ڪراچي: خميس ڏينهن پبلڪ ٽرانسپورٽ گهڻو ڪري شهر جي روڊن کان پري رهي ڇاڪاڻ ته ٽرانسپورٽ آپريٽرز اليڪٽرونڪ ٽريفڪ چالانن، ”ڏاڍي ڏنڊن ۽ ٻين ريگيوليٽري قدمن“ خلاف شهر ۾ ڦيٿا جام هڙتال ڪئي.
انهن اهو پڻ اعلان ڪيو ته حڪومتي نمائندن سان ڳالهيون بغير ڪنهن وقفي جي ختم ٿيڻ کانپوءِ جمعي تي سروسز جي معطلي جاري رهندي.
هڙتال جو سڄي شهر ۾ روزمرهه جي مسافرن تي وڏو اثر پيو، ڇاڪاڻ ته شهرين جو وڏو انگ آفيسن، ڪارخانن، تعليمي ادارن ۽ ٻين منزلن تائين پهچڻ ۾ جدوجهد ڪري رهيو آهي. شهر جي بس اسٽاپن تي مسافرن جون ڊگهيون قطارون نظر آيون جيڪي ٽرانسپورٽ جي انتظار ۾ هيون جيڪي ڪڏهن به نه پهتيون، جڏهن ته ڪيترن کي مجبور ڪيو ويو ته هو سواري جي سهولتن، نجي گاڏين يا متبادل انتظامن تي ڀروسو ڪن.
هڙتال سڄي ڏينهن ۾ وڏي پئماني تي اثرائتو رهي، وڏين رستن تي رڳو گاڏين جو محدود تعداد ڏٺو ويو. شارع فيصل، ايم اي جناح روڊ، يونيورسٽي روڊ، ڪورنگي روڊ، راشد منهاس روڊ، شاهراهه پاڪستان ۽ I.I سميت اهم رستا شامل آهن. چندريگر روڊ، عام ڪم ڪندڙ ڏينهن جي ڀيٽ ۾ ڪافي گهٽ بسون، مني بسون ۽ ڪوچون ٻڌايون ويون.
ڪراچي ٽرانسپورٽ اتحاد پاران هڙتال جو سڏ بنيادي طور تي اي-چالان سسٽم بابت خدشن تي ڏنو ويو هو، ٽرانسپورٽرن جو چوڻ آهي ته ان جي نتيجي ۾ حد کان وڌيڪ مالي ڏنڊ وڌو ويو آهي. ٽرانسپورٽ آپريٽرز پاران اٿاريل ٻين مسئلن ۾ شامل آهن اليڪٽرڪ ۽ مينوئل چالانن ذريعي ڏنڊن جي مبينا نقل، واعدو ڪيل حڪومتي سبسڊيز ۾ دير، گاڏين جي فٽنيس ۽ پرمٽ جي طريقيڪار، انشورنس سان لاڳاپيل گهرجون، ۽ بائيو ميٽرڪ تصديق جي عمل بابت خدشا.
جڏهن ته حڪومت پاران هلندڙ پيپلز بس سروس ۽ بي آر ٽي گرين لائين جون آپريشنون متاثر نه ٿيون. اهڙي طرح رڪشا ۽ چنگچين سان گڏ رائيڊ هيلنگ سروسز به معمول مطابق هلنديون رهيون.
ٽرانسپورٽرن جي نمائندن موجب ڪراچي ۾ تقريبن 8000 بسون، مني بسون ۽ ڪوچون جيڪي عام طور تي هلنديون آهن، روڊن تان غائب رهيون.
ڪراچي ٽرانسپورٽ اتحاد جي صدر حاجي تواب خان چيو ته صوبائي حڪومت سان ڳالهين جو ڪو به مثبت نتيجو نه نڪري سگهيو آهي، جنهن ڪري ٽرانسپورٽرن پنهنجو احتجاج جاري رکيو آهي. "ٽرانسپورٽ آپريٽرز بار بار مختلف سرڪاري کاتن سان خدشات جو اظهار ڪيو پر ٿورو رليف مليو. موجوده اي-چالان ميڪانيزم کي ڏنڊن جو سبب بڻيو آهي، جيڪي ڪجهه ڪيسن ۾، ٽرانسپورٽ آپريٽرز جي حقيقي آمدني کان وڌيڪ آهن."
هن چيو ته اڳ ۾ ٽرانسپورٽرن کي يقين ڏياريو ويو هو ته اليڪٽرونڪ سسٽم متعارف ٿيڻ کان پوءِ مينوئل چالان بند ڪيا ويندا پر ان جي باوجود ڊرائيورن کان اي-چالانن کان علاوه دستي ڏنڊ به وصول ڪيا پيا وڃن.
خان اهو به دعويٰ ڪئي ته ٽرانسپورٽرن کي صوبائي حڪومت پاران واعدو ڪيل سبسڊي نه ملي آهي جنهن جي بدلي ۾ پيٽرول جي قيمتن ۾ واڌ جي باوجود ڀاڙا وڌائڻ کان پاسو ڪيو ويو آهي. هن اهو به الزام لڳايو ته ڊيپو تي پارڪ ٿيل گاڏين کي ڏنڊ جاري ڪيو پيو وڃي، جنهن ۾ تيز رفتاري ۽ ٻين خلاف ورزين تي 50000 کان 100000 رپيا ڏنڊ به شامل آهي.
ڊان ۾ شايع ٿيل، جون 19th، 2026
