نَیشَنَلَ ہَائِیوےءاَ ٹْرَیپھِکَ سیپھَٹِی اَیڈَمِنِسَٹْریشَنَ (NHTSA) نے مَن٘گَلَوَارَ نُوں کِہَا کِ بَاءاَدَ وِچَّ رِلِیزَ ۲۰۲۶ Tesla Model Y اُنَّتَ ڈَرَائِیوَرَ سَہَائِتَا پْرَݨَالِیءآں لَئِی ایجَن٘سِی دے نَویں بَین٘چَمَارَکَ نُوں پُورَا کَرَنَ وَالَا پَہِلَا وَاہَنَ ہَے۔
ایجَن٘سِی دے سُرَکھِّءآ ریٹِن٘گَ پْروگَرَامَ وِچَّ چَارَ پَاسَ-پھیلَ ٹَیسَٹَ شَامَلَ کِیتے گَئے سَنَ، پَیدَلَ چَلَّݨَ وَالِءآں لَئِی کَارَ دِی آٹومَیٹِکَ اَیمَرَجَین٘سِی بْریکِن٘گَ، بَلَائِن٘ڈَ-سَپَاٹَ چیتَاوَنِی، بَلَائِن٘ڈَ-سَپَاٹَ دَکھَلَءاَن٘دَازِی، اَتے لینَ سَہَائِتَا، اِکَّ وِشیشَتَا جو وَاہَنَ نُوں لینَ وِچَّ رَکھَّݨَ وِچَّ مَدَدَ کَرَدِی ہَے۔
اَپَّڈیٹَ کِیتے گَئے مَاپَدَن٘ڈَاں دَا مَکَسَدَ ہَمیشَا اَگّے وَدھَ رَہے وَاہَنَاں اَتے اُپَبھوگَتَاوَاں لَئِی وِشیشَتَاوَاں دِی لَمِّی سُوچِی نُوں پھَڑَنَا ہَے۔ آٹومیکَرَ آمَ تَورَ 'تے اِہَنَاں وِشیشَتَاوَاں نُوں نَاوَاں نَالَ بْرَان٘ڈَ کَرَدے ہَنَ جو ہَمیشَا اِہَ وَرَݨَنَ نَہِیں کَرَدے کِ اُہَ کِہَڑے کَمَّ کَرَدے ہَنَ، اَتے اُہَنَاں دے پْرَدَرَشَنَ دَا مُلَان٘کَݨَ کَرَنَ لَئِی اَکَسَرَ کوئِی سَرَکَارَ دُءآرَا پْرَدَانَ کِیتَا بَین٘چَمَارَکَ نَہِیں ہُن٘دَا ہَے۔
نَوِیں بَین٘چَمَارَکَ ریٹِن٘گَ ۱۲ نَوَن٘بَرَ، ۲۰۲۵ نُوں جَاں اِسَ توں بَاءاَدَ اَسَین٘بَلَ کِیتے ۲۰۲۶ ٹیسَلَا مَاڈَلَ Y وَاہَنَاں 'تے لَاگُو ہُن٘دِی ہَے۔
اِہَ ٹَیسَٹَ NHTSA دے نِؤُ کَارَ اَسَیسَمَین٘ٹَ پْروگَرَامَ (NCAP) دَا ہِسَّا ہَنَ، جو سَرَکَارَ دے ۵-سَٹَارَ سُرَکھِّءآ ریٹِن٘گَ پْروگَرَامَ نُوں چَلَاؤُن٘دَا ہَے۔ NCAP اِہَ نِرَدھَارِتَ کَرَنَ لَئِی ٹَیسَٹَاں دِی اِکَّ بَیٹَرِی وِی کَرَوَاؤُن٘دَا ہَے کِ وَاہَنَ اَگّے اَتے پَاسے دے کَرَیشَاں دے نَالَ-نَالَ رولَاووَرَ پْرَتِیرودھَ، اَتے کَرَیشَ ٹَالَݨَ نُوں کِویں سَن٘بھَالَدے ہَنَ۔ اَیڈَوَان٘سَڈَ ڈَرَائِیوَرَ سَہَائِتَا وِشیشَتَاوَاں نُوں شَامَلَ کَرَنَ لَئِی NCAP وِچَّ اِکَّ اَپَّڈیٹَ دے ہِسّے وَجوں ۲۰۲۴ وِچَّ چَارَ اَیڈَوَان٘سَ ڈَرَائِیوَرَ سَہَائِتَا مَاپَدَن٘ڈَ شَامَلَ کِیتے گَئے سَنَ۔
TechCrunch نے اِہَ جَاݨَنَ لَئِی NHTSA تَکَّ پَہُن٘چَ کِیتِی ہَے کِ کَتَارَ وِچَّ ہورَ کِہَڑے وَاہَنَ ہَنَ۔ جیکَرَ ایجَن٘سِی جَوَابَ دِن٘دِی ہَے تَاں اَسِیں لیکھَ نُوں اَپَڈیٹَ کَرَان٘گے۔
