ان AI-ڀاري وقتن جي تازي نشاني ۾، نيشنل ٽرانسپورٽيشن سيفٽي بورڊ عارضي طور تي ان جي ڊاکٽ سسٽم تائين رسائي کي هٽائي ڇڏيو جڏهن اهو دريافت ڪيو ويو ته پائلٽس جا آواز جيڪي گذريل سال يو پي ايس جهاز جي حادثي ۾ مارجي ويا هئا AI استعمال ڪندي ٻيهر ٺاهيا ويا هئا ۽ انٽرنيٽ تي گردش ڪري رهيا هئا.
NTSB وفاقي قانون طرفان منع ٿيل آهي ان جي ڊاکٽ سسٽم ۾ ڪاڪپٽ آڊيو رڪارڊنگ شامل ڪرڻ کان، جيڪا ٻي صورت ۾ تحقيقات تي ڊيٽا جي troves تي مشتمل آهي ۽ تاريخي طور تي عوام لاء کليل آهي. پر هن اڏام لاءِ حادثي واري ڊاکٽ ۾ وائيس رڪارڊر جي اسپيڪٽرگرام فائل شامل هئي. هڪ اسپيڪٽروگرام هڪ رياضياتي عمل کي استعمال ڪري ٿو آواز سگنلن کي تبديل ڪرڻ لاءِ، جنهن ۾ گهٽ ۽ اعليٰ تعدد شامل آهن، هڪ تصوير ۾.
Scott Manley، هڪ مشهور يوٽيوب چينل جيڪو فزڪس، فلڪيات، ۽ وڊيو گيمز کي گڏ ڪري ٿو، X تي نوٽ ڪيو ته اهو ممڪن ٿي سگهي ٿو آڊيو جي ميگا بائيٽ ڊيٽا جي انڪوڊ ڪيل تصوير مان ٻيهر تعمير ڪرڻ.
۽ اهو ئي ٿيو آهي. NTSB جي مطابق ، لوئس ويل ، ڪينٽڪي ۾ UPS فلائيٽ 2976 کان ڪاڪپٽ وائس رڪارڊر آڊيو جي تقريبن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ، ماڻهن عوامي طور تي دستياب ٽرانسڪرپٽ سان گڏ اسپيڪٽروگرام ورتو. سوشل ميڊيا تي پوسٽن جي مطابق، اهي ڪوڊڪس وانگر AI اوزار استعمال ڪيا.
ايجنسي جمعه تي ڊڪٽ سسٽم تائين عوام جي رسائي بحال ڪئي سواءِ 42 تحقيقات، جن ۾ هڪ فلائيٽ 2976 سان لاڳاپيل آهي، جيستائين اهي جائزو مڪمل نه ڪيا ويا آهن.
