احمد آباد، انڊيا - سيتا پاٽني پنهنجي پهرين منزل واري گهر ۾ هڪ ننڍڙي ڪمري ۾ ويٺي آهي ميغاني نگر ۾، هڪ رهائشي پاڙي، احمد آباد جي اولهه هندستاني شهر ۾.
هن جو ساڄو هٿ، کمر ۽ ٻئي ٽنگون سڙيل ۽ ڪارا ٿي ويا آهن، هڪ ماءُ جي پنهنجي ٻار کي بچائڻ جي بيڪار ۽ بيڪار ڪوششن جو ثبوت آهي. جڏهن هوءَ شهر جي هوائي اڏي کان ساڄي پاسي واري علائقي جي ڀرسان جمبو جيٽ جهازن جي لينڊنگ يا ٽيڪ آف ڪندي ٻڌي ٿي، تڏهن هوءَ پنهنجا ڳوڙها لڪائڻ لاءِ پنهنجو منهن هيٺ ڪري ٿي.
12 جون 2025 تي، پتني ميڊيڪل ڪاليج جي هاسٽل جي ڀرسان پنهنجي ننڍڙي چانهه جي اسٽال تي هئي. هن جو مڙس، سريش - هڪ آٽورڪشا ڊرائيور - ڪم تي هو. هن جو ننڍو پٽ، آڪاش، عام طور تي پنهنجي ماءُ کي هن جي اسٽال تي ماني جي ماني پهچائڻ ۽ پوءِ واپس گهر ايندو هو. ان ڏينهن، هن پنهنجي اسٽال جي عارضي ڇت هيٺ ننڊ وٺڻ تي زور ڏنو.
”مان اڄ هتي سمهڻ چاهيان ٿو،“ هن پنهنجي ماءُ کي ٻڌايو جڏهن هن کانئس پڇيو ته هو گهر ڇو نه وڃي رهيو آهي.
اها سندس 14 سالن جي آڪاش جي آخري يادگيري هئي. 1:39pm تي، هڪ زوردار ڌماڪو هن جي دڪان کان پري ڀڄي ويو. جيئن ئي هن جو ذهن ان ڳالهه تي عمل ڪري رهيو هو ته ڇا ٿي رهيو آهي، هن ڏٺو ته هڪ باهه جو گولو هن جي چانهه جي اسٽال کي گهيري رهيو آهي. هوءَ رڙ ڪئي.
”ڪوئي مارا چوڪرا ني جو، ڇا مارو آڪاش آهِنيا سُتو هٽو [ڪو منهنجي پُٽ کي ڳولي، منهنجو پُٽ اُتي سمهي رهيو هو]،“ هوءَ رڙ ڪندي، باهه ڏانهن ڊوڙندي، پاڻ کي سڙي وئي.
لنڊن ويندڙ ايئر انڊيا جي اڏام 171 ٽيڪ آف کان جلد ئي هن جي اسٽال جي ويجهو هاسٽل ۾ ڪري تباهه ٿي وئي هئي ۽ هڪ ٻرندڙ ونگ دڪان تي ڪري پيو هو جتي آڪاش سمهي رهيو هو. هن کي ٻڌايو ويو ته آڪاش کي اسپتال آندو ويو هو ۽ هو صحتياب ٿي رهيو هو، پر 20 ڏينهن بعد معلوم ٿيو ته هو حقيقت ۾ ان ئي ڏينهن مري ويو هو. مجموعي طور تي، حادثي جي نتيجي ۾ 259 ماڻهو مري ويا - انهن مان 241 بورڊ تي، ۽ 18 زمين تي.
آڪاش جو مطلب آهي آسمان، هندي ۽ گجراتي، پٽني جي ٻولي ۾. پر اهو هڪ بوئنگ 787 ڊريم لائنر هو جيڪو آسمان مان ڪري پيو ۽ هن کي ماري ڇڏيو.
ان ڏينهن کان اڳ ميگهاڻي نگر جا ٻار جهاز ران، خوشامد ۽ واڪا ڪندا هئا. هاڻي، جهاز هڪ دردناڪ ياد ڏياريندڙ زخمن جو پاڙيسري هڪ سال بعد کڻندو آهي.
احمد آباد کان ڪجهه 150 ڪلوميٽر پري، سليم پٽيل ناراض آهي.
11 جون 2025 تي، خاندان جشن ملهائي رهيو هو. پٽيل جي 25 سالن جي پٽ ساحل هڪ ويزا لاٽري کٽي هئي. هو انهن 3000 هندستانين مان هڪ هو، جن کي برطانوي حڪومت جي انڊيا ينگ پروفيشنل اسڪيم تحت ٻن سالن جي برطانيه جي ڪم ويزا لاءِ بي ترتيب ووٽ ذريعي چونڊيو ويو.
ساحل لاء، اهو لنڊن ۾ زندگي تي هڪ شاٽ هو. هن جي وچولي طبقي جي خاندان لاءِ، اهو هڪ رستو هو اڳتي وڌڻ جو.
پر ساحل ايئر انڊيا جي اڏام تي سوار مسافرن مان هو. ”هن جي لاٽري ويزا اسان جي تقدير کي بهتر بڻائي ڇڏي ها ،“ پٽيل چيو ، گذريل سال خاندان جي جذباتي افراتفري کي ياد ڪندي. ”مون کي ٿوري خبر هئي ته اها ويزا جنهن اسان کي تمام گهڻي خوشي ڏني هئي، دراصل موت جي ضمانت هئي، اسان هڪ دلفريب، فرمانبردار پٽ کي وڃائي ڇڏيو هو.
پٽيل حادثي جي ذميوارن کي موت جي سزا جو مطالبو ڪيو. هن چيو ته هر سال سوين ماڻهو انسان جي ٺاهيل حادثن ۾ مري ويندا آهن ۽ جوابدارن کي سزا نه ملندي. ”انهن کي ڦاسي ڏني وڃي، هي ملڪ جا اصل غدار آهن“.
ڀارتي ايوي ايشن اختيارين طرفان حادثي جي هفتي کانپوءِ جاري ڪيل ابتدائي رپورٽ ۾ پائلٽ کي حادثي جو ذميوار قرار ڏنو ويو، پر واقعي جي حتمي جاچ اڃا تائين مڪمل ناهي ٿي سگهي.
پٽيل جو خيال آهي ته پائلٽ بيگناهه هو، ۽ جهاز غلط هو. هن چيو ته ايئر انڊيا ۽ ٽاٽا جا عملدار - اها تنظيم جيڪا ايئر انڊيا جي مالڪ آهي ۽ ڪيترن ئي عالمي برانڊز جهڙوڪ جاگوار لينڊ روور - ساحل جي موت کان پوءِ هن جي گهر آيا هئا.
هن چيو ته هنن معاوضي جي آڇ ڪئي پر ان شرط تي ته خاندان ثبوت فراهم ڪري ته ساحل اڳ ۾ ئي پگهاردار هو. بعد ۾، انهن هڪ آفيس ۾ ڪم ڪندڙ ساحل جي فوٽوز لاء پڇيو ته معاوضي تي غور ڪرڻ لاء، پٽيل چيو.
الجزيره ايئر انڊيا کان پٽيل جي الزامن تي جواب طلب ڪيو آهي پر جواب نه مليو آهي.
هندستان ۾ ٿورو معاوضو حاصل ڪرڻ جي امڪان تي پريشان، پٽيل جي خاندان مدد لاءِ آمريڪا جي هڪ قانوني فرم سان صلاح ڪئي آهي: اهي گهٽ ۾ گهٽ 120 خاندانن مان آهن جن ساڳئي فرم سان رابطو ڪيو آهي.
لنڊن ۾، محمد شيٿوالا، 28، هڪ ئي وقت غم ۽ جلاوطني جي خطري سان وڙهندي آهي.
سندس زال، صديڪا ٽيپيلي والا، ۽ ڌيء فاطمه هڪ مائٽ جي شادي ۾ شرڪت ڪرڻ لاء هندستان ڏانهن ويا هئا. اهي جهاز واپس لنڊن وڃي رهيا هئا ته حادثو پيش آيو.
شيٿ والا پنهنجي لنڊن آفيس ۾ هو جڏهن هن اها خبر ٻڌي. هن چيو ته هن "مانڻ کان انڪار ڪيو" اهي مري ويا آهن. هو احمد آباد ڏانهن روانو ٿيو، دعا ڪئي، هڪ معجزي جي اميد ڪئي، ۽ اسپتال ۾ نو ڏينهن تائين انتظار ڪيو جتي مسافرن کي ورتو ويو هو. صادقا جي آخري لاشن مان هڪ هئي جن کي اسپتال اختيارين طرفان آزاد ڪيو ويو. پوءِ، گھر وارن کي سندس سون جي چوڪي ڏني وئي، ۽ فاطمه جي سونهري ڪُنيءَ ۾ ويڙهيل گلابي فراڪ، جيڪا هوءَ پائي رهي هئي. ”اها ان ڳالهه جو ثبوت هو ته اهي هميشه لاءِ هليا ويا آهن ۽ صرف جنت [جنت] ۾ ملندا،“ هن ياد ڪيو.
هو جولاءِ 2025 ۾ واپس برطانيه ويو پر ڊپريشن ۾ ڦاسي ويو. ان کان پوء، جنوري 2026 ۾، هن کي برطانيه جي حڪومت کان جلاوطني جا حڪم مليا. هو صادقا جي ويزا تي منحصر طور برطانيه ۾ هو: هن جي زال برطانيه ۾ ايم بي اي ڪئي هئي ۽ بعد ۾ لنڊن جي هڪ فرم ۾ صلاحڪار طور شامل ٿيو هو.
پر صادقا جي مرڻ سان، برطانيه جي حڪومت شيٿوالا کي چيو ته هو پنهنجو بيگز پيڪ ڪري.
شيٿوالا جلاوطني جي حڪم جو مقابلو ڪيو آهي، تقريبن $ 15000 خرچ ڪيو قانوني ڪارروائي تي. هن ايئر انڊيا کي انهن خرچن کي پورو ڪرڻ ۾ مدد لاءِ چيو پر اڃا تائين ايئر لائن کان ڪا به مدد نه ملي آهي. ايئر انڊيا شايع ٿيڻ وقت شيٿ والا جي ڪيس بابت الجزيره جي سوالن جو جواب نه ڏنو هو.
”مان هميشه لاءِ لنڊن ۾ رهڻ نٿو چاهيان- مان هتي پنهنجي زال جي ڪري آيو آهيان؛ هوءَ هاڻي ناهي رهي،“ شيٿ والا چيو. هو چاهي ٿو ته برطانيه جي حڪومت يا ته کيس مختصر مدت جي ڪم جي ويزا ڏئي يا هن الزام کي هٽائي ته هن ملڪ ۾ هن جي اميگريشن رڪارڊ مان گهڻو ڪري رهي آهي. ان کان سواء، هن کي خوف آهي ته هو مستقبل ۾ ڪنهن به يورپي قوم جو دورو ڪرڻ کان منع ڪئي ويندي.
”مان اهو نٿو چاهيان،“ هن چيو.
