽر (8700 ميل) لاءِ ريفيولنگ کان سواءِ هلي سگهي ٿو، مثال طور.
آمريڪي فوج ويٽنام جي جنگ کان وٺي ايران تي آمريڪا-اسرائيل جنگ تائين ڪيترن ئي تڪرارن ۾ بمبار کي مقرر ڪيو آهي.
B-52 شروعاتي طور تي سرد جنگ دوران ڊيٽرنس مشنز لاءِ ايٽمي هٿيار کڻڻ لاءِ ٺاهيو ويو. 2024 تائين، انهن مان اٽڪل 76 سروس ۾ هئا.
ايٽمي ميزائل لانچ ڪرڻ جي قابل، جيٽ تيز سبسونڪ رفتار تي هلندو آهي ۽ 32000 ڪلوگرام (70550lb) هٿيار کڻي سگهي ٿو. اهو هوا کان زمين تي مار ڪندڙ ميزائلن ۽ درستي واري ميزائلن سان هم آهنگ آهي. وڌيڪ تازو، بمبار کي استعمال ڪيو ويو آهي لانچ بيس جي طور تي D21 Lockheed reconnaissance ڊرون لاءِ.
B-52 ان جي پهرين لانچ کان وٺي ڪيترن ئي اپ گريڊ ٿي چڪو آهي. هر اپ گريڊ کان پوء، اهو هڪ نئون ماڊل نالو حاصل ڪري ٿو. مثال طور، B-52G کي 1961 ۾ نئين انجڻ سان اپڊيٽ ڪيو ويو ته جيئن B-52H بڻجي وڃي.
في الحال، هڪ B-52J اپ گريڊ ڪم ۾ آهي. نئين ماڊل ۾ رولز-رائس F130 انجڻ ۽ ريٿيون ٽيڪنالاجيز پاران تيار ڪيل اليڪٽرانڪ اسڪين ٿيل ريڊار سان گڏ هوندو.
هي ريڊار سسٽم اڳوڻي 1960 جي ميڪيڪل ريڊار کان وڌيڪ طاقتور آهي. اهو پڻ استعمال ڪري ٿو "مٿي کان هيٺ" ڊسپلي جيڪو آسمان جي بدران زمين ڏانهن بيم آهي.
اهو اڃا تائين واضح ناهي ته ڇا اهي اپ گريڊ سومر تي حادثي سان لاڳاپيل آهن.
