2024 ۾ نائيجيريا جي واحد آپريشنل آئل ريفائنري کي ڪاميابيءَ سان شروع ڪرڻ کان پوءِ، ارب پتي ڪاروبار ڪندڙ عليڪو ڊانگوٽ پنهنجي جڳهون اوڀر آفريڪا تي هڪ ٻئي ميگا ريفائنري پروجيڪٽ لاءِ ايندڙ هنڌ مقرر ڪري ڇڏيو آهي، تازي رپورٽن مطابق.
اهو اچي ٿو جڏهن افريقي ملڪ توانائي کي وڌيڪ محفوظ بڻائڻ جا طريقا ڳولي رهيا آهن، آمريڪا ۽ اسرائيل جي ايران تي جنگ ۽ تهران جي بعد ۾ آبنائے هرمز جي بندش جي وچ ۾ وڏي عالمي رڪاوٽن جي پٺيان، جنهن ذريعي دنيا جو 20 سيڪڙو تيل ۽ قدرتي گيس موڪليو وڃي ٿو.
ڊانگوٽ، آفريقا جو امير ترين شخص، هن نتيجي مان هڪ فاتح بڻجي ويو جڏهن نائيجيريا جي تجارتي لاگوس رياست ۾ واقع سندس نئين آپريشنل ريفائنري، سڄي براعظم ۾ خام تيل جي وڏي مقدار ۾ وڪرو ڪرڻ شروع ڪيو جيئن مارچ ۾ ايران تي جنگ وڌي وئي ۽ عالمي تيل جون قيمتون وڌي ويون.
هن وقت، اولهه، ڏکڻ ۽ اوڀر آفريڪا بنيادي طور تي وچ اوڀر کان سڌريل پيٽروليم شين جي درآمد تي ڀاڙين ٿا، مطلب ته اهي اتي رڪاوٽن لاءِ انتهائي خطرناڪ آهن.
نائيجيريا جا پاڙيسري - ڪيمرون، ٽوگو، گھانا ۽ حتي تنزانيا، اوڀر کان اڳتي - انھن ملڪن مان آھن جيڪي نائيجيريا ڏانھن رخ ڪيا آھن جيئن وچ اوڀر کان سپلاءِ سڪي وڃي ٿي.
مارچ جي آخر تائين، ريفائنري، جيڪا روزانو 650000 بيرل پيدا ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿي (بي پي ڊي)، ٻڌايو ته اهو پڻ براعظم کان ٻاهر آرڊر حاصل ڪري رهيو آهي، خاص طور تي جيٽ ايندھن جي شديد کوٽ لاءِ جيئن ته سوين پروازون منسوخ ڪيون ويون علائقن ۾.
ڊانگوٽ جي ريفائنري مان سپلائي جنگ جي اثر کي نائيجيريا ۽ پاڙيسري ملڪن لاءِ ايندھن جي فراهمي جي لحاظ کان گھٽائي ڇڏيو آهي، تجزيه نگار چون ٿا.
نائيجيريا آفريڪا جو سڀ کان وڏو تيل پيدا ڪندڙ آھي، ۽ لاگوس ۾ $ 19bn جو منصوبو ھن وقت دنيا جي سڀ کان وڏي سنگل ٽرين ريفائنري آھي، مطلب ته اھو ڪيترن ئي يونٽن جي بجاءِ ھڪڙي پروسيسنگ لائن کي ملازمت ڏئي ٿو. پر اهو فيبروري 2026 ۾ مڪمل پيداواري صلاحيت تي اچي ويو، ساڳئي مهيني ايران سان جنگ شروع ٿي.
نائيجيريا وٽ ڪا به فنڪشنل رياستي ريفائنري ناهي، تنهنڪري ڊانگوٽ جي ريفائنري هاڻي ملڪ کي جيٽ ايندھن ۽ ڊيزل جي خالص برآمد ڪندڙ جي حيثيت رکي ٿي.
هتي آهي ڇو ته آفريڪا ۾ وڌيڪ بهتر ڪرڻ جي صلاحيت براعظم لاءِ اهم آهي:
اپريل ۾، ڪينيا جي صدر وليم رتو اعلان ڪيو ته اوڀر آفريقي ملڪ تنزانيا جي ٽنگا بندرگاهه تي هڪ گڏيل آئل ريفائنري تعمير ڪرڻ لاءِ ڳالهين ۾ هئا، جنهن ۾ ڊانگوٽ جي لاگوس آپريشن جي ساڳي گنجائش هوندي.
”اسان نٿا چاهيون ته وڌيڪ يرغمال بڻجڻ لاءِ هرمز جي آبنائي ،“ رتو اپريل ۾ نيروبي جي هڪ ڪاروباري تقريب ۾ چيو ، جنهن ۾ ڊانگوٽ موجود هو.
"اسان نٿا چاهيون ته جنگين طرفان يرغمال بڻجن جيڪي ٻين ماڻهن پاران شروع ڪيون ويون آهن. اسان وٽ هتي اسان جا وسيلا آهن، ۽ اسان اهو چئي رهيا آهيون ته اسان پنهنجي علائقي کي صنعتي ڪرڻ لاءِ پنهنجي آفريڪي وسيلن کي استعمال ڪرڻ وارا آهيون."
آچر تي فنانشل ٽائمز سان گڏ هڪ انٽرويو ۾ ، جڏهن ته ، ڊانگوٽ چيو ته هو تنزانيا جي بدران ڪينيا ۾ نئين آپريشن کي ترجيح ڏيندو.
”مان ممباسا ڏانهن وڌيڪ جھڪي رهيو آهيان ڇاڪاڻ ته ممباسا وٽ تمام وڏو ، اونهو بندرگاهه آهي ،“ ارب پتي برطانيا جي اخبار کي ٻڌايو.
”ڪينيا وارا وڌيڪ استعمال ڪن ٿا. اها هڪ وڏي معيشت آهي ،“ هن چيو ، ”بال صدر روٽو جي هٿ ۾ آهي… جيڪو به صدر روٽو چوي ٿو اهو ئي ڪندس.
هن 15 بلين ڊالر ۽ 17 بلين ڊالر جي تعميراتي لاڳت جو اندازو لڳايو آهي.
پر اوڀر آفريڪا ۾ ويهڻ ، جيڪو اولهه آفريڪا کان تمام مختلف تجارتي منظرنامو آهي ، هڪ چيلنج ثابت ٿي سگهي ٿو ، لگوس سان تعلق رکندڙ انٽيليجنس فرم اسٽيئرز جي تجزيه نگار ڊومبي اولوول الجزيره کي ٻڌايو.
"ڊانگوٽ اهو ثابت ڪيو آهي ته [هن جو آپريشن] پيماني تي تعمير ڪري سگهي ٿو،" هن چيو. "اوڀر آفريڪا جو امتحان ٿيندو ته ڇا اهو هڪ ٽڪرا ٽڪرا، گهڻ ملڪي مارڪيٽ جي سياسي ۽ منطقي منظرنامي کي به نيويگيٽ ڪري سگهي ٿو."
2022 جي آفريقي يونين جي رپورٽ موجب، خام خام ذخيرن جي وڏي مقدار جي باوجود، آفريقي ملڪ رڳو ڪل تيل جو 44 سيڪڙو پاڻ کي صاف ڪن ٿا، باقي درآمدات سان گڏ، 2022 افريقي يونين جي رپورٽ موجب.
ريفائنڊ تيل جا سڀ کان مٿي پيدا ڪندڙ الجزائر، مصر ۽ ڏکڻ آفريڪا آهن. اتر آفريڪا ۾ اٽڪل 21 ريفائنريون آھن.
ڏاکڻي آفريڪا ۾ ٻيا ست آهن، جڏهن ته اولهه آفريڪا ۾ 14 آهن. جڏهن ته، ٻن علائقن ۾ گهڻيون ريفائنريون يا ته ڪم نه ڪري رهيون آهن يا انهن جي گنجائش کان گهٽ پيداوار ڪري رهيون آهن.
اوڀر آفريڪا جي واحد موجوده ريفائنري ممباسا ۾ آهي، پر 2013 ۾ سست حڪومتي پاليسين ۽ سيڙپڪارن جي نڪرڻ جي ڪري ڪم ڪرڻ بند ٿي ويو، جن ان کي تجارتي طور تي ناقابل عمل سمجھيو نتيجي طور. هن وقت اوڀر آفريڪا ۾ ريفائننگ جي ڪا به گنجائش نه آهي، باوجود ان علائقي ۾ 4.7 بلين بيرل خام تيل جا ذخيرا آهن، آفريقي يونين جي مطابق، خاص طور تي يوگنڊا، ڏکڻ سوڊان، ڪينيا ۽ ڪانگو جي جمهوري جمهوريه ۾.
ڪينيا 2025 ۾ 40 ملين بيرل پيٽروليم درآمد ڪيو. اھو باقاعده يو اي اي، سعودي عرب، ھندستان ۽ عمان کان تيل خريد ڪري ٿو، جيڪي سڀ ايران پاران آبنائے ھرمز جي بندش سبب متاثر ٿيا آھن.
نائيجيريا پاڻ آفريڪا جو سڀ کان وڏو خالص خام پيدا ڪندڙ آھي 1.5 ملين کان 1.6 ملين بي پي ڊي جي گنجائش سان. ملڪ 2019 کان بامعني طور تي بهتر نه ڪيو آهي.
تجزيه نگار اوليوول چيو ته ان جي خام مال جو گهڻو حصو برآمد ڪرڻ پوءِ بهتر ڪيل شين کي درآمد ڪرڻ مهانگو آهي ۽ آفريڪا کي پوئتي پير تي رکي ٿو.
براعظم تي وڌيڪ تيل صاف ڪرڻ جو مطلب آهي گهٽ پيٽرول پمپ جي قيمتن، گهٽ ٽرانسپورٽ جي قيمت، ۽ نظريي ۾ ماڻهن ۽ ڪاروبار لاء وڌيڪ توانائي موجود آهي. انهي جو مطلب اهو به هوندو ته ضمني شين تائين وڌيڪ رسائي جهڙوڪ هارين لاءِ ڀاڻ، مثال طور، يا ٺاهيندڙن لاءِ پيٽرو ڪيميڪل.
"ڊانگوٽ اهو ظاهر ڪيو آهي ته هڪ قابل عمل، اسپيبلبل، اندرا آفريقي توانائي جي فراهمي جو اختيار ممڪن آهي - اهو تصور جو ثبوت وڏي اهميت رکي ٿو،" Oluwole چيو.
”اها وڌندڙ براعظمي يقين کي ظاهر ڪري ٿي جيڪا آفريڪا پنهنجي لاءِ فراهم ڪري سگهي ٿي ، ۽ اهو هاڻي خواهشمند سوچ ناهي ،“ هن وڌيڪ چيو.
نائيجيريا جي صورت ۾، ڊانگوٽ جي ريفائنري اڃا تائين دٻاء کي گهٽائڻ آهي، جيتوڻيڪ. مقامي ايئر لائنز، مثال طور، جيٽ ايندھن لاء اعلي قيمتون ادا ڪرڻ جي باري ۾ شڪايت ڪئي آهي جيتوڻيڪ بهتر مقامي فراهمي سان. تجزيه نگارن جو چوڻ آهي ته اهو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته نائيجيريا جي حڪومت 2023 ۾ ايندھن جي سبسڊي ختم ڪري ڇڏي. رياستي آئل ڪمپني جي اندر بيوروڪريسي پڻ ڊانگوٽ جي ريفائنري کي خام درآمد ڪرڻ تي مجبور ڪيو.
اڃا تائين، ريفائنري "وڌيڪ شفاف ۽ مقابلي واري مارڪيٽ" ۾ حصو وٺي رهي آهي، اولوولو چيو، شامل ڪيو ته نتيجن کي آخرڪار ڏيکارڻ گهرجي.
ٻيا ملڪ اڳتي وڌي رهيا آهن. گذريل هفتي، انگولا جي $ 470 ملين ڪئبنڊا ريفائنري گهريلو ۽ پرڏيهي مارڪيٽن کي فراهم ڪرڻ شروع ڪيو. پروجيڪٽ بنيادي طور تي برطانيه جي Gemcorp Capital جي ملڪيت آهي ۽ 30000bpd جي گنجائش آهي، 2026 جي آخر تائين ٻيڻو ڪرڻ جو منصوبو آهي.
ڪينيا ۾ ڊانگوٽ جي رٿيل ريفائنري، جيڪڏهن مڪمل ٿئي ٿي، ته اوڀر آفريڪا جي وچ اوڀر تي انحصار کي گهٽائڻ ۾ پڻ مدد ڪري سگهي ٿي.
يوگنڊا جي هوما علائقي ۾ هڪ الڳ، سرڪاري فنڊ سان ريفائنري منصوبو پڻ ڪم ۾ آهي. اختيارين کي اميد آهي ته پروجيڪٽ 60000bpd کي ريفائن ڪرڻ جي قابل هوندو جڏهن اهو 2029 ۾ ڪم شروع ڪندو. اهو گڏيل يوگنڊا-تنزانيا ايسٽ آفريڪن کروڊ آئل پائيپ لائين (EACOP) طرفان فيڊ ڪيو ويندو، هڪ جاري منصوبو جيڪو يوگنڊا جي ڍنڍ البرٽ کان تنزانيا جي ٽنگا پورٽ تائين خام تيل کي منتقل ڪندو.
يوگنڊا پڻ ڊيزل، جيٽ ايندھن، مٽي ۽ مائع پيٽروليم گيس (ايل پي جي) پيدا ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
وڏي منصوبن سان گڏ، Oluwole جو چوڻ آهي ته اهو هاڻي افريقا حڪومتن ڏانهن ڇڏي ويو آهي نجي شعبي لاء ڪاروباري ماحول پيدا ڪرڻ لاء.
”ڊانگوٽ دروازو کوليو آهي،“ هن چيو. "هاڻي سوال اهو آهي ته ڇا افريقي ادارا ۽ حڪومتون ان ذريعي هلندا."
