ڪولوراڊو اسپرنگس: خلاباز جيڪي چنڊ جي چوڌاري اڏامي ويا ۽ واپس ناسا جي تاريخي آرٽميس II مشن ۾ چيو ته زمين جي فضا ۾ انهن جي ٻيهر داخلا هموار هئي ، پر مشن جي ڪمانڊر اورين ڪيپسول جي نازڪ گرمي واري شيلڊ تي ڪجهه چارنگ بيان ڪيو.
چار Artemis II خلاباز گذريل جمعي تي پئسفڪ سمنڊ ۾ ڦاٽي پيا، تقريبن 10 ڏينهن جي آزمائشي اڏام کي ڪيپ ڪيو جنهن ۾ اهي خلا ۾ سڀ کان وڌيڪ فاصلي تي پهچي ويا آهن جن کان اڳ ڪو به انسان گذري چڪو آهي جيئن انهن جي گمڊروپ جي شڪل وارو اورين ڪيپسول چنڊ جي پري جي چوڌاري هليو ويو.
آواز جي رفتار کان تقريباً 32 ڀيرا ڌرتيءَ جي فضا ۾ واپس وڃڻ، هاءِ اسٽيڪ مشن جو فائنل لاڪ هيڊ مارٽن جي ٺاهيل اورين ڪيپسول جو هڪ اهم امتحان هو، ان کان اڳ ناسا ان کي ٻيهر استعمال ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو ته ايندڙ سال ڌرتيءَ جي مدار ۾ چنڊ کان اڳ واري لينڊنگ فلائيٽ لاءِ.
”اسان تيزي سان آياسين ، ۽ اسان گرم ۾ آياسين ،“ آرٽميس II مشن ڪمانڊر ريڊ وائزمن ڌرتيءَ تي واپس اچڻ کان پوءِ عملدار جي پهرين پريس ڪانفرنس ۾ صحافين کي ٻڌايو.
پرواز جي پٺيان ايندڙ مهينن ۾، ناسا انجنيئر ڊيٽا جي ذخيري ذريعي ڪنگائي ڪندا ته واضع ڪندا ته اورين گاڏي ڪيتري سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري. اهي ڪيپسول جي هيٽ شيلڊ تي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻ جو امڪان آهي، هڪ نازڪ رڪاوٽ جيڪا خلاء مان نزول دوران 5000 درجا فارنهائيٽ (2760 درجا سينٽي گريڊ) جي گرمي پد کان عملدار کي بچائيندي آهي.
2022 ۾ Artemis I uncrewed مشن، Orion جي گرمي شيلڊ ناسا جي توقع کان وڌيڪ نقصان برداشت ڪيو، ننڍڙا درگاهون ۽ ڪجهه پرتون ان جي ٻيهر داخل ٿيڻ سان سڙي ويون، جنهن جي نتيجي ۾ ٻن سالن جي شديد تحقيق ٿي.
ناسا گرمي شيلڊ کي اپ گريڊ نه ڪيو، پر ان زاويه ۽ رفتار کي تبديل ڪيو جنهن ۾ آرٽميس II عملو گرمي کي گهٽائڻ لاء ڌرتيء جي ماحول ۾ داخل ٿيو.
وائيسمين چيو ته هو ۽ مشن پائلٽ وڪٽر گلوور ٻيهر داخل ٿيڻ دوران ”شايد چار نقصان جا ٻه لمحا ڏٺا“.
جڏهن انهن بحري ٻيڙي تي ڪئپسول جو معائنو ڪيو جنهن انهن کي سمنڊ مان هٿ ڪيو ، وائيسمين چيو ته هن ڏٺو ته ”ٿورو چريو نقصان جنهن کي ڪلهي تي چئبو آهي ،“ گرميءَ جي شيلڊ جي ڪناري ڏانهن اشارو ڪندي.
آرٽميس II جي عملدار جي واپسي کان پوءِ ڪيپسول جون تصويرون گرمي شيلڊ جي ڪناري تي هڪ غير معمولي سفيد نشان ظاهر ڪيون ، پر ناسا جي ايڊمنسٽريٽر جيرڊ آئزاڪمن خدشن کي رد ڪيو ۽ چيو ته اهو ساڳيو ئي برتاءُ ڪيو هو تيز گرمي واري زمين جي جاچ ۾.
”ڪو به حصو غائب ناهي ،“ اسحاق مين سومر تي رائٽرز کي ٻڌايو ، هن چيو ته هن پاڻي جي اندر جون تصويرون ڏٺيون آهن گرميءَ جي شيلڊ جي بوبنگ جي ٿوري دير کان پوءِ سمنڊ ۾. "هٽ شيلڊ توقع جي مطابق انجام ڏنو، ۽ مان خوش آهيان، ڇاڪاڻ ته هاڻي اسان هن شيء سان ڪيو آهي."
گلوور عملدار جي ٻيهر داخلا کي بيان ڪيو ”تمام شديد 13 منٽ ۽ 36 سيڪنڊ“.
ناسا جي آفيسرن ان وقت چيو ته ٻيهر داخل ٿيڻ تي عملدار جي وڌ ۾ وڌ رفتار 24664 ميل في ڪلاڪ (39692 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) هئي، يا تقريباً 32 ماچ، 130 ميل في ڪلاڪ مختصر، اپولو 10 رڪارڊ 1969 ۾ پهچي ويو جيڪو تيز ترين انسانن جو سفر ڪيو آهي.
پر گلوور خميس تي صحافين کي ٻڌايو اورين جي آن بورڊ اسڪرين ڏيکاري ٿي ته اهي مچ 38.89 يا 29839 ميل في ڪلاڪ جي رفتار تي پهچي ويا. هن وڌيڪ شامل ڪيو ناسا هڪ نئون نمبر جاري ڪري سگهي ٿو "جڏهن اسان اهو سمجهون ٿا" ڇاڪاڻ ته اهو خلا ۾ رفتار کي ماپڻ مشڪل آهي.
هوا جي رگڙ انهن جي رفتار کي سست ڪرڻ کان پوءِ، پيراشوٽ جي هڪ شروعاتي سيٽ انهن کي وڌيڪ سست ڪري ڇڏيو جڏهن اهي ڌرتيءَ جي هيٺئين فضا ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ ڇت جي آخري سيٽ کان اڳ ڌار ٿيڻ کان اڳ انهن کي سمنڊ جي مٿاڇري تي نرم 17 ميل في ڪلاڪ تائين کڻي ويا.
جڏهن شروعاتي پيراشوٽ سيٽ کٽي ويو، گلوور چيو، "اسان واپس آزاد ٿيڻ ڏانهن ويا آهيون ... مون ڪڏهن به بيس جمپنگ نه ڪئي آهي، مان ڪڏهن به اسڪائي ڊائيونگ نه ڪيو آهي، پر جيڪڏهن توهان هڪ اسڪائي اسڪراپر کي پوئتي ڌڪيو، ته اهو ئي محسوس ٿيندو."
جڏهن ته اورين اهو ڪيپسول آهي جيڪو انسانن کي خلا ۾ موڪلي ٿو ۽ خلا ۾ موڪلي ٿو، ايجنسي جي اسپيس لانچ سسٽم راڪيٽ تي ڌرتيءَ تي لانچ ڪري ٿو، مستقبل جو عملو ايلون مسڪ جي اسپيس ايڪس ۽ جيف بيزوس جي بليو اوريجن پاران تيار ڪيل چنڊ لينڊرز سان گڏ ڊاک ڪرڻ لاءِ ڪيپسول استعمال ڪندو، جيڪي 2028ع ۾ ان کي چنڊ تي لينڊ ڪندا، جيتوڻيڪ ٻنهي انجنيئرن کي چيلينج ڪري سگهي ٿو.
اهي لينڊرز پهريون ڀيرو ڌرتيء جي مدار ۾ آزمايا ويندا آرٽميس III مشن ۾ ايندڙ سال لاءِ رٿيل.
پنهنجي ذاتي راءِ ۾، وائيسمين چيو ته، ”اهي آرٽيمس III اورين کي سڀاڻي خلائي لانچ سسٽم تي رکي سگهن ٿا ۽ ان کي لانچ ڪري سگهن ٿا ۽ عملو وڏي شڪل ۾ هوندو.
